Palan electric european cu fascicul dublu
Semnele sale distinctive includ construcția ușoară, designul modular și un etos care nu necesită întreținere. La baza sa se afla un motor de ridicare si un reductor de inginerie de precizie, importate din Germania, integrate perfect intr-o unitate compacta care gazduieste tamburul si comutatorul de limita de ridicare. Acest design nu numai că optimizează spațiul utilizatorului, ci și întărește fiabilitatea, reducând în același timp semnificativ cheltuielile de întreținere. În plus, oferă viteze de ridicare accelerate și o gamă largă de rapoarte ale scripetelor pentru o versatilitate maximă. Mecanismul standard de funcționare a căruciorului, echipat cu un sistem de control al convertizorului de frecvență, atinge viteze de până la 20 de metri pe minut, asigurând transportul precis și sigur al încărcăturilor delicate și valoroase cu balansare minimă și precizie punctuală.

Mecanism de ridicare
Designul aderă riguros la standardele FEM pertinente.
● Caracteristici tehnice ale mecanismului de ridicare:
■ Carcasă reductor din aliaj de aluminiu
■ Funcționare netedă, cu zgomot minim
■ Lubrificare pe viață (în perioada de funcționare sigură prescrisă)
■ Frână electromagnetică cu două discuri pentru siguranță sporită

1. Tambur: Fabricat din țeavă de oțel fără sudură de înaltă calitate prin prelucrare CNC, tamburul are ghidaj de frânghie proiectat cu precizie pentru a preveni încurcarea frânghiei în mod eficient

2. Sârmă de sârmă: Utilizarea cablurilor de sârmă importate de înaltă rezistență cu o rezistență la tracțiune de 2160 N/mm² asigură atât siguranță, cât și o durată de viață extinsă.

3. Ghidaj pentru cablu: Ghidajele standard pentru cablu, construite din materiale plastice de inginerie renumite pentru rezistența lor robustă la uzură și proprietățile excelente de auto-lubrifiere, reduc dramatic uzura cablului de sârmă, sporind astfel siguranța mecanismului de ridicare. Pentru scenarii de utilizare mai solicitante, pot fi puse la dispoziție ghidaje de frânghie rezistente, realizate din fontă nodulară.

4. Motor de ridicare: Motorul de ridicare dispune de un motor cu poli variabil cu bobinaj dublu, realizând un raport impresionant de viteză de 1:6. Carcasa sa din aliaj de aluminiu facilitează disiparea eficientă a căldurii, completată de un ventilator pentru o răcire îmbunătățită. Rezistoarele termice (sau comutatoarele termice) sunt încorporate în toate motoarele de ridicare pentru a împiedica supraîncălzirea. Motorul are o clasă de izolație F și o clasă de protecție IP54. Motoarele de ridicare cu frecvență variabilă pot încorpora encodere, de obicei montate direct pe arborele ventilatorului motorului.
● Caracteristici tehnice ale motorului:
■ Curent de pornire scăzut, cuplu ridicat
■ Pornire uşoară pentru o acceleraţie excepţională
■ Durată de viață extinsă
■ Parametrii tehnici se aliniază cu standardele FEM și HMI
■ Viteză mare cu zgomot minim
5. Frână: Echipat cu frâne electromagnetice cu două discuri, frâna integrată a motorului de ridicare se cuplează automat la deconectare, prevenind alunecarea sarcinii. Odată ce intervalul de frânare este setat inițial, nu sunt necesare ajustări manuale (intervalul se reglează automat prin arcuri de frână). Un comutator suplimentar de monitorizare avertizează automat utilizatorii când grosimea plăcuței de frână scade sub valoarea prestabilită. Frâna electromagnetică cu două discuri garantează siguranță și fiabilitate, oferind un cuplu de frânare de cel puțin 1,8 ori cuplul nominal al motorului și un ciclu de frânare de până la 1 milion de ori în perioada de funcționare în condiții de siguranță, toate fără a necesita întreținere.
● Caracteristici tehnice ale franei:
■ Răspuns rapid cu fiabilitate ridicată
■ Fără întreţinere şi cu auto-reglare
■ Design rezistent la praf pentru o durată de viață extinsă
6. Reductor: Carcasa reductorului, compusă din material de aliaj de aluminiu ușor și rezistent la coroziune, acoperă lubrifianți semi-fluizi, asigurând o lubrifiere amplă a tuturor angrenajelor fără a fi necesară înlocuirea lubrifiantului în timpul duratei de funcționare sigure proiectate. Fiecare angrenaj este supus unui tratament de întărire a suprafeței și de șlefuire de înaltă precizie pentru a asigura funcționarea lină a reductorului.
● Caracteristici tehnice ale reductorului:
■ Dimensiuni compacte și design ușor
■ Funcționare lină și silențioasă
■ Rezistență la coroziune cu cerințe minime de întreținere

7. Protecție de siguranță
● Limitatoarele precise actionate prin angrenaje guverneaza limitele superioare si inferioare ale palanelor electrice cu cablu, garantand deconectarea circuitului de putere si oprirea motorului electric atunci cand carligul ajunge in pozitia limita superioara (sau inferioara).
● Protectoare electronice de suprasarcină, dotate cu monitoare de siguranță, sunt utilizate pentru a se asigura că greutatea de ridicare cumulată rămâne în limita capacității nominale de ridicare a macaralei. În cazul în care tensiunea din cablul de sârmă depășește 105 la sută din valoarea nominală, acest dispozitiv de protecție la suprasarcină va dezactiva automat circuitul de ridicare.
● Funcțiile opționale ale monitorului de siguranță pot fi adaptate preferințelor utilizatorului:
■ Calculul ciclurilor de lucru sigure rămase pentru mecanismul de ridicare
■ Acumularea timpului de lucru la ridicare
■ Compilarea cazurilor de supraîncărcare
■ Numărul de porniri ale motorului de ridicare
■ Protecție la supraîncălzire și alarme pentru motorul de ridicare
■ Protecție la suprasarcină și alarme
■ Alerte despre grosimea plăcuţelor de frână
■ Afișarea informațiilor despre defecțiuni și a instrucțiunilor de întreținere

Mecanism de călătorie
- Mecanismul de deplasare adoptă o structură trei în unu „motor plus reductor plus roată cărucior”, cu antrenare dublă pe cadrul căruciorului cu grindă dublă.
- Controlul vitezei cu frecvență variabilă asigură funcționarea lină, minimizează oscilanța încărcăturii în timpul transportului, sporește siguranța, reduce timpul ciclului de funcționare și crește eficiența producției.
- Toți rulmenții sunt auto-lubrifianți cu modele care conțin ulei, absorbind eficient forțele orizontale.
- Angrenaje carburate la suprafață și întărite, cu șlefuire sau ras pentru reducerea zgomotului, sunt folosite în întregul reductor. Cutiile de viteze nu necesită schimbarea uleiului pe durata de viață.
- Fiabilitatea frânei depășește 1 milion de cicluri.
- Întregul mecanism de deplasare are un grad de protecție IP54, în timp ce clasa de izolație a motorului de acționare este F.
- Întregul sistem este proiectat pentru funcționare fără întreținere.

Schiță


Date tehnice principale

Aplicatie
Palanul electric european cu două grinzi își găsește aplicația într-o gamă largă de industrii și scenarii, datorită caracteristicilor sale avansate, fiabilității și preciziei. Iată câteva dintre aplicațiile principale în care excelează acest palan de ultimă generație:
● Producție:
■ Încărcarea și descărcarea mașinilor și echipamentelor grele.
■ Manipularea materialelor mari și voluminoase în procesele de producție.
■ Poziţionarea precisă a componentelor în timpul asamblării.
● Depozitare și logistică:
■ Mutarea și stivuirea paleților de mărfuri și materiale.
■ Încărcarea și descărcarea camioanelor și containerelor.
■ Mișcarea verticală a materialelor în cadrul sistemelor de depozitare pe mai multe niveluri.
● Construcție:
■ Ridicarea și poziționarea materialelor de construcție, cum ar fi grinzi de oțel și blocuri de beton.
■ Asistarea la asamblarea componentelor prefabricate de constructii.
■ Ridicarea instrumentelor și echipamentelor la diferite niveluri de șantiere.
● Exploatarea minelor și a carierei:
■ Extragerea minereurilor grele și a mineralelor din mine.
■ Mutarea și transportul materialelor extrase către zonele de procesare.
■ Sprijinirea lucrărilor de întreținere și reparații în operațiunile miniere.
● Construcții navale și șantiere navale:
■ Ridicarea și poziționarea componentelor navei în timpul construcției.
■ Manipularea mărfurilor la doc, inclusiv încărcarea și descărcarea containerelor și mașinilor grele.
● Industria auto:
■ Ridicarea și poziționarea pieselor vehiculului în timpul asamblarii.
■ Manipularea și transportul componentelor vehiculelor în cadrul fabricilor de producție.
● Industria aerospațială:
■ Poziţionarea şi manipularea precisă a componentelor aeronavei în timpul asamblării.
■ Lucrări de întreținere și reparații la aeronave.
● Construcția podurilor și a infrastructurii:
■ Asistarea la montarea componentelor podului.
■ Manipularea și poziționarea elementelor grele de infrastructură.
Procedura de producție
Procedura de producție pentru un palan electric european cu două fascicule implică mai multe etape, de la proiectare și producție până la controlul calității și testare. Iată o prezentare generală a procesului de producție:
● Proiectare și inginerie:
■ Procesul începe cu faza de proiectare și inginerie, în care specificațiile și caracteristicile palanului sunt definite pe baza cerințelor clienților și a standardelor din industrie.
■ Inginerii creează desene detaliate CAD (Computer-Aided Design), specificând dimensiunile, materialele, componentele electrice și caracteristicile de siguranță.
● Achiziții de materiale:
■ Materiile prime, inclusiv oțelul de înaltă calitate pentru componentele structurale și componentele electrice, cum ar fi motoarele și sistemele de control, sunt achiziționate de la furnizori de încredere.
● Fabricarea componentelor structurale:
■ Componentele structurale ale palanului, cum ar fi grinzile duble, cadrul și căruciorul, sunt fabricate conform specificațiilor de proiectare.
■ Procesele de tăiere, sudare și prelucrare sunt utilizate pentru modelarea și asamblarea acestor componente.
● Instalare motor și componente electrice:
■ Motorul electric, cutia de viteze și alte componente electrice sunt integrate în cadrul palanului. Sunt instalate sisteme de cablare și control, asigurând conexiuni electrice corespunzătoare.
● Instalare mijloc de ridicare:
■ În funcţie de proiectare, pe tamburul palanului sau pe pinion este instalat fie un cablu de sârmă, fie un lanţ. Acest mediu de ridicare este asigurat și aliniat corespunzător pentru o funcționare sigură și eficientă.
● Controlul calității și testarea:
■ Înainte de finalizarea asamblarii, palanul este supus unor verificări riguroase de control al calităţii. Aceasta include inspecții ale sudurilor, conexiunilor electrice și componentelor critice.
■ Se efectuează teste funcționale pentru a se asigura că palanul funcționează conform prevederilor. Aceasta include ridicarea și coborârea sarcinilor pentru a verifica performanța și caracteristicile de siguranță, cum ar fi întrerupătoarele de limită și protecția la suprasarcină.
● Vopsire și finisare:
■ Palanul este de obicei sablat pentru a îndepărta orice impurități sau imperfecțiuni ale suprafeței. Ulterior, este vopsit sau acoperit pentru a proteja împotriva coroziunii și pentru a îmbunătăți estetica.
● Asamblare și integrare:
■ Componentele individuale, inclusiv motorul, cadrul, căruciorul și panoul de control, sunt asamblate în unitatea finală de ridicare.
■ Căruciorul este montat pe grinzile duble sau șine, permițând deplasarea orizontală.
● Asigurarea calității și certificarea:
■ Palanul poate fi supus unor verificări suplimentare de asigurare a calității pentru a se asigura că îndeplinește standardele din industrie și cerințele de reglementare.
■ Certificarea, cum ar fi CE (Conformité Européene), poate fi obținută pentru a confirma conformitatea cu standardele europene de siguranță și calitate.
● Ambalare și livrare:
■ Palanul electric european cu grindă dublă, finisat, este ambalat cu grijă pentru a preveni deteriorarea în timpul transportului.
■ Apoi este expediat către distribuitori sau direct către clienți în funcție de comenzi și canale de distribuție.
● Instalare și punere în funcțiune:
■ Odată ce palanul ajunge la destinaţie, acesta este instalat şi pus în funcţiune de către tehnicieni calificaţi pentru a asigura o funcţionare corespunzătoare în mediul destinat.
● Instruirea utilizatorilor:
■ Operatorii și personalul de întreținere sunt de obicei instruiți cu privire la modul de utilizare și întreținere a palanului în siguranță și eficient.

Vedere Atelier
Compania a instalat o platformă inteligentă de management al echipamentelor și a instalat 310 seturi (seturi) de roboți de manipulare și sudare. După finalizarea planului, vor exista mai mult de 500 de seturi (seturi), iar rata de conectare a echipamentelor va ajunge la 95 la sută. Au fost date în folosință 32 de linii de sudură, 50 sunt planificate a fi instalate, iar rata de automatizare a întregii linii de produse a ajuns la 85 la sută.





Tag-uri populare: Palan electric european cu fascicul dublu, China producători, furnizori, fabrică de palan electric european cu fascicul dublu
O pereche de
nuUrmătoarea
nuS-ar putea sa-ti placa si
Trimite anchetă























