200t Macara portal

1. Două sute de tone de macara portal cu grindă dublă (portic) este un echipament de ridicare grele, utilizat pe scară largă în proiecte mari de inginerie și ocazii în industria grea, cu caracteristici eficiente și sigure. Designul și funcția acestei macarale îi permit să efectueze ridicări grele. operațiuni într-o varietate de medii complexe și este un echipament important indispensabil pentru multe proiecte la scară largă.

2. Două sute de tone de mașină de ușă cu grindă dublă este compusă din pod, mecanism de operare a camionului, mașină, echipamente electrice etc. Podurile au, de obicei, o construcție puternică sudata cu cutie pentru a asigura stabilitate generală și rezistență ridicată. Domeniul de aplicare: este potrivit pentru încărcarea, descărcarea și manipularea materialelor mari în depozite în aer liber, linii de cale ferată și alte locuri și este utilizat pe scară largă în construcții, producție, logistică și alte industrii.

3.În rezumat, 200 de tone de macara portal cu grindă dublă, cu capacitatea sa puternică de transport, configurația tehnică avansată și o gamă largă de domenii de aplicare, a devenit un echipament indispensabil în producția industrială modernă și în construcția de inginerie la scară largă. În viitor, odată cu progresul continuu al tehnologiei, această macara va juca un rol mai mare în mai multe domenii și va aduce contribuții mai mari la dezvoltarea socială. Capacitate de încărcare nominală: 500 tone

 

Max. Înălțime de ridicare: 6 m-50m

Interval:18-35m

Garantie: 1 an

Sursa de alimentare: 3 faze 380 V 50 Hz

Mod de control al macaralei: Control de podea / Telecomandă / Cameră

Macara completă

Macara rulantă completă de două sute de tone este un echipament de ridicare grele conceput pentru aplicații industriale grele, cu o capacitate de ridicare eficientă și o gamă largă de lucru. Acest tip de macara este compus de obicei din Poduri, mecanisme de acționare a camioanelor, mașini, echipamente electrice etc., care sunt potrivite pentru încărcarea și descărcarea și manipularea materialelor mari în depozite în aer liber, stații feroviare de marfă și terminale portuare. Următoarele vor prezenta în detaliu diferitele componente ale macaralei cu portal complet de două sute de tone și funcțiile acestora:

2.Pod: Forma structurală: Podurile sunt de obicei structuri sudate în cutie, care pot oferi o rezistență și rigiditate structurală puternică pentru a asigura stabilitate în operațiuni mari de ridicare. Materiale: Fabricate în principal din oțel de înaltă calitate, piesele sunt conectate printr-un proces avansat de sudare pentru a forma structură puternică a podului în formă de cutie.

Mecanism de funcționare a mașinii mari Mod de conducere: Utilizarea unei transmisii separate, fiecare roată are un motor independent și un sistem de frânare, pentru a asigura stabilitatea și sincronizarea macaralei în timpul funcționării. Și alte funcții.

3.În rezumat, setul complet de macarale portal de 200-tone, cu capacitatea sa puternică de transport, configurația tehnică avansată și o gamă largă de domenii de aplicare, a devenit un echipament important indispensabil în producția industrială modernă și în construcția de inginerie la scară largă. În viitor, odată cu progresul continuu al tehnologiei, această macara va juca un rol mai mare în mai multe domenii și va aduce contribuții mai mari la dezvoltarea socială.

Grinda principală

1. Faza principală a macaralei cu braț dublu de două sute de tone (macara de ușă) este de obicei o structură puternică sudata cu casete pentru a-și asigura capacitatea de încărcare și stabilitatea.

2. Faza principală este una dintre cele mai critice componente portante ale macaralei, iar designul său trebuie să poată susține operațiuni mari de ridicare și să mențină stabilitatea echipamentului. În macaraua portal cu grindă dublă, fasciculul principal adoptă de obicei forma de deviere a fasciculului dublu, ceea ce ajută la îmbunătățirea rigidității și rezistenței structurii generale. Grinda principală este în cea mai mare parte realizată din oțel de înaltă calitate, iar piesele sunt ferm conectate între ele prin tehnologie avansată de sudare pentru a forma o structură puternică a podului.

3. Sistem de ridicare

1.Sistemul de ridicare de 200 de tone de macara cu braț dublu este de obicei compus din fascicul principal, cărucior de ridicare, cârlig, cablu de sârmă, tambur și motor etc. Aceste componente lucrează împreună pentru a obține o ridicare rapidă și lină a obiectelor grele. Pentru a asigura operațiuni de ridicare sigure și eficiente, sistemele de ridicare trebuie proiectate astfel încât să ia în considerare rezistența, stabilitatea și ușurința în exploatare. În cele ce urmează vor fi prezentate în detaliu sistemul de ridicare al macaralei cu grindă dublă de 200 de tone.

2.Forma structurală medie a grinzii: Grinda principală este de obicei o structură sudată în cutie, care poate oferi rezistență și rigiditate structurală puternică pentru a asigura stabilitatea în operațiuni mari de ridicare. Materiale: Fabricate în principal din oțel de înaltă calitate, piesele sunt conectate prin sudare avansată proces pentru a forma o structură puternică de pod în formă de cutie. Și cărucior de macara, cârlig de ridicare, cablu de sârmă, tambur, motor.

3.Pentru a rezuma, sistemul de ridicare al macaralei cu braț dublu de 200-ton realizează operațiuni de ridicare eficiente și sigure prin munca în colaborare a diferitelor componente. În viitor, odată cu progresul continuu al tehnologiei, această macara va juca un rol mai mare în mai multe domenii și va aduce contribuții mai mari la dezvoltarea socială.

 

4. Încheierea vagoanelor

1. Grinda de capăt a macaralei cu braț dublu de două sute de tone este o parte importantă a macaralei, care conectează cele două grinzi principale și susține dispozitivul de ridicare și mecanismul de operare.

2.În structura macaralei, grinda finală nu numai că joacă rolul de conectare și stabilitate, ci transportă și o parte din greutate și transmite forța. În mod obișnuit, grinzile de capăt sunt construite cu o grindă robustă din oțel, un design care oferă rezistență și rigiditate structurală puternice pentru a asigura stabilitatea în operațiunile de ridicare grele.

3. Grinzile de capăt au o construcție în formă de cutie: Grinzile de capăt sunt de obicei sudate în cutie, un design care oferă rezistență și rigiditate structurală puternice pentru a asigura stabilitatea în operațiunile de ridicare grele. Grinda de capăt este conectată la grinda principală prin șuruburi de înaltă rezistență sau prin sudură pentru a asigura fiabilitatea și stabilitatea conexiunii. Grinda de capăt are oțel de înaltă calitate: Grinda de capăt este realizată în principal din oțel de înaltă calitate, iar piesele sunt conectate ferm printr-un proces avansat de sudare pentru a forma o structură puternică a podului cutie. Grinda de capăt susține căruciorul de ridicare, cârligul și cablul de sârmă și alte componente și este supusă unei presiuni și tensiuni mari în timpul procesului de ridicare.

4.În rezumat, grinda de capăt a macaralei cu grindă dublă de două sute de tone oferă suport și stabilitate fiabile macaralei prin structura sa solidă și funcțiile importante. În viitor, odată cu progresul continuu al tehnologiei, această macara va juca un rol mai mare în mai multe domenii și va aduce contribuții mai mari la dezvoltarea socială.

.

 

5.Mecanism de deplasare cu macara

Cele două sute de tone de mecanism de deplasare a macaralei cu braț dublu sunt de obicei conduse separat, iar fiecare roată are un motor și un sistem de frânare independent. Acest design poate asigura stabilitatea și sincronizarea macaralei în timpul funcționării, îmbunătățind în același timp flexibilitatea și siguranța operațiunii. Mecanismul de acționare al căruciorului este una dintre componentele importante ale macaralei tip portal, care este responsabilă de mișcarea laterală de-a lungul șinei pe întregul echipament.

2. Două sute de tone de mecanism de funcționare a macaralei cu braț dublu are un dispozitiv de antrenare, împărțit în motor independent: fiecare roată este echipată cu un motor independent, care poate fi controlat separat în funcție de nevoi, pentru a asigura funcționarea lină a macaralei în diverse conditii de munca. Și sistem de frânare: Fiecare roată are, de asemenea, un sistem de frânare independent, care oferă funcții de oprire și poziționare fiabile pentru a preveni alunecarea în cazul schimbărilor de sarcină sau a condițiilor proaste a căii. Există, de asemenea, roți și șenile: împărțite în design roți: din oțel de înaltă rezistență, suprafața este tratată special pentru a crește rezistența la uzură și a reduce nevoile de întreținere. Dispunerea și distanța dintre roți sunt calculate cu precizie pentru a găzdui sarcini mari și deschideri mari. Și așezarea căii: starea de așezare a căii are un impact important asupra performanței mecanismului de operare al vehiculului, astfel încât șenilele trebuie menținute plane, stabile și conectate în mod fiabil pentru a evita orice posibilă oscilație sau vibrație. Și, de asemenea, întârzieri și antrenări, control electric și protecție, întreținere și întreținere în siguranță.

Pentru a rezuma, mecanismul de funcționare a camionului al macaralei cu braț dublu de 200-tone realizează o operație de ridicare eficientă și stabilă prin mai multe sisteme de acționare independente și tehnologie avansată de control. În viitor, odată cu progresul continuu al tehnologiei, această macara va juca un rol mai mare în mai multe domenii și va aduce contribuții mai mari la dezvoltarea socială.

6.Mecanism de traversare a căruciorului

1. Mecanismul de deplasare a căruciorului de 200 de tone de macara portal cu fascicul dublu este partea cheie responsabilă pentru ridicarea și mutarea articolelor în macara, iar designul său afectează în mod direct performanța și stabilitatea echipamentului de ridicat. Mecanismul de rulare a căruciorului include de obicei cadrul căruciorului, motorul de rulare, grupul de roți, sistemul de transmisie, dispozitivul de ridicare și alte părți, prin structura mecanică de precizie și tehnologia avansată de control pentru a realiza operațiuni de ridicare eficiente și sigure.

2. Două sute de tone de componente ale mecanismului de rulare al căruciorului de macara cu braț dublu sunt 1. Forma structurii căruciorului: cadrul căruciorului adoptă o structură puternică din oțel, poate rezista la o sarcină uriașă și poate menține o funcționare stabilă pe termen lung. 2. Porniți motorul cu set de roți. Modul de conducere: motorul de rulare este conectat la grinda de conectare, iar arborele de ieșire este conectat la arborele rotativ al grupului de roți pentru a furniza sursa de alimentare pentru funcționarea mașinii. Și, de asemenea, dispozitive de ridicare, sisteme de control și dispozitive de siguranță, întreținere și întreținere.

3.Pentru a rezuma, mecanismul de deplasare cu cărucior al macaralei cu braț dublu de 200-ton realizează o operație de ridicare eficientă și sigură prin cooperarea diferitelor componente. În viitor, odată cu progresul continuu al tehnologiei, această macara va juca un rol mai mare în mai multe domenii și va aduce contribuții mai mari la dezvoltarea socială.

7.Roata macaralei

1.Roțile macaralei cu braț dublu de 200-ton sunt piesele cheie ale rulmentului din macara, care sunt utilizate pentru a susține întregul echipament și încărcătura acestuia și fac ca macaraua să se deplaseze înainte și înapoi pe șină.

2.Procesul de proiectare și fabricație al roții are un impact semnificativ asupra performanței și duratei sale de viață, astfel încât sunt necesare materiale de înaltă calitate și procese riguroase de tratament termic. În general, materialul roții macaralei este în general oțel turnat ZG430-640, care are o rezistență ridicată și o rezistență bună la uzură. Pentru a îmbunătăți rezistența la uzură și durata de viață a suprafeței roții, banda de rulare ar trebui să fie supusă unui tratament termic de suprafață, necesitând o duritate a suprafeței de HB300-350 și o adâncime de călire de nu mai puțin de 20 mm. Aceste măsuri tehnice pot reduce în mod eficient problemele de uzură, strivire și găuri ale roții în cazul utilizării pe termen lung. Setul de roți constă, de obicei, din două roți active și două roți conduse într-un set și este montat pe structura principală a macaralei printr-un set de roți cu lagăr unghiular sau un set de roți cu rulmenți divizați la 45 de grade de tip cărucior. După instalare și reglare, este necesar să se controleze valoarea de deformare orizontală a roții în intervalul corespunzător pentru a evita probleme precum roaderea șinei, creșterea rezistenței la rulare, vibrații și zgomot.

 

 

8.Clig macara

1. Cârligul macaralei cu braț dublu de 200-ton este componenta cheie a dispozitivului de ridicare care este direct în contact cu obiectul ridicat. De obicei, este fabricat din oțel de înaltă calitate și a fost supus unui proces strict de tratament termic pentru a-și îmbunătăți capacitatea portantă și durabilitatea.

2. Proiectarea și fabricarea cârligelor trebuie să îndeplinească cerințele de rezistență ridicată, rezistență ridicată la uzură și utilizare stabilă pe termen lung. Pentru a asigura siguranța și fiabilitatea în diferite condiții de lucru, cârligul trebuie, de asemenea, să fie echipat cu o varietate de dispozitive de siguranță, cum ar fi dispozitive de protecție la suprasarcină și dispozitive anti-decuplare. Cârligul este de obicei împărțit în două părți, cum ar fi 50/10T sau 32/5T, iar cârligul potrivit poate fi înlocuit în mod flexibil în diferite medii de operare. Cârligul este conectat cu tamburul prin cablul de sârmă de oțel. Când tamburul se rotește, cablul de oțel conduce cârligul în sus sau în jos prin setul de scripete, astfel încât să realizeze ridicarea lină a articolului. În ceea ce privește întreținerea, inspecția regulată completă a cârligului și a pieselor sale de conectare pentru a se asigura că nu există deformare, fisuri sau coroziune evidente și pentru a menține o lubrifiere bună este o măsură importantă pentru a prelungi durata de viață a acestuia.

 

 

9.Motor

1.Motorul macaralei cu portal de 200-ton este de obicei un motor asincron trifazat, iar modelul și puterea specifice sunt selectate în funcție de factori precum greutatea de ridicare, durata și nivelul de lucru.

2.În aplicațiile practice, motorul macaralei portabil de 200-ton trebuie să fie selectat și adaptat cu precizie în funcție de condițiile reale de lucru pentru a asigura performanța și siguranța macaralei. Acest lucru necesită ca motorul să aibă un cuplu de pornire suficient, un cuplu maxim și o stabilitate bună, ținând cont în același timp de cerințele speciale ale altitudinilor mari. Atunci când alegeți, este necesar să luați în considerare nivelul de protecție și nivelul de izolație al motorului pentru a se adapta la diferite medii de utilizare și pentru a asigura o funcționare fiabilă pe termen lung.

.

 

Sistem de alarma cu sunet si lumina& întrerupător de limită

Sistemul de alarmă sonoră și vizuală și întrerupătorul de limită de 200 de tone macara portal cu fascicul dublu sunt componente importante ale dispozitivului de siguranță al macaralei pentru a asigura siguranța și fiabilitatea echipamentului în timpul funcționării.

Sistemul de alarmă sonoră și luminoasă al macaralei tip portal este utilizat în principal pentru a reaminti operatorului și personalului din jur starea macaralei și existența pericolelor de siguranță. De exemplu, atunci când macaraua este aproape de poziția limită sau eșuează, sistemul de alarmă sonoră și vizuală va emite o alarmă pentru a evita apariția accidentelor. Acest sistem de alarmă include de obicei alarme sonore, alarme luminoase etc., prin semnalele duble vizuale și auditive pentru a crește securitatea.

Întrerupătorul de limită este utilizat pentru a limita raza de mișcare a macaralei pentru a evita accidentele de siguranță cauzate de depășirea domeniului de lucru proiectat. Conform reglementărilor Administrației de Stat de Supraveghere și Administrare a Pieței, noile macarale pod și pod trebuie instalate cu două seturi de diferite forme de dispozitive de limitare a înălțimii, cum ar fi tipul cu ciocan greu, tipul antifoc, tipul cu placă de presiune. , și oricare două tipuri pentru a asigura siguranța esențială a echipamentului. Aceste dispozitive de limitare vor întrerupe automat sursa de alimentare atunci când macaraua se ridică, coboară și rulează până la poziția limită pentru a preveni accidentele de depășire și de împușcare.

Dispozitive de siguranță

Macara portal de 200 de tone Dispozitive de siguranță:

Echipamentul de siguranță al macaralei cu grindă dublă de 200 de tone include o varietate de măsuri de siguranță, cum ar fi alarmă de vânt, arbore anti-rupere, anti-răsturnare etc., pentru a asigura funcționarea în siguranță a macaralei pe vreme rea și condiții extreme. Echipamentul de siguranță al macaralei este o componentă cheie pentru a asigura siguranța operatorului și a personalului din jur, acestea ocupând o poziție importantă în proiectarea macaralei.

Echipamentul principal de siguranță a două sute de tone de macara portal cu grindă dublă este: alarmă de vânt, arbore anti-rupere, anti-răsturnare, întrerupător de limită, protector de suprasarcină, dispozitiv de interblocare, sistem de alarmă sonoră și luminoasă, frână.

În concluzie, dispozitivele de siguranță ale macaralei cu grindă dublă de două sute de tone asigură funcționarea sigură și fiabilă a macaralei în diferite condiții de lucru printr-o varietate de mijloace tehnice și măsuri de siguranță. Aceste dispozitive de siguranță nu numai că protejează siguranța operatorului și a personalului din jur, dar extind și durata de viață a macaralei și reduc incidența defecțiunilor și a accidentelor. În viitor, odată cu progresul continuu al tehnologiei, această macara va juca un rol mai mare în mai multe domenii și va aduce contribuții mai mari la dezvoltarea socială.

 

Modul de control

1. Modul de control al macaralei cu grindă dublă de 200 de tone include de obicei dulapul principal de comandă, masa de operare și telecomanda și alte componente pentru a realiza funcționarea și reglarea precisă a macaralei.

2. În funcționarea efectivă, operatorul trebuie să citească cu atenție manualul de operare al macaralei și să opereze și să regleze în conformitate cu specificațiile de operare relevante. În același timp, primirea unei pregătiri profesionale este cheia pentru asigurarea unei operațiuni calificate și sigure. Sistemul de control al macaralei tip portal cu 200 de tone este flexibil și poate fi controlat de către operator sau de la distanță prin modul manual sau automat, în funcție de diferitele nevoi de lucru. Aceste metode de control nu numai că îmbunătățesc eficiența de lucru, dar sporesc și siguranța și fiabilitatea echipamentului.

 

 

Schiţa

 

 

1. Capacitate de ridicare eficientă

Greutate mare de ridicare: greutatea nominală de ridicare de 200 de tone de macara portal cu fascicul dublu poate ajunge la 200 de tone sau chiar mai mult, ceea ce poate satisface nevoile de ridicare a materialelor mari. Nivel de lucru ridicat: De obicei, nivelul de lucru este A5 sau A6, care se poate adapta la cerințele de funcționare complexe, frecvente și eficiente pentru a asigura o funcționare stabilă pe termen lung.

2.Stabilitate structurală puternică

Design cu fascicul dublu: Structura cu fascicul dublu este utilizat pentru a dispersa sarcina și pentru a îmbunătăți stabilitatea și siguranța macaralei. În operațiunile de ridicare mari, poate preveni eficient deformarea sau răsturnarea grinzii principale. Material de înaltă calitate: Grinda principală este realizată din oțel de înaltă rezistență, iar piesele sunt conectate printr-un proces avansat de sudare pentru a forma o structură puternică a podului cu casete. asigura o utilizare stabilă pe termen lung.

3.Funcții diversificate

O varietate de tipuri de mașini: în funcție de diferitele nevoi de funcționare, puteți alege o singură mașină (MG), dublă mașină (ME) sau grab car (MZ), pentru a realiza o varietate de funcții de ridicare și manipulare. Control inteligent: echipat cu sisteme electrice avansate. sistem de control, pentru a realiza reglarea și controlul precis al vitezei, ușor de operat, siguranță ridicată.

4.O gamă largă de aplicații

Scenarii largi de aplicații: aplicabil la metalurgia siderurgică, hidroenergetică, aerospațială, construcții navale, automobile, cărbune, petrochimie și alte locuri de muncă în aer liber, de la construcția de poduri mari până la construcția de clădiri înalte și apoi la fabricarea de nave, aplicația este extrem de largă.

Adaptabilitate la mediul geografic: Poate fi utilizat în interior, dar și funcționare stabilă în condiții meteorologice nefavorabile, cum ar fi vântul și furtuna.

5.Economie și protecția mediului

Design de economisire a energiei: adoptați tehnologia de reglare a vitezei de conversie a frecvenței pentru a reduce consumul de energie și pentru a îmbunătăți eficiența energetică. În funcționarea efectivă, puterea de ieșire poate fi ajustată în funcție de sarcină, reducând risipa de energie inutilă. Costuri de întreținere reduse: Datorită structurii sale simple și designului rezonabil, costul de reparație și întreținere este relativ scăzut, iar costul de operare pe termen lung utilizarea este redusă.

6. Măsuri de siguranță perfecte

Echipat cu o varietate de dispozitive de siguranță: cum ar fi alarmă de vânt, arbore anti-rupere, anti-răsturnare, întrerupător de limită etc., pentru a asigura o funcționare în siguranță pe vreme rea și condiții extreme. Protecția sistemului de operare: Sistemul electric este echipat cu multiple masuri de protectie precum protectia la suprasarcina si protectia la supraincalzire pentru a evita deteriorarea echipamentului sau accidentele de siguranta cauzate de erori de functionare sau defectiuni bruste.

7.Design de viață lungă

Rezistență la uzură și rezistență la coroziune: Componentele principale sunt fabricate din oțel de înaltă calitate și tratate termic, iar suprafața este pulverizată cu vopsea anti-rugină pentru a spori rezistența la uzură și a rezistenței la coroziune și pentru a prelungi durata de viață. inspecția asigură că toate componentele sunt în stare bună de funcționare, descoperă și gestionează potențialele probleme în timp util și prelungește durata de viață generală a dispozitivului.

 

 

 

1.Curtea de marfa exterioara si curtea de materiale

Operațiuni de încărcare și descărcare: macaralele tip portal cu două sute de tone sunt adesea folosite pentru operațiunile de încărcare și descărcare în vrac în șantiere de marfă și depozite în aer liber. Datorită capacității sale eficiente de ridicare și a gamei mari de lucru, încărcarea, descărcarea și manipularea mărfurilor pot fi finalizate rapid, îmbunătățind eficiența operațională. spațiu limitat, potrivit pentru o varietate de mărfuri în vrac, depozitare și transport de mărfuri în vrac.

2.Port terminal

Manipularea containerelor: Două sute de tone de macarale portal cu grindă dublă sunt utilizate pe scară largă în terminalele portuare, în principal pentru manipularea și încărcarea și descărcarea containerelor. Acest tip de macara se poate adapta la mediul de lucru complex al portului și poate realiza un transport logistic eficient. Funcții diversificate: pe lângă manipularea containerelor, macaraua portal cu grindă dublă de 200-ton poate efectua și operațiuni de ridicare a mărfurilor în vrac. , mărfuri vrac și articole speciale, cu funcții diversificate pentru a răspunde nevoilor operațiunilor portuare.

3. Proiect de inginerie la scară largă

Construcție de clădiri înalte: două sute de tone de macarale tip portal cu grindă dublă joacă un rol important în construcția clădirilor înalte. Poate finaliza ridicarea materialelor de construcție grele, cum ar fi structuri de oțel, panouri prefabricate, etc., pentru a asigura progresul proiectului și siguranța construcției. Construcția podurilor: În construcția de poduri mari, 200 de tone de macarale tip portal cu grindă dublă sunt utilizate pentru a ridica componente mari de pod, cum ar fi turnuri de pod, panouri de pod etc., îmbunătățind eficiența și siguranța construcției.

4.Producție industrială

Instalarea și întreținerea echipamentelor: în producția industrială, 200 de tone de macarale tip portal cu grindă dublă sunt adesea folosite pentru instalarea și întreținerea echipamentelor mari. De exemplu, în industriile grele, cum ar fi fabricile de oțel și centralele electrice, echipamentele grele trebuie ridicate și revizuite în mod regulat, iar această macara poate satisface aceste nevoi. Macaralele tip portal sunt utilizate pentru manipularea materiilor prime și a produselor pentru a îmbunătăți eficiența și siguranța producției.

5.Aerospațial și construcții navale

Ridicarea echipamentelor spațiale: Aplicarea unei macarale portic cu grindă dublă de 200 de tone în industria spațială include construirea de turnuri de lansare și ridicarea echipamentelor spațiale pentru a asigura o funcționare de înaltă precizie și siguranță. -Macaralele tip portal sunt folosite pentru a ridica segmente și componente mari ale corpului, accelerând progresul construcției navale și îmbunătățind calitatea generală.

Aplicație specială pentru mediu

Mediu de înaltă temperatură și presiune înaltă: în mediu de temperatură înaltă și presiune înaltă, cum ar fi oțelărie, centrale nucleare etc., 200 de tone de macara portal cu grindă dublă prin design special și selecția materialului, se pot adapta la mediul extrem, pentru a asigura desfășurare lină a operațiunilor de ridicare. Mediu rezistent la explozie și la coroziune: în medii chimice, petrol și alte medii inflamabile și explozive sau corozive, 200 de tone de macara portal cu grindă dublă adoptă un design rezistent la explozie și coroziune pentru a asigura funcționarea în siguranță echipamentului și extinde durata de viață.

 

 

Design și selecția materialelor

Proiectare preliminară: În funcție de nevoile utilizatorilor și ale mediului de lucru, proiectați o schemă de macara care să îndeplinească cerințele funcționale și condițiile de utilizare. Aceasta include determinarea capacității de ridicare, a deschiderii, a înălțimii de ridicare și a altor parametri. Selectarea materialului: selectarea oțelului de înaltă calitate ca material structural principal, cum ar fi grinda principală, grinda de capăt etc. Aceste materiale trebuie să aibă o rezistență ridicată. , rezistență la uzură și rezistență la coroziune pentru a asigura funcționarea stabilă pe termen lung a macaralei.

2.Fabricarea componentelor

Tăiere și sudare: oțelul selectat este tăiat cu precizie în conformitate cu desenele de proiectare, iar apoi diferitele părți sunt conectate printr-un proces avansat de sudare pentru a forma o structură puternică cu punte de cutie. Prelucrare: prelucrare de precizie a componentelor cheie, cum ar fi arbori, rulmenți și role. pentru a asigura acuratețea dimensională și calitatea suprafeței.

3.Asamblare si instalare

Ansamblul grinzii principale: oțelul tăiat este sudat în două grinzi principale, iar forma și dimensiunea acestuia sunt strict verificate pentru a se asigura că este drept fără îndoire.

Conexiunea grinzii de capăt: grinda principală și grinda de capăt sunt conectate ferm prin șuruburi de înaltă rezistență sau prin sudură pentru a forma o structură stabilă a podului.

Ansamblu mașină: mecanismul de mers al mașinii, dispozitivul de ridicare (inclusiv motor, reductor, tambur etc.) este instalat pe mașină și conectat cu cârligul prin cablul de sârmă.

4.Instalare sistem electric

Configurația sistemului de control: Instalați dulapul de control, biroul de operare, telecomandă și alte echipamente de control, aranjați cablurile și senzorii pentru a asigura integritatea și fiabilitatea sistemului electric. Accesul la dispozitive de siguranță: Protector de suprasarcină de acces, comutator limită, alarmă de viteză a vântului și alte tipuri de siguranță dispozitive care să asigure funcționarea în siguranță a echipamentului în diferite condiții.

5.Acoperire și protecție împotriva coroziunii

Tratamentul suprafeței: suprafața corpului macaralei și a componentelor sunt sablate pentru a îndepărta oxidul și rugina, apoi sunt pulverizate cu vopsea antirugină și vopsea de vârf pentru a îmbunătăți rezistența la coroziune a echipamentului.

6.Depanare și inspecție

Punerea în funcțiune fără sarcină: testul fără sarcină este efectuat în fabrică pentru a verifica dacă diferitele instituții funcționează normal, dacă sistemul electric este controlat cu precizie și dacă dispozitivul de siguranță este sensibil și fiabil. Test de sarcină: efectuați sarcină grea testați în funcție de sarcina nominală, verificați capacitatea de transport și stabilitatea de lucru a macaralei și asigurați-vă că indicatorii de performanță îndeplinesc cerințele de proiectare.

7.Ambalare si transport

Dezasamblare și ambalare: dezasamblați macaraua în părți adecvate pentru transport și efectuați ambalaj etanș pentru a preveni deformarea și deteriorarea în timpul transportului. Aranjamentul de transport: în funcție de locația desemnată de utilizator, dezvoltați un plan de transport detaliat pentru a vă asigura că macaraua ajunge la fața locului. în siguranță și la timp.

 

 

 

 

 

 

 

Compania a instalat o platformă inteligentă de management al echipamentelor și a instalat 310 seturi (seturi) de roboți de manipulare și sudare. După finalizarea planului, vor exista mai mult de 500 de seturi (seturi), iar rata de conectare a echipamentelor va ajunge la 95%. Au fost date în folosință 32 de linii de sudură, 50 sunt planificate a fi instalate, iar rata de automatizare a întregii linii de produse a atins.

Tag-uri populare: Macara portal 200t, China 200t producatori de macara portal, furnizori, fabrica