Când ar trebui să verificați întrerupătoarele de limită? Mulți oameni înțeleg complet greșit această regulă. Există, de asemenea, mulți care cred că nu trebuie să verifice un întrerupător de limită și, desigur, unii care nu vor să-l verifice pentru că sunt îngrijorați că va eșua. Acesta este, desigur, motivul exact pentru care ar trebui să-l verificați. Deci, când ar trebui să verificați întrerupătoarele de limită? Ei bine, dacă ai spus zilnic, te înșeli din nou. Ar trebui să-l verifici în fiecare schimb! Acesta este răspunsul corect. Dacă unitatea dvs. are mai multe schimburi, atunci trebuie să o verificați la începutul schimbului. Verificarea ei doar o dată pe zi poate face ca lucrurile să se întâmple deoarece următorul operator nu va ști ce a făcut primul schimb. Așadar, fă-ți o favoare și verifică întrerupătoarele de limită la începutul fiecărei ture din unitatea ta.
O altă opinie populară pe care o aud atunci când vizitez clienții este că întrerupătoarele de limită trebuie testate sub sarcină. Acest răspuns este absolut greșit. Nu trebuie să verificați niciodată un întrerupător de limită sub sarcină. De altfel, nu ar trebui să verificați niciodată nicio parte a unei macarale sau a unui palan sub sarcină. Singurul lucru care ar trebui să fie pe cârlig în timpul testării este un test de sarcină, care ar trebui făcut de un tehnician profesionist de macara.
Multe companii sunt foarte îngrijorate și le spun operatorilor de macara să săriască peste verificarea comutatorului de limită. Ei își fac griji că întrerupătorul de limită poate fi blocat sau nu funcționează. Iti spun, daca vrei sa afli, este in timpul inspectiei, nu vrei sa afli cand faci o selectie importanta. Pentru a verifica limita superioară, trebuie să mutați încet blocul de sarcină în comutatorul de limită. Nu mergeți direct la viteză mare. Rulați cu o viteză mică sau, dacă aveți o macara cu o singură viteză, mișcați pandantivul astfel încât blocul de sarcină să se miște încet în comutatorul de limită.
Multe manuale vă vor sfătui să treceți la viteză mare. Personal, o las la latitudinea operatorului. După aceea, îl puteți trece în comutatorul de limită. Cu toate acestea, fiți pregătit ca blocul de sarcină să nu se oprească în același loc în care a făcut-o când l-ați introdus în comutatorul de limită. La fel ca o mașină, cu cât mergi mai repede, cu atât este nevoie de mai mult pentru a încetini; cel putin daca ai VFD asa functioneaza. Deci, fii atent!
Al doilea mit care există în lumea macaralelor este aproape exact opusul a ceea ce tocmai am spus. Am vorbit cu mulți clienți care cred că pot folosi întrerupătoare de limită pe dispozitivele lor de operare. Când spun dispozitive de operare, vreau să spun că ei cred că pot folosi întrerupătoare de limită de fiecare dată când își acționează palanul. Există multe aplicații care necesită ca blocul de sarcină să atingă limita superioară pentru a obține cât mai multă înălțime de cârligul de încărcare. Cu toate acestea, cu excepția cazului în care aveți două întrerupătoare de limită pe palan, acest lucru nu este permis și nu este recomandat. Întrerupătoarele de limitare sunt proiectate doar pentru a fi un dispozitiv de siguranță; prin urmare, funcționarea constantă nu este adecvată pentru proiectarea dispozitivului. Acest lucru poate reduce durata de viață a comutatorului de limită, deoarece multe întrerupătoare de limită sunt fabricate din plastic. Dacă macaraua dvs. este echipată cu două întrerupătoare de limită, ar trebui să verificați cu contractorul de macara pentru a vedea dacă puteți utiliza întrerupătoarele de limită ca dispozitive de operare.
Ar trebui să solicitați companiei dvs. de macarale să vină pentru inspecții trimestrial, semestrial sau anual, în funcție de modul în care este utilizată macaraua. În acest moment, puteți discuta cu contractorul dvs. de macara pentru a vedea ce vă recomandă pentru inspecțiile zilnice și lunare. În funcție de macaraua dvs., este posibil să doriți să o inspectați diferit decât vă recomand.
