Clasificarea macaralei și mecanismelor KPK conform STN ISO 4301 și standardul FEM (Federația Europeană a Macaralelor) specifică grupele de clasificare pentru macarale și mecanismele acestora.
Este utilizat în negocierile comerciale și tehnice dintre cumpărător și producătorul macaralei pentru a determina performanța necesară a macaralei și ca bază pentru proiectant pentru a pregăti o analiză a macaralei și a mecanismului acesteia. Selectarea clasificării adecvate a macaralei sau a ciclului de funcționare al macaralei este importantă pentru clienții care doresc să echilibreze investiția inițială într-un sistem de macara cu costurile viitoare de întreținere necesare.
Pentru a vă asigura că macaraua dvs. îndeplinește ciclul de funcționare și clasificarea corecte, trebuie să determinați cele mai importante patru cerințe:
Sarcina nominală - o estimare a sarcinii care poate fi ridicată la sau aproape de sarcina maximă.
Service - totalul de ore lucrate pe zi
Lift - numărul mediu de călătorii cu liftul, tramvaiul și podul pe oră
Distanță - distanța medie pe mișcare
Alți factori pot să nu afecteze direct clasificarea unei macarale, dar ar trebui să fie luați în considerare la proiectarea și specificarea unei macarale:
Viteză - Cât de repede poate macaraua să mute materiale sau echipamente? Câte ridicări pe oră poate face?
Cerințe de întreținere
Mediul de operare
Nevoi viitoare
De ce ar trebui clasificate macaralele în funcție de ciclul de funcționare sau clasa de serviciu?
Clasificarea serviciului de macara vă permite să selectați și să fabricați cea mai economică și mai sigură macara pentru aplicația dvs. de ridicare.
Experții KPK vă vor ajuta să vă clasificați macaraua în funcție de criteriile de mai sus.
Clasele de spectru de încărcare Q1 până la Q4
Q1 - Structura poate suporta o sarcină nominală specifică și, de obicei, este puțin încărcată
Q2 - Structura este rar încărcată cu sarcina nominală, de obicei aproximativ 1/3 din sarcina nominală
Q3 - Structura este de obicei încărcată cu sarcina nominală completă, de obicei 1/3 până la 2/3 din sarcina nominală
Q4 - Structura este adesea încărcată cu sarcini apropiate de sarcina sa nominală.
Clasificarea generală a macaralelor conform ISO 4301/1 (clasele de la A1 la A8)
La calcularea clasificării, se presupune că ciclul de operare al macaralei începe când este gata să ridice o sarcină și se termină când este gata să ridice următoarea încărcătură.
|
Clasificarea pe grupe a macaralei în ansamblu (clasele A1 până la A8) conform ISO 4301/1 |
||||||
|
Q4 |
Q3 |
Q2 |
Q1 |
Clasa de spectru de sarcină conform ISO |
Numărul de cicluri de ridicare |
Clasele de utilizare |
|
A2 până la A4 |
A1 la A3 |
A1 la A2 |
A1 |
U0 la U2 |
63 000 |
Utilizare ocazională neregulată, urmată de perioade lungi de odihnă |
|
A5 |
A4 |
A3 |
A2 |
U3 |
125 000 |
Utilizare ocazională neregulată, urmată de perioade lungi de odihnă |
|
A6 |
A5 |
A4 |
A3 |
U4 |
250 000 |
Obisnuit in service usor |
|
A7 |
A6 |
A5 |
A4 |
U5 |
500 000 |
Utilizare regulată în serviciu intermitent |
|
A8 |
A7 |
A6 |
A5 |
U6 |
1 000 000 |
Utilizare neregulată în serviciul intensiv |
|
A8 |
A8 |
A7 la A8 |
A6 până la A8 |
U7 la U9 |
4 000 000 |
Utilizare în serviciu intensiv intens |
Următorul tabel prezintă câteva exemple de clasificare a macaralelor și a mecanismelor acestora în funcție de scopul lor.
|
Clasificare pe grupe |
||
|
Aplicație |
a mecanismului de ridicare conform FEM 9.511 (STN ISO 4301) |
a macaralei ca unitate completă conform STN ISO 4301 (STN 270103) |
|
Macarale de intretinere si asamblare pentru utilizare ocazionala |
1Bm |
A3 până la A4 (J1 până la J2) |
|
Macarale de asamblare pentru utilizare regulată |
1 am |
A3 până la A5 (J2 până la J3) |
|
Utilizare în atelier |
1Bm până la 1Am (M3 până la M4) |
A3 până la A5 (J2 până la J3) |
|
Macarale de depozit |
2m până la 3m (M5 până la M6) |
A4 până la A6 (J2 până la J3) |
|
Macarale cu magnet |
3m până la 4m (M6 până la M7) |
A6 până la A8 (J3 până la J6) |
|
Macarale automate si speciale |
4m până la 5m (M7 până la M8) |
A6 până la A8 (J3 până la J6) |
La selectarea unui tip de palan, pe lângă determinarea capacității portante a palanului în funcție de greutatea maximă a mărfurilor transportate, este importantă și clasificarea corectă a mecanismului de ridicare.
Clasificarea mecanismelor, cum ar fi ridicarea, mersul etc.
Timpul total de lucru al mecanismului este timpul teoretic, care este utilizat pentru proiectarea pieselor mecanice, cum ar fi rulmenți, angrenaje și arbori.
Timpul de funcționare Tm este considerat doar timpul în care mecanismul este sub sarcină.
Conform standardului ISO, starea de încărcare a mecanismului este L1 până la L4 (1 până la 4 prin metoda elementelor finite):
L1 (prin element finit 1) Mecanismul sau elementul mecanic este supus frecvenței maxime de utilizare în cazuri speciale, dar este de obicei rar utilizat.
L2 (prin analiză cu elemente finite, 2) Mecanismul sau elementul mecanic este de obicei cel mai frecvent utilizat, dar frecvența de utilizare este de obicei scăzută.
L3 (prin analiză cu elemente finite, 3) Mecanismul sau elementul mecanic tinde să fie cel mai frecvent utilizat, dar frecvența este de obicei medie.
L4 (prin analiză cu elemente finite, 4) Mecanismul sau elementul mecanic este utilizat frecvent la o frecvență apropiată de frecvența maximă de utilizare.
Tabelul 2 - Condițiile mecanismului de încărcare bazate pe ISO și FEA
|
Starea mecanismului de încărcare conform ISO și FEM |
|||||||||||
|
L4 |
L3 |
L2 |
L1 |
1 |
2 |
3 |
4 |
||||
|
M3 |
M2 |
M1 |
... |
T1 |
sub 15 min |
400h |
V 0,12 |
... |
1Dm |
1 cm |
1Bm |
|
M4 |
M3 |
M2 |
M1 |
T2 |
de la 15 min la 30 min |
800h |
V 0,25 |
1Dm |
1 cm |
1Bm |
1 am |
|
M5 |
M4 |
M3 |
M2 |
T3 |
de la 30 min la 1 oră |
1600h |
V 0,5 |
1 cm |
1Bm |
1 am |
2m |
|
M6 |
M5 |
M4 |
M3 |
T4 |
de la 1 h la 2 h |
3200h |
V1 |
1Bm |
1 am |
2m |
3m |
|
M7 |
M6 |
M5 |
M4 |
T5 |
de la 2 ore la 4 ore |
6300h |
V2 |
1 am |
2m |
3m |
4m |
|
M8 |
M7 |
M6 |
M5 |
T6 |
de la 4 ore la 8 ore |
12500h |
V3 |
2m |
3m |
4m |
5m |
|
... |
M8 |
M7 |
M6 |
T7 |
de la 8 ore la 16 ore |
25000h |
V4 |
3m |
4m |
5m |
... |
|
... |
... |
M8 |
M7 |
T8 |
peste 16 ore |
50000h |
V5 |
4m |
5m |
... |
... |
|
Clasificare conform normei ISO |
Clasa de utilizare a mecanismului |
Timp mediu de funcționare zilnică presupusă – Tm |
Durata totală de utilizare |
Clasificare conform normei FEM |
|||||||
Tabelul 3 - Relația dintre clasificarea conform FEM, ISO și GOST.
|
ISO |
M1 |
M2 |
M3 |
M4 |
M5 |
M6 |
M7 |
M8 |
|
FEM |
1Dm |
1 cm |
1Bm |
1 am |
2m |
3m |
4m |
5m |
|
GOST |
1M |
2M |
3M |
4M |
5M |
|||
|
% ED |
25 |
30 |
40 |
50 |
60 |
|||
|
c/h |
90 |
120 |
150 |
180 |
240 |
300 |
360 |
360 |
Exemplu de calcul de clasificare
1.1 Date de intrare
Greutatea maximă de transport Q=5 000 kg
Calea medie a cârligului H=4 m
Numărul de cicluri pe oră C=20
Viteza de ridicare necesară V=8 m/min
Timp de funcționare a mecanismului de ridicare T=8 ore pe zi
Grup mecanism de dimensiuni medii
1.2 Calcul
Timp mediu zilnic de funcționare Tm:
Tm=( 2 * H * C * T ) / ( 60 * V )=( 2 * 4 * 20 * 8 ) / (60 * 8)=2, 66 ore
Conform Tabelului 2 pentru funcționare medie este clasificarea mecanismului de ridicare FEM – 2m (ISO -M5)
1.3 Alegerea palanului
Pentru ridicarea sarcinii este necesar sa alegeti palanul cu capacitate de transport 5000 kg, viteza de ridicare 8 m/min si cu clasificare conform FEM 2m.
