O macara portal este un echipament mare de ridicare. Utilizează coordonarea mecanică și electrică pentru a muta mărfurile din punctul A în punctul B. Cu o capacitate mare de încărcare și adaptabilitate la spațiu, a devenit prima alegere pentru multe lucrări de manipulare și ridicare în aer liber. Acest articol vă va explica în mod sistematic cum funcționează o macara portal și scenariile lor de aplicare, ajutându-vă să vă familiarizați cu acest echipament mare de ridicare, astfel încât să puteți face o alegere.
Ce este o macara portal?
Macaralele tip portal sunt compuse din două coloane verticale și o grindă principală orizontală conectate în partea superioară, formând un cadru portal mobil. Caracteristica sa distinctivă este că are un cadru structural asemănător cu forma de „poartă”. Prin urmare, se numește macara portal.
Cum funcționează o macara portal?
Structura principală a unei macarale tip portal constă dintr-o grindă principală superioară de-a lungul zonei de lucru și doi stabilizatori, care sunt deplasați sau fixați de-a lungul șinei la sol. Când lucrează, motorul antrenează mecanismul de ridicare pentru a ridica vertical cârligul sau dispozitivul de prindere pentru a ridica mărfurile. Mecanismul căruciorului se deplasează orizontal de-a lungul fasciculului principal, iar mecanismul de rulare a căruciorului deplasează întreaga mașină pentru a se deplasa longitudinal de-a lungul căii pentru a finaliza activitatea de transport a materialelor din punctul A în punctul B. Funcțiile fiecărei componente de operare sunt următoarele:
Mecanism de deplasare cu cărucior:Căruciorul de ridicare este instalat pe grinda principală și se deplasează orizontal de-a lungul șinei grinzii principale, permițând poziționarea precisă a articolelor transportate în intervalul grinzii principale.
MareTravelRunningMmecanism:Întreaga macara portal se poate deplasa longitudinal de-a lungul șinelor așezate pe sol pentru a extinde domeniul de lucru.
ControlaSsistem:Operatorul controlează funcționarea coordonată a fiecărui mecanism prin camera de control sau un dispozitiv de control de la distanță pentru a realiza manipularea obiectelor grele.
RidicareMmecanism:responsabil în principal de ridicarea verticală a mărfurilor.
SprijinSsistem:Cadrul portalului (inclusiv grinda principală și picioarele) formează structura principală a macaralei și suportă întreaga sarcină.
La ce este folosită o macara portal?
Macaralele tip portal sunt utilizate pe scară largă în diverse medii industriale datorită structurii lor unice și adaptării puternice. De exemplu:
Terminal portuar:utilizate pentru încărcarea și descărcarea containerelor și a mărfurilor în vrac.
Industria construcțiilor navale:utilizat pentru manipularea și asamblarea segmentelor de navă și a componentelor mari, iar domeniul de lucru acoperă întreaga rampă sau zona de andocare.
Inginerie hidroenergetică:ridicarea grupurilor electrogene mari, porților și a altor echipamente grele în timpul construcției de hidrocentrale și baraje.
Deschide-Depozite de aer:utilizate pentru depozitarea și transbordarea materialelor în vrac, cum ar fi oțelul și lemnul.
Aerospațial:Manipularea componentelor mari în fabricarea aeronavelor și asamblarea navelor spațiale.
Prin ce diferă o macara portal de o macara rulantă?
Macaralele tip portal sunt utilizate în principal pentru manipularea materialelor la scară mare-exterior, inginerie hidroenergetică, producție de căi ferate și alte proiecte și funcționează de obicei în aer liber. Macaralele rulante sunt utilizate în principal pentru manipularea materialelor în ateliere sau depozite și pot finaliza eficient încărcarea și descărcarea, precum și manipularea mărfurilor într-un spațiu limitat. Printre acestea, aspectul și structura celor doi sunt, de asemenea, foarte diferite.
Care sunt clasificările macaralelor tip portal?
| Tipuri | Capacitate | Span | Aplicație |
|---|---|---|---|
| Macara portabil portabila mica | 0,5-10 tone | 2-12M | Potrivit pentru garaje și ateliere, adesea folosit pentru ridicarea și mutarea materialelor ușoare. |
| Macara semiport | 10-100 de tone | 7.5-25.5M | Aplicabil pentru porturile miniere, stațiile feroviare de marfă, depozitele-aer libere. |
| Macara portal MH cu un singur fascicul | 5-30 tone | 7.5-30M | Potrivit pentru șantiere, depozite logistice și alte ocazii. |
| Macara portal MH cu o singură grilă | Potrivit pentru producția industrială ușoară, operațiuni de asamblare mecanică etc. | ||
| Macara portal european cu două fascicule | 10-100 de tone | De obicei, este în metalurgia oțelului, hidro-energie, aerospațială, nave, automobile, cărbune, petrochimie etc. | |
| Macara portal cu cauciuc RTG | 35-70 tone | 23/26M | Este folosit în principal pentru ridicarea, mutarea și stivuirea containerelor și este utilizat pe scară largă în porturi și centre logistice mari etc. |
| Macara portal montată pe șină | 30,5-50 tone | 26/30/35M | Folosit în principal în porturi, docuri și curți interioare pentru containere. |
Nota:Conținutul tabelului este doar pentru referință, prețul real este supus specificațiilor reale.
Concluzie
Acest articol v-a oferit o mai bună înțelegere a podurilor rulante. Indiferent dacă doriți să înțelegeți cum funcționează o macara portal sau scenariile aplicabile, sperăm să vă oferim o referință valoroasă.
Dacă aveți cerințe specifice sau aveți nevoie de asistență suplimentară, vă rugăm să nu ezitați să contactați echipa noastră de experți, care vă va oferi soluții personalizate și asistență profesională.
