Macaralele sunt echipamente esențiale în diverse industrii, de la construcții la producție. Acestea constau din numeroase componente care lucrează împreună pentru a facilita ridicarea și deplasarea grele. Cu toate acestea, ca orice sistem mecanic, piesele macaralei se pot uza în timp din cauza utilizării extinse și a factorilor de mediu. Este esențial să se evalueze în mod regulat starea acestor piese pentru a asigura o funcționare sigură și eficientă. Acest articol vă va ghida cu privire la modul în care puteți determina dacă părțile macaralei trebuie schimbate.
Criterii de sfârșit--de viață pentru grinzile principale
Macaraua a fost revizuită de mai multe ori, iar grinda principală este grav deviată sau crăpată de mai multe ori după ce au fost reparate două deformari, ceea ce marchează sfârșitul duratei de viață în siguranță.
Deformarea și fisurile de deformare a grinzii principale ale unei macarale cu pod calificate aparțin deteriorării prin oboseală, care este structura de organizare a materialului în stresul sub acțiunea alunecării și cederii ciclice locale și a formării treptate a daunelor cumulate liniare. Prin urmare, abateri repetate grave în jos sau fisuri repetate marchează sfârșitul duratei de viață în siguranță a grinzii principale.
În general, durata de viață în siguranță a macaralelor de captare și a macaralelor electromagnetice este de 20 de ani, macaralele de turnare sunt mai mult de 30 de ani, iar macaralele cu punte de uz general-de 40 până la 50 de ani. Durata de viață reală a macaralei este determinată de condițiile specifice de utilizare, nu neapărat în conformitate cu anii de mai sus.
Criterii de sfârșit-de-viață pentru cârlig
Cârligele cu următoarele defecte vor fi casate și înlocuite:
- Crăpături
- Uzură periculoasă a secțiunii care depășește 10% din înălțimea inițială
- Secțiunea periculoasă și gâtul cârlig produc deformare plastică
- Deschiderea a crescut cu 15% față de dimensiunea originală
- Deformarea la torsiune a vârfului cârligului care depășește 10 grade sau mai mult
- Când uzura bucșei cârlig plăcii atinge 50% din grosime, bucșa trebuie casată
- Dacă uzura dornului cârligului plăcii atinge 5% din dimensiunea originală, dornul trebuie casat
Secțiunea periculoasă a cârligului:
Secțiunea periculoasă a cârligului este o parte importantă a inspecției zilnice și a inspecției de siguranță, după analizarea forței cârligului, se ajunge la concluzia că cârligul are următoarele secțiuni periculoase.
- Secțiunea B-B: această secțiune are efort de forfecare și, în același timp, această secțiune este adesea uzată, astfel încât aria-secțiunii transversale este redusă
- Secțiunea C-C: aceasta este cea mai mică secțiune și există pericolul de a fi tras
- Secțiunea A-A: Această secțiune este supusă unor forțe complexe
Criterii de sfârșit--de viață pentru snopi
Snopii vor fi casați și înlocuiți dacă prezintă următoarele defecte:
- Grosimea peretelui canelurii de frânghie a snopilor este uzată până la 20% din grosimea inițială
- Uzura radială la partea inferioară a canelurii de cablu a scripetelui depășește 50% din diametrul cablului de sârmă sau uzura neuniformă depășește 3 mm
- Snopi de fontă a găsit crăpături mai grave
- Deteriorări grave ale jantei scripetelor
- Crăpături
- Alte defecte care deteriorează cablul de sârmă
Criterii de sfârșit--de viață pentru tobe
Atunci când într-un tambur apare una dintre următoarele condiții, acesta trebuie casat:
- Când uzura peretelui tamburului atinge 20% din grosimea inițială a peretelui, tamburul trebuie casat.
- Verificați ca tamburul și arborele să nu aibă fisuri, dacă se găsesc fisuri, acestea trebuie casate și reînnoite la timp.
Criterii de sfârșit--de viață pentru roți
Roțile trebuie casate atunci când apare una dintre următoarele condiții:
- Crăpături
- Când viteza de rulare este mai mică de 50 m/min, gradul de elipticitate (elipticitate=diametrul maxim-diametrul minim) ajunge la 1 mm, iar când viteza de rulare este mai mare de 50 m/min, gradul de elipticitate ajunge la 0,5 mm, trebuie casat și înlocuit.
- Dacă grosimea benzii de rulare a roții este uzată la 15% din grosimea inițială, aceasta trebuie casată și înlocuită.
- Dacă uzura jantei depășește 50% din grosimea inițială, aceasta trebuie casată și înlocuită.
Criterii de sfârșit--de viață pentru frâne
Dacă frâna are următoarele defecte, trebuie casată și înlocuită:
- Uzura plăcuțelor de frână depășește 50% din grosimea inițială.
- Uzura arborelui minor și a dornului depășește 5% din diametrul inițial.
- Crăpături de oboseală pe tiranți, brațe de frână și arcuri.
- Căldură excesivă sau deteriorarea lagărelor de rulare ai frânei actuatorului hidraulic.
- Crăpături
- Deformarea plastică (deformarea irecuperabilă) a arcurilor
Criterii de sfârșit--de viață pentru roțile de frână
Roțile de frână trebuie casate dacă apare oricare dintre următoarele condiții:
- Crăpături
- Dacă există defecte și fisuri pe suprafața de lucru a roții de frână, aceasta trebuie casată și înlocuită.
- Roata de frână a mecanismului de ridicare va fi casată atunci când uzura depășește 40% din grosimea inițială, iar roata de frână a mecanismului de rulare va fi casată și înlocuită când uzura depășește 60% din grosimea inițială.
Criterii de deșeuri de cabluri de sârmă
Cablul trebuie casat și înlocuit dacă apare una dintre următoarele condiții:
- Cabl de sârmă într-un pas (toroane de frânghie în jurul distanței axiale) în cadrul numărului de fire rupte până la 10% din numărul total de fire ale cablului
- Uzura cablului de sârmă, reducerea diametrului, dacă mai mult de 40% din diametrul cablului de sârmă, trebuie casat și înlocuit
- Întregul șurub al cablului de sârmă se rupe sau miezul cablului de sârmă este extrudat, ducând la deteriorarea structurală a cablului de sârmă.
- Cabluri cu coroziune internă semnificativă.
- Deformarea gravă a cablului de sârmă, cum ar fi îndoire, fundături, îndoituri dure, deformare plastică etc.
- Când factorul de siguranță este mai mic de 6, standardul de reînnoire este de a rupe numărul de fire într-o distanță de răsucire până la 10% din numărul total de fire ale cablului de sârmă. Dacă este vorba de 6*9=114 fire, când numărul de fire rupte ajunge la 12 fire, poate fi casat și reînnoit, 6*37=222 fire, când numărul de fire rupte ajunge la 22 de fire, poate fi casat și reînnoit. Când factorul de siguranță este de 6 ~ 7, numărul de fire rupte este de 12%, iar când factorul de siguranță este mai mare de 7, numărul de fire rupte este de 14%.
- Dacă stratul exterior al sârmei are o uzură gravă, dar este mai mic de 40% din diametrul cablului de sârmă, ar trebui să se bazeze pe gradul de uzură, numărul de fire rupte prezentat în tabelul 1 pentru casare trebuie redus conform tabelului 2 și casat în funcție de numărul de fire rupte după reducere.
Exemplu: 6 * 37 + 1 cablu de sârmă înfăşurat în cruce-, factor de siguranţă de 5, uzura suprafeţei cablului de 25%, apoi o distanţă de răsucire în cadrul firului de oţel rupt de 22 * 60%=13.2 casat.
Asigurarea siguranței și eficienței operațiunilor macaralei necesită o evaluare regulată a pieselor macaralei pentru înlocuire. Henan Minecranes este un producător de macarale cu echipamente de testare perfecte și echipamente de producție avansate, precum și o echipă profesionistă de cercetare și dezvoltare tehnică. Fabricarea cârlige de macara, roți de macara, snopi, tambur de frânghie de macara, grab, cărucior, troliu și multe alte accesorii pentru macara. Dacă aveți întrebări sau nevoi despre macarale și piesele de macara, vă rugăm să ne contactați!
