Elemente de inspecție de siguranță și analiza punctelor cheie ale podurilor macarale
1. Limitatorul de înălțime de ridicare, comutatorul de limită de cursă și mecanismele de interblocare funcționează normal, în siguranță și fiabil.
2. 2. Toate componentele majore îndeplinesc cerințele de siguranță: creșterea deschiderii este mai mică de 15% din dimensiunea inițială, iar deformația de torsiune este mai mică de 10%; uzura bucșei cârligului plăcii este mai mică de 50% din dimensiunea originală, iar uzura dornului cârligului plăcii este mai mică de 5%, fără decojire, bavuri și reparații de sudură. Nu există defecte evidente pe suportul cârligului și scripetele. Uzura și coroziunea suprafeței cablului de sârmă este mai mică de 40% din diametrul sârmei, iar sârma ruptă este mai mică de 10% din numărul total de fire aflate la o distanță, fără capete rupte, subțiere evidentă, decuplare a miezului, răsucire a colțului mort, deformare prin extrudare, recoacere și ardere. Clemele, plăcile de presiune și pene care conectează și fixează capetele cablului de sârmă sunt conectate intacte și nu slăbite, cu nu mai puțin de 2 plăci de presiune și nu mai puțin de 3 cleme. Tamburul nu are crăpături, iar conexiunea și fixarea nu sunt slăbite; uzura peretelui tamburului este mai mică de 20% din grosimea inițială a peretelui; rola de siguranță nu este mai mică de 2 ture, iar raportul dintre tambur și diametrul cablului de sârmă îndeplinește cerințele. Balanțul este fixat intact, iar cablul de sârmă ar trebui să îndeplinească cerințele. Frâna nu are crăpături, slăbiciune, uzură gravă, jocul de frână este egal pe ambele părți și dimensiunea este adecvată, există o forță de frânare suficientă, iar uzura benzii de frână este mai mică de 50% din grosimea originală.
Prin inspecția de rutină a siguranței macaralelor pod, aceasta a jucat un rol semnificativ în eliminarea accidentelor personale, reducerea accidentelor echipamentelor, îmbunătățirea ratei de funcționare a echipamentelor și reducerea costurilor de întreținere.
