V-ați săturat de lupta constantă pentru a vă menține sistemul mai vechi de macara rulantă în funcțiune? Aveți impresia că înlocuiți în mod constant piesele uzate-și rupeți cutiile de viteze? Îți deconectați în mod constant echipamentul pentru a înlocui frânele uzate ale macaralei? Minecranes are un răspuns. Știm multe despre modernizarea și modernizarea macaralelor rulante. Dacă macaraua dvs. pare să se defecteze în mod constant sau necesită reparații frecvente, este posibil să puteți prelungi durata de viață a acesteia cu un sistem de control al conducerii mai inteligent și mai eficient. Vorbim despre variatoare de frecvență (VFD).
VFD-urile au fost introduse în industria de manipulare a materialelor în urmă cu aproximativ 30 de ani. Au fost concepute pentru a permite o mai mare precizie și control al motoarelor cu o singură-viteză și cu 2-viteze. Inițial, acestea au fost folosite doar pe podul și cărucioarele macaralelor de mare viteză din clasa D și clasa E. Astăzi, sunt obișnuiți să controleze aproape fiecare mișcare motorizată a unei macarale.
Care sunt avantajele?
Cel mai mare avantaj este adaptabilitatea.Unitățile de frecvență variabilă permit operatorilor sau personalului de întreținere să modifice parametrii unității, să reseta defecțiunile de la distanță și să depaneze dintr-o locație la distanță folosind jurnalele de defecțiuni, alarme și monitorizarea unității. Sistemele de vârf-inferioare concepute pentru macarale modulare vin standard cu 30-40 de parametri de control programabili. La macaralele cu motoare cu o singură-viteză sau cu 2-viteze, un variator de frecvență poate fi programat pentru a oferi o accelerare și decelerare mai lină și, de asemenea, poate fi programat pentru a adăuga puncte de viteză suplimentare. De exemplu, la un motor cu 2-viteze cu viteze de 40 fpm și 120 fpm, ar putea fi adăugat un control suplimentar pentru a permite o viteză medie de 80 fpm sau o puteți încetini și mai mult adăugând un control de 10 fpm. Pe sistemele VFD de ultimă generație, pot fi folosiți până la 200-300 de parametri de control programabili pentru a forma comenzile pentru pod, cărucior, palan și cârlig. Un VFD poate oferi performanțe similare cu comenzile DC, dar cu un motor cu o singură viteză. Unitățile de frecvență variabilă permit programarea accelerației și decelerației similar cu senzația unui dispozitiv Soft Start. Dar, deoarece VFD controlează atât tensiunea, cât și frecvența transmise la motor, riscul de supraîncălzire este eliminat pentru macaralele de proces de mare utilizare Clasa D, Clasa, E și Clasa F. La sistemele de macarale de mare viteză, comenzile de viteză pot fi programate să ruleze podul și să ridice pe pistă la 300 fpm și, cu apăsarea unui comutator, să reducă acea viteză la 50 fpm într-o manieră controlată, pe măsură ce podul se apropie de capătul pistei sau de un punct de ridicare.
Uzură redusă a frânelorDacă discutați cu orice manager de întreținere, el sau ea vă va spune că cel mai mare beneficiu al unui variator de frecvență este că elimină sau reduce uzura frânei. La macaralele fără VFD, de fiecare dată când eliberați butonul, frânele mecanice se activează pentru a încetini și a opri mișcarea macaralei. Acest lucru uzează frânele în timp, iar în sistemele de macara-folosite, este posibil ca frânele să fie înlocuite la câteva luni sau chiar la câteva săptămâni, din cauza uzurii mecanice. Cu un sistem VFD, odată ce butonul care controlează mișcarea înainte sau înapoi este eliberat, VFD controlează decelerația macaralei și încetinește și oprește macaraua într-un mod controlat. Acum, frânele sunt folosite în principal ca frână de parcare pentru a menține macaraua pe loc atunci când nu este în mișcare. Acest lucru mărește considerabil durata de viață a frânelor și reduce timpul de nefuncționare costisitor al echipamentului.
Timpi de accelerație și decelerare reglabili.La sistemele de macara care nu sunt echipate cu VFD, opririle și pornirile podului și căruciorului sunt mult mai abrupte. De-a lungul timpului, aceste mișcări bruște pot cauza stres excesiv și uzură următoarelor componente: Sistemul de transmisie-inclusiv cuplaje, canalele și cutiile de viteze Cărucior, camioane de capăt și roți Grinzile pistei și suporturile structurale Cabl sau lanț utilizat pentru a susține sarcina. Un VFD vă permite să reglați-timpul necesar pentru ca podul sau căruciorul să ajungă la viteza dorită și timpul necesar pentru a încetini până la oprirea completă-reducând foarte mult solicitările asupra componentelor macaralei și contribuind, de asemenea, la prevenirea oscilației sarcinii.
Poziționare precisă a încărcăturiiCu o unitate de frecvență variabilă, podul, căruciorul și palanul pot fi programate oriunde într-un raport de viteză de 40:1. Pentru încărcături delicate sau care trebuie să fie poziționate foarte precis, operatorul poate împinge puntea sau cârligul de-a lungul traseului său de deplasare într-un mod foarte lent și controlat. Operatorul poate rula încărcătura pe pistă la viteze mai mari și, pe măsură ce se apropie de sfârșitul cursei, poate acționa un comutator care este programat să încetinească macaraua până la o viteză predeterminată-să zicem 10% din viteza maximă de operare, de exemplu-în timp ce ajustează- poziționarea finală a încărcăturii.
Limitarea sarciniiSistemul de antrenare poate fi programat pentru a detecta condițiile de suprasarcină a palanului-opriind mișcarea de ridicare în sus dacă detectează că sarcina cârligului atinge sau depășește o limită de sarcină predeterminată. Acestea pot înlocui celulele de sarcină în majoritatea aplicațiilor. Limitarea cuplului poate fi folosită și pentru a preveni macaraua să efectueze o ridicare care ar putea supraîncărca motorul și ar putea cauza oboseală mecanică.
Coduri de eroare și diagnosticareSoftware-ul și hardware-ul sunt disponibile pentru a permite operatorilor, personalului de întreținere/producție și chiar terților{0}}la distanță să programeze, să monitorizeze și să depaneze sistemele de unități. O macara sau mai multe macarale pot fi configurate pentru monitorizare și diagnosticare legate de parametrii și starea unității. În cazul unei probleme, o alertă cu informații de diagnosticare poate fi trimisă unui tehnician de la distanță sau chiar direct la transmițătorul operatorului. În cele mai multe cazuri, lucrătorii de întreținere pot diagnostica și reseta defecțiunea fără a fi nevoiți să se urce pe schele sau să urce într-un lift pentru a accesa macaraua. Dacă trebuie să se ridice în aer pentru a lucra la macara, ei au cel puțin o idee despre care este problema și pot fi pregătiți cu uneltele și piesele potrivite pentru a efectua reparația sau reglarea. Alte informații de diagnosticare care pot fi furnizate includ: numărul de unități, numărul de cicluri și alerte de întreținere de rutină sau preventivă bazate pe utilizarea macaralei.
