O macara pod este un tip de macara care rulează pe o cale ridicată, cunoscută și sub numele de macara tip portal. Căruciorul său de ridicare se desfășoară orizontal de-a lungul șinei macaralei tip portal, care poate folosi pe deplin spațiul de sub macaraua pod pentru a ridica materiale fără a fi împiedicat de echipamentele de la sol. O macara portal este o variantă a unei macarale pod, cunoscută și sub numele de macara portal. Următoarele puncte pot fi folosite pentru a distinge între macaralele pod și podul:
1. Structura macaralei
Structura unei macarale pod este împărțită într-o structură de oțel, o parte de transmisie mecanică și o parte electrică. Partea din structură de oțel constă dintr-un cadru de pod și un cadru de cărucior, iar cadrul de pod constă dintr-o grindă principală, o grindă de capăt, o platformă, o balustradă și o sală de operație. Căruciorul este format dintr-un cadru și o balustradă; partea de transmisie mecanică constă dintr-un mecanism de rulare a căruciorului, un mecanism de rulare a căruciorului și un mecanism de ridicare; partea electrică este formată din linii electrice și echipamente electrice.
O macara portal este, în general, un echipament de ridicare cu o structură de cadru asemănătoare unei uși, cu stabilizatoare instalate sub grinda principală și un mecanism de mers. Poate merge direct pe pista la sol, iar ambele capete ale grinzii principale pot avea o grindă cantilever cu stabilizator. Macaralele tip portal sunt compuse din portal, mecanism de deplasare a căruciorului și piese electrice. Portalul este compus din grinda principală, picioare și traversă; căruciorul este compus din cutie pentru roți și motor reductor; partea electrica include sala de operatie si cablu.
2. Ridicarea macaralelor
Macaralele pod sunt utilizate în principal în ateliere, depozite și șantiere de marfă pentru încărcarea și descărcarea mărfurilor. Capacitatea de ridicare este o cantitate fixă, variind de la câteva tone la sute de tone.
Macaralele tip portal sunt utilizate în principal în curțile exterioare de materiale, cum ar fi depozite, stații, porturi și docuri pentru încărcarea și descărcarea mărfurilor. Transport de mărfuri simple sau mari și grele.
3. Avantajele și dezavantajele macaralelor
Macaralele pod au capacitate mare de ridicare, viteză mare și eficiență ridicată; dar la locul de încărcare și descărcare trebuie să se construiască digurile de pod, ceea ce crește costurile. În timpul funcționării, mărfurile pot fi ridicate numai în interiorul intervalului, iar zona de operare este mică.
Macaralele tip portal au o utilizare ridicată a șantierului, o gamă largă de operare, o adaptabilitate largă, o versatilitate puternică și pot fi utilizate în curtea de marfă portuară
