Macara portal industrial globală

 

 

1) Macaralele tip portal cu grindă dublă sunt utilizate de obicei pentru operațiunile de încărcare și descărcare și de ridicare și manipulare în depozite deschise sau de-a lungul căilor ferate. Structura sa include poduri, mecanisme de rulare a cărucioarelor, cărucioare și echipamente electrice. Podul adoptă o structură sudată în formă de cutie pentru a asigura rezistența și stabilitatea echipamentului. Echipamentul este potrivit pentru o gamă largă de aplicații, cu o capacitate de ridicare între 10 și 160 de tone, o înălțime de ridicare de până la 12 până la 30 de metri și o deschidere de la 18 până la 40 de metri.

 

2) Macaralele tip portal cu grindă dublă au o varietate de metode de operare, inclusiv operarea la sol, operarea cu telecomandă și funcționarea cabină. Utilizatorii pot alege cea mai potrivită metodă de operare în funcție de nevoile specifice. Forma conductivă este împărțită în cablu și bară. Unul trebuie să fie clar selectat la comanda. Proiectarea echipamentului ia în considerare diferite medii de lucru, cum ar fi ateliere de prelucrare mecanică, ateliere de asamblare structuri metalice și ateliere de topire și este împărțită în niveluri de lucru A5 și A6 în funcție de ocupația muncii.

 

3) Macaralele tip portal cu grindă dublă nu sunt ușor de lucrat în medii inflamabile și explozive sau în locuri cu umiditate ridicată și gaze corozive. Nu este potrivit pentru ridicarea metalelor topite, obiectelor toxice și a două moduri de funcționare a solului și a camerei de control. Camera de control este disponibilă în două tipuri: tip închis și ușă din spate sau laterală pentru alegerea utilizatorilor. Mecanismul de rulare a căruciorului adoptă un mod separat de conducere și există două moduri de conducere și frânare. Unul trebuie completat de un motor conic, iar transmisia este o rotație a angrenajului „un deschis și una închisă”. Piesa angrenată închisă este împrumutată de la reductorul macaralei tip LD; celălalt este un ansamblu cutie de rulmenți unghiular cu rulmenți pe roți, iar antrenarea este completată de o cușcă de veveriță sau un motor de bobinare, un reductor vertical de tip ZSC și o frână electromagnetică sau hidraulică.

 

Garantie: 2 ani

Greutate (KG): 5000 kg

Caracteristică: Macara portal

Aplicație: depozit, porturi, curte etc

Moment nominal de ridicare: 100 kn

Culoare: Personalizat

Capacitate:10-600t

Alimentare: 110V/220V/230V/380V/440V

Mecanism de ridicare: cărucior cu troliu electric

Sarcina de serviciu: A3-A6

 

 

 

1.Faza lungă

1) Structura fasciculului principal

Structură de tip cutie: Această structură este sudată într-o formă de cutie prin plăci de oțel, care are avantajele rezistenței ridicate și rigidității ridicate. Este potrivit pentru macaralele tip portal de tonaj mare și de tonaj super mare.

Structura fermei: Structura fermei este sudată cu oțel unghiular sau grinzi în I, care are o greutate ușoară și o rezistență bună la vânt, dar are o deformare mare și o rigiditate mică și este potrivită pentru locații cu greutate mică de ridicare.

Structura grinzii celulare: Această structură combină caracteristicile grinzii și grinzii casete, are rigiditate și fiabilitate mari și este potrivită pentru locații cu utilizare frecventă sau cu greutate mare de ridicare.

2) Procesul material: fasciculul principal este de obicei realizat din oțel structural carbon de înaltă calitate sau oțel structural slab aliat pentru a asigura rezistență și durabilitate suficientă. Calitatea sudării fasciculului principal afectează direct performanța sa generală, astfel încât procesul de sudare trebuie controlat strict, iar forma și dimensiunea de bază a canelurii de sudură ar trebui să îndeplinească standardele relevante.

3) Caracteristici de proiectare

Rigiditate și rezistență suficiente: Designul grinzii principale trebuie să asigure o rigiditate și o rezistență suficiente pentru a rezista la diferite sarcini în timpul procesului de ridicare.

Coordonare cu structura generală: proiectarea grinzii principale trebuie să fie coordonată cu structura generală pentru a asigura funcționarea normală a macaralei.

Optimizarea greutății: În același timp, asigurând stabilitatea, greutatea fasciculului principal este redusă cât mai mult posibil pentru a reduce costurile de producție și pentru a îmbunătăți eficiența energetică.

 

 

Sistem de ridicare

1) Mecanism principal și auxiliar de ridicare

Mecanism principal de ridicare: utilizat în principal pentru ridicarea obiectelor mai grele, cu viteză lentă, dar stabilă.

Mecanism auxiliar de ridicare: folosit pentru ridicarea obiectelor mai usoare, cu viteza mare si eficienta ridicata.

Diferența de înălțime: de obicei, înălțimea de ridicare a mecanismului de ridicare auxiliar este mai mare decât cea a mecanismului de ridicare principal.

2) Principiul de funcționare

Acționare cu motor: după ce motorul este pornit, tamburul este condus să se rotească prin reductor pentru a înfășura sau elibera cablul de sârmă.

Funcția bloc de scripete: blocul de scripete ghidează cablul de sârmă, astfel încât cârligul să se ridice sau să coboare vertical.

Controlul frânei: când este atinsă poziția specificată, frâna este activată pentru a opri rotirea tamburului și pentru a menține poziția cârligului.

3) Caracteristici tehnice

Performanță de înaltă eficiență: mecanismul de ridicare este proiectat în mod rezonabil, poate răspunde rapid la instrucțiunile de operare și poate îmbunătăți eficiența muncii.

Sigur și fiabil: echipat cu o varietate de dispozitive de siguranță, cum ar fi protecție la suprasarcină, întrerupătoare de limită etc., pentru a asigura funcționarea în siguranță.

Întreținere ușoară: folosind piese standardizate, întreținere și înlocuire convenabilă și durată de viață extinsă.

 

3.Sfârșittransport

1) Grinda de capăt este de obicei realizată din profile în formă de cutie cu performanțe excelente anti-torsiune pentru a se asigura că poate rezista la un cuplu mare în timpul ridicării. Grinda de capăt este echipată cu un set complet de dispozitive de deplasare, inclusiv un sistem modular de motoare de reducere și roți de deplasare, care pot fi configurate în mod flexibil pentru a răspunde nevoilor diferitelor capacități de încărcare. Grinda de capăt este compactă și conectată direct la grinda principală și la alte structuri portante ale macaralei printr-un dispozitiv de deplasare pe șenile, care este ușor de instalat și întreținut.

2) Materialul roții de deplasare utilizat în fasciculul de capăt are un efect excelent de auto-amortizare, care poate obține o funcționare lină și poate reduce deteriorarea șinei. Prin soluția de antrenare potrivită, fasciculul de capăt poate obține o pornire lină și o mișcare de deplasare cu viteză variabilă, îmbunătățind flexibilitatea și eficiența funcționării. Grinda de capăt folosește fontă ductilă cu efect auto-lubrifiant, care poate reduce semnificativ uzura roților de călătorie și a căilor de rulare a macaralei și poate prelungi durata de viață.

 

4.Mecanism de deplasare cu macara

1) Structura compoziției

Dispozitiv de antrenare: Partea centrală a mecanismului de rulare a căruciorului, de obicei compusă dintr-un motor electric, un reductor și o frână etc., responsabilă pentru furnizarea puterii și controlul vitezei de rulare.

Dispozitiv de transmisie: Puterea generată de dispozitivul de antrenare este transmisă roților sau șenilelor, astfel încât macaraua să se poată deplasa de-a lungul căii.

Roți și șenile: Roțile sunt instalate pe grinzile de capăt și vin în contact cu șenilele așezate pe sol, susținând greutatea macaralei și ghidând mișcarea orizontală a acesteia.

2) Principiul de funcționare

Când operatorul emite o instrucțiune, motorul pornește, reduce viteza și crește cuplul prin reductor. Reductorul transmite puterea către dispozitivul de transmisie și apoi transformă puterea într-o forță de mișcare orizontală prin roți sau șenile. Roțile se rotesc de-a lungul șinei pentru a se asigura că macaraua se mișcă fără probleme pe traseul prestabilit.

3) Caracteristici tehnice

Mecanismul de rulare a căruciorului este conceput în mod rezonabil și poate răspunde rapid la instrucțiunile de operare și poate îmbunătăți eficiența muncii. Sunt utilizate materiale de înaltă calitate și procese de fabricație precise pentru a se asigura că mecanismul este stabil și fiabil în timpul funcționării. Echipat cu o varietate de dispozitive de siguranță, cum ar fi întrerupătoare de limită, tampoane etc., pentru a preveni deraiarea sau ciocnirea macaralei.

 

5.Mecanism de deplasare a căruciorului

1) Motor de antrenare: de obicei un motor electric, care conduce căruciorul să ruleze de-a lungul căii. Puterea și viteza de funcționare a motorului depind de cerințele de lucru ale macaralei.

2) Reductor: Reduce viteza prin transmisia cu viteze și îmbunătățește cuplul de ieșire al căruciorului pentru a asigura o mișcare lină a căruciorului.

3) Roți: Căruciorul este de obicei echipat cu mai multe roți (roți motrice și roți antrenate) instalate deasupra sau în interiorul fasciculului dublu. Roțile rulează de-a lungul șinei pe fasciculul lung pentru a asigura o mișcare lină și fiabilă a căruciorului.

4) Șine de ghidare: de obicei realizate din oțel, instalate pe suprafața superioară sau în interiorul grinzii principale, iar roțile căruciorului se deplasează de-a lungul șinelor de ghidare pentru a asigura o funcționare precisă.

5) Frână: Mecanismul de rulare a căruciorului este echipat cu un sistem de frânare electric sau mecanic, astfel încât să poată frâna rapid și precis la oprire pentru a asigura siguranța funcționării căruciorului.

 

6.Roata macaralei

1. Tip roată:

Roata motoare: acționată de dispozitivul de antrenare, responsabilă pentru conducerea căruciorului pentru a se deplasa de-a lungul liniei fazei lungi. Roata motoare este în general conectată la motor, iar căruciorul este antrenat de puterea motorului.

Roata condusă: asociată cu roata motoare, neconectată direct la motor, joacă un rol auxiliar de sprijin și ghidare. De asemenea, roata condusă se rostogolește pe pistă, dar nu participă la conducere.

Roata principală și roata de ghidare: unele macarale tip portal sunt echipate cu roți de ghidare sau roți laterale pe roți pentru a se asigura că căruciorul se mișcă în linie dreaptă la deplasare și pentru a preveni abaterile laterale.

2. Materialul roții:

Roată de oțel: roțile obișnuite ale macaralei sunt fabricate din oțel de înaltă rezistență, cu rezistență puternică la uzură și capacitate portantă, potrivite pentru lucrul sub sarcină mare și de înaltă frecvență.

Roată forjată: fabricată prin proces de forjare, cu rezistență mai mare și durată de viață mai lungă, potrivită pentru macaralele de mare tonaj.

7. Cârlig de macara

1) Tip cârlig:

Un singur cârlig: Un singur cârlig este cea mai comună formă, cu o structură simplă și utilizat pe scară largă în majoritatea operațiunilor de ridicare. Un singur cârlig este potrivit pentru ridicarea majorității mărfurilor obișnuite.

Cârlig dublu: Cârligul dublu este potrivit pentru materiale care sunt simetrice sau necesită un sprijin în două puncte, cum ar fi obiectele lungi. Cârligele duble pot oferi un echilibru și siguranță mai bun.

2) Utilizarea și întreținerea cârligelor:

În timpul utilizării, cârligul trebuie verificat în mod regulat pentru deformare, fisuri sau uzură, în special atunci când ridicați obiecte grele, cârligul va fi sub presiune mare. Dacă cârligul are defecte, poate provoca accidente majore de siguranță. Partea rotativă a cârligului trebuie lubrifiată în mod regulat pentru a menține flexibilitatea și pentru a preveni ruginarea sau blocarea. Înainte de fiecare utilizare, asigurați-vă că încuietoarea de siguranță este în stare bună de funcționare pentru a evita accidentele. desprinderea.

Motor

Acționarea și controlul motoarelor:

1) Sistem electronic de control: Motoarele macaralelor sunt conduse și controlate de sisteme de control electronic, care includ de obicei componente de control precum contactori, relee, convertoare de frecvență și PLC-uri. Sistemul de control electronic poate realiza funcțiile de pornire, oprire, accelerare, decelerare și frânare a motoarelor.

2) Reglarea vitezei de frecvență variabilă: convertizorul de frecvență controlează viteza prin ajustarea frecvenței motorului pentru a obține o reglare precisă a vitezei. Utilizarea reglajului vitezei cu frecvență variabilă poate nu numai să reducă consumul de energie, ci și să prelungească durata de viață a motorului și a mașinilor aferente.

3) Protecție la suprasarcină: Motorul este de obicei echipat cu un dispozitiv de protecție la suprasarcină. Când sarcina motorului depășește valoarea nominală, sistemul va întrerupe automat alimentarea pentru a proteja motorul de deteriorare.

.

 

Sistem de alarmă cu sunet și lumină și întrerupător de limită

1) Funcția sistemului de alarmă cu sunet și lumină

Memento de pornire: Când macaraua începe să funcționeze, sistemul de alarmă cu sunet și lumină va emite automat un sunet puternic de avertizare, de obicei însoțit de lumini intermitente, pentru a reaminti personalului și personalului din jur că macaraua funcționează.

Alarma de eroare: Când macaraua eșuează (cum ar fi suprasarcina, defecțiunea limitatorului, supraîncălzirea motorului etc.), sistemul de alarmă sonoră și luminoasă va suna imediat o alarmă pentru a solicita operatorului să verifice.

Alarma de urgență: În timpul funcționării macaralei, dacă este detectată o urgență (cum ar fi o întrerupere de curent sau o defecțiune mecanică), sistemul va trimite un semnal de alarmă continuu prin sunet și lumină, necesitând măsuri imediate.

2) Funcția comutatorului de limită

Controlul poziției: întrerupătorul de limită poate controla cu precizie poziția de funcționare a macaralei pentru a preveni căruciorul, căruciorul sau cârligul să depășească intervalul prestabilit.

Oprire de siguranță: Când macaraua merge la limita maximă setată, întrerupătorul de limită va întrerupe automat sursa de alimentare și va opri macaraua să continue să funcționeze pentru a preveni coliziunea sau deraierea.

Preveniți supraînfăşurarea: întrerupătorul de limită din mecanismul de ridicare poate împiedica depășirea cârligului, adică după ce cârligul se ridică în partea de sus, sistemul va opri automat funcționarea motorului pentru a preveni strângerea excesivă sau ruperea cablului. .

10.Dispozitive de siguranță

1) Limitator de suprasarcină: utilizat pentru a detecta greutatea sarcinii ridicate de macara pentru a preveni supraîncărcarea. Dacă greutatea depășește valoarea setată, sistemul va întrerupe automat sursa de alimentare sau va suna o alarmă pentru a reaminti operatorului.

2) Frână electromagnetică: oferă o funcție de frânare fiabilă, frânează automat atunci când motorul este oprit sau se defectează și previne alunecarea sau pierderea controlului obiectului greu.

3) Cârlig și blocare de siguranță: asigurați-vă că chinga și cârligul sunt bine conectate pentru a preveni riscul de alunecare a materialului în timpul procesului de ridicare.

4) Clemă de siguranță: instalată pe mecanismul de ridicare pentru a preveni pierderea controlului cârligului în timpul procesului de coborâre și pentru a oferi protecție suplimentară de siguranță.

5) Plasă de siguranță și balustradă: instalați plase de siguranță și balustrade în zona de lucru a macaralei pentru a împiedica oamenii să pătrundă din greșeală în zona periculoasă.

6) Dispozitiv de protecție electrică: inclusiv protecție la supracurent, protecție la supraîncălzire și protecție la scurtcircuit pentru a preveni ca defecțiunile electrice să provoace incendiu sau deteriorarea echipamentului.

7) Buton de oprire de urgență al sistemului de control: în caz de urgență, operatorul poate întrerupe rapid toată puterea și poate opri imediat funcționarea macaralei.

8) Întreținere și revizie regulată: Elaborați planuri regulate de întreținere și revizie pentru a vă asigura că toate dispozitivele de siguranță funcționează corect și pentru a elimina potențialele defecte în timp util.

 

11.Mod de control

1) Control manual: operatorul controlează diferitele funcții ale macaralei (cum ar fi ridicarea, mersul, mișcarea căruciorului etc.) prin joystick-uri sau butoane manuale. Această metodă este simplă și intuitivă și este potrivită pentru macaralele de tonaj mic sau mediu. Sau operatorul folosește o telecomandă fără fir pentru a controla mișcarea macaralei, care oferă o gamă mai largă de activități și flexibilitate și este potrivită pentru anumite medii de lucru complexe sau periculoase.

2) Control automat: Utilizarea unui controler logic programabil (PLC) pentru control poate realiza funcționarea automată și poate îmbunătăți eficiența și siguranța muncii. Sistemul PLC poate fi programat pentru a implementa logica de control complexă, cum ar fi limite superioare și inferioare automate, protecție la suprasarcină etc.

3) Controlul conversiei de frecvență: Utilizarea unui convertor de frecvență pentru a regla viteza motorului poate obține o accelerare și decelerare lină, poate reduce impactul asupra sistemului mecanic și poate prelungi durata de viață a echipamentului. Această metodă de control este utilizată de obicei pentru macaralele cu cerințe de viteză mare.

4) Sistem de control integrat: diferitele funcții de control ale macaralei sunt integrate într-o platformă centrală de control, iar operatorul poate gestiona și monitoriza întreaga macara printr-o interfață, inclusiv ridicarea, mutarea, poziționarea și alte funcții.

5) Control de la distanță: Prin conexiune la rețea fără fir, operatorul poate controla macaraua de la o distanță sigură, ceea ce este potrivit pentru operațiuni în medii periculoase și reduce riscurile de siguranță ale operatorului.

 

12.Schiță

 

Tehnic principal

 

 

1) Funcționare flexibilă: poate fi configurat cu o varietate de metode de control, cum ar fi manual, telecomandă, automatizare etc., care este flexibil pentru a funcționa și se adaptează la diferite medii și nevoi de lucru.

2) Durată lungă de viață: Cu materiale de înaltă rezistență și tehnologie de producție excelentă, macaralele cu braț dublu au o durată lungă de viață și o durabilitate bună.

3) Întreținere convenabilă: Structura simplă și înlocuirea și repararea ușoară a componentelor fac întreținerea zilnică mai convenabilă și reduc costurile de întreținere.

4) Gamă largă de aplicații: poate fi utilizat în ateliere, depozite, docuri și alte ocazii și poate funcționa flexibil în medii interioare și exterioare pentru a se adapta la diferite nevoi de lucru.

5) Economie de spațiu: Datorită structurii sale portal, poate fi operat eficient într-un spațiu limitat, care este potrivit pentru ocazii cu spațiu limitat.

6) Siguranță ridicată: este echipat cu o varietate de dispozitive de siguranță (cum ar fi întrerupătoare de limită, protecție la suprasarcină, sisteme de alarmă sonoră și luminoasă etc.) pentru a asigura siguranța în timpul funcționării și pentru a reduce posibilitatea de accidente.

7) Eficiență economică: în comparație cu alte tipuri de macarale, macaralele cu grindă dublă sunt în general mai economice în ceea ce privește capacitatea de transport, costul de întreținere și consumul de energie și sunt potrivite pentru investiții pe termen lung.

8) Capacitate portantă puternică: Designul cu fascicul dublu îi permite să reziste la sarcini mari, potrivite pentru ridicarea obiectelor grele și este utilizat pe scară largă în producție, logistică și alte industrii.

9) Stabilitate bună: Datorită structurii sale cu două grinzi, macaraua are o stabilitate relativ ridicată, poate funcționa în siguranță pe o gamă largă și reduce riscul de răsturnare.

10) Funcționare lină: căruciorul și căruciorul cu motor se mișcă fără probleme, pot realiza o ridicare și o mișcare precisă, pot reduce impactul asupra materialelor și sunt potrivite pentru operațiuni delicate.

 

 

1) Producție: Macaralele tip portal cu grindă dublă sunt utilizate în mod obișnuit în producția de mașini, fabricarea de automobile, construcțiile navale și alte industrii, în principal pentru manipularea echipamentelor și componentelor mari, cum ar fi motoare, piese de nave, mașini-unelte grele etc. În fabricile de oțel și metalurgie industriilor, macaralele portal cu grindă dublă sunt folosite pentru a manipula oțel, bobine de oțel și alte produse din metale grele.

2) Depozitare și logistică: În depozitele mari de logistică, macaralele tip portal cu grindă dublă sunt folosite pentru a manipula containere, mărfuri mari și obiecte grele, îmbunătățind considerabil eficiența muncii depozitelor. În porturi și docuri, macaralele tip portal cu grindă dublă sunt folosite pentru a încărca și descărca containere, mărfuri în vrac și mărfuri mari, cum ar fi manipularea mărfurilor mari pe nave.

3) Construcție și infrastructură: În ingineria podurilor, macaralele tip portal cu grindă dublă sunt folosite pentru a ridica și transporta materiale de construcție mari, cum ar fi grinzile de oțel și componentele din beton.

4) Industria energetică: Macaralele tip portal cu grindă dublă sunt utilizate pe scară largă în centralele electrice, în special în centralele termice și hidroelectrice, pentru a întreține echipamente cheie, cum ar fi generatoare mari, transformatoare, cazane etc. În industria energiei eoliene, macaralele sunt folosite pentru a instala și întreține turnurile și paletele echipamentelor eoliene.

5) Exploatare minieră: În domeniul mineritului și al prelucrării mineralelor, macaralele tip portal cu două grinzi sunt folosite pentru a muta minereuri, echipamente și alte materiale grele. Ele sunt utilizate în mod obișnuit în minele deschise, concentratoare și topitorii.

6) Aerospațial: În producția aerospațială, macaralele tip portal cu două grinzi sunt folosite pentru a deplasa echipamente de precizie și grele, cum ar fi piese de aeronave, rachete și sateliți, asigurând precizie și siguranță în timpul funcționării.

7) Construcții navale: În șantierele navale, macaralele tip portal cu două grinzi sunt folosite pentru a ridica și transporta corpurile, punțile și alte părți mari ale navelor și sunt utilizate pe scară largă în procesul de construcție, asamblare și reparare a cocii.

8) Transportul feroviar și feroviar: În industria feroviară, macaralele tip portal cu două grinzi sunt utilizate pentru a muta șine, vagoane și echipamente mari de locomotivă, potrivite pentru lucrările de așezare și întreținere a căilor ferate.

 

 

1) Analiza cererii și proiectarea: În funcție de nevoile specifice ale clienților (cum ar fi capacitatea de ridicare, deschiderea, locul de muncă etc.), efectuați analize tehnice detaliate pentru a determina specificațiile și cerințele funcționale ale macaralei. Proiectați principalele componente ale macaralei cu grindă dublă, cum ar fi grinda principală, căruciorul și stabilizatoarele, pentru a vă asigura că respectă standardele naționale și cerințele clienților. Utilizați software CAD pentru modelarea detaliată 3D pentru a asigura raționalitatea și siguranța structurii. Proiectați sistemul de control electronic, inclusiv motoare, cutii de comandă, invertoare, dispozitive de limită și sisteme de alarmă de siguranță, pentru a asigura automatizarea și ușurința în exploatare a macaralei.

2) Achiziție de materiale: în conformitate cu planul de proiectare, achiziționați oțel necesar, motoare, componente electrice, cabluri, scripete și alte materii prime pentru a vă asigura că toate materialele îndeplinesc standardele și cerințele de calitate relevante.

3) Fabricarea structurii de oțel: Conform desenelor de proiectare, tăiați și sudați plăcile de oțel pentru a forma structura de bază a grinzii principale și a stabilizatorilor. Oțelul de înaltă rezistență este de obicei folosit pentru a asigura rezistența și durabilitatea macaralei. Fabricați căruciorul de ridicare, inclusiv motorul, frâna, roțile și structura cadrului acestuia. Sudarea fasciculului principal și a stabilizatorului trebuie controlată strict, iar sudurile trebuie testate nedistructiv (cum ar fi detectarea defectelor cu ultrasunete sau cu raze X) pentru a se asigura că calitatea sudurii este fără defecte.

4) Prelucrare: roata este una dintre componentele de bază ale macaralei cu grindă dublă. Trebuie prelucrat cu precizie de strunguri și alte echipamente de prelucrare pentru a se asigura că diametrul, rotunjimea și finisarea suprafeței îndeplinesc cerințele. Angrenajele și cuplajele utilizate în sistemul de transmisie trebuie prelucrate cu mare precizie pentru a asigura o bună coordonare a acestora cu motorul și sistemul de transmisie. Sunt necesare caneluri de găurire și frezare pe grinda principală, cărucior și alte componente pentru a asigura instalarea corectă a motoarelor, scripetelor și altor componente.

5) Tratarea suprafeței: sablare se efectuează pe piesele structurale din oțel pentru a îndepărta stratul de oxid și rugina de pe suprafață pentru a asigura aderența vopsirii ulterioare. Tratamentul anticoroziv se efectuează pe grinda principală, stabilizatorul, căruciorul și alte componente, de obicei prin pulverizare vopsea anticoroziune, vopsea antirugină și strat de acoperire pentru a asigura durabilitatea macaralei în medii dure.

6) Instalarea sistemului electric: Instalați motorul macaralei, invertorul, dulapul de comandă, întrerupătorul de limită și alte echipamente electrice pentru a vă asigura că poate realiza ridicarea, mișcarea și poziționarea precisă. Conform planului de proiectare electrică, efectuați cablarea cablurilor și conexiunea componentelor electrice pentru a vă asigura că sistemul electric poate funcționa fără probleme.

7) Asamblare: Asamblați grinda principală prelucrată, stabilizatoarele, cărucioarele și alte piese și fixați-le prin șuruburi sau sudură. Instalați scripete, tamburi și alte piese și treceți corect cablul de sârmă pentru a vă asigura că cârligul poate fi ridicat și coborât în ​​mod normal. Instalați căruciorul pe fasciculul principal pentru a vă asigura că poate funcționa fără probleme. Instalați roțile pe cărucior și instalați șina în zona de lucru a macaralei pentru a vă asigura că căruciorul poate rula stabil pe șină.

8) Depanare și testare: Testați diferitele funcții ale macaralei, inclusiv dispozitivele de ridicare, deplasare, frânare și limitare, fără sarcină pentru a vă asigura că toate funcțiile sunt normale. Încărcați greutatea în intervalul de siguranță, testați capacitatea de încărcare a macaralei, stabilitatea de rulare, efectul de frânare și diferite dispozitive de siguranță pentru a vă asigura că acestea îndeplinesc cerințele de proiectare.

9) Inspecție de calitate: Verificați calitatea aspectului sudurilor, pulverizării etc. pentru a vă asigura că macaraua nu are defecte evidente. În conformitate cu standardele naționale sau industriale, testați diferiții indicatori de performanță ai macaralei pentru a vă asigura că îndeplinesc cerințele de proiectare. După ce toate testele sunt trecute, inspecția din fabrică este efectuată pentru a se asigura că calitatea macaralei este pe deplin calificată.

10) Transport și instalare: Macaraua asamblată este dezasamblată în părți și transportată la locul de instalare specificat de client. Macaraua este reasamblată în funcție de condițiile de la fața locului și se efectuează reglarea și poziționarea finală. Punerea în funcțiune secundară este efectuată la locul clientului pentru a se asigura că macaraua poate funcționa normal în mediul real de lucru.

 

 

 

 

 

 

Inspecția materialelor

Inspecția calității: se efectuează inspecții stricte de calitate asupra materiilor prime achiziționate pentru a se asigura că acestea îndeplinesc cerințele de proiectare și standardele naționale.

Depozitarea materialelor: Materialele calificate sunt depozitate conform clasificării pentru a preveni coroziunea sau deteriorarea.

Tăiere și formare

Tăierea oțelului: Utilizați tăierea cu plasmă, tăierea cu laser sau tăierea cu flacără și alte tehnologii pentru a tăia oțelul în funcție de dimensiunea desenului de proiectare.

Procesare de formare: Formați placa de oțel prin îndoire, rulare, sudură și alte procese pentru a fabrica grinda principală, grinda de capăt și alte părți structurale.

Sudare

Sudarea componentelor: piesele din oțel tăiate și formate sunt sudate în structurile principale, cum ar fi grinda principală, grinda de capăt și căruciorul. Procesul de sudare trebuie controlat strict pentru a asigura rezistența structurală și calitatea sudurii.

Inspecția sudurilor: Utilizați tehnologie de testare nedistructivă (cum ar fi testarea cu ultrasunete, testarea radiografică) pentru a inspecta sudurile pentru a vă asigura că nu există fisuri sau alte defecte.

Prelucrare

Prelucrare de precizie: Prelucrarea de precizie este efectuată pe componentele cheie ale macaralei, cum ar fi seturi de roți, scaune de rulmenți, scripete, etc., pentru a asigura precizia lor dimensională și calitatea suprafeței.

Asamblarea întregii mașini

Asamblare generală: Pe baza pre-asamblarii, se realizează ansamblul general al macaralei, inclusiv instalarea finală a grinzii principale, a grinzii de capăt, a mecanismului de ridicare, a mecanismului de mers etc.

Punere în funcțiune și testare

În condiții dinamice, performanța de funcționare a macaralei este testată, inclusiv testarea de ridicare, mers, direcție și alte funcții. Dimensiunea totală a podului macarale asamblate este verificată pentru a se asigura că toate dimensiunile îndeplinesc cerințele de proiectare.

Pulverizare și tratament anticoroziv

Tratamentul suprafeței Îndepărtarea ruginii: Îndepărtarea ruginii de pe suprafața macaralei, metodele comune includ sablare, decapare etc. Pulverizarea grundului: Pulverizați grund anticoroziv pe suprafața tratată pentru a preveni oxidarea metalului și coroziunea. Pulverizarea stratului superior Pulverizarea colorată: Pulverizați stratul superior conform cerințelor clienților sau standardelor industriei pentru a conferi macaralei un efect protector și decorativ. Marcare: După pulverizare, marcați informațiile de identificare ale macaralei în conformitate cu specificațiile, cum ar fi modelul, sarcina nominală etc.

Fabrica si montaj

Ambalare si transport

Protecția ambalajului: Ambalați în mod protector componentele cheie ale macaralei pentru a preveni deteriorarea în timpul transportului. Aranjamentul de transport: În funcție de dimensiunea echipamentului și de condițiile de transport, selectați o metodă de transport adecvată pentru a transporta macaraua la locul clientului.

Acceptare si livrare

Acceptarea clientului

Recepție la fața locului: clientul efectuează recepția la fața locului a macaralei conform cerințelor contractului și specificațiilor tehnice pentru a verifica performanța și calitatea echipamentului.

Remedierea problemelor: Dacă sunt găsite probleme, producătorul trebuie să le remedieze la timp pentru a se asigura că echipamentul îndeplinește pe deplin cerințele clientului. Livrare și utilizare Instruire de operare: Producătorul instruiește de obicei operatorii clientului pentru a se asigura că pot opera macaraua corect și în siguranță.

Tag-uri populare: macara portal industrial globală, China producători mondiali de macara portal industrial, furnizori, fabrică