Lansarea construcției podului de grinzi

O mașină de construcție a podurilor cu grinzi este o piesă specializată de echipament de construcții grele concepută pentru a eficientiza și automatiza procesul de construire a podurilor cu grinzi. Podurile cu grinzi sunt un tip comun de structură de pod care utilizează grinzi orizontale (grinzi) pentru a susține sarcina platformei podului și orice vehicule sau pietoni care o traversează. Aceste mașini sunt proiectate pentru a se ocupa de asamblarea și plasarea acestor grinzi, făcând procesul de construcție a podului mai eficient, sigur și precis.

 

 

 

Caracteristici cheie:

 

1.Inginerie de precizie: Mașina de construcție a podului Girder este proiectată cu o inginerie de precizie de ultimă generație, asigurând că fiecare componentă a podului se potrivește perfect și sigur. Acest lucru duce la îmbunătățirea integrității structurale și a longevității podurilor.

 

2.Asamblare rapidă: Spuneți la revedere metodelor de asamblare a podurilor care necesită timp și forță de muncă. Cu mașina noastră, grinzile de pod și componentele pot fi asamblate rapid și precis, reducând semnificativ timpul de construcție.

 

3.Siguranța în primul rând: Siguranța este prioritatea noastră principală. Mașina de construcție a podului de grinzi minimizează nevoia lucrătorilor de a se afla în medii periculoase de mare altitudine, reducând riscul de accidente și răni.

 

4.Design modular: Mașina noastră are un design modular care poate fi adaptat la diferite tipuri și dimensiuni de pod. Indiferent dacă construiți poduri pietonale cu deschidere scurtă sau treceri extinse de autostradă, mașina de construcție a podurilor de grinzi se poate ocupa de toate.

 

5. Operare de la distanță: Mașina poate fi operată de la distanță, permițând control și ajustări precise, fără a fi nevoie ca operatorii să fie prezenți fizic la fața locului. Acest lucru reduce, de asemenea, nevoia de configurare extinsă a echipamentului.

 

6. Creșterea eficienței: Prin eficientizarea procesului de construcție, mașina noastră ajută la optimizarea utilizării resurselor, reducând astfel costurile de construcție și impactul asupra mediului.

 

7.Monitorizare în timp real: Echipat cu senzori și sisteme de monitorizare avansate, mașina de construcție a podului de grinzi oferă date în timp real despre progresul construcției, integritatea structurală și alte valori esențiale.

 

 

 

1. Capacitate de ridicare: 160 de tone (excluzând greutatea distribuitorului)

2. Greutatea proprie a mașinii de ridicare a podurilor: 118 tone (greutatea maximă a unei singure piese: 7t)

3. Rezistenta la vant

Stare de mers fără sarcină: 8 nivel

Stare de ancorare fără sarcină: 12 grade

Stare de ridicare cu sarcină completă: Nivelul 7

4.Viteza de ridicare

sarcină completă: {{0}}~1,0/min

Fără sarcină: 0~1,5 m/min

5. Viteza de rulare: 0~0,6 m/min (cu sarcină de rulare)

6. Interval de lucru: Rmin=7m Rmax=12m

7. Modul de mers al întregii mașini: tip de mers (cilindrul de ulei este împins în sus și nu există nicio sarcină în timpul procesului de mers)

8. Viteza de deplasare a întregii mașini: Întreaga mișcare este de 15 m, inclusiv dezasamblarea de ancorare, inversarea căii și poziționare, întregul proces nu durează mai mult de 2 ore.

9. Capacitatea de urcare fără sarcină a întregii mașini: 3,5 grade

10. Înălțimea de ridicare: 65m sub podeaua podului, 1m deasupra podului

11. Distanța de ancorare față și spate: 18m (16m, 19.5m)

12. Distanța dintre punctele de sprijin stânga și dreapta în timpul lucrului

exterior 10,5m, interior 5,7m

Distanța dintre punctele de sprijin față și spate: 16,85 m

13. Unghiul de deviere a ridicării: direcția orizontală a podului 1,5 grade, direcția podului longitudinal 3,5 grade

14. Performanță de nivelare a distribuitorului: Cu funcții de nivelare verticală și orizontală

15. Capacitatea instalată a întregului utilaj: 110Kw

16. Stability factor of the whole machine:  meets the requirements of GB3811-83 ( various working conditions∑M>0 )

17. Caracteristicile și avantajele produsului: Montarea fasciculului cu lățime dublă și în două direcții, mers pas cu pas, deschidere transversală contragreutate, stabilizatoarele față și spate sunt echipate cu sisteme hidraulice, stabilizatoarele pot fi reglate cu 0. 8-1 metri, faza principală poate fi reglată și pot fi ridicate grinzi înclinate de 45-grade etc.

 

 

 

 

Mașina de construcție a podurilor Girder și componentele sale reprezintă un salt înainte în tehnologia de construcție a podurilor. Prin adoptarea acestei soluții de ultimă oră, nu numai că vă îmbunătățiți proiectele de construcție, ci și contribuiți la o dezvoltare mai sigură, mai eficientă și mai durabilă a infrastructurii.

 

Brațul de plasare a grinzii:

• Inima mașinii de construcție a podurilor Girder, acest braț este echipat cu tehnologie robotică avansată pentru a ridica, transporta și poziționa grinzile de pod grele. Ingineria sa de precizie asigură o plasare precisă, contribuind la integritatea structurală a podului.

 

Cadrul modular:

• Designul modular permite adaptabilitatea la diferite dimensiuni și configurații de pod. Indiferent dacă construiți poduri pietonale cu deschidere scurtă sau pasaje extinse pe autostradă, mașina de construcție a podurilor cu grinzi poate fi configurată pentru a se potrivi nevoilor proiectului dumneavoastră.

 

Interfață de control de la distanță:

• Un sistem de control de la distanță de ultimă generație dă putere operatorilor să controleze mișcările mașinii cu precizie. Interfața de la distanță oferă feedback în timp real, permițând ajustări efectuate din mers pentru o poziționare optimă.

 

Senzori și sisteme de monitorizare:

• Senzorii avansați sunt integrați în întreaga mașină pentru a furniza date în timp real despre distribuția sarcinii, stabilitatea structurală și precizia de poziționare. Aceste date îmbunătățesc procesul decizional și asigură calitatea și siguranța construcției.

 

Masuri de siguranta:

• Siguranța la locul de muncă este primordială. Mașina de construcție a podului Girder este echipată cu mecanisme de siguranță, cum ar fi senzori de detectare a coliziunilor, sisteme de oprire de urgență și sisteme de siguranță, reducând la minimum riscurile pentru lucrători și echipamente.

 

Software de automatizare:

• Mașina funcționează cu un software de automatizare de ultimă generație care permite mișcarea precisă și coordonată a componentelor. Acest software asigură o funcționare lină și eficientă, reducând erorile umane și sporind precizia construcției.

 

Mecanism puternic de ridicare:

• Mecanismul de ridicare este conceput pentru a gestiona cu ușurință greutatea grinzilor grele. Construcția sa robustă asigură stabilitate în timpul procesului de ridicare și plasare.

 

Telemetrie și raportare:

• Mașina de construcție a podului Girder include sisteme de telemetrie care adună și transmit date despre progresul construcției, performanța mașinii și parametrii de siguranță. Aceste rapoarte contribuie la managementul proiectelor și la luarea deciziilor.

 

Sursa de alimentare la bord:

• O sursă de alimentare autonomă asigură că mașina poate funcționa independent pe șantier, reducând nevoia de surse de alimentare externe suplimentare.

 

Cabina de control al operatorului:

• Pentru operarea la fața locului, o cabină de control ergonomică oferă operatorilor un spațiu de lucru confortabil cu vizibilitate clară. Cabina este concepută pentru un control optim și un management eficient al funcțiilor mașinii.

 

 

Schiță

 

 

Lansarea mașinii de construcție a podului de grinzi oferă o multitudine de avantaje, de la eficiență și siguranță îmbunătățite până la economii de costuri și beneficii pentru mediu. Îmbrățișând această tehnologie de ultimă oră, nu numai că vă îmbunătățiți capacitățile de construcție, ci și contribuiți la un viitor mai sigur, mai eficient și mai durabil pentru dezvoltarea infrastructurii.

 

Eficiență și viteză sporite:

• Mașina de construcție a podului de grinzi eficientizează procesul de construcție prin automatizarea diferitelor sarcini care erau în mod tradițional intensive în muncă. Acest lucru duce la timpi de asamblare a podurilor semnificativ mai rapid, permițând finalizarea proiectelor în intervale de timp mai scurte.

 

Economii:

• Reducerea orelor de muncă și a timpului de construcție se traduce prin economii substanțiale de costuri. În plus, ingineria precisă a mașinii minimizează erorile și reprelucrarea, contribuind și mai mult la eficiența financiară.

 

Siguranță îmbunătățită:

• Siguranța este primordială în construcții. Reducend la minimum nevoia lucrătorilor de a opera în medii periculoase de mare altitudine, mașina de construcție a podului de grinzi sporește siguranța pe șantier și reduce riscul de accidente și răni.

 

Inginerie de precizie:

• Tehnologia de precizie a mașinii asigură amplasarea precisă a componentelor podului. Acest lucru duce la îmbunătățirea integrității structurale și a longevității podurilor construite, rezultând o infrastructură de mai bună calitate.

 

Adaptabilitate la diferite modele de poduri:

• Cu cadrul său modular, mașina poate fi adaptată la diferite dimensiuni și configurații de pod. Această versatilitate permite construirea unei game largi de modele de poduri, de la alei pietonale până la treceri complexe de autostradă.

 

Operare și control de la distanță:

• Interfața cu telecomandă permite operatorilor să controleze mișcările mașinii de la o distanță sigură. Acest lucru nu numai că sporește siguranța operatorului, dar oferă și un control mai mare asupra procesului de construcție.

 

Eficienta resurselor:

• Procesul eficient de construcție minimizează risipa de resurse și impactul asupra mediului. Prin optimizarea utilizării materialelor și reducerea timpului de construcție, mașina contribuie la o abordare mai durabilă a dezvoltării infrastructurii.

 

Prezentare de inovație:

• Lansarea unei astfel de mașini de construcții avansate vă evidențiază angajamentul față de inovație. Poate atrage atenția colegilor din industrie, potențialii investitori și mass-media, arătând compania dvs. ca lider în domeniu.

 

 

 

Aplicația Girder Bridge Construction Machine se întinde pe un spectru larg de scenarii de construcție, oferind soluții eficiente, sigure și inovatoare pentru diverse proiecte de dezvoltare a podurilor.

 

Proiecte de autostrăzi și drumuri:

• Mașina de construcție a podurilor Girder este concepută pentru construirea de pasaje supra-străzitoare și poduri rutiere. Designul său modular permite adaptarea la diferite lățimi de drum și cerințe de trafic, asigurând trecerea eficientă și sigură pentru vehicule.

 

Infrastructura feroviară:

• Podurile pentru liniile de cale ferată necesită precizie și integritate structurală. Ingineria precisă a mașinii asigură alinierea și plasarea precisă a componentelor specifice șinei, permițând construirea rapidă a podurilor feroviare.

 

Dezvoltare urbană și rurală:

• De la pasarele pietonale din zonele urbane până la poduri care leagă comunitățile rurale, mașina de construcție a podurilor Girder este suficient de versatilă pentru a aborda o gamă largă de proiecte de construcție, atât mari, cât și mici.

 

Înlocuiri de urgență:

• În zonele afectate de dezastru, unde podurile sunt deteriorate sau distruse, timpul este esențial. Capacitățile de asamblare rapidă ale mașinii pot fi esențiale în înlocuirea rapidă a infrastructurii critice, reconectarea comunităților și sprijinirea eforturilor de recuperare în caz de dezastru.

 

Locații la distanță:

• Construirea de poduri pe terenuri îndepărtate sau provocatoare poate fi dificilă. Capacitățile de operare de la distanță ale mașinii de construcție a podurilor Girder fac posibilă construirea de poduri în locații care altfel ar putea fi inaccesibile sau periculoase pentru lucrători.

 

Poduri cu deschidere scurtă și cu deschidere lungă:

• Fie că este un pod pietonal cu deschidere scurtă sau un pasaj superior de autostradă cu deschidere lungă, cadrul modular al mașinii poate fi ajustat pentru a se potrivi diferitelor dimensiuni și configurații de pod, făcându-l o soluție versatilă pentru diverse proiecte.

 

 

 

Lansarea mașinii de construcție a podului de grinzi necesită o planificare meticuloasă, testare riguroasă și colaborare în diverse discipline. Urmând o procedură de producție cuprinzătoare, vă puteți asigura că mașina îndeplinește standarde de înaltă calitate, răspunde nevoilor pieței și contribuie la progresul tehnologiei de construcție a podurilor.

 

Conceptualizare și design:

● Definiți obiectivele și specificațiile mașinii de construcție a podului de grinzi.

● Colaborați cu ingineri, designeri și experți în construcții pentru a crea un design detaliat care încorporează toate caracteristicile și funcționalitățile necesare.

Inginerie și dezvoltare:

● Traduceți proiectul în planuri de inginerie detaliate, inclusiv componente mecanice, electrice și software.

● Dezvoltați și prototipați componente individuale, cum ar fi brațul de plasare a grinzii, cadrul modular, senzorii, software-ul de automatizare și caracteristicile de siguranță.

Fabricarea componentelor:

● Fabricați diferitele componente folosind procese de fabricație specializate, cum ar fi prelucrarea CNC, sudarea, turnarea și asamblarea electronică.

● Asigurați un control strict al calității în timpul fabricării componentelor pentru a îndeplini specificațiile și standardele de proiectare.

Asamblare:

● Asamblați componentele individuale pentru a crea mașina completă de construcție a podului de grinzi.

● Integrarea sistemelor mecanice, electrice și software pentru a asigura comunicarea și funcționalitatea perfectă.

Testare și asigurare a calității:

● Efectuați teste complete ale fiecărei componente ale mașinii și ale mașinii asamblate în ansamblu.

● Verificați dacă toți senzorii, mecanismele de control, software-ul de automatizare și caracteristicile de siguranță funcționează conform prevederilor.

● Asigurați-vă că mașina respectă reglementările de siguranță și standardele de calitate.

Prototiparea și iterația:

● Construiți prototipuri inițiale ale mașinii și colectați feedback de la ingineri, operatori și potențiali utilizatori.

● Utilizați acest feedback pentru a rafina designul, a îmbunătăți funcționalitatea și a îmbunătăți experiența utilizatorului.

Testare pe teren:

● Implementați mașina de construcție a podului Girder pe șantiere de construcții din lumea reală pentru testare pe teren.

● Monitorizați-i performanța, adunați date și identificați eventualele probleme care trebuie rezolvate.

Ajustări și optimizare:

● Pe baza rezultatelor testelor pe teren, efectuați ajustările și îmbunătățirile necesare în proiectarea și funcționarea mașinii.

Optimizați-i eficiența, acuratețea și caracteristicile de siguranță.

Documentare și instruire:

● Pregătiți manuale de utilizare cuprinzătoare, ghiduri de operare și instrucțiuni de întreținere.

● Oferiți instruire operatorilor și personalului de întreținere cu privire la modul de operare, întreținere și depanare a mașinii.

Asistență pentru clienți și feedback:

● Oferiți asistență continuă pentru clienți, inclusiv asistență tehnică și servicii de întreținere.

● Colectați feedback de la utilizatori pentru a îmbunătăți și mai mult performanța mașinii și pentru a aborda orice provocări.

 

 

 

Compania a instalat o platformă inteligentă de management al echipamentelor și a instalat 310 seturi (seturi) de roboți de manipulare și sudare. După finalizarea planului, vor exista mai mult de 500 de seturi (seturi), iar rata de conectare a echipamentelor va ajunge la 95 la sută. Au fost date în folosință 32 de linii de sudură, 50 sunt planificate a fi instalate, iar rata de automatizare a întregii linii de produse a ajuns la 85 la sută.

 

Tag-uri populare: lansarea construcției de poduri de grinzi, China lansarea de constructii de poduri de grinzi, furnizori, fabrici