Roată forjată

1) O roată forjată a macaralei este o componentă cheie a unei macarale și este responsabilă pentru transportul sarcinii. Este folosit ca o componentă structurală importantă în mecanismul de rulare al macaralei prin rotirea la capătul osiei în timp ce suportă greutatea sarcinii. Roțile forjate ale macaralei sunt fabricate din oțel de înaltă calitate și sunt produse printr-un proces de forjare care implică aplicarea unei forțe uriașe de compresie asupra unei țagle metalice încălzite până când aceasta se conformează contururilor precise ale matriței. Acest proces conferă roții proprietățile sale mecanice superioare, care sunt importante pentru durabilitate, rezistență și rezistență la uzură.

2) Principalele avantaje ale unei roți forjate de macara sunt rezistența și durabilitatea superioară, care sunt esențiale pentru funcționarea sigură și eficientă a macaralei. În plus, roțile forjate ale macaralei sunt cunoscute pentru cerințele reduse de întreținere datorită robusteții și capacității lor de a rezista la sarcini grele. În comparație cu roțile de macara turnate, roțile forjate de macara oferă un nivel mai ridicat de calitate, cu o rezistență mai bună la uzură și o durată de viață mai lungă. În cele din urmă, roțile forjate ale macaralei oferă o soluție rentabilă pentru aplicații grele, deoarece necesită întreținere și înlocuire mai puțin frecventă.

3) În general, roțile forjate ale macaralei sunt o componentă critică în construcția macaralei și sunt proiectate pentru a oferi un mijloc sigur și eficient de transport de încărcături grele. Datorită rezistenței, durabilității și cerințelor reduse de întreținere, roțile forjate ale macaralei rămân o alegere populară pentru producătorii de macarale din întreaga lume.

4) Roțile de macara cu flanșă sunt roți industriale concepute special pentru a fi utilizate în macarale rulante și alte mașini mobile care se deplasează de-a lungul unei căi fixe. Roțile sunt de obicei realizate din oțel de înaltă rezistență sau fontă și au o flanșă pe marginea exterioară pentru a preveni alunecarea de pe șină. Roțile macaralei cu flanșă sunt de obicei montate pe un arbore sau o osie și sunt susținute de rulmenți sau bucșe pentru a reduce frecarea în timpul mișcării. Sunt utilizate în mod obișnuit în aplicații grele, cum ar fi oțelăriile, șantierele navale și șantierele de construcții. Întreținerea corespunzătoare și inspecția regulată sunt importante pentru a asigura siguranța și longevitatea roților macaralei cu flanșă.

5) Roțile forjate sunt produse realizate dintr-o singură bucată de aluminiu, sculptate cu precizie de o mașină de forjare pentru a crea o structură continuă de cereale, rezistând impactului sarcinilor de lucru pe o durată mai lungă. Sunt mai puternice și mai ușoare, cântărind cu până la 25% până la 30% mai puțin decât roțile turnate. Roțile forjate vin în diferite modele, finisaje și dimensiuni, răspunzând nevoilor pasionaților de mașini de lux sau ale șoferilor de mașini de curse.

6) Ne angajăm să producem roți forjate de înaltă calitate, care să răspundă așteptărilor clienților noștri și, de aceea, folosim cea mai recentă tehnologie pentru a livra produse finite de o calitate remarcabilă. Gama noastră de roți forjate include modele personalizate care permit pasionaților de mașini să-și potrivească vehiculul cu stilul lor personal. Avem o echipă de meșteri cu experiență care finisează manual toate roțile forjate la standarde excelente, asigurându-se că fiecare produs este unic și atrăgător.

7) În concluzie, roțile noastre forjate sunt completarea perfectă pentru mașina dvs. de lux sau mașina de curse. Acestea sunt proiectate pentru a oferi mai multă viteză, o manevrabilitate mai bună și o îmbunătățire generală a performanței vehiculului dumneavoastră. Răsfoiți astăzi colecția noastră și găsiți setul perfect care vi se potrivește.

8) Setul de roți de înaltă calitate este fabricat din oțel 45# forjare, degroșare, condiționare și finisare. Duritatea tratamentului termic este HB305 ~ 385, iar duritatea stratului de întărire la 18 mm adâncime nu este mai mică de HB250. Axul roții este fabricat din oțel 45#, care este degrosat, călit și finisat. Duritatea tratamentului termic este de 250 ~ 280HB.

Material:

A) Oțel carbon: A350LF2, A105, Q235, Q355D, A694F52, A516-GR65, EN10222, P280GH, P245GH, P250GH, JIS S25C, SS400, S20C, 16Mn, QC/25.8. 1055, 1045, C50, C45, 10#, 20#, 35#, 45#, 40#, 50#, 55#, 60# și alte piese forjate din oțel carbon.

B) Oțel inoxidabil: ASTM, A182, F304/304L, F316/316L, F316H, F310, F321, JB4728-2000, OCR18Ni10Ti, JB{4728-2000, OCR17NI12Mo2, 2507, 2507 , 2103, 904L, 254SMD, 304LN , 316LN, 1CR13, 2cr13, 3cr13, 4cr13, 321, 302, W1813N, W2014N, W2018N, W2018N, C25020, C250001 9Ni10(S30408), 022Cr19Ni10(S30403), 06Cr17Ni12Mo2(S31608), 022Cr17Ni 12Mo2(S31603), 06Cr25Ni20(S31008), 06Cr18Ni11Ti(S32168), 022Cr19Ni13Mo (S31703), 0Cr17Ni4Cu4Nb, 06Cr18Ni11Ti(S32168), 022Cr19Ni13Mo (S31703), 0Cr17Ni4Cu4Nb, 06Cr13Cr1719 , 06Cr13 și alte piese forjate din oțel inoxidabil.

C) Oțel aliat: 40Cr, 15CrMo, 20CrMo, 25CrMo, 30CrMo, 35CrMo, 35CrMoV, 42CrMo, 20Cr2Ni4, 20CrNiMo, 40CrNiMo, 30Cr2NiCrMo8, 35Cr2CrMo8CrMo, 35Cr2CrMo8 , 18Cr2Nio4W, 40CrNi2Mo, 30CrMnSi, 25Cr2MoV, 17 Cr2Ni2Mo, 20MnMo, 20MnMoNb, 34CrNi3Mo, 20CrMnTi, 40CrMnMo, 30Cr2Ni2Mo, 34CrMo1, 20CrMnMo, 24CrMoV, 30Cr2MoV, 34CrNi1Mo, 17Cr2Ni2Mo, 34CrMo1, 34CrMnMo, 34CrMnMo, 34CrMnMo, 34CrMoV, 30Cr2MoV , F11, F22, 12Cr2Mo1, 10Cr9Mo1VNbN (F91), 10Cr9Mo W2VNbBN (F92), 12CrMoV, 4140 , 4340, 4330 , 4130, 4150, 9CR2MO, 17NiCrMo6-4, 18CrNiMo{7-6, 30CrNiMo8, 34CRNIMO, 34CrNiMo6, 36CrNiCrMo, 36CrNiCrMo4,CrNiMo4,CRNMo4,CRNMo4,CRNMo4,CrNMo34CrNMo4,3CRNMo4,CrNiMo4 0CrMo4, Q345D, 300M, 17-4 PH, PH13-8Mo, 15-5PH, AerMet 100 și alte elemente forjate din oțel aliat.

• Diametru:Φ250, Φ350, Φ400, Φ500, Φ600, Φ700, Φ800, Φ 1000, Φ 1200 sau conform cerințelor dvs.
• Tehnic:Turnare sau forjare
• Adâncime de stingere:mai mult de 25 mm
• Tratament termic:Călire și călire
• Temperatura mediului de lucru:-25 grade - plus 40 de grade , umiditate relativă Mai mică sau egală cu 85 la sută
• Interval de preț de referință:80-1000$/buc
• Capacitate nominală de încărcare:1~1200 tone

Schiță

Câteva avantaje ale roților forjate:

1. Durabil și puternic:Roțile forjate sunt mai puternice și mai durabile decât roțile turnate, ceea ce înseamnă că pot rezista la o greutate mai mare și sunt mai puțin susceptibile de a se crăpa sau de a se îndoi.

2. Ușoare:Datorită construcției lor mai puternice, roțile forjate pot fi fabricate cu mai puțin material, făcându-le mai ușoare decât roțile turnate. Acest lucru poate îmbunătăți performanța și manevrabilitatea unui vehicul, precum și creșterea eficienței combustibilului.

3. O mai bună disipare a căldurii:Roțile forjate au o conductivitate termică mai mare decât roțile turnate. Aceasta înseamnă că pot disipa căldura mai rapid, ceea ce poate ajuta la prevenirea decolorării frânei și la prelungirea duratei de viață a roților și anvelopelor.

4. Estetică îmbunătățită:Roțile forjate sunt adesea mai atractive din punct de vedere vizual decât roțile turnate, deoarece pot fi proiectate cu detalii și forme complexe. De asemenea, sunt disponibile într-o varietate mai mare de finisaje, inclusiv lustruite, vopsite și anodizate.

5. Personalizat:Datorită procesului de fabricație implicat, roțile forjate pot fi personalizate cu ușurință în ceea ce privește dimensiunea, lățimea, decalajul, modelul de urechi și aspectul general. Acest lucru permite proprietarilor de vehicule să creeze un aspect unic și personalizat pentru vehiculul lor.

Roțile forjate sunt utilizate într-o varietate de aplicații, inclusiv:

1. Mașini de înaltă performanță:Roțile forjate sunt utilizate în mod obișnuit în mașinile de înaltă performanță, deoarece sunt mai ușoare și mai puternice, ceea ce îmbunătățește performanța și manevrabilitatea.

2. Mașini de curse:Mașinile de curse folosesc roți forjate deoarece rezistă la stres și la viteze mari mai bine decât roțile turnate.

3. Mașini sport:Mașinile sport beneficiază de performanța și aspectul îmbunătățit pe care le oferă roțile forjate.

4. Mașini de lux:Proprietarii de mașini de lux preferă roțile forjate pentru că sunt durabile și îmbunătățesc aspectul general al vehiculului.

5. Vehicule de teren: Roțile forjate sunt utilizate în mod obișnuit în vehiculele de teren, deoarece sunt mai rezistente la daune cauzate de pietre, noroi și alte obstacole.

6. Vehicule militare:Vehiculele militare folosesc roți forjate deoarece sunt construite pentru a rezista pe teren accidentat și condiții extreme.

7. Industria aerospațială:Tehnologia roților forjate este folosită și în industria aerospațială pentru trenurile de aterizare a aeronavelor datorită rezistenței și durabilității ridicate a acestora.

Pe lângă aceste aplicații, roțile forjate sunt folosite și în echipamente industriale, camioane grele și mașini agricole.

Procedura de producție a roților forjate implică de obicei următorii pași:

1. Proiectare: Designul roții este determinat pe baza cerințelor clienților, a specificațiilor vehiculului și a considerațiilor de inginerie.

2. Selectarea materialului:Roata este de obicei realizată din aliaj de aluminiu de înaltă calitate, care este ales pentru rezistența și durabilitatea sa.

3. Forjare:Procesul de forjare presupune încălzirea aliajului de aluminiu la o temperatură precisă și apoi utilizarea unei presă de înaltă presiune pentru a modela materialul în forma dorită de roată. Acest proces creează o structură densă de cereale care sporește rezistența și fiabilitatea roții.

4. Prelucrare:Roata forjată este apoi prelucrată pe un strung CNC sau o mașină de frezat pentru a crea forma și dimensiunile finale. Acest pas asigură că roata este precisă și lipsită de imperfecțiuni.

5. Tratament termic:Roata este apoi tratată termic pentru a-și îmbunătăți și mai mult proprietățile mecanice și durabilitatea.

6. Finisarea suprafeței:Roata este de obicei lustruită, vopsită sau acoperită cu pulbere pentru a-și îmbunătăți aspectul și a o proteja de coroziune sau uzură.

7. Controlul calității:Roata este inspectată amănunțit pentru orice defecte sau nereguli și sunt efectuate teste riguroase pentru a se asigura că îndeplinește toate standardele și specificațiile de calitate necesare.

8. Ambalare și expediere:Odată ce roata a fost inspectată complet, aceasta este ambalată cu grijă și expediată către client sau distribuitor.

Compania a instalat o platformă inteligentă de management al echipamentelor și a instalat 310 seturi (seturi) de roboți de manipulare și sudare. După finalizarea planului, vor exista mai mult de 500 de seturi (seturi), iar rata de conectare a echipamentelor va ajunge la 95 la sută. Au fost date în folosință 32 de linii de sudură, 50 sunt planificate a fi instalate, iar rata de automatizare a întregii linii de produse a atins.

Tag-uri populare: roată forjată, producători de roți forjate din China, furnizori, fabrică