Roți cu macara

Roțile cu macara sunt componente critice în mobilitatea și funcționalitatea macaralelor aeriene, a macaralelor de gantry și a altor echipamente de manipulare a materialelor. Aceste roți permit macarale să călătorească fără probleme de -a lungul șinelor sau căilor, susținând sarcini grele, asigurând în același timp stabilitate, precizie și eficiență operațională. Proiectat pentru a rezista la sarcini extreme și medii dure, roțile de macara joacă un rol esențial în industrii precum construcții, fabricație, transport și logistică.

Distribuția încărcăturii: Roțile de macara distribuie greutatea macaralei și sarcina utilă pe sistemul feroviar, împiedicând stresul excesiv pe orice punct.

Îndrumare și aliniere: Roțile cu flanșă (cu margini ridicate) păstrează macaraua aliniată pe șine, împiedicând derailarea.

Mișcare lină: Roțile concepute cu precizie reduc frecarea, permițând o călătorie liniștită și eficientă chiar și sub sarcini grele.

4)Distribuția încărcăturii: Roțile de macara distribuie greutatea macaralei și sarcina utilă pe sistemul feroviar, împiedicând stresul excesiv pe orice punct.

Îndrumare și aliniere: Roțile cu flanșă (cu margini ridicate) păstrează macaraua aliniată pe șine, împiedicând derailarea.

Mișcare lină: Roțile concepute cu precizie reduc frecarea, permițând o călătorie liniștită și eficientă chiar și sub sarcini grele.

6) Setul de roți de înaltă calitate este confecționat din 45# forjare de matriță din oțel, ruină, condiționare și finisare. Duritatea tratamentului termic este HB305 ~ 385, iar duritatea stratului de întărire la adâncimea de 18 mm nu este mai mică decât HB250. Arborele roții este confecționat din oțel 45#, care este înjurat, temperat și finisat. Duritatea tratamentului termic este de 250 ~ 280HB.

Material:

A) Oțel de carbon: A350LF2, A105, Q235, Q355D, A694F52, A 516- GR65, EN10222, P280GH, P245GH, P250GH, JIS S25C, SS400, S20C, 16MN, C22.8, q345B\/C\/D, 1055, 1045, C50, C50, C50, C45, 10#, 20#, 35#, 45#, 40#, 50#, 55#, 60#și alte forțe de oțel din carbon.

B) Oțel inoxidabil: ASTM, A182, F3 0 4\/304L, F316\/316L, F316H, F310, F321, JB 4728-2000, OCR18ni10ti, JB 4728-2000, OCR17NI12MO2, 2205, 2507, 2103, 25 904L, 254SMD, 304LN , 316LN, 1CR13, 2cr13, 3cr13, 4cr13, 321, 302, W1813N, W2014N, W2018N, W2020N, ​​P550, Cr18Mn18N, 06Cr19Ni10(S30408), 022Cr19Ni10(S30403), 06CR17NI12MO2 (S31608), 022CR17NI 12MO2 (S31603), 06CR25NI20 (S31008), 06CR18NI11TI (S32168), 022CR19NI13MO (S31703), 0CR17NI4CU4NB, 06CR19NI10N, 14CR17NI2, 13CR13MO, 06CR13 și alte forțe din oțel inoxidabil.

C) Oțel din aliaj: 40cr, 15crmo, 20crmo, 25crmo, 30crmo, 35crmo, 35crmov, 42crmo, 20cr2ni4, 20crnimo, 40crnimo, 30cr2ni2mo, 35crmov, 12cr1mov, 38crmoal, 18cr2nio4w, 40crni2mo 25cr2mov, 17 Cr2ni2mo, 20MnMo, 20MnMonB, 34Crni3Mo, 20crmnti, 40crmnMo, 30cr2ni2mo, 34crMo1, 20crmnmo, 24crmov, 30cr2mov, 34crni1mo, 17cr2ni2mo A182F1, F5, F9, F11, F22, 12CR2MO1, 10CR9MO1VNBN (F91), 10CR9MO W2VNBBN (F92), 12CRMOV, 4140, 4340, 4330, 4130, 4150, 9CR2MO, 17NICRMO 6-4 18crnimo 7-6, 30crnimo8, 34crnimo, 34crnimo6, 36crnimo4, 34crni3Mo, 40crnimo, 40crnimoa, 50crmo4, q345d, 300m, 17-4 ph, ph 13-8 {mo, 15-5 pH, Aermet 100 și alte aliaje Forgeri de oțel.

• Diametru:Φ250, φ350, φ400, φ500, φ600, φ700, φ800, φ 1000, φ 1200 sau ca cerință
• TehnologieNique:Turnare sau forjare
• Adâncimea de stingere:mai mult de 25 mm
• Tratament termic:Stingerea și temperarea
• Temperatura mediului de lucru:-25 grad -+40 grad, umiditate relativă mai mică sau egală cu 85%
• Gama de prețuri de referință:$ 80-1000\/piesă
• Capacitate de încărcare evaluată:1 ~ 1200 tonă

Schiţa

1.. Capacitate excepțională de încărcare

Performanță grea: Proiectat pentru a sprijini sarcini masive (de la tone la sute de tone), roțile de macara distribuie greutatea uniform pe șine, minimizând stresul pe șine și infrastructură.

Putere mare: Fabricat din oțel forjat, fier ductil sau aliaje tratate cu căldură, acestea rezistă deformării chiar și sub sarcini extreme.

2.. Durabilitate și longevitate sporită

Rezistența la uzură: Suprafețele întărite și prelucrarea de precizie reduc uzura de la frecare, abraziune și utilizare repetitivă.

Rezistență la coroziune: Acoperirile (de exemplu, galvanizare) sau alegerile de materiale (oțel inoxidabil) protejează împotriva ruginii în medii dure, cum ar fi porturile sau plantele chimice.

3. Precizie și stabilitate

Îndrumare cu flanșă: Roțile cu flanșă (unică sau dublă) împiedică deraierele prin menținerea macaralei aliniate pe șine, chiar și în timpul operațiunilor de mare viteză.

Mișcare lină: Profilele de rulare conice sau încoronate optimizează contactul feroviar, asigurând deplasarea fără vibrații și poziționarea precisă a sarcinii.

4. Adaptabilitatea la aplicații diverse

Designuri personalizabile: Roțile vin în configurații flanșate, fără flanșă sau dublu-flans pentru a se potrivi nevoilor specifice (de exemplu, spații strânse, piste exterioare sau sisteme automatizate).

Compatibilitate: Lucrați perfect cu diferite tipuri de șină (cu fund plat, canelate) și sisteme de montare (axe rigide, pivotare).

5. Reducerea costurilor de întreținere și de exploatare

Frecare scăzută: Ingineria de precizie minimizează pierderea de energie, scăzând consumul de energie pentru mișcarea macaralei.

Opțiuni de auto-lubrifiere: Unele roți încorporează rezervoare de lubrifiant sau acoperiri de polimer, reducând nevoia de ungerea frecventă.

Durata de viață lungă: Materiale durabile și modele robuste reduc frecvența de înlocuire, reducerea timpului de oprire și a costurilor.

6. Îmbunătățiri de siguranță

Prevenirea deraierii: Flanșele și sistemele de aliniere asigură ca macaraua să rămână pe cale, chiar și în timpul opririlor bruște sau a forțelor laterale.

Absorbția de șoc: Bogiile încărcate cu arc sau pivotarea absorb impactul împotriva neregulilor feroviare, protejând atât macara, cât și încărcarea acesteia.

7. Zgomotul și reducerea vibrațiilor

Treceri poliuretanice: Roțile acoperite funcționează liniștit, ideale pentru facilități interioare precum depozite sau spitale.

Amortizare vibrații: Sistemele de montare flexibile reduc zgomotul și uzura cauzate de îmbinările feroviare sau de suprafețele inegale.

1. Macarale aeriene (uzură și uzură)

Manipularea materialelor: Mutați materii prime, utilaje și produse finite în fabricile de fabricație, linii de asamblare auto și depozite.

Sarcini de precizie: Facilitarea poziționării componentelor delicate sau grele în producția aerospațială sau electronică.

Tipul roții: Roți cu o singură flanșă sau dublu-flanc pentru aliniere pe șinele interioare.

2. Macarale Gantry (porturi și șantiere navale)

Manipularea containerelor: Încărcați și descărcați containerele de transport de pe navele din porturile care utilizează macarale de gantry monetate cu șină (RMG).

Construcție navală: Transportați piese de nave grele (de exemplu, motoare, secțiuni de coca) în șantierele navale.

Tipul roții: Roți cu diametru mare, rezistent la coroziune (de exemplu, oțel inoxidabil sau aliaje acoperite) pentru a rezista la expunerea apei sărate.

3. Macarale de pod (mori de oțel și turnători)

Producție de oțel: Manevrați metalul topit, lingourile și oțelul laminat în medii de temperatură înaltă.

Turnaje: Mutați matrițele și turnările cu roți rezistente la căldură, concepute pentru sarcini termice extreme.

Tipul roții: Roți de oțel forjate cu suprafețe tratate cu căldură pentru a rezista deformării.

4. Macarale montate pe șină (șantiere)

Ridicare grea: Materiale de construcție de transport (grinzi, panouri de beton) pe sisteme feroviare temporare.

Plictisitor tunel: Mașini și materiale de ghidare în proiecte de tunelare subterană.

Tipul roții: Roți robuste, cu flanșă pentru piste inegale în aer liber.

5. Sisteme automate de stocare și recuperare (AS\/RS)

Automatizarea depozitului: Activați macarale robotizate să recupereze mărfurile în instalații de depozitare cu densitate ridicată.

Împlinirea comerțului electronic: Asigurați mișcarea rapidă și precisă a inventarului în centrele de distribuție.

Tipul roții: Roți fără flanș, împerecheate cu role de ghidare pentru spații strânse și funcționare de mare viteză.

6. Mining and Heavy Industry

Manevrarea minereului: Minerale extrase de transport în operațiuni miniere folosind macarale de gantry grele.

Plante de ciment: Mutați materiale în vrac precum calcar și clinker.

Tipul roții: Treceri suplimentare pentru a distribui greutatea pe șinele accidentate, încărcate de resturi.

7. Generarea energiei și energiei electrice

Ansamblul turbinei eoliene: Ridicați și poziționați lamele turbinei și nacelele în timpul instalării.

Facilități nucleare: Manevrați materialele radioactive cu sisteme cu roți care se bazează pe precizie.

Tipul roții: Aliaje care nu sunt înrăutățite (de exemplu, bronz) pentru medii periculoase.

8. Aerospațial și apărare

Ansamblul aeronavei: Secțiuni de fuselaj de poziție și motoare în hangaruri.

Logistică militară: Încărcați echipamente grele (rezervoare, artilerie) pe vehiculele de transport.

Tipul roții: Vibrații scăzute, roți acoperite cu poliuretan pentru reducerea zgomotului pentru medii sensibile.

9. Industria auto

Linii de producție: Mutați corpurile auto, motoarele și componentele prin etapele de asamblare.

Magazine de vopsea: Transferați vehicule care folosesc macarale cu roți rezistente la contaminare.

Tipul roții: Roți fără flane pentru tranziții netede între secțiunile feroviare.

10. Aplicații specializate

Rigging de teatru și scenă: Roți tăcute, compacte, pentru mișcare de iluminare și peisaje.

Recuperarea dezastrelor: Macarale mobile cu roți adaptabile pentru operațiuni de eliberare și salvare a resturilor.

Tipul roții: Profiluri de rulare personalizate sau modele hibride pentru nevoi operaționale unice.

Procedura de producție pentru roțile cu macara forjată implică, în general, următorii pași:

1. Proiectare și inginerie:Etapa de proiectare și inginerie implică determinarea specificațiilor roților macarale, cum ar fi dimensiunea, capacitatea de încărcare și compoziția materialelor.

2. Selectarea materialelor:Materialul pentru roți este de obicei selectat pe baza capacității de încărcare și a condițiilor de funcționare. Materialele obișnuite utilizate pentru roțile cu macara forjată includ oțeluri de carbon și aliaj, oțelurile de calitate superioară fiind utilizate pentru sarcini mai grele.

3. Forjare:Procesul de forjare implică încălzirea materialului selectat la o temperatură ridicată și apoi modelarea acestuia folosind o presă sau un ciocan. Metalul fierbinte este apoi stins pentru a -l răci și pentru a -și crește duritatea.

4. prelucrare:Roțile sunt prelucrate pentru a atinge forma și dimensiunile dorite și pentru a se asigura că roata este echilibrată corespunzător.

5. Tratament termic:Roțile forjate sunt apoi tratate termic pentru a-și îmbunătăți proprietățile mecanice și pentru a asigura o duritate uniformă.

6. Tratamentul și finisarea suprafeței:Roțile pot fi supuse unui tratament de suprafață, cum ar fi explozia de împușcare sau pictură, pentru a le proteja de coroziune și uzură.

7. Controlul calității:Inspecție: roțile finite sunt inspectate pentru a se asigura că îndeplinesc specificațiile necesare pentru calitate și performanță.

8. Ambalaj și expediere:Roțile finite sunt ambalate și expediate către client pentru instalare pe macara.

În general, procesul de producere a roților macarale forjate necesită un nivel ridicat de expertiză și atenție la detalii. Calitatea produsului finit este crucială pentru a asigura funcționarea sigură și fiabilă a macaralei.

Compania a instalat o platformă inteligentă de gestionare a echipamentelor și a instalat 310 seturi (seturi) de roboți de manipulare și sudare. După finalizarea planului, vor exista mai mult de 500 de seturi (seturi), iar rata de rețea a echipamentelor va ajunge la 95%. 32 de linii de sudare au fost utilizate, 50 sunt planificate să fie instalate, iar rata de automatizare a întregii linii de produse a ajuns.

Tag-uri populare: roți cu macara, producători de roți din China Crane, furnizori, fabrică