Roțile de tren

1) Produsele noastre pentru roți de tren sunt concepute pentru a oferi performanțe fiabile și de lungă durată pentru operatorii feroviari și sistemele feroviare. Indiferent dacă sunteți în căutarea unor soluții standard sau personalizate, vă oferim o gamă diversă de roți de tren care sunt optimizate pentru diferite tipuri de aplicații pe șine.

2) Produsele noastre sunt realizate cu materiale de înaltă calitate și procese avansate de fabricație pentru a asigura durabilitate și siguranță excepționale. Cu accent pe inovare, ne străduim continuu să dezvoltăm noi produse care să răspundă nevoilor în evoluție ale industriei feroviare.

3) Indiferent dacă aveți nevoie de noi roți de tren sau de piese de schimb, vă avem acoperit. Echipa noastră de experți este întotdeauna la îndemână pentru a vă ajuta să găsiți produsul potrivit pentru nevoile dumneavoastră specifice și pentru a vă oferi un serviciu excepțional pentru clienți.

4) Setul de roți de înaltă calitate este realizat din oțel 45# forjare, degroșare, condiționare și finisare. Duritatea tratamentului termic este HB305 ~ 385, iar duritatea stratului de întărire la 18 mm adâncime nu este mai mică de HB250. Axul roții este fabricat din oțel 45#, care este degrosat, călit și finisat. Duritatea tratamentului termic este de 250 ~ 280HB.

Material:

A) Oțel carbon: A350LF2, A105, Q235, Q355D, A694F52, A516-GR65, EN10222, P280GH, P245GH, P250GH, JIS S25C, SS400, S20C, 16Mn, QC/25.8. 1055, 1045, C50, C45, 10#, 20#, 35#, 45#, 40#, 50#, 55#, 60# și alte piese forjate din oțel carbon.

B) Oțel inoxidabil: ASTM, A182, F304/304L, F316/316L, F316H, F310, F321, JB4728-2000, OCR18Ni10Ti, JB{4728-2000, OCR17NI12Mo2, 2507, 2507 , 2103, 904L, 254SMD, 304LN , 316LN, 1CR13, 2cr13, 3cr13, 4cr13, 321, 302, W1813N, W2014N, W2018N, W2018N, C25020, C250001 9Ni10(S30408), 022Cr19Ni10(S30403), 06Cr17Ni12Mo2(S31608), 022Cr17Ni 12Mo2(S31603), 06Cr25Ni20(S31008), 06Cr18Ni11Ti(S32168), 022Cr19Ni13Mo (S31703), 0Cr17Ni4Cu4Nb, 06Cr18Ni11Ti(S32168), 022Cr19Ni13Mo (S31703), 0Cr17Ni4Cu4Nb, 06Cr13Cr1719 , 06Cr13 și alte piese forjate din oțel inoxidabil.

C) Oțel aliat: 40Cr, 15CrMo, 20CrMo, 25CrMo, 30CrMo, 35CrMo, 35CrMoV, 42CrMo, 20Cr2Ni4, 20CrNiMo, 40CrNiMo, 30Cr2NiCrMo8, 35Cr2CrMo8CrMo, 35Cr2CrMo8 , 18Cr2Nio4W, 40CrNi2Mo, 30CrMnSi, 25Cr2MoV, 17 Cr2Ni2Mo, 20MnMo, 20MnMoNb, 34CrNi3Mo, 20CrMnTi, 40CrMnMo, 30Cr2Ni2Mo, 34CrMo1, 20CrMnMo, 24CrMoV, 30Cr2MoV, 34CrNi1Mo, 17Cr2Ni2Mo, 34CrMo1, 34CrMnMo, 34CrMnMo, 34CrMnMo, 34CrMoV, 30Cr2MoV , F11, F22, 12Cr2Mo1, 10Cr9Mo1VNbN (F91), 10Cr9Mo W2VNbBN (F92), 12CrMoV, 4140 , 4340, 4330 , 4130, 4150, 9CR2MO, 17NiCrMo6-4, 18CrNiMo{7-6, 30CrNiMo8, 34CRNIMO, 34CrNiMo6, 36CrNiCrMo, 36CrNiCrMo4,CrNiMo4,CRNMo4,CRNMo4,CRNMo4,CrNMo34CrNMo4,3CRNMo4,CrNiMo4 0CrMo4, Q345D, 300M, 17-4 PH, PH13-8Mo, 15-5PH, AerMet 100 și alte elemente forjate din oțel aliat.

• Diametru:Φ250, Φ350, Φ400, Φ500, Φ600, Φ700, Φ800, Φ 1000, Φ 1200 sau conform cerințelor dvs.
• Tehnic:Turnare sau forjare
• Adâncime de stingere:mai mult de 25 mm
• Tratament termic:Călire și călire
• Temperatura mediului de lucru:-25 grade - plus 40 de grade , umiditate relativă Mai mică sau egală cu 85 la sută
• Interval de preț de referință:80-1000$/buc
• Capacitate nominală de încărcare:1~1200 tone

Schiță

1. Stabilitate:Roțile trenului oferă stabilitate și echilibru trenului, reducând șansele de deraiere.

2. Plimbare lină:Roțile de tren sunt proiectate pentru a reduce frecarea și pentru a oferi o călătorie mai lină pentru pasageri și marfă.

3. Durabilitate:Roțile de tren sunt fabricate din materiale robuste precum oțel sau fontă, ceea ce le face rezistente la uzură.

4. Întreținere redusă:Roțile de tren necesită întreținere minimă și pot dura ani de zile fără a necesita înlocuire.

5. Versatilitate:Roțile de tren pot fi folosite pe diferite terenuri, inclusiv pe șine denivelate și linii de mare viteză.

6. Eficient din punct de vedere al costurilor:Roțile de tren sunt rentabile și eficiente în transportul unor cantități mari de mărfuri în toată țara.

7. Seif:Roțile de tren oferă un mijloc de transport sigur și sigur, reducând riscul de accidente și răni.

Roțile de tren forjate sunt una dintre componentele esențiale ale industriei feroviare. Ele sunt utilizate în diverse aplicații, inclusiv:

1. Trenuri de pasageri:Roțile de tren forjate sunt utilizate pe scară largă în trenurile de pasageri, deoarece necesită performanțe ridicate și sunt supuse unor condiții extreme. Acestea oferă stabilitate și reduc riscul de deraiere, asigurând o călătorie sigură și confortabilă pentru pasageri.

2. Trenuri de marfă:Trenurile de marfă transportă încărcături grele și parcurg distanțe lungi, ceea ce le face predispuse la uzură. Roțile de tren forjate oferă rezistența și durabilitatea necesare pentru a rezista greutății încărcăturii și pentru a reduce costurile de întreținere.

3. Trenuri de mare viteză:Trenurile de mare viteză necesită roți de calitate superioară care pot rezista la viteze mari, vibrații și schimbări de temperatură. Roțile de tren forjate oferă aceste caracteristici și garantează o călătorie lină și sigură pentru pasageri.

4. Metrou și tramvai ușor:Roțile de tren forjate sunt, de asemenea, utilizate în sistemele de metrou și feroviare ușoare, oferind roți de înaltă calitate, care sunt rezistente la uzură și au o durată de viață mai lungă. Aceste roți sunt proiectate pentru a face față pornirii și opririi constante cerute de aceste sisteme.

5. Aplicații industriale:Roțile de tren forjate sunt, de asemenea, utilizate în diverse aplicații industriale, cum ar fi macarale, echipamente miniere și mașini grele. Sunt ideale pentru aplicații cu încărcături mari care necesită rezistență și durabilitate superioare.

În concluzie, roțile de tren forjate sunt componente critice ale industriei feroviare, oferind calitate superioară, fiabilitate și durabilitate. Sunt utilizate în diverse aplicații și oferă o călătorie sigură și confortabilă atât pentru pasageri, cât și pentru marfă.

Procedura de producție a roților de tren forjate implică o serie de procese care urmăresc să creeze roți de înaltă calitate și durabile pentru trenuri. Următorii sunt pașii din procedura de producție a roților de tren forjate:

1. Pregătirea materiei prime:Materialul principal folosit pentru fabricarea roților de tren este oțelul. Oțelul este mai întâi topit într-un cuptor și apoi format în țagle.

2. Forjare:Taglele sunt încălzite și modelate în semifabricate brute de roată folosind un proces de forjare. Semifabricatele sunt apoi stinse și revenite pentru a le crește rezistența și durabilitatea.

3. Prelucrare:Seburile brute sunt apoi tăiate și prelucrate la dimensiuni precise, conform cerințelor specifice ale producătorului de tren.

4. Tratament termic:Semifabricatele prelucrate sunt încălzite și apoi răcite rapid pentru a le crește duritatea și durabilitatea.

5. Finisare:Roțile finite sunt curățate, inspectate pentru defecte și lustruite până la un finisaj neted.

6. Controlul calității:Fiecare roată finită este testată pentru rezistență, durabilitate și alte criterii de performanță pentru a se asigura că respectă standardele și specificațiile din industrie.

7. Livrare:Roțile de tren finalizate sunt încărcate pe camioane, trenuri sau nave și livrate producătorilor de trenuri, unde sunt instalate pe trenuri noi sau folosite pentru a înlocui roțile uzate ale trenurilor existente.

Compania a instalat o platformă inteligentă de management al echipamentelor și a instalat 310 seturi (seturi) de roboți de manipulare și sudare. După finalizarea planului, vor exista mai mult de 500 de seturi (seturi), iar rata de conectare a echipamentelor va ajunge la 95 la sută. Au fost date în folosință 32 de linii de sudură, 50 sunt planificate a fi instalate, iar rata de automatizare a întregii linii de produse a atins.

Tag-uri populare: roți de tren, producători de roți de tren din China, furnizori, fabrică