30t Macara cu pod cu grindă dublă

 

Ce este o macara portal cu grindă dublă?

A grindă dublă (gripă dublă) macara portaldispune de două grinzi paralele care susțin mecanismul de ridicare (cărucior și palan). Macaraua este susținută de picioare montate pe șine sau roți, formând o structură „portic” care se poate întinde pe un spațiu de lucru.

Pentru aCapacitate de 30 de tone, designul cu fascicul dublu oferă rezistența structurală și stabilitatea necesare pentru operațiuni sigure și eficiente de ridicare grele.

---

🔩 Principalele caracteristici ale unei macarale cu grilă dublă de 30 t

Capacitate de ridicare: 30 de tone (30.000 kg)

Structura: Două grinzi principale (grinzi) conectate la picioarele de susținere

Span: personalizabil, de obicei între 10-35 de metri

Înălțimea de ridicare: Depinde de aplicație, adesea 6–12 metri sau mai mult

Modul de călătorie: montat pe șină-sau cauciuc-obosit (mobil)

Tip de palan: Palan electric cu cablu sau cărucior cu troliu motorizat

Sistem de control: Cabină, control cu ​​pandantiv sau telecomandă fără fir

---

⚙️ Componente cheie

Grinzi principale duble: Grinzi de sarcină grea-pentru capacitate portantă-înaltă.

Picioare (suporturi): Structuri verticale rigide care transferă sarcina pe sol sau pe roți.

Cărucioarele de capăt: Conectați picioarele la roțile de sol sau șenile; permite deplasarea macaralei.

Palan cu cărucior: Se deplasează de-a lungul grinzilor; ridică și coboară sarcina.

Roți/șine: permiteți mișcarea macaralei pe zone mari de lucru.

Sistem electric: Alimentează motoarele pentru ridicare și mișcare; include elemente de siguranță.

---

✅ Avantaje

Capacitate mare de încărcare și stabilitate

Potrivit pentru ridicarea industrială grea

Gamă și interval de operare largi

Durabil și robust pentru utilizare în aer liber

Poate fi personalizat-pentru anumite medii de lucru

---

🛠 Aplicații tipice

Curți prefabricate din beton

Uzini de fabricare a otelului

Curți de containere

Şantiere de poduri

Zone de asamblare a echipamentelor grele

Componente de bază: PLC, motor, angrenaj, motor, cărucior

Locul de origine: Henan, China

Garantie: 1,5 ani

Greutate (KG): 125000 kg

Inspecție-de ieșire video: furnizată

Raport de testare a mașinilor: furnizat

Aplicație: în aer liber/fabrică

Clasa muncitoare: A5

Greutate de ridicare: 20-450 tone

Sine de oțel: 43 kg/m QU70

Tensiune: AC50HZ trifazic 380V

Mecanism de ridicare: Cărucior

Tipul macaralei: Macara tip portal Heavey Duty

Viteza de ridicare: 0,48 ~ 4,8 m/min

Viteza de deplasare: 3~30m/min

Material oțel: Q355B

 

 

1. Grinzi principale duble (grinzi)

Două grinzi paralele de oțel formează structura principală orizontală.

Conceput pentru a sprijini aCapacitate de ridicare de 30 de tone.

Fabricat în mod obișnuit ca grinzi-cutie sau H-sudate.

Poate fi echipat cu pasarele de acces pentru întreținere.

 

Mecanism de ridicare și ridicare

Cărucior

Se mișcă de-a lungullungimea grinzilor principale.

Transportă mecanismul de ridicare și permite mișcarea-la-laterală a încărcăturii.

Ridicare

Efectueazăridicarea si coborareaa sarcinii.

De obicei unpalan electric cu cablusauvinci.

Include:

Motor

Cutie de viteze

Tambur și funie de sârmă

Bloc de cârlig

 

3. Încheierea vagoanelor

Situat la capetele grinzilor, leagă picioarele și grinda principală.

Conțineroți de călătorieşimotoare de antrenarepentru deplasarea orizontală a macaralei.

 

4.Sistemul de mobilitate

Roți de macara

Montat pe cărucioarele de capăt sau pe baza picioarelor.

Lăsați întreaga macara portal să se deplaseze de-a lungul șinelor de la sol.

Condus demotoare de deplasare a macaraleişicutii de viteze.

Sistem de cale ferată sau de cale ferată (pentru macarale montate pe -șină)

Șine de oțel așezate pe sol sau înglobate în beton.

Ghidați mișcarea macaralei pe zona de lucru.

5.Mecanism de deplasare a căruciorului

1) Compoziția structurală

Cadrul căruciorului: Cadrul căruciorului servește ca componentă structurală principală care adăpostește toate părțile căruciorului. Este de obicei fabricat din oțel pentru a face față solicitărilor și sarcinilor. Cadrul susține unitatea de ridicare și este proiectat să fie puternic, dar suficient de ușor pentru a se deplasa eficient.

Roți: Căruciorul este montat pe roți, care rulează de-a lungul șinelor poziționate pe structura portalului. Aceste roți sunt de obicei fabricate din oțel călit pentru a rezista la uzură.

Dispozitiv de antrenare: Mecanismul de antrenare constă dintr-un motor electric sau sistem hidraulic, în funcție de designul macaralei. Motorul este conectat la sistemul reducător, care reduce viteza în timp ce crește cuplul necesar pentru deplasarea căruciorului.

2) Funcția mecanismului de acționare a căruciorului

Sistem de acționare: implică de obicei un motor electric conectat la o cutie de viteze, care alimentează mișcarea căruciorului de-a lungul unui set de șine sau șine montate pe structura macaralei. Motorul poate fi controlat pentru a deplasa căruciorul în ambele direcții, oferind flexibilitate și control în poziționarea sarcinii.

Poziționarea încărcăturii: căruciorul poate muta sarcina pe lungimea grinzii macaralei, permițând operatorilor să plaseze încărcăturile în locații precise, adesea pe distanțe mari. Acest lucru este util în special pentru sarcini precum încărcarea și descărcarea materialelor din camioane sau containere.

Mișcare orizontală: mecanismul de deplasare a căruciorului permite macaralei să miște palanul orizontal de-a lungul grinzii sau grinzii macaralei. Acest lucru permite macaralei să poziționeze sarcina cu precizie pe o anumită zonă.

Roata macaralei

O roată de macara este o componentă esențială a unei macarale cu portal fix, care este un tip de macara utilizat pentru ridicarea și transportul de încărcături grele. Roata macaralei este proiectată special pentru a permite macaralei tip portal să se deplaseze de-a lungul unei linii sau a unui sistem de șine, fie într-o zonă fixă, fie de-a lungul unui traseu specific.

1) Funcția roților

Roțile sunt proiectate să ruleze de-a lungul unor șine sau șine specifice, care pot fi fixate pe sol sau pe o parte a unui sistem de mișcare mai mare. Designul șinei trebuie să se potrivească cu dimensiunea și alinierea roții pentru o performanță optimă. Roțile macaralei ajută la distribuirea uniformă a greutății macaralei și a sarcinilor pe care le transportă, asigurând stabilitatea în timpul ridicării și deplasării.

2) Cerințe de proiectare

Aceste roți sunt proiectate cu o suprafață puternică a benzii de rulare pentru a asigura tracțiunea și mișcarea lină de-a lungul sistemului șinelor macaralei. Designul include adesea caneluri pentru a ajuta la menținerea alinierii macaralei pe șină. Roata macaralei este de obicei realizată din oțel de înaltă-rezistență sau material aliaj pentru a rezista la sarcinile grele și la stresul continuu în timpul funcționării. Roțile macaralei sunt de diferite dimensiuni, în funcție de capacitatea de încărcare a macaralei și de aplicația specifică. Roțile mai mari sunt folosite pentru macaralele cu-capacitate mai mare și pentru distanțe mai lungi de călătorie.

7. Cârlig de macara

Cârligul macaralei unei macarale cu portal fix joacă un rol crucial în ridicarea și deplasarea sarcinilor. Cârligul este de obicei fabricat din oțel-de înaltă rezistență pentru a rezista la forțele de încărcare-în timpul operațiunilor de ridicare. Este proiectat cu o formă curbată pentru a ține în siguranță sarcina fie printr-un lanț, frânghie sau mecanism de siguranță pentru a preveni prinderea sarcinii. în timpul ridicării.

O macara tip portal fix are o structură staționară sau rigidă care susține mecanismele de ridicare ale macaralei. Cârligul macaralei este montat la capătul unui cărucior, care se deplasează de-a lungul căii orizontale a macaralei. Poziția cârligului macaralei este controlată de un mecanism de ridicare, permițându-i să ridice și să coboare sarcini în anumite locații.

Cârligul macaralei este proiectat pentru a ridica materiale grele, cum ar fi grinzi de construcție, containere sau alte obiecte mari. Funcționează împreună cu palanul macaralei, care ridică și coboară cârligul, permițându-i să manevreze și să poziționeze cu precizie sarcini grele.

Un zăvor sau un ac de siguranță poate fi încorporat în cârligul macaralei pentru a preveni decuplarea sarcinii în timpul mișcării. Pot fi prezente și funcții anti-rotație pentru a se asigura că cârligul nu se rotește sau se balansează necontrolat.

Motor

Motorul unei macarale cu portal fix joacă un rol crucial în conducerea mișcărilor macaralei. Macaralele cu portal fix sunt mașini mari, grele-utilizate în mod obișnuit pentru ridicarea și transportul materialelor pe zone fixe, definite. Aceste macarale constau dintr-un palan, cărucior, portal și un sistem de acționare motorizat.

Motoarele dintr-o macara cu portal fix sunt de obicei motoare electrice. Tipurile comune includ motoare cu inducție AC pentru simplitate, eficiență și fiabilitate sau motoare DC pentru un control mai precis al vitezei. De obicei, motorul este situat pe căruciorul macaralei sau, uneori, pe cadrul porticului, în funcție de designul macaralei.

Motorul alimentează palanul, care este responsabil pentru ridicarea și coborârea sarcinii. Motorul conduce căruciorul (pentru deplasarea orizontală) de-a lungul sistemului șinelor. Unele macarale tip portal, în special cele cu capacitate de rotație, folosesc motoare pentru a roti structura macaralei (dacă este cazul) pentru o poziționare precisă a sarcinii. Puterea motorului este determinată de capacitatea de greutate a macaralei. Macaralele cu portal mai mari, proiectate pentru sarcini mai grele, vor folosi motoare mai puternice. Viteza motorului poate fi controlată folosind variatoare de frecvență (VFD), permițând un control precis al mișcării.

Motorul unei macarale cu portal fix este componenta cheie care conduce ridicarea, mișcarea și poziționarea sarcinilor grele. Tipul și puterea motorului depind de proiectarea și cerințele operaționale ale macaralei, iar întreținerea corectă a motorului este esențială pentru funcționarea sigură și eficientă a macaralei.

.

Sistem de alarmă cu sunet și lumină și întrerupător de limită

1) Sistem de alarmă cu sunet și lumină

Un sistem de alarmă sonoră și luminoasă pentru o macara portal fix este o caracteristică de siguranță esențială care asigură bunăstarea-lucitorilor, a echipamentelor din apropiere și a mediului înconjurător. Astfel de sisteme sunt concepute pentru a alerta personalul cu privire la pericolele potențiale, starea de funcționare sau funcționarea defectuoasă a macaralei.

Alarme sonore (semnale sonore): sonerii/claxoane de alarmă: emițătoarele de sunet înalte-decibeli avertizează oamenii despre condiții specifice (de exemplu, mișcarea macaralei, ridicare în curs, oprire de urgență). Tonuri de alarmă: sunete diferite pot corespunde diferitelor situații (de exemplu, sirenă continuă pentru o urgență, bip intermitent pentru funcționarea generală a alarmei: controlul sonor, chiar și în timpul funcțiilor generale). medii zgomotoase.

Semnale luminoase (indicatori vizuali): lumini intermitente: lumini intermitente de-intensitate mare (de obicei roșii, galbene sau verzi) sunt utilizate pentru a semnala vizual starea de funcționare a macaralei. De exemplu:

Lumină roșie intermitentă: indică condiții de urgență sau periculoase.

Lumină galbenă intermitentă: semnalează că macaraua este în funcțiune sau în mișcare.

Lumină verde: poate indica faptul că macaraua este inactivă sau că se poate apropia în siguranță.

2) Întrerupător de limită

Un întrerupător de limită de pe o macara portal fix este un dispozitiv de siguranță utilizat pentru a împiedica mișcarea macaralei să depășească o limită predeterminată. Acesta ajută la asigurarea faptului că componentele macaralei (cum ar fi palanul, căruciorul sau portalul) nu se deplasează prea departe în nicio direcție, prevenind deteriorarea mecanică, accidentele sau operațiunile nesigure.

Funcțiile comutatorului de limită: Limitarea poziției: întrerupătorul de limită detectează când căruciorul, palanul sau portalul macaralei au ajuns la sfârșitul intervalului de deplasare și oprește alimentarea pentru a preveni mișcarea ulterioară. la macara sau la sarcină. Protecție la sarcină: Împiedică macaraua să ridice sau să coboare o sarcină prea mult, asigurând integritatea sarcinii și prevenind accidentele.

Întrerupătoare mecanice de limită: Acestea sunt acționate fizic de mișcarea pieselor macaralei. Acestea pot fi întrerupătoare de tip role-, pârghie- sau tip piston-. Întrerupătoare electrice de limită: Acestea folosesc senzori sau circuite electrice pentru a detecta poziția componentelor macaralei.

10.Dispozitive de siguranță

1) Dispozitiv de protecție la suprasarcină: Împiedică macaraua să ridice sarcini care depășesc capacitatea nominală, reducând riscul de defecțiune structurală sau răsturnare.

2) Întrerupătoare de limită (limite de deplasare și de ridicare): se asigură că căruciorul, palanul sau portalul macaralei nu se deplasează dincolo de o anumită poziție predefinită, prevenind deteriorarea structurii macaralei sau a echipamentului din jur.

3) Buton de oprire de urgență: oferă un mijloc imediat de a opri macaraua în caz de urgență.

4) Control anti-legănare: minimizează balansarea sau balansarea încărcăturii, ceea ce poate duce la accidente sau daune.

5) Indicator de moment al încărcăturii (LMI): furnizează date-în timp real despre stabilitatea macaralei prin măsurarea momentului sau a forței exercitate de sarcină.

6) Claxon și lumini de avertizare: Avertizați lucrătorii din apropierea macaralei cu privire la funcționarea acesteia, mai ales atunci când aceasta mută sarcini grele sau în zone restricționate.

11.Mod de control

1) Control manual: Macaraua este acţionată manual de către un operator folosind un panou de control sau joystick pentru a controla mişcările macaralei. Acesta este cel mai simplu mod, în care operatorul are control direct asupra mișcării palanului, căruciorului și portalului.

2) Control semi-automat: macaraua poate fi operată în modul semi-automat în care anumite mișcări (cum ar fi ridicarea sau deplasarea căruciorului) sunt automate, dar operatorul are încă un anumit control manual asupra altor funcții.

3) Control complet automat: În modul complet automatizat, macaraua este controlată de un sistem computerizat de bord, cu intervenție umană minimă sau fără intervenție umană. Aceste sisteme pot gestiona operațiuni complexe de ridicare, încărcare și descărcare pe baza instrucțiunilor pre-programate sau a datelor-de senzori în timp real.

4) Telecomanda radio: Acest mod permite macaralei să fie controlată de la distanță folosind un transmițător radio portabil. Oferă flexibilitate operatorilor de a lucra din diferite puncte, îmbunătățind siguranța și productivitatea în mediile în care macaraua operează pe zone mari sau periculoase.

5) Controlul cu joystick: acesta este adesea folosit în modurile manual sau semi-automate, în care operatorul folosește un joystick pentru a controla mișcările macaralei. Permite controlul precis al sarcinii de ridicare, în special pentru sarcini care necesită mișcări fine sau în spații restrânse.

 

12.Schiță

 

 

 

Tehnic principal

 

 

 

1. Capacitate mare de ridicare și stabilitate

Cudouă grinzi principale, macaraua distribuie greutatea mai uniform, făcându-l potrivit pentruridicare{0}}grelepână la 30 de tone.

Ideal pentru manipulareîncărcături supradimensionate, voluminoase sau denseprecum grinzi de beton, plăci de oțel, mașini și containere.

---

✅ 2. O deschidere mai mare și o înălțime mai mare a cârligului

Sprijinălățimi de deschidere mai maridecât modelele cu o singură grilă, acoperind o zonă de lucru mai largă.

Oferteînălțime de ridicare mai mare, deoarece căruciorul merge între grinzi în loc de sub ele.

---

✅ 3. Distribuție mai bună a încărcăturii

Sarcina este împărțită între ambele grinzi, reducând stresul structural și crescânddurata de viață a macaralei.

Îmbunătățește siguranța și fiabilitatea operațională la sarcini grele.

---

✅ 4. Rigiditate îmbunătățită și deformare redusă

Construcția cu fascicul dublu oferărigiditate superioară, mai ales sub încărcare dinamică.

Reducedevierea fasciculului, menținând alinierea și siguranța în timpul utilizării frecvente sau intense.

---

✅ 5. Personalizare și versatilitate

Personalizat ușor cu:

Cabină sau telecomandă

Sisteme anti-legănare

Palanuri auxiliare

Interval și înălțime de ridicare variabile

Poate fi configurat pentruaplicații interioare sau exterioare, inclusiv porturi, șantiere feroviare și fabrici de fabricare.

---

✅ 6. Funcții de siguranță îmbunătățite

Găzduiește mai multsisteme avansate de siguranțăprecum protecție la suprasarcină, opriri de urgență, încuietori rezistente la vânt și întrerupătoare de limită.

Suporta instalareaplatforme de întreținere și scări de accespentru confortul serviciului.

---

✅ 7. Durată lungă de viață

Construit pentrufuncţionare grea{0}}continuă, în special atunci când sunt fabricate cu oțel-de calitate superioară și îmbinări sudate de precizie-.

Potrivit pentru industriile solicitante, cum ar fi construcțiile, mineritul, construcțiile navale și producția de prefabricate.

 

 

A Macara portal cu grindă dublă 30teste conceput pentrumanipularea-de materiale greleîn spații de lucru mari și deschise. Capacitatea sa mare de ridicare și stabilitatea structurală o fac ideală pentru industriile în care sunt manipulate frecvent sarcini mari, grele sau de formă-neregulată.

Iată principalele domenii de aplicare:

---

🧱 1. Curți prefabricate din beton

Ridicarea și transportulsegmente prefabricate din beton, cum ar fi grinzi, pereți și componente ale podurilor.

Esențial pentruconstrucția podului, segmente de metrou și proiecte de infrastructură.

---

🛳️ 2. Construcții navale și șantiere maritime

Manipularea pieselor mari de nave, cum ar fi secțiunile de cocă, motoarele și ansamblurile.

Folosit pentrureparații navale, operațiuni de doc uscatși deplasarea mașinilor maritime grele.

---

🏗️ 3. Şantiere

Folosit pentruplasarea grinzii podului, ansamblu stâlp, și ridicarea sarcinilor grele.

Oferă flexibilitate temporară sau{0}}pe scară largăproiecte de construcție a infrastructurii.

---

🏭 4. Fabrici de oțel și producție grea

În mișcareplăci de oțel, bobine, țagle, oțel de construcție, și piese de fabricație.

Ideal pentru liniile de asamblare și stațiile de lucru dinfabrici industriale de producție.

---

🚉 5. Curți feroviare și Depouri de trenuri

Ridicareșine, boghiuri, piese de tren, și vagoane complete în timpul asamblarii sau reparației.

Sprijină infrastructura feroviară șidezvoltarea sistemului de metrou.

---

🧰 6. Manipularea mașinilor și echipamentelor

Instalarea si mutareautilaje industriale, transformatoare sau echipamente grele.

Folosit încentrale energetice, curţi de echipamente, șiateliere mari.

---

🏗️ 7. Şantiere de containere şi logistică

Ridicarea și mișcareacontainere goale sau încărcate(până la 30 de tone).

Servește înterminale de containere, șantiere de marfă și porturi interioare.

---

🧪 8. Centrale electrice și ansamblu turbine

Folosit încentrale nucleare, hidrocentrale și termicepentru a ridica generatoare, rotoare și turbine.

De asemenea, folosit înproiecte de energie eolianăpentru manipularea segmentelor de turn sau a nacelelor.

 

 

Cerințe de specificație: Înțelegeți cerințele specifice pentru macara, cum ar fi capacitatea de încărcare, deschiderea, înălțimea de ridicare și factorii de mediu (interior/exterior, temperatură etc.). Proiectare structurală: Proiectați structura macaralei, inclusiv cadrul portalului, mecanismul de ridicare și fundația, folosind software CAD pentru a asigura rezistența, stabilitatea și siguranța. Funcționare. Proiectare electrică: Proiectați componentele electrice, inclusiv panourile de control, motoarele și sistemele de siguranță.

Plăci și secțiuni de oțel: se comandă oțel de înaltă calitate-pentru componentele structurale ale macaralei (stâlpi, grinzi etc.). Motoare și componente: Motoarele pentru cărucior, palan și alte sisteme de control sunt achiziționate de la furnizori. Electrozi de sudare, șuruburi și elemente de fixare: consumabile necesare pentru sudare și ansambluri electrice, precum și sisteme de comandă și ansambluri. senzori sunt achiziționați pentru sistemele de control ale macaralei.

Tăiere și modelare: Plăcile și secțiunile de oțel sunt tăiate la dimensiunile necesare folosind mașini de tăiat, tăietoare cu plasmă sau jeturi de apă. Sudare: Componentele din oțel sunt sudate împreună pentru a forma structura portalului. Acest lucru se realizează în părți: cadrul de bază, picioare, traverse și alte elemente. Prelucrare: Dacă este necesar, operațiunile de prelucrare (găurire, frezare) sunt efectuate pe piese pentru a asigura montajele precise. Tratarea suprafeței: Componentele sunt curățate și tratate (cum ar fi sablare și vopsire) pentru a preveni ruginirea și pentru a îmbunătăți durabilitatea, mai ales dacă macaraua va fi utilizată în medii în aer liber.

Asamblarea cadrului portalului: baza, picioarele și traversele transversale sunt asamblate într-o structură portal complet. Acest pas poate avea loc într-un atelier mare sau pe-șantier, în funcție de dimensiunea și locația macaralei. Montarea șinelor: șinele pentru căruciorul macaralei sunt montate pe grinzile portalului. Acest lucru este esențial pentru asigurarea unei funcționări bune. Instalarea palanului și căruciorului: Ansamblul palanului, motorului și căruciorului sunt montate pe șine. Mecanismul de ridicare este integrat cu lanțul sau frânghia de ridicare, iar motorul este conectat la sistemul de antrenare. Instalare electrică: Cablurile, panourile de control, întrerupătoarele și sistemele de siguranță sunt instalate, asigurând că macaraua poate fi operată de la distanță și în siguranță.

Testare mecanică: Verificați că toate sistemele mecanice funcționează corect, inclusiv mișcarea palanului, căruciorului și portalului. Testare electrică: Verificați funcționalitatea componentelor electrice, inclusiv sistemul de control, motoarele și funcțiile de oprire de urgență. Testarea sarcinii: Efectuați testarea sarcinii pentru a vă asigura că macaraua poate ridica capacitatea specificată fără probleme. Acest lucru poate implica încărcarea macaralei cu greutăți de testare și rularea acesteia prin diferite mișcări. Verificarea caracteristicilor de siguranță: Asigurați-vă că toate sistemele de siguranță, inclusiv întrerupătoarele de limită, senzorii de suprasarcină și frânarea de urgență, funcționează corect.

-Asamblare la fața locului (dacă este necesar): pentru macaralele mari, piesele pot fi transportate la locul de instalare, unde se efectuează asamblarea și configurarea finală. Ajustări finale: orice ajustări ale alinierii, cablajului sau sistemelor de siguranță ale macaralei sunt făcute după cum este necesar. Instruirea operatorilor: Dacă este necesar, operatorii sunt instruiți cu privire la modul de utilizare a macaralei în siguranță și eficient, acoperind procedurile de operare, întreținere și siguranță.

Vedere atelier:

Compania a instalat o platformă inteligentă de management al echipamentelor și a instalat 310 seturi (seturi) de roboți de manipulare și sudare. După finalizarea planului, vor exista peste 500 de seturi (seturi), iar rata de conectare a echipamentelor va ajunge la 95%. 32 linii de sudură au fost puse în funcțiune, 50 sunt planificate a fi instalate, iar rata de automatizare a întregii linii de produse a ajuns la 85%.