Macara cu o singura grinda

 

 

1) Macara cu pod cu un singur fascicul este un echipament industrial obișnuit de ridicat, utilizat pe scară largă în ateliere, depozite, linii de producție și alte ocazii, pentru manipularea și ridicarea diferitelor obiecte grele. În comparație cu macaralele pod cu grindă dublă, macaralele pod cu un singur fascicul au o structură mai simplă, cu avantaje precum economie și eficiență și sunt potrivite pentru întreprinderile mici și mijlocii și utilizări industriale ușoare.

2) Designul structural al macaralelor cu un singur fascicul este relativ simplu, constând în principal din cadru de pod, mecanism de operare, mecanism de ridicare și sistem de control electric, care este ușor de instalat și întreținut. Deoarece macaralele cu o singură grindă au nevoie doar de o grindă principală, ele ocupă mai puțin spațiu vertical, pot maximiza înălțimea locului de muncă și sunt potrivite pentru fabrici înguste și spații joase. În comparație cu macaralele cu grindă dublă, macaralele-punte cu o singură grindă consumă mai puține materiale și au costuri de producție mai mici. În același timp, au și avantaje în ceea ce privește consumul de energie și costurile de întreținere și sunt economice și practice.

3) Macaralele cu un singur fascicul sunt de obicei echipate cu sisteme de operare simple și ușor de utilizat, susțin funcționarea la sol, operarea cu telecomandă etc., ceea ce reduce dificultatea de funcționare pentru muncitori. Poate fi instalat pe tavan sau pe structura de cadru de oțel din fabrică, are o gamă largă de acoperire și este potrivit pentru deschideri mari și scenarii de utilizare cu mai multe stații. Poate fi combinat cu un palan electric pentru a realiza în mod flexibil manipularea materialului orizontal și vertical.

4) Macara pod cu un singur fascicul are avantajele unei structuri simple, economice și practice, flexibile și eficiente și este utilizată pe scară largă în sarcinile de manipulare a materialelor în întreprinderile mici și mijlocii și în industriile ușoare. Joacă un rol indispensabil în producția industrială modernă, contribuind la îmbunătățirea eficienței producției și la reducerea intensității forței de muncă. Este un echipament de manipulare ideal pentru fabrici și depozite.

Garantie: 1 an

Greutate (KG): 8500 kg

Caracteristică: macara de pod

Stare: Nou

Interval: 3~35

Mecanism de ridicare: Palan electric

Metoda de control: Telecomanda

Culoare: Cerințele clienților

Piese electrice principale: Schneider

Sursa de alimentare: 3 faze 380V 50hz/personalizat

Sarcina de lucru: A3 ~ A5

 

 

1.Faza lungă

1) Grinda principală a unei macarale cu o singură grindă este de obicei proiectată într-o cutie sau tip I-grindă pentru a forma o structură integrală cu capacitate portantă și rigiditate bună. Întinderea fasciculului principal poate fi personalizată în funcție de cerințele specifice aplicației, de obicei variind de la 7,5 metri la 31,5 metri pentru a se asigura că întreaga zonă de lucru poate fi acoperită. Datorită utilizării unui design și materiale rezonabile, fasciculul principal are o greutate relativ ușoară, ceea ce ajută la îmbunătățirea eficienței generale a funcționării macaralei.

2) Grinda principală utilizează de obicei oțel structural de înaltă rezistență (cum ar fi Q235B, Q345B etc.) pentru a-și asigura rezistența și stabilitatea atunci când suportă sarcini grele. Suprafața fasciculului principal este în general sablata și rezistentă la rugină și vopsită cu anticoroziune pentru a-și îmbunătăți durabilitatea și a se adapta la diferite medii de lucru.

3) Greutatea maximă de ridicare și condițiile de lucru ale macaralei trebuie luate în considerare atunci când se proiectează grinda principală pentru a se asigura că grinda principală nu va fi deformată plastic sau deteriorată sub sarcină. Ar trebui să aibă o bună rezistență la încovoiere și forfecare pentru a face față sarcinilor și sarcinilor dinamice în direcții diferite. Designul fasciculului principal trebuie să asigure stabilitatea structurii generale pentru a preveni înclinarea sau prăbușirea în timpul funcționării.

 

Sistem de ridicare

1) Palan electric: componenta centrală a sistemului de ridicare, responsabilă pentru ridicarea sau coborârea sarcinii. Palanul electric este de obicei instalat în mijlocul sau pe o parte a fasciculului principal și are componente precum un motor, un reductor și un tambur.

Tambur: tamburul din interiorul palanului electric este folosit pentru a înfășura și elibera cablul de sârmă pentru a controla mișcarea în sus și în jos a sarcinii.

2) Sârmă: cablul de înaltă rezistență este conectat între cârlig și tambur, purtând sarcina și oferind sprijin în timpul procesului de ridicare și coborâre.

3) Cârlig: Cârligul este o componentă conectată direct la sarcină și este folosită pentru transportul materialelor. Proiectarea trebuie să asigure capacitatea sa portantă și siguranța.

4) Sistem de frânare: Folosit pentru a frâna rapid în caz de întrerupere a curentului sau de urgență în palanul electric pentru a asigura siguranța încărcăturii.

5) Dispozitiv de control: include de obicei un controler manual, telecomandă sau sistem de control PLC pentru operarea ridicării și coborârii.

 

3.Sfârșittransport

1) Grinda de capăt este o parte importantă a macaralei cu un singur fascicul. Este situat la ambele capete ale macaralei și conectează fasciculul principal și stabilizatorul. Nu numai că suportă stabilitatea structurală a macaralei, dar joacă, de asemenea, un rol cheie în performanța și siguranța sa de funcționare.

2) Grinda de capăt este de obicei proiectată cu o structură de tip cutie sau în formă de I pentru a îmbunătăți rezistența și rigiditatea, reducând în același timp greutatea mare. Grinda de capăt este conectată la grinda principală și stabilizatorul prin sudură sau șuruburi pentru a asigura stabilitatea structurii generale. Condițiile specifice de lucru ale macaralei trebuie luate în considerare în timpul proiectării pentru a se adapta la diferite deschideri și cerințe de sarcină.

3) Grinda de capăt folosește în general oțel de înaltă rezistență pentru a-și asigura rezistența și stabilitatea sub sarcină. Suprafata este de obicei sablata, indepartata de rugina si vopsita anticoroziv pentru a imbunatati durabilitatea si a se adapta la diferite medii de lucru.

4) Grinda de capăt suportă greutatea ambelor capete ale grinzii principale și a mecanismului de acționare pentru a se asigura că macaraua rămâne stabilă în timpul funcționării. Conectați grinda principală și stabilizatorul pentru a forma o structură completă a cadrului pentru a asigura stabilitatea macaralei. Grinda de capăt este de obicei echipată cu roți de ghidare sau șine pentru a ghida căruciorul să se deplaseze fără probleme de-a lungul fasciculului principal.

 

 

4.Mecanism de deplasare cu macara

1) Caracteristici structurale

Sistem de șenile: Mecanismul de rulare a macaralei este de obicei instalat pe șenile din fabrică, care poate fi fix sau mobil. Proiectarea șinei trebuie să asigure că poate rezista greutății macaralei și sarcinii dinamice în timpul funcționării.

Roți: Mecanismul de rulare a macaralei este echipat cu mai multe roți, de obicei realizate din oțel sau materiale aliaje pentru a îmbunătăți capacitatea portantă și rezistența la uzură. Diametrul și lățimea roții trebuie să fie proiectate pentru a se potrivi cu șenilele pentru a asigura o funcționare lină.

Structura de susținere: Structura de susținere a macaralei este de obicei sudată din oțel pentru a asigura rezistența și stabilitatea generală.

2) Principiul de funcționare al mecanismului de funcționare a macaralei este următorul:

Acționare cu motor: motorul antrenează reductorul pentru a genera energie și conduce macaraua să se deplaseze de-a lungul căii.

Rotația axului roții: Motorul este conectat la roată prin cuplaj pentru a genera rotație, iar roata se rostogolește pe șină pentru a obține mișcarea laterală a căruciorului.

Sistem de control: operatorul controlează pornirea și oprirea și direcția de funcționare a motorului printr-un dispozitiv de control (cum ar fi un buton manual sau telecomandă) pentru a obține o manipulare precisă a materialului.

5.Mecanism de deplasare a căruciorului

1) Principiul de funcționare al mecanismului de rulare a căruciorului este următorul:

Acționare cu motor: După ce motorul este pornit, puterea este transmisă roților prin reductor pentru a conduce căruciorul să se deplaseze pe faza lungă.

Acționare cu lanț sau angrenaj: Unele modele folosesc un sistem de antrenare cu lanț sau angrenaj pentru a converti forța de rotație a motorului în mișcare liniară a căruciorului.

Sistem de control: operatorul controlează direcția și viteza căruciorului printr-un dispozitiv de control (cum ar fi un buton manual sau telecomandă) pentru a obține o manipulare precisă a materialului.

2) Întreținere și inspecție

Lubrificare regulată: lubrifiați regulat piesele în mișcare, cum ar fi motoarele, reductoarele și roțile, pentru a asigura o funcționare lină și pentru a reduce uzura.

Verificarea uzurii: Verificați regulat uzura roților pentru a vă asigura că acestea sunt în contact bun cu fasciculul lung. Dacă se constată uzură severă, acestea trebuie înlocuite la timp.

Inspecție electrică: Verificați în mod regulat motorul, sistemul de control și conexiunile electrice pentru a asigura funcționarea normală a sistemului electric.

Inspecția sistemului de frânare: verificați regulat performanța frânei pentru a vă asigura că poate opri căruciorul rapid și fiabil atunci când este necesar.

6.Roata macaralei

1) Funcție

Funcția portantă: roțile susțin căruciorul și sarcina de deasupra acestuia, transferând gravitația pe șină pentru a asigura stabilitatea macaralei.

Funcția de mișcare: Contactul bun între roți și șină permite o mișcare laterală lină, permițând macaralei să funcționeze flexibil în zona de lucru.

Funcția de ghidare: Designul roților permite macaralei să rămână pe șină în timpul funcționării pentru a evita pericolele de siguranță cauzate de abaterea de la șină.

2) Cerințe de proiectare

Capacitatea de încărcare: Roțile trebuie proiectate astfel încât să reziste la sarcina maximă a macaralei și să țină cont de efectele sarcinilor dinamice și ale forțelor de impact.

Rezistența la uzură: Materialul și tratamentul de suprafață al roților trebuie să aibă o rezistență bună la uzură pentru a prelungi durata de viață și pentru a reduce frecvența de înlocuire.

Stabilitate: Designul roților ar trebui să asigure că macaraua poate menține în continuare funcționarea stabilă sub sarcini mari și șenile inegale.

7. Cârlig de macara

1) Cârligul este, în general, fabricat din oțel aliat de înaltă rezistență (cum ar fi oțel 45# sau oțel carbon) pentru a se asigura că nu este ușor deformat sau deteriorat atunci când transportați sarcini mari. Rezistența și duritatea cârligului sunt îmbunătățite prin procesul de tratament termic, iar rezistența la impact și rezistența la oboseală sunt îmbunătățite.

2) Funcția principală a cârligului este de a transporta și ridica materiale și trebuie proiectat pentru a rezista în siguranță la greutatea nominală de ridicare. Este folosit pentru a conecta materialele de ridicare și a lucra cu cablul sau lanțul pentru a realiza ridicarea și mișcarea materialelor. Prin proiectarea unei încuietori de siguranță rezonabile, asigurați-vă că materialele nu vor cădea accidental în timpul procesului de ridicare și deplasare.

3) Uzura și deformarea cârligului trebuie verificate în mod regulat pentru a se asigura că nu există crăpături, rugină sau alte daune. Dacă se găsesc probleme, acestea trebuie înlocuite la timp. Verificați dacă blocarea de siguranță funcționează normal pentru a vă asigura că poate preveni în mod eficient căderea materialului în timpul utilizării. Păstrați cârligul curat și scoateți atașamentele în mod regulat pentru a nu afecta capacitatea de transport și siguranța acestuia.

Motor

1) Tipuri

Motor asincron: cea mai comună alegere, cu avantajele unei structuri simple, întreținere ușoară și costuri reduse, potrivită pentru majoritatea aplicațiilor cu macarale.

Motor DC: Folosit în situațiile în care este necesară o gamă largă de reglare a vitezei, oferind performanțe bune de control, potrivite pentru macaralele cu anumite nevoi specifice.

Servomotor: Folosit în aplicații de control de înaltă precizie, capabil să ofere un control precis al poziției și al vitezei, dar la un cost mai mare.

2) Motorul oferă putere sistemului de ridicare al macaralei și mecanismului de rulare a căruciorului pentru a realiza ridicarea materialului și mișcarea orizontală. Prin controlul pornirii, opririi și vitezei motorului, operatorul poate controla în mod flexibil procesul de funcționare al macaralei. Motoarele moderne sunt de obicei echipate cu o varietate de dispozitive de protecție, cum ar fi protecție la suprasarcină, protecție la supraîncălzire și protecție la scurtcircuit, pentru a asigura funcționarea în siguranță a motorului.

Sistem de alarmă cu sunet și lumină și întrerupător de limită

1) Sistem de alarmă cu sunet și lumină

Funcție de avertizare: Când macaraua funcționează, sistemul de alarmă sonoră și luminoasă poate avertiza în timp util operatorul și personalul din jur pentru a evita accidentele.

Solicitare de stare anormală: Când macaraua este anormală sau eșuează, sistemul va trimite semnale sonore și luminoase pentru a reaminti operatorului să verifice și să o rezolve.

Monitorizare automată: Sistemul monitorizează starea de funcționare a macaralei în timp real prin intermediul senzorilor și declanșează imediat alarma sonoră și luminoasă odată ce este găsită o anomalie.

Declanșare manuală: atunci când operatorul trebuie să efectueze o oprire de urgență sau o avertizare, sistemul de alarmă poate fi declanșat manual.

2) Întrerupător de limită

Preveniți deplasarea excesivă: întrerupătorul de limită este utilizat pentru a limita domeniul de mișcare a macaralei pentru a preveni depășirea limitei de funcționare setată și pentru a asigura siguranța.

Protejați echipamentul: Prin detectarea poziției de mișcare a macaralei, sursa de alimentare sau frâna este întreruptă la timp pentru a preveni deteriorarea echipamentului și accidentele de siguranță.

Detectarea poziției: întrerupătorul de limită monitorizează în timp real poziția de mișcare a macaralei prin contacte mecanice sau senzori fotoelectrici.

Feedback de semnal: Când macaraua atinge poziția limită setată, întrerupătorul de limită va trimite un semnal pentru a întrerupe automat sursa de alimentare sau a declanșa frâna.

10.Dispozitive de siguranță

1) Limitator de suprasarcină: Când sarcina macaralei depășește sarcina nominală, limitatorul de suprasarcină va suna o alarmă sau va întrerupe automat sursa de alimentare pentru a preveni suprasarcina să cauzeze deteriorarea echipamentului sau accidente de siguranță.

2) Tampon: Instalat la capătul de mers al macaralei, este utilizat pentru a preveni ciocnirea macaralei cu capătul căii în timpul funcționării și joacă un rol în absorbția impactului și protejarea echipamentului.

3) Buton de oprire de urgență: în caz de urgență, operatorul poate apăsa butonul de oprire de urgență pentru a opri imediat toate acțiunile macaralei pentru a preveni pericolele suplimentare.

4) Dispozitiv rezistent la vânt: utilizat pentru a preveni impactul vântului asupra macaralei în aer liber sau în mediul vânt. Cele obișnuite includ cleme de șenile, frânghii rezistente la vânt etc.

5) Dispozitiv anti-cădere: Când cârligul sau praștia cade accidental dintr-un anumit motiv, acest dispozitiv poate preveni căderea bruscă a obiectului greu și poate evita accidentele.

6) Dispozitiv de protecție împotriva ruperii frânghiei: Utilizat pentru a se asigura că obiectul agățat nu va cădea liber atunci când cablul de sârmă se rupe sau apar alte situații neașteptate, reducând efectiv riscul de accidente.

7) Dispozitiv de protecție electrică: inclusiv protecție la scurtcircuit, protecție la supracurent, protecție la subtensiune etc., pentru a se asigura că sistemul electric al macaralei poate întrerupe automat alimentarea în circumstanțe anormale pentru a preveni accidentele cauzate de defecțiuni electrice.

11.Mod de control

1) Controlul mânerului la sol (controlul liniei suspendate): operare simplă, economică și accesibilă, potrivită pentru macarale mici sau ocazii cu rază de funcționare mică și frecvență joasă.

2) Control de la distanță: Operatorul controlează de la distanță funcționarea macaralei la sol printr-o telecomandă fără fir. Telecomanda este echipata cu butoane sau joystick-uri pentru a realiza diverse actiuni ale macaralei. Funcționarea este flexibilă, iar operatorul nu trebuie să urmărească mișcarea macaralei. Poate fi controlat de la distanță într-o zonă sigură, care este deosebit de potrivită pentru medii periculoase sau operațiuni de înaltă frecvență.

3) Controlul cabinei șoferului: pe macara este instalată o cabină specială a șoferului. Operatorul se așează în cabina șoferului și controlează mișcarea macaralei prin masa de operație. Cabina șoferului este în general amplasată într-un loc înalt al macaralei, iar operatorul poate observa întregul loc de operare prin fereastră. Câmpul vizual este larg, potrivit pentru locuri mari de operare sau ocazii care necesită operații pe termen lung și frecvente, iar operarea este confortabilă.

4) Control automat PLC: Utilizați un sistem de control automat cu controler logic programabil (PLC). Funcționarea macaralei este executată automat conform programului prestabilit, reducând intervenția umană și îmbunătățind eficiența și precizia operațiunii. Poate obține un control de înaltă precizie și o operare automată cu mai multe sarcini, care este potrivită pentru linii de producție, depozite și alte ocazii care necesită operațiuni automate.

5) Metoda de control hibrid: În aplicațiile reale, mai multe metode de control pot fi combinate în funcție de diferite cerințe de lucru. De exemplu, controlul mânerului la sol și telecomanda sunt ambele disponibile, făcând operarea mai flexibilă.

 

12.Schiță

Tehnic principal

 

 

1) Structură simplă și cost redus: Structura unei macarale cu un singur fascicul este relativ simplă, constând dintr-o singură grindă principală, un mecanism de mers, un mecanism de ridicare etc., astfel încât costul de fabricație este scăzut și întreținerea este relativ convenabilă .

2) Greutate ușoară: macaraua cu un singur fascicul are o greutate ușoară și este potrivită pentru instalarea în clădiri sau fabrici cu cerințe de încărcare reduse, ceea ce poate reduce în mod eficient cerințele pentru structura clădirii.

3) Instalare ușoară și ocupare a spațiului redus: Designul cu o singură grindă ocupă mai puțin spațiu și poate fi aplicat în mod flexibil pe șantierele de lucru mai mici. Este potrivit pentru ocazii cu spațiu limitat, cum ar fi fabrici și ateliere mici și mijlocii. În plus, procesul de instalare este relativ simplu și nu necesită echipamente și procese complexe.

4) Funcționare stabilă: Datorită structurii sale ușoare, macaraua pod cu un singur fascicul este relativ stabilă în timpul funcționării și poate obține o ridicare și o mișcare stabile, ceea ce este potrivit în special pentru ocaziile de lucru care necesită o funcționare precisă.

5) Costuri reduse de întreținere: Datorită structurii sale relativ simple, întreținerii convenabile, înlocuirii ușoare a pieselor și costurilor reduse de operare și întreținere zilnică, reduce timpul de nefuncționare a echipamentului și îmbunătățește eficiența producției.

6) Gamă largă de aplicații: Macaralele cu pod cu o singură grindă se pot adapta la diferite cerințe de încărcare și sunt utilizate pe scară largă în diverse domenii, cum ar fi fabricarea de mașini, asamblare, depozitare, logistică etc. Pot fi, de asemenea, echipate cu diferite dispozitive de ridicare în funcție de realitatea nevoi, cum ar fi ventuze electromagnetice, prinderi etc., pentru a satisface diverse nevoi de manipulare a materialelor.

 

 

1) Industria de fabricare a mașinilor: În atelierele de producție și asamblare de mașini, macaralele cu o singură grindă sunt utilizate pentru a transporta piese de prelucrat, piese mecanice etc., ceea ce poate ajuta la îmbunătățirea eficienței producției și sunt deosebit de potrivite pentru lucrări care necesită manipulare frecventă în procese precum asamblare, prelucrare și reparare.

2) Industria de depozitare și logistică: În depozite, centre logistice și alte ocazii, macaralele cu un singur fascicul sunt utilizate pentru încărcarea, descărcarea, manipularea și stivuirea mărfurilor. Poate funcționa eficient într-un spațiu limitat, poate optimiza rata de utilizare a spațiului de depozitare și este potrivit pentru frecvente în interior și în afara depozitului.

3) Industria de producție de automobile: În industria de producție de automobile, macaralele cu un singur fascicul sunt adesea folosite pentru manipularea caroserii, pieselor și componentelor auto și pentru transportul materialelor în liniile de asamblare. Poate ajuta la realizarea rapidă de andocare a liniilor de asamblare și la îmbunătățirea automatizării și eficienței operaționale a liniilor de producție.

4) Industria chimică: În uzinele chimice, macaralele cu pod cu un singur fascicul sunt folosite pentru transportul de materii prime chimice, semifabricate sau echipamente finite. Datorită funcționării sale flexibile, poate satisface o varietate de nevoi de manipulare a materialelor și poate îmbunătăți în mod eficient nivelul de automatizare al liniilor de producție chimică.

5) Industria alimentară și a băuturilor: În fabricile de prelucrare a alimentelor și de producție a băuturilor, macaralele cu o singură grindă sunt utilizate pentru transportul echipamentelor de ambalare, a materiilor prime alimentare sau a produselor finite. Ocupă un spațiu mic și este flexibil în funcționare, făcându-l deosebit de potrivit pentru medii care necesită eficiență ridicată și standarde ridicate de igienă.

6) Nave și porturi: În șantierele navale sau docuri mici, macaralele cu o singură grindă sunt folosite pentru a transporta piesele navelor, echipamentele de întreținere și încărcarea și descărcarea mărfurilor portuare. Poate efectua operațiuni precise într-un spațiu restrâns pentru a răspunde nevoilor speciale ale porturilor și șantierelor navale.

 

 

1) Proiectare și planificare: În conformitate cu cerințele specifice ale clienților, inclusiv capacitatea de ridicare, deschiderea, înălțimea de ridicare și scenariile de aplicare, se efectuează analiza cererii. Inginerii proiectează structura macaralei în conformitate cu cerințele și determină parametrii de proiectare ai grinzii principale, căruciorului, mașinii, mecanismului de ridicare etc. Desenați desene detaliate ale structurii mecanice, desene de control electric și desene de procesare a componentelor pentru a vă asigura că designul corespunde industriei standarde și specificații de siguranță.

2) Pregătirea materialului: în conformitate cu planul de proiectare, selectați materialele potrivite. Principalele materiale includ oțel pentru grinda principală și sub-grinda, șine de mers, scripete, motoare etc. Oțelul de înaltă rezistență și rezistent la coroziune este în general selectat pentru a asigura rezistența și durabilitatea macaralei. Inspecția calității materiilor prime este efectuată pentru a se asigura că oțelul, echipamentele electrice și alte accesorii îndeplinesc cerințele pentru a evita problemele de calitate în timpul procesului de producție.

3) Prelucrarea structurii de oțel: în conformitate cu cerințele desenelor, oțelul este tăiat la dimensiunea necesară, iar grinda principală și grinda secundară sunt formate, inclusiv tăiere, îndoire, găurire și alte procese. Oțelul tăiat este sudat, iar piesele sudate includ grinda principală, grinda secundară, grinda de capăt etc. Sudarea trebuie să îndeplinească standarde de calitate înalte pentru a asigura stabilitatea și capacitatea portantă a structurii.

4) Prelucrarea pieselor mecanice: procesați părțile mecanice de bază ale macaralei, inclusiv scripetele, rulmenții, reductoarele etc. Precizia și calitatea acestor piese sunt cruciale pentru performanța macaralei. Toate structurile din oțel sunt sablate sau îndepărtate rugina, apoi vopsite anticoroziv, de obicei cu vopsea antirugină sau alte acoperiri rezistente la intemperii, pentru a asigura durabilitatea macaralei în utilizare pe termen lung.

5) Instalarea sistemului electric: Selectați echipamente electrice, cum ar fi motoare, invertoare și dulapuri de comandă, care îndeplinesc cerințele de proiectare. Motorul este folosit pentru a conduce mecanismul de ridicare și mecanismul de deplasare, iar sistemul de control este utilizat pentru a realiza controlul automat al macaralei. Cablajul se realizează conform desenelor electrice, iar cablurile și liniile sunt instalate la locul lor pentru a asigura siguranța și funcționalitatea sistemului electric.

6) Asamblare: Grinzile principale prelucrate, grinzile auxiliare și alte părți structurale sunt asamblate la fața locului pentru a se asigura că dimensiunea generală și precizia structurală a macaralei îndeplinesc cerințele de proiectare. Instalați mecanismul de ridicare, mecanismul de deplasare și echipamentul de ridicare.

7) Depanare și testare: testați diferitele mecanisme de mișcare ale macaralei (cum ar fi deplasarea căruciorului, deplasarea mașinii și ridicarea) pentru a vă asigura că se mișcă fără probleme, cu zgomot redus și fără blocaje. Testați viteza de răspuns, sensibilitatea și fiabilitatea sistemului de control electric pentru a asigura funcționarea normală a diferitelor funcții ale macaralei. Depanați și testați dispozitivele de siguranță, cum ar fi întrerupătoarele de limită, protecția la suprasarcină și butoanele de oprire de urgență pentru a vă asigura că pot funcționa eficient în situații de urgență.

8) Inspecție de calitate: Efectuați teste fără sarcină și sarcină pentru a vă asigura că macaraua poate funcționa în siguranță și fără probleme în diferite condiții de încărcare. Testele de suprasarcină sunt de obicei efectuate pentru a se asigura că poate rezista la o anumită sarcină nominală. Verificați aspectul macaralei, inclusiv acoperirea, calitatea sudurii, conexiunea componentelor etc., pentru a vă asigura că îndeplinește cerințele de proiectare și proces.

9) Ambalare și transport: Pentru macaralele care trebuie transportate la locul de instalare, componentele mari, cum ar fi grinda principală, grinda de capăt și mecanismul de ridicare, sunt de obicei dezasamblate corespunzător, iar fiecare componentă este ambalată pentru a preveni deteriorarea în timpul transportului. Componentele ambalate ale macaralei sunt livrate la locul de instalare specificat de client.

10) Instalarea la fața locului și punerea în funcțiune: După ce macaraua ajunge la șantier, se efectuează instalarea finală, inclusiv așezarea căilor, conectarea între fasciculul principal și grinda auxiliară și instalarea mecanismului de ridicare. După finalizarea instalării, se efectuează punerea în funcțiune secundară pentru a se asigura că performanța macaralei este stabilă în mediul real, iar în cele din urmă trece de acceptare și este livrată clientului pentru utilizare.

 

 

 

 

 

 

Inspecția materialelor

Inspecția calității: se efectuează inspecții stricte de calitate asupra materiilor prime achiziționate pentru a se asigura că acestea îndeplinesc cerințele de proiectare și standardele naționale.

Depozitarea materialelor: Materialele calificate sunt depozitate conform clasificării pentru a preveni coroziunea sau deteriorarea.

Tăiere și formare

Tăierea oțelului: Utilizați tăierea cu plasmă, tăierea cu laser sau tăierea cu flacără și alte tehnologii pentru a tăia oțelul în funcție de dimensiunea desenului de proiectare.

Procesare de formare: Formați placa de oțel prin îndoire, rulare, sudură și alte procese pentru a fabrica grinda principală, grinda de capăt și alte părți structurale.

Sudare

Sudarea componentelor: piesele din oțel tăiate și formate sunt sudate în structurile principale, cum ar fi grinda principală, grinda de capăt și căruciorul. Procesul de sudare trebuie controlat strict pentru a asigura rezistența structurală și calitatea sudurii.

Inspecția sudurilor: Utilizați tehnologie de testare nedistructivă (cum ar fi testarea cu ultrasunete, testarea radiografică) pentru a inspecta sudurile pentru a vă asigura că nu există fisuri sau alte defecte.

Prelucrare

Prelucrare de precizie: Prelucrarea de precizie este efectuată pe componentele cheie ale macaralei, cum ar fi seturi de roți, scaune de rulmenți, scripete, etc., pentru a asigura precizia lor dimensională și calitatea suprafeței.

Asamblarea întregii mașini

Asamblare generală: Pe baza pre-asamblarii, se realizează ansamblul general al macaralei, inclusiv instalarea finală a grinzii principale, a grinzii de capăt, a mecanismului de ridicare, a mecanismului de mers etc.

Punere în funcțiune și testare

În condiții dinamice, performanța de funcționare a macaralei este testată, inclusiv testarea de ridicare, mers, direcție și alte funcții. Dimensiunea totală a podului macarale asamblate este verificată pentru a se asigura că toate dimensiunile îndeplinesc cerințele de proiectare.

Pulverizare și tratament anticoroziv

Tratamentul suprafeței Îndepărtarea ruginii: Îndepărtarea ruginii de pe suprafața macaralei, metodele comune includ sablare, decapare etc. Pulverizarea grundului: Pulverizați grund anticoroziv pe suprafața tratată pentru a preveni oxidarea metalului și coroziunea. Pulverizarea stratului superior Pulverizarea colorată: Pulverizați stratul superior conform cerințelor clienților sau standardelor industriei pentru a conferi macaralei un efect protector și decorativ. Marcare: După pulverizare, marcați informațiile de identificare ale macaralei în conformitate cu specificațiile, cum ar fi modelul, sarcina nominală etc.

Fabrica si montaj

Ambalare si transport

Protecția ambalajului: Ambalați în mod protector componentele cheie ale macaralei pentru a preveni deteriorarea în timpul transportului. Aranjamentul de transport: În funcție de dimensiunea echipamentului și de condițiile de transport, selectați o metodă de transport adecvată pentru a transporta macaraua la locul clientului.

Acceptare si livrare

Acceptarea clientului

Recepție la fața locului: clientul efectuează recepția la fața locului a macaralei conform cerințelor contractului și specificațiilor tehnice pentru a verifica performanța și calitatea echipamentului.

Remedierea problemelor: Dacă sunt găsite probleme, producătorul trebuie să le remedieze la timp pentru a se asigura că echipamentul îndeplinește pe deplin cerințele clientului. Livrare și utilizare Instruire de operare: Producătorul instruiește de obicei operatorii clientului pentru a se asigura că pot opera macaraua corect și în siguranță.

Tag-uri populare: macara cu o singura grindă, China, macara mono-grinder, producători, furnizori, fabrică