Macara rulantă cu grinzi

 

 

Macara rulantă cu grinzi este un tip de echipament de ridicare grele utilizat pe scară largă în industrie și construcții, care este utilizat în mod special pentru a transporta și a ridica diferite obiecte grele într-un anumit interval. Datorită eficienței, siguranței și fiabilității sale ridicate, a devenit un instrument important în fabrici, depozite, porturi și alte locuri.

2. Caracteristica de proiectare a macaralei Girder este că podul său se întinde între două șine paralele și un mecanism de ridicare (de obicei un cârlig sau o găleată) este suspendat sub pod, care se poate mișca lateral de-a lungul podului, iar podul se poate mișca longitudinal de-a lungul căii pentru a acoperi întreaga zonă de lucru. Această macara poate fi o structură cu o singură grindă, cu grindă dublă sau cu mai multe grinzi, iar diferite tipuri sunt selectate în funcție de cerințele portante specifice și de mediul de utilizare.

Macara rulantă 3.Girder este utilizată pe scară largă în diferite șantiere industriale și de construcții, cu o capacitate portantă puternică și o funcționare flexibilă. Designul și configurația sa pot fi personalizate în funcție de nevoile specifice pentru a oferi cea mai bună soluție. Fiind un echipament important de manipulare a materialelor, macaraua pod joacă un rol important în îmbunătățirea eficienței producției și în asigurarea siguranței în exploatare.

Max. Înălțime de ridicare: 15M, 6M, 9M, 12M, 18M

Greutate (KG): 5000 kg

Max. Sarcina de ridicare: 20 tone

Interval:1-28,5M

Culoare: personalizați

Capacitate de ridicare: 1-20 Ton

Înălțimea de ridicare:6-18m

Clasa de protectie: IP55

Tensiune industrială: 380v50hz/Personalizare

Viteza de ridicare:0,8/5m/min

 

 

1.Faza lungă

1. Grinda principală a unei macarale rulante cu grinzi este o parte importantă a macaralei. De obicei, este structura portantă principală așezată orizontal pe șina macaralei. Acesta este responsabil pentru susținerea chingilor și sarcinile macaralei și transferul greutății încărcăturii pe șină prin roțile macaralei.

2. Grinda principală este de obicei realizată din oțel de înaltă rezistență, iar designul trebuie să îndeplinească anumite cerințe de rigiditate și rezistență pentru a se asigura că nu va exista deformare sau rupere excesivă la ridicarea obiectelor grele. În funcție de designul specific al macaralei, fasciculul principal poate fi o structură cu o singură grindă sau o grindă dublă:

Structură cu un singur fascicul: Această structură cu fascicul principal este de obicei utilizată pentru poduri de macarale ușoare, cu avantajele structurii simple și a greutății ușoare.

3. În plus, fasciculul principal funcționează de obicei cu alte componente, cum ar fi grinzile de capăt, mecanismele de ridicare, mecanismele de rulare etc. pentru a finaliza diferitele funcții ale macaralei.

 

 

Sistem de ridicare

1. Sistemul de ridicare al unui rulant cu grinzi este partea sa de bază, care este în principal responsabilă pentru ridicarea și mutarea obiectelor grele dintr-o locație în alta. Sistemul de ridicare constă din mai multe componente cheie pentru a asigura ridicarea și coborârea în siguranță și lină a obiectelor grele.

2. Următoarele sunt principalele componente ale sistemului de ridicare a unui rulant cu grinzi:

 

Palan electric sau mecanism de ridicare

Palan electric: Utilizat de obicei la macara rulantă cu grinzi cu capacități de ridicare mai mici și medii. Palanul electric integrează un sistem de motor, reductor, tambur și cârlig și este capabil să ridice sau să coboare obiecte grele prin antrenarea tamburului de frânghie printr-un motor electric.

Mecanism de ridicare: La macaralele rulante grele, mecanismul de ridicare este de obicei proiectat independent, incluzând mai multe componente, cum ar fi motor, reductor, frână, tambur, cablu de sârmă, grup de cârlige etc. Acest design poate face față sarcinilor mai mari și are viteză și stabilitate de ridicare mai mari. .

 

Sârmă sau lanț

Sârmă: utilizată în mod obișnuit în sistemul de ridicare al majorității podurilor de macarale, are rezistență și durabilitate ridicate și poate rezista la forțe mari de tragere.

Lanț: Uneori folosit la macaralele ușoare, mai ales în situațiile în care este necesar un control precis al ridicării.

 

Ansamblu cârlig

Cârligul este dispozitivul de acționare final al sistemului de ridicare, folosit pentru a atârna și a apuca greutatea. Cârligul este de obicei conectat la cablul sau lanțul printr-un bloc de scripete, ceea ce poate reduce sarcina pe palanul electric sau mecanismul de ridicare, permițând macaralei să ridice mai ușor obiectul greu.

 

Tambur

Tamburul este un dispozitiv de înfășurare folosit pentru a înfășura și elibera cablul de sârmă. Rotirea tamburului conduce cablul de sârmă să se ridice și să coboare, controlând astfel ridicarea și căderea obiectului greu. Tamburul este de obicei conectat direct la motorul de ridicare, iar viteza este reglată prin reductor.

3. Aceste componente lucrează împreună pentru a forma sistemul de ridicare al macaralei, asigurând că obiectele grele pot fi ridicate, mutate și coborâte în siguranță și fiabil.

 

Grinda de capăt

1. Grinda de capăt a unei macarale este o parte vitală a structurii macaralei. Conectează fasciculul principal și susține mișcarea întregii macarale pe șină. Funcția principală a grinzii de capăt este de a oferi suport lateral pentru grinda principală și de a distribui uniform greutatea macaralei și încărcarea obiectelor ridicate pe șină.

2. Următoarele sunt principalele caracteristici și funcții ale grinzii de capăt a unui rulant:

Grinda de capăt este de obicei dreptunghiulară sau în formă de cutie și joacă în principal un rol de sprijin lateral pentru a asigura stabilitatea și orizontalitatea grinzii principale. Cele două capete ale grinzii de capăt sunt conectate la grinda principală pentru a forma structura generală a cadrului macaralei. Grinda principală și grinda de capăt sunt fixate împreună prin șuruburi, sudură etc. pentru a asigura rigiditatea și stabilitatea generală a macaralei.

Tampoanele sunt de obicei echipate la ambele capete ale grinzii de capăt pentru a preveni ciocnirea macaralei la capătul căii. Tamponul poate absorbi impactul și poate proteja macaraua și sistemul de șenile.

Grinda de capăt ajută la distribuirea uniformă a încărcăturii suportate de fasciculul principal și macaraua către fiecare roată, asigurând astfel funcționarea lină a întregului sistem de macara pe șină.

Mecanismul de acționare de pe grinda de capăt include un motor de antrenare, un reductor și un dispozitiv de roată. Prin intermediul dispozitivului de antrenare, macaraua se poate deplasa înainte și înapoi de-a lungul șinei pentru a realiza transportul orizontal.

3. Grinda de capăt a unei macarale rulante este o componentă importantă portantă și de funcționare a podului macarale și are un impact vital asupra siguranței, stabilității și eficienței de funcționare a macaralei.

 

 

Mecanism de deplasare a macaralei

1. Sistemul de macara al unui rulant este partea cheie care permite întregii macarale să se deplaseze orizontal de-a lungul căii. Funcția principală a acestui sistem este de a muta macaraua și încărcătura acesteia dintr-o locație în alta, de obicei de-a lungul unui traseu fix pentru transport orizontal.

2. Următoarele sunt componentele sistemului de cărucioare ale unui rulant rulant și funcțiile acestora:

 

Dispozitiv cu roți

Roata motoare: roata motoare din mecanismul de deplasare al macaralei este responsabilă pentru împingerea macaralei de-a lungul căii. Aceste roți sunt de obicei antrenate de un motor electric printr-un reductor. Roata condusă: Roata condusă nu este conectată la sistemul de antrenare, dar urmărește pasiv mișcarea roții motoare. Ele ajută la dispersarea greutății macaralei și asigură o funcționare lină.

 

Drive dispozitiv

Motor: nucleul mecanismului de deplasare al macaralei este motorul de antrenare, care antrenează angrenajele sau lanțurile prin energie electrică și în cele din urmă antrenează dispozitivul roții. De obicei, există un motor pe fiecare parte a fasciculului de capăt al macaralei pentru a se asigura că macaraua poate funcționa uniform și sincron.

 

Sistem de control

Controlul vitezei: mecanismul de deplasare al macaralei este de obicei echipat cu un convertor de frecvență sau alt tip de dispozitiv de control al vitezei pentru a regla viteza motorului, controlând astfel viteza de funcționare a macaralei. Convertorul de frecvență poate obține o accelerare și decelerare lină a macaralei și poate evita impactul cauzat de pornirea sau oprirea bruscă.

 

Cablu și sistem de alimentare

Sistem de alimentare cu energie: Mecanismul de deplasare al macaralei este de obicei alimentat de bare colectoare sau tamburi de cablu. Barele colectoare sunt de obicei așezate de-a lungul căii pentru a se asigura că motorul și sistemul de control pot obține alimentare continuă cu energie.

3. Rezumat Mecanismul de deplasare al macaralei este o parte cheie a mișcării orizontale a întregii macarale. Acesta asigură că macaraua se poate deplasa eficient și în siguranță pe șină. Controlând cu precizie viteza de deplasare, direcția și poziția căruciorului, sistemul de operare a căruciorului oferă o garanție de bază pentru funcționarea eficientă a macaralei.

 

Mecanism de deplasare cu cărucior

1. Mecanismul de deplasare cu cărucior al unei macarale rulante se referă la dispozitivul cărucior care se deplasează orizontal pe grinda principală a podului macarale. Funcția sa principală este de a transporta sistemul de ridicare al macaralei și de a se deplasa de-a lungul fasciculului principal în raza de lucru a macaralei pod. Designul și performanța sistemului de rulare a căruciorului afectează în mod direct eficiența de lucru a macaralei și precizia de funcționare.

2. Următoarele sunt principalele componente și funcții ale mecanismului de deplasare a căruciorului:

 

Cadru cărucior

Cadrul căruciorului este cadrul de bază al mecanismului de deplasare a căruciorului. De obicei adoptă o structură de oțel de înaltă rezistență și poate transporta dispozitivul de ridicare și sarcina acestuia. Cadrul căruciorului este de obicei proiectat ca o structură de tip cutie, care poate oferi suficientă rezistență și poate reduce greutatea. Cadrul căruciorului este instalat deasupra sau dedesubtul fasciculului lung și este conectat la șina grinzii principale prin setul de roți.

 

Sistem de transmisie

Sistemul de transmisie cu angrenaje este adesea folosit în sistemul de rulare a cărucioarelor. Are avantajele de înaltă eficiență și precizie și este potrivit pentru funcționarea lină a căruciorului sub sarcină mare. Acționarea cu lanț este o altă metodă de transmisie obișnuită, în special la cărucioarele care necesită un design compact sau distanță scurtă de transmisie. Transmisia cu lanț este simplă, durabilă și ușor de întreținut.

 

Cablu și sistem de alimentare

Sistemul de rulare a căruciorului este de obicei alimentat de bare colectoare. Bara de distribuție este așezată de-a lungul fasciculului principal pentru a se asigura că căruciorul poate primi energie în mod continuu pe parcursul întregului proces de funcționare. La unele macarale, sistemul de operare cu cărucior poate folosi un tambur de cablu pentru a-l alimenta, mai ales în situațiile în care trebuie deplasate distanțe mari sau sunt necesare operațiuni frecvente. Sistemul de tambur de cablu se poate retrage și elibera automat cablul pentru a preveni tragerea cablului pe sol sau încurcarea.

3.Rezumat

Mecanismul de deplasare cu cărucior al macaralei pod este una dintre cele mai importante părți ale macaralei, responsabilă de mișcarea echipamentelor de ridicat și a obiectelor grele. Prin control precis și funcționare stabilă, sistemul de operare cu cărucior permite macaralei de pod să finalizeze eficient diverse sarcini de ridicare și să asigure siguranța și fiabilitatea întregului proces de operare.

 

Roata macaralei

1. Roțile unei macarale rulante sunt componente cheie în sistemul de operare al macaralei. Ei transportă greutatea întregii macarale și o deplasează de-a lungul căii. Designul, materialul și metoda de instalare a roții afectează direct eficiența de funcționare, stabilitatea și siguranța macaralei.

2. Următoarele sunt principalele caracteristici ale roților de macara rulantă și funcțiile acestora:

 

Tip roată

Roata motoare: roata motoare este roata conectată la motorul de antrenare, care antrenează macaraua de-a lungul șinei prin puterea motorului. De obicei, roțile motoare ale unei macarale pod sunt instalate pe grinzile de capăt pe ambele părți pentru a se asigura că întreaga macara se mișcă fără probleme.

Roata condusă: Roata condusă nu este conectată la sistemul de antrenare, dar urmărește pasiv mișcarea roții motoare. Acestea joacă un rol de echilibrare și susținere, ajutând la dispersarea greutății macaralei.

 

Material

Roțile de oțel sunt cel mai frecvent tip de roți utilizate în podurile macarale. Au o rezistență ridicată și rezistență la uzură și pot rezista la sarcini uriașe și la utilizare frecventă. Roțile de oțel sunt de obicei tratate termic pentru a le crește duritatea și durabilitatea. Roțile din fontă sunt folosite și la unele macarale, în special în aplicații cu sarcini mai ușoare sau cerințe mai mici. Roțile din fontă au o rezistență bună la compresiune, dar sunt relativ fragile și ușor de deteriorat la sarcini grele sau la impacturi.

 

Design roți

Acest tip de roată are o singură jantă înălțată pe marginea exterioară pentru a preveni ieșirea roții de pe cale. Roțile cu o singură jantă sunt de obicei folosite pentru distanțe mai scurte sau acolo unde stabilitatea direcțională nu este o cerință ridicată. Roțile cu jante duble au jante atât pe partea interioară, cât și pe cea exterioară. Acest design ajută la menținerea mai bună a roții pe șină și la prevenirea deraierii, ceea ce este potrivit pentru cerințele de operare pe distanțe lungi și de înaltă precizie.

3.Rezumat Roțile unui rulant sunt o componentă importantă care determină eficiența și siguranța funcționării macaralei. Cu un design atent și întreținere regulată, roțile se pot asigura că macaraua se mișcă fără probleme și cu precizie pe șină în timp ce suportă greutatea uriașă a macaralei și sarcina acesteia.

 

 

Cârlig de macara

1. Cârligul unei macarale rulante este o componentă cheie a sistemului de ridicare, folosit pentru a apuca și atârna diverse obiecte grele. Cârligul este conectat la mecanismul de ridicare al macaralei printr-un cablu de sârmă sau un lanț și este dispozitivul de acționare direct pentru ridicarea, mutarea și coborârea obiectelor grele.

2. Următoarele sunt principalele caracteristici ale cârligului macaralei și funcțiile acestuia:

 

Tip cârlig

Cârlig simplu: Cârligul simplu este cel mai comun tip de cârlig și este potrivit pentru majoritatea operațiunilor de ridicare. Cârligul unic are o structură simplă și este ușor de operat. Este de obicei folosit pentru a ridica obiecte grele de greutate moderată și formă obișnuită.

 

Structura cârligului

Corpul cârligului: Corpul cârligului este de obicei forjat din oțel aliat de înaltă rezistență, cu o bună capacitate portantă și rezistență la impact. Designul corpului cârligului este de obicei în formă de C sau în formă de S pentru a permite montarea și descărcarea ușoară a obiectelor grele. Gura cârligului: Gura cârligului este partea din deschiderea cârligului care permite să intre sling-ul sau alt dispozitiv de montare. Pentru a preveni căderea accidentală a obiectului greu, gura cârligului este de obicei echipată cu un blocaj de siguranță sau cu limbă anti-alunecare.

 

Materiale și proces de fabricație

Oțel aliat: cârligele sunt de obicei fabricate din oțel aliat de înaltă rezistență, care are o bună rezistență la uzură și rezistență la oboseală și poate rezista la operațiuni de ridicare pe termen lung și de înaltă frecvență. Proces de forjare: Majoritatea cârligelor de macara de pod sunt fabricate prin forjare. Forjarea face structura internă a metalului mai densă, îmbunătățind astfel rezistența și durabilitatea cârligului.

 

3. Rezumat

Cârligul unei macarale rulante joacă un rol vital în operațiunile de ridicare. Designul său trebuie să țină cont de rezistență, siguranță și ușurință în exploatare. Prin utilizarea corectă și întreținerea regulată, cârligul poate menține o stare bună de lucru pentru o lungă perioadă de timp, oferind protecție pentru funcționarea sigură și eficientă a macaralei.

 

 

Motor

1. Motorul unei macarale rulante este una dintre sursele sale cheie de energie și este responsabil pentru conducerea diferitelor părți mobile ale macaralei, inclusiv mișcarea orizontală a fasciculului principal, mișcarea orizontală a căruciorului și mecanismul de ridicare. Performanța motorului afectează în mod direct eficiența de lucru, stabilitatea și siguranța macaralei.

2. Următoarele sunt principalele caracteristici și funcții ale motoarelor de macara rulantă:

 

Tip motor

Motor AC: Utilizat în mod obișnuit ca sistem principal de acționare al macaralelor de pod. Motoarele de curent alternativ au avantajele unei structuri simple, întreținere ușoară și funcționare stabilă. Tipurile comune de motoare de curent alternativ includ motoarele asincrone și motoarele sincrone. Motor DC: În unele macarale, în special în aplicații care necesită un control precis, pot fi utilizate motoare DC. Motoarele de curent continuu oferă performanțe mai bune de pornire și de reglare a vitezei și sunt potrivite pentru ocazii care necesită o precizie ridicată de control.

 

Puterea motorului

Selectarea puterii: Puterea motorului este selectată în funcție de cerințele de proiectare și utilizare ale macaralei. Motoarele cu putere mai mare sunt potrivite pentru macaralele grele și operațiunile cu sarcină mare, în timp ce motoarele cu putere mai mică sunt potrivite pentru macaralele ușoare și operațiunile cu sarcină mică. Capacitatea de reglare a vitezei: Selectarea puterii motorului trebuie să ia în considerare și cerințele de reglare a vitezei ale macaralei. Macaralele moderne sunt de obicei echipate cu convertoare de frecvență care pot regla viteza motorului pentru a se adapta la diferite cerințe de lucru.

 

Răcire și protecție

Sistem de răcire: Motorul generează căldură în timpul funcționării și este de obicei echipat cu un sistem de răcire (cum ar fi un ventilator sau răcire cu apă) pentru a menține motorul într-un interval de temperatură sigur. Un sistem de răcire bun poate îmbunătăți eficiența și durata de viață a motorului. Protecție la suprasarcină: Motorul este de obicei echipat cu un dispozitiv de protecție la suprasarcină, cum ar fi un releu termic sau un întrerupător, pentru a preveni deteriorarea motorului prin suprasarcină sau scurtcircuit. Dispozitivul de protecție la suprasarcină va întrerupe automat alimentarea atunci când sarcina motorului este prea mare pentru a proteja motorul și echipamentele aferente.

 

3.Rezumă

Motorul electric al unei macarale este componenta de bază care realizează diversele sale mișcări, afectând eficiența de funcționare și performanța macaralei. Selectarea tipului de motor și a puterii adecvate și efectuarea întreținerii regulate sunt cheia pentru a asigura funcționarea sigură și eficientă a macaralei.

.

 

Sistem de alarma cu sunet si lumina& întrerupător de limită

1.Sistemul de alarmă cu sunet și lumină și întrerupătorul de limită al macaralei sunt dispozitive importante de siguranță pentru a asigura funcționarea în siguranță a macaralei. Acestea joacă, respectiv, rolul de a avertiza operatorul și de a preveni mișcarea excesivă a echipamentului, ceea ce ajută la prevenirea accidentelor și la protejarea siguranței echipamentelor și a operatorilor.

 

Sistem de alarma cu sunet si lumina

Funcţie:

Funcția de avertizare: Sistemul de alarmă sonoră și luminoasă este utilizat pentru a reaminti operatorului și personalului din jur starea de funcționare a macaralei, în special atunci când macaraua este pornită, rulează sau se apropie de o zonă periculoasă. Semnalul sonor și luminos de alarmă este de obicei transmis prin sonerie, sirene și lumini intermitente.

Memento anormal: Dacă macaraua întâmpină o situație anormală în timpul funcționării (cum ar fi suprasarcină, defecțiune etc.), sistemul de alarmă cu sunet și lumină va suna automat o alarmă pentru a reaminti operatorului să ia măsuri.

Componente:

Alarma sonoră: Instalată de obicei în sala de operație sau în părțile cheie ale macaralei, emite un sonerie, sirene sau alte tipuri de semnale sonore pentru a alerta operatorul sau personalul din jur.

Alarmă luminoasă: De obicei o lumină intermitentă sau un indicator luminos, instalată într-o poziție vizibilă pe macara. Când macaraua funcționează sau este anormală, lumina va clipi pentru a atrage atenția.

Principiul de funcționare:

Când sistemul de control al macaralei detectează o stare de funcționare specifică sau o situație anormală (cum ar fi macaraua pornește, este supraîncărcată, trece la comutatorul de limită etc.), sistemul de alarmă cu sunet și lumină va porni automat și va suna sunetul și lumina. alarma.

Operatorul poate răspunde la timp observând și ascultând semnalele de alarmă sonore și luminoase pentru a asigura funcționarea în siguranță.

Ocazii aplicabile:

Pornirea și funcționarea: Când macaraua pornește sau se mișcă, sistemul de alarmă cu sunet și lumină reamintește operatorului și personalului din jur să rămână alert și să evite intrarea din greșeală în zona periculoasă.

Stare periculoasă: Când macaraua se apropie de poziția limită sau sarcina depășește intervalul de siguranță, sistemul de alarmă cu sunet și lumină va suna o alarmă pentru a preveni accidentele.

Întrerupător de limită

Funcţie:

Limitarea intervalului de mișcare: întrerupătorul de limită este utilizat pentru a limita raza de mișcare a macaralei sau căruciorului pentru a preveni funcționarea echipamentului dincolo de raza de proiectare și pentru a evita accidente precum coliziunea sau deraierea.

Oprire automată: Când o parte a macaralei (cum ar fi fasciculul principal, căruciorul sau cârligul) atinge poziția limită prestabilită, întrerupătorul de limită va întrerupe automat sursa de alimentare sau semnalul de control pentru a opri macaraua din mișcare.

Componente:

Întrerupător de limită mecanic: Acesta este cel mai comun tip, care detectează poziția prin contact fizic. Când componenta macaralei atinge întrerupătorul de limită, întrerupătorul declanșează circuitul pentru a întrerupe alimentarea cu energie.

Întrerupător de limită fotoelectric: Poziția macaralei este detectată de un senzor fotoelectric. Este operațiune fără contact și este potrivită pentru ocazii cu cerințe de înaltă precizie.

Întrerupător de limită magnetic: folosește modificările câmpului magnetic pentru a detecta schimbările de poziție și este potrivit pentru utilizare în medii cu praf sau umede.

Principiul de funcționare:

Limită mecanică: Când macaraua sau căruciorul se deplasează în poziția limită setată, întrerupătorul de limită este declanșat, întrerupând alimentarea cu energie a motorului pentru a preveni mișcarea ulterioară.

Resetare automată: Unele întrerupătoare de limită au o funcție de resetare automată. Când echipamentul revine la poziția normală din poziția limită, întrerupătorul de limită se resetează automat și restabilește funcționarea normală a echipamentului.

Scenarii de aplicare:

Limită de ridicare: Limitați înălțimea maximă de ridicare a cârligului pentru a preveni ridicarea excesivă a cârligului și cauzarea ruperii cablului de sârmă sau a altor accidente.

Limită de deplasare: Limitați raza de deplasare a fasciculului principal și a căruciorului pentru a preveni atingerea capătului pistei sau a altor obstacole.

Limită de rotație: La unele macarale pod specifice, întrerupătorul de limită poate fi folosit și pentru a limita unghiul de rotație al brațului sau al platformei rotative.

2.Rezumat

Sistemul de alarmă sonoră și luminoasă și întrerupătorul de limită al macaralei rulante sunt dispozitive cheie pentru a asigura funcționarea acestuia în siguranță. Sistemul de alarmă sonoră și luminoasă trimite semnale sonore și luminoase pentru a reaminti operatorului și personalului din jur să acorde atenție stării macaralei pentru a preveni accidentele; întrerupătorul limită limitează domeniul de mișcare a macaralei pentru a preveni depășirea domeniului de proiectare sau ciocnirea acesteia, asigurând siguranța funcționării și integritatea echipamentului. Combinația acestor două îmbunătățește considerabil performanța de siguranță a macaralei rulante și reduce riscul de funcționare.

Dispozitive de siguranță

Dispozitiv de protecție la suprasarcină

Funcție: Împiedică macaraua să continue să funcționeze atunci când își depășește sarcina nominală, evitând astfel defecțiunile mecanice și accidentele de siguranță.

Principiul de funcționare: Dispozitivul monitorizează sarcina macaralei prin senzori. Când detectează că sarcina depășește limita de siguranță, sistemul va suna o alarmă și va întrerupe automat circuitul de ridicare al macaralei, făcând-o în imposibilitatea de a continua ridicarea obiectelor grele.

Forme comune: protecție mecanică la suprasarcină, protecție electronică la suprasarcină (cum ar fi limitatorul de cuplu).

Întrerupător de limită

Funcție: Folosit pentru a limita poziția extremă a mișcării macaralei pentru a preveni ca fasciculul principal, căruciorul sau cârligul să depășească intervalul predeterminat pentru a evita coliziunea și deteriorarea.

Aplicație: limită de ridicare, limită de deplasare, limită de rotație etc.

Tip: întrerupător de limită mecanic, întrerupător de limită fotoelectric, întrerupător de limită magnetic etc.

Sistem de alarma cu sunet si lumina

Funcție: Prin emiterea de semnale sonore și luminoase, operatorului și personalului din jur li se amintește de starea de funcționare a macaralei, în special în condiții periculoase sau anormale.

Aplicație: pornirea macaralei, avertizare de suprasarcină, prompt când limita este declanșată etc.

Dispozitiv de oprire de urgență

Funcție: În caz de urgență, operatorul poate întrerupe rapid alimentarea cu energie a macaralei prin butonul de oprire de urgență pentru a opri imediat toate operațiunile.

Locație: Instalat de obicei într-o locație accesibilă în sala de operație, dulap de comandă sau macara pentru o funcționare rapidă în caz de urgență.

Dispozitiv rezistent la vant

Funcție: Folosit pentru a preveni răsturnarea sau deraierea macaralei din cauza vântului puternic atunci când se lucrează în aer liber.

Compoziție: clemă șină rezistentă la vânt, ancoră rezistentă la vânt, alarmă rezistentă la vânt etc.

Tampon

Funcție: tamponul este instalat la capătul căii de rulare pentru a împiedica căruciorul macaralei sau mașina să lovească capătul căii în cazuri extreme și pentru a reduce forța de impact.

Tip: tampon cu arc, tampon hidraulic etc.

Modul de control

Sistem de control PLC

Funcție: PLC (controller logic programabil) este nucleul sistemului de control al macaralei de pod, responsabil pentru executarea comenzilor de operare, monitorizarea stării echipamentelor și realizarea controlului automat.

Caracteristici: Are avantajele programării flexibile, răspunsului rapid, fiabilității ridicate etc. și poate realiza o logică de control complexă și funcționare automată.

Aplicație: controlul deplasării, controlul ridicării, controlul limitelor etc. al mașinilor mari și mici.

Sistem de control al conversiei de frecvență

Funcție: Prin reglarea frecvenței motorului, macaraua poate fi pornită fără probleme, viteza poate fi reglată cu precizie și operația de economisire a energiei poate fi realizată.

Avantaje: Reduceți impactul curentului de pornire, îmbunătățiți precizia de funcționare, prelungiți durata de viață mecanică și economisiți energie.

Aplicație: controlul deplasării mașinilor mari și mici, controlul vitezei de ridicare.

Sistem de control de la distanță

Funcție: Permiteți operatorului să controleze funcționarea macaralei printr-o telecomandă fără fir într-o poziție sigură, departe de macara.

Avantaje: Îmbunătățiți siguranța și flexibilitatea operațiunii, în special în medii de lucru complexe sau periculoase.

Aplicație: Control de la distanță al pornirii, opririi, deplasării, ridicării și alte operațiuni ale macaralei.

Sistem HMI (Human Machine Interface).

Funcție: Sistemul HMI oferă o interfață prietenoasă om-mașină, unde operatorul poate monitoriza și opera direct diverse funcții ale macaralei printr-un ecran tactil sau un panou de control.

Caracteristici: Interfață de operare intuitivă, funcții de monitorizare și diagnosticare în timp real, afișare de alarmă și înregistrare de date.

Aplicație: Afișați starea de funcționare, condițiile de încărcare, informații despre defecțiuni etc. ale macaralei.

Sistem de monitorizare și management al datelor

Funcție: Folosit pentru a monitoriza datele de funcționare ale macaralei (cum ar fi sarcina, viteza, poziția etc.) în timp real și pentru a înregistra și analiza datele.

Avantaje: îmbunătățirea eficienței operaționale, întreținerea preventivă și optimizarea managementului.

Aplicație: Monitorizare de la distanță, diagnosticare defecțiuni, analiza și înregistrarea datelor de funcționare.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

12.Schiță

 

 

 

 

 

1. Capacitate mare de transport

Capacitate mare de încărcare: Designul structural al macaralelor cu pod le permite să reziste la sarcini foarte mari și sunt de obicei potrivite pentru operațiuni industriale grele, cum ar fi oțelării, șantierele navale, fabricile de mașini etc.

Specificații multiple disponibile: Macaralele cu pod pot fi proiectate și fabricate în funcție de nevoi specifice pentru a îndeplini cerințele de ridicare, de la câteva tone la sute de tone.

2. Utilizarea eficientă a spațiului

Acoperire largă: Grinda principală a unei macarale pod este de obicei ridicată pe șina unei fabrici sau a unui atelier și poate fi mutată în întreaga zonă de operare, utilizând pe deplin spațiul superior fără a ocupa spațiul la sol.

Flexibilitate puternică: macaraua poate atinge o acoperire completă în direcțiile orizontale și verticale și poate gestiona în mod flexibil sarcinile de manipulare a materialelor în orice locație din zona de operare.

3. Operare de înaltă precizie

Poziționare precisă: Macaralele de pod moderne sunt de obicei echipate cu sisteme de control sofisticate (cum ar fi controlul PLC, controlul conversiei frecvenței), care pot realiza poziționarea precisă a obiectelor grele și sunt potrivite pentru ocazii care necesită o manipulare de înaltă precizie.

Mișcare lină: Aplicarea convertoarelor de frecvență și a sistemelor tampon face ca macaralele de poduri să fie mai fine în timpul pornirii, opririi și funcționării, reducând impactul și agitarea sarcinii.

4. Operare convenabilă

Metode multiple de control: Macaralele cu pod pot fi operate prin operare la sol, operare cabină sau telecomandă fără fir, adaptându-se la diferite medii și cerințe de operare, îmbunătățind confortul și siguranța operațiunii.

Automatizare și inteligență: Odată cu dezvoltarea automatizării industriale, macaralele pod pot integra sisteme de automatizare pentru a realiza manipularea automată, stivuirea precisă, monitorizarea de la distanță și alte funcții, reducerea cerințelor de forță de muncă și îmbunătățirea eficienței muncii.

5. Siguranță ridicată

Dispozitive de siguranță multiple: Macaralele cu pod sunt echipate cu o varietate de dispozitive de siguranță, cum ar fi întrerupătoare de limită, dispozitive de protecție la suprasarcină, dispozitive de oprire de urgență, dispozitive de protecție împotriva vântului etc., care previn în mod eficient accidentele.

Design redundant: Componentele cheie adoptă de obicei un design redundant pentru a se asigura că sistemul poate funcționa în siguranță atunci când o piesă defectează.

 

 

1. Fabricare

Fabricarea de mașini grele: în fabricile de producție de mașini, macaralele pod sunt folosite pentru a muta și a asambla piese de mașini mari, cum ar fi motoare, turbine, mașini-unelte etc. Funcționarea sa de înaltă precizie și capacitatea de transport puternică fac asamblarea și transferul pieselor grele mai sigure. si mai eficient.

Fabricarea de automobile: Folosit pentru a muta piese auto, în special pe liniile de asamblare de automobile, pentru ridicarea și poziționarea componentelor majore, cum ar fi motoarele și caroserii auto.

2. Metalurgia siderurgică

Oțelărie: macaralele pod sunt folosite pentru a muta metalele topite, lingourile și alte materii prime grele. În aceste medii cu temperaturi ridicate, macaralele trebuie să aibă rezistență ridicată la căldură și siguranță.

Laminoare: În laminoare, macaralele de pod sunt folosite pentru a muta bobine de oțel, plăci de oțel și grinzi de oțel, ajutând la transferul oțelului laminat de la liniile de producție la depozite sau echipamente de transport.

3. Depozitare și logistică

Depozite mari: macaralele pod sunt utilizate pe scară largă pentru încărcarea și descărcarea mărfurilor și stivuirea în depozite mari. Poate utiliza eficient spațiul vertical și orizontal și poate maximiza capacitatea de depozitare a depozitelor.

Centre logistice: În centrele logistice, podul macarale sunt folosite pentru a muta și sorta rapid mărfuri grele, susținând operațiuni logistice eficiente.

4. Porturi și docuri

Manipularea containerelor: În porturi și docuri, podul macarale sunt folosite pentru operațiunile de încărcare și descărcare a containerelor. Pot muta rapid containere mari între nave, camioane și depozite pentru a asigura transferul rapid al mărfurilor.

Manipularea mărfurilor în vrac: macaralele pod sunt, de asemenea, utilizate pentru încărcarea, descărcarea și stivuirea mărfurilor în vrac (cum ar fi minereu, cărbune, cereale etc.), ajutând la accelerarea procesării mărfurilor.

5. Industria energetică

Centrale electrice: În termocentrale, hidrocentrale și centrale nucleare, podul macarale sunt folosite pentru a muta și întreține echipamente mari de generare a energiei, cum ar fi turbine, rotoare generatoare, transformatoare etc. Aceste echipamente sunt de obicei foarte grele și necesită o poziționare precisă.

Substații: Podul macarale sunt folosite pentru a ridica și instala transformatoare mari, aparate de comutare și echipamente de control al puterii pentru a asigura funcționarea sigură și fiabilă a infrastructurii de alimentare.

 

Macaraproducție procedură

Inspecția materialelor

Inspecția calității: se efectuează inspecții stricte de calitate asupra materiilor prime achiziționate pentru a se asigura că acestea îndeplinesc cerințele de proiectare și standardele naționale.

Depozitarea materialelor: Materialele calificate sunt depozitate conform clasificării pentru a preveni coroziunea sau deteriorarea.

Tăiere și formare

Tăierea oțelului: Utilizați tăierea cu plasmă, tăierea cu laser sau tăierea cu flacără și alte tehnologii pentru a tăia oțelul în funcție de dimensiunea desenului de proiectare.

Procesare de formare: Formați placa de oțel prin îndoire, rulare, sudură și alte procese pentru a fabrica grinda principală, grinda de capăt și alte părți structurale.

Sudare

Sudarea componentelor: piesele din oțel tăiate și formate sunt sudate în structurile principale, cum ar fi grinda principală, grinda de capăt și căruciorul. Procesul de sudare trebuie controlat strict pentru a asigura rezistența structurală și calitatea sudurii.

Inspecția sudurilor: Utilizați tehnologie de testare nedistructivă (cum ar fi testarea cu ultrasunete, testarea radiografică) pentru a inspecta sudurile pentru a vă asigura că nu există fisuri sau alte defecte.

Prelucrare

Prelucrare de precizie: Prelucrarea de precizie este efectuată pe componentele cheie ale macaralei, cum ar fi seturi de roți, scaune de rulmenți, scripete, etc., pentru a asigura precizia lor dimensională și calitatea suprafeței.

Asamblarea întregii mașini

Asamblare generală: Pe baza pre-asamblarii, se realizează ansamblul general al macaralei, inclusiv instalarea finală a grinzii principale, a grinzii de capăt, a mecanismului de ridicare, a mecanismului de mers etc.

Punere în funcțiune și testare

În condiții dinamice, performanța de funcționare a macaralei este testată, inclusiv testarea de ridicare, mers, direcție și alte funcții. Dimensiunea totală a podului macarale asamblate este verificată pentru a se asigura că toate dimensiunile îndeplinesc cerințele de proiectare.

Pulverizare și tratament anticoroziv

Tratamentul suprafeței Îndepărtarea ruginii: Îndepărtarea ruginii de pe suprafața macaralei, metodele comune includ sablare, decapare etc. Pulverizarea grundului: Pulverizați grund anticoroziv pe suprafața tratată pentru a preveni oxidarea metalului și coroziunea. Pulverizarea stratului superior Pulverizarea colorată: Pulverizați stratul superior conform cerințelor clienților sau standardelor industriei pentru a conferi macaralei un efect protector și decorativ. Marcare: După pulverizare, marcați informațiile de identificare ale macaralei în conformitate cu specificațiile, cum ar fi modelul, sarcina nominală etc.

Fabrica si montaj

Ambalare si transport

Protecția ambalajului: Ambalați în mod protector componentele cheie ale macaralei pentru a preveni deteriorarea în timpul transportului. Aranjamentul de transport: În funcție de dimensiunea echipamentului și de condițiile de transport, selectați o metodă de transport adecvată pentru a transporta macaraua la locul clientului.

Acceptare si livrare

Acceptarea clientului

Recepție la fața locului: clientul efectuează recepția la fața locului a macaralei conform cerințelor contractului și specificațiilor tehnice pentru a verifica performanța și calitatea echipamentului.

Remedierea problemelor: Dacă sunt găsite probleme, producătorul trebuie să le remedieze la timp pentru a se asigura că echipamentul îndeplinește pe deplin cerințele clientului. Livrare și utilizare Instruire de operare: Producătorul instruiește de obicei operatorii clientului pentru a se asigura că pot opera macaraua corect și în siguranță.

 

 

 

 

 

 

Inspecția materialelor

Inspecția calității: se efectuează inspecții stricte de calitate asupra materiilor prime achiziționate pentru a se asigura că acestea îndeplinesc cerințele de proiectare și standardele naționale.

Depozitarea materialelor: Materialele calificate sunt depozitate conform clasificării pentru a preveni coroziunea sau deteriorarea.

Tăiere și formare

Tăierea oțelului: Utilizați tăierea cu plasmă, tăierea cu laser sau tăierea cu flacără și alte tehnologii pentru a tăia oțelul în funcție de dimensiunea desenului de proiectare.

Procesare de formare: Formați placa de oțel prin îndoire, rulare, sudură și alte procese pentru a fabrica grinda principală, grinda de capăt și alte părți structurale.

Sudare

Sudarea componentelor: piesele din oțel tăiate și formate sunt sudate în structurile principale, cum ar fi grinda principală, grinda de capăt și căruciorul. Procesul de sudare trebuie controlat strict pentru a asigura rezistența structurală și calitatea sudurii.

Inspecția sudurilor: Utilizați tehnologie de testare nedistructivă (cum ar fi testarea cu ultrasunete, testarea radiografică) pentru a inspecta sudurile pentru a vă asigura că nu există fisuri sau alte defecte.

Prelucrare

Prelucrare de precizie: Prelucrarea de precizie este efectuată pe componentele cheie ale macaralei, cum ar fi seturi de roți, scaune de rulmenți, scripete, etc., pentru a asigura precizia lor dimensională și calitatea suprafeței.

Asamblarea întregii mașini

Asamblare generală: Pe baza pre-asamblarii, se realizează ansamblul general al macaralei, inclusiv instalarea finală a grinzii principale, a grinzii de capăt, a mecanismului de ridicare, a mecanismului de mers etc.

Punere în funcțiune și testare

În condiții dinamice, performanța de funcționare a macaralei este testată, inclusiv testarea de ridicare, mers, direcție și alte funcții. Dimensiunea totală a podului macarale asamblate este verificată pentru a se asigura că toate dimensiunile îndeplinesc cerințele de proiectare.

Pulverizare și tratament anticoroziv

Tratamentul suprafeței Îndepărtarea ruginii: Îndepărtarea ruginii de pe suprafața macaralei, metodele comune includ sablare, decapare etc. Pulverizarea grundului: Pulverizați grund anticoroziv pe suprafața tratată pentru a preveni oxidarea metalului și coroziunea. Pulverizarea stratului superior Pulverizarea colorată: Pulverizați stratul superior conform cerințelor clienților sau standardelor industriei pentru a conferi macaralei un efect protector și decorativ. Marcare: După pulverizare, marcați informațiile de identificare ale macaralei în conformitate cu specificațiile, cum ar fi modelul, sarcina nominală etc.

Fabrica si montaj

Ambalare si transport

Protecția ambalajului: Ambalați în mod protector componentele cheie ale macaralei pentru a preveni deteriorarea în timpul transportului. Aranjamentul de transport: În funcție de dimensiunea echipamentului și de condițiile de transport, selectați o metodă de transport adecvată pentru a transporta macaraua la locul clientului.

Acceptare si livrare

Acceptarea clientului

Recepție la fața locului: clientul efectuează recepția la fața locului a macaralei conform cerințelor contractului și specificațiilor tehnice pentru a verifica performanța și calitatea echipamentului.

Remedierea problemelor: Dacă sunt găsite probleme, producătorul trebuie să le remedieze la timp pentru a se asigura că echipamentul îndeplinește pe deplin cerințele clientului. Livrare și utilizare Instruire de operare: Producătorul instruiește de obicei operatorii clientului pentru a se asigura că pot opera macaraua corect și în siguranță.

Tag-uri populare: macara rulantă, China producători de macara rulantă, furnizori, fabrică