Macara cu un singur fascicul condus de motor

O macara deasupra capului cu un singur fascicul cu motor este un tip de echipamente de ridicare utilizate în setările industriale și de depozit pentru a muta sarcini grele pe orizontală și verticală. Este format dintr -o singură grindă de pod (fascicul) susținută de camioanele finale care rulează pe piste ridicate, montate de obicei pe coloane de clădire sau structuri de sprijin.

 

În general, cea mai mare macara cu un singur girder este o soluție fiabilă și rentabilă pentru gestionarea sarcinilor grele în setările industriale.

• Capacitate: 1-20 ton
• Capacitate: 3. 2-80 ton
• Lungimea spanului: 4-31. 5m
• Înălțimea de ridicare: personalizată în funcție de condițiile site -ului clienților
• Duty Work: FEM Standard A5
• Tensiune raritată: 220V ~ 690V, 50-60 Hz, 3ph AC
• Clasa de protecție: IP54 IP55
• Mod de control al macaralei: pandantiv \/ control de telecomandă \/ control al cabinei

 

 

O macara deasupra capului cu un singur fascicul cu motor este un tip de echipament de ridicare utilizat în setările industriale pentru manipularea materialelor. Componentele sale cheie includ:

1. Componente principale:
Girder unic (fascicul principal)-Structura primară de încărcare, de obicei din oțel rulat sau sudat.

Camioane de capăt (căruțe de capăt) - situate la ambele capete ale grinzilor, adăpostesc roțile și susțin mișcarea macaralei de -a lungul șinelor pistei.

Unitatea de ridicare - Mecanismul de ridicare, care poate fi ridicat de ridicare a lanțului electric sau ridicare a frânghiei de sârmă.

Cărucior-se deplasează de-a lungul grinzului pentru a poziționa ridicarea pe orizontală (manual sau condus de motor).

 

 

 

2. Mecanismul de acționare:

Bridge Drive (Motors Travel) - Motoare electrice care alimentează mișcarea macaralei de -a lungul pistei.

Căruciorul de unitate (dacă este motorizat) - permite ca troleul să traverseze lungimea fasciculului.

Motor de ridicare - alimentează ridicarea și coborârea sarcinii.

 

3. Sistem electric:

Panou de control - găzduiește componente electrice precum contactoare, relee și unități de frecvență variabilă (VFD).

Apăsați butonul \/ telecomanda radio - utilizat de operator pentru a controla mișcările macaralei.

Sistem FESTOON \/ tambur de cablu - gestionează mișcarea cablului de alimentare și control.

Comutatoarele de limită-Preveniți călătoria excesivă a ridicatului, a căruciorului sau a podului.

 

4. Componente de siguranță:
Frâne - Asigurați oprirea netedă (mecanică, electromagnetică sau hidraulică).

Bătește \/ tampoane - absorb șocul la sfârșitul călătoriei.

Limitator de suprasarcină - previne ridicarea dincolo de capacitatea nominală.

Stop de urgență (E-Stop)-Reduce imediat puterea în caz de pericol.

 

5. Structura de susținere:
Grinzi de pistă - Susțineți mișcarea macaralei (montată pe coloane de clădire sau independente).

Căi ferate - Ghid roțile macaralei pentru o călătorie lină.

6. Accesorii opționale:
Scara macaralei - cântărește sarcini în timpul ridicării.

Sistem anti-say-minimizează balansarea sarcinii.

Iluminat cu LED - îmbunătățește vizibilitatea în zona de lucru.

Cabină (pentru macarale cu cabină)-stație de operare închisă.

 

11. CRANE Cârlig

O macara deasupra capului cu un singur fascicul cu motor, cu un cârlig de macara este un tip comun de echipament de manipulare a materialelor utilizate în fabrici, depozite și setări industriale. Iată o defalcare detaliată a componentelor și funcționalității sale:

Componente cheie:
Grindă unică (fascicul)

Principalul fascicul orizontal care se întinde pe lățimea zonei de lucru.

În mod obișnuit, din oțel rulat (fascicul I) sau secțiuni de cutii fabricate pentru rezistență.

Camioane finale (trăsuri de capăt)

Situat la ambele capete ale grinzilor, echipat cu roți pentru mișcare de -a lungul șinelor pistei.

Condus de motoare electrice pentru călătorii longitudinale (de -a lungul pistei macarale).

Mecanism de ridicare și cârlig

Un elevator electric este montat pe o singură grindă, oferind ridicare verticală.

Cârligul de macara este atașat de frânghia sau lanțul de sârmă a ridicatului, utilizat pentru ridicarea și transportarea încărcărilor.

Poate fi operat prin controlul pandantivului, telecomandă radio sau cabină.

Sistem de pistă

Constă din șine paralele instalate pe coloane de clădire sau structuri de sprijin.

Macara se deplasează de -a lungul acestor șine pentru transportul orizontal.

Conduce motoare și controale

Motoare de călătorie pentru mișcarea podului (de -a lungul pistei).

Motor de ridicare pentru ridicare\/coborâre.

Opțiuni de control: stație de pandantiv, telecomandă sau funcționare a cabinei.

Principiul de lucru:
Macara se deplasează de -a lungul șinelor pistei (mișcare longitudinală).

Rulele de ridicare traversează de -a lungul grinderii unice (călătorii încrucișate).

Cârligul se ridică, scade și poziționează încărcături precis.

 

12.MOTOR

O macara deasupra capului cu un singur fascicul cu motor este un tip de echipamente de ridicare utilizate în setările industriale și de fabricație pentru a muta sarcini grele pe orizontală și verticală. Este format dintr -un singur fascicul de pod susținut de camioanele finale care circulă de -a lungul pistelor ridicate, alimentate de motoare electrice.

Componente cheie:
Girher (fascicul) unic-structura principală a încărcării orizontale, de obicei din oțel laminat sau o secțiune cu cutie sudată.

Camioane finale - ansambluri cu roți pe ambele capete ale fasciculului care permit mișcarea de -a lungul șinelor pistei.

Hoist & Trolley - Mecanismul de ridicare (ridicarea lanțului sau ridicarea frânghiei de sârmă) se deplasează de -a lungul fasciculului pentru a poziționa încărcările.

Sistem de pistă - șinele montate pe coloane de clădire sau structuri de sprijin pentru mișcarea macaralei.

Motoarele de conducere-Motoarele electrice alimentează podul (mișcare longitudinală) și ridicarea\/căruciorul (ridicarea și mișcarea transversală).

Sistem de control-Pandantiv buton, telecomandă sau controale operate de cabină.

Tipuri de macarale cu un singur fascicul cu motor:
Top-running-Macara se deplasează pe șinele montate pe vârful grinzilor pistei (înălțime mai mare de ridicare).

Sub-running (Underhung)-Macara atârnă de flanșa de jos a grinzilor de pistă (potrivită pentru sarcini mai ușoare).

 

8. Sistem de alarmă sonoră și ușoară și dispozitiv de siguranță a comutatorului limită

O macara cu un singur fascicul cu un singur fascicul, de obicei, încorporează mai multe caracteristici de siguranță, inclusiv un sistem de alarmă sonoră și lumină și dispozitive de siguranță a comutatorului limită pentru a asigura o funcționare în siguranță. Mai jos este o imagine de ansamblu a acestor componente:

1. Sistem de alarmă sonoră și ușoară
Scop: Alertează personalul atunci când macaraua este în funcțiune sau când apare o urgență.

Componente:

Buzzer\/Horn: emite un avertisment audibil înainte de începerea mișcării macaralei.

Strobe Light\/Beacon: oferă un avertisment vizual (lumină intermitentă) pentru a indica activitatea macaralei.

Activare:

A declanșat automat când macaraua începe să se miște.

De asemenea, poate activa în caz de suprasarcină, defecțiune electrică sau oprirea de urgență.

Respectarea standardelor: îndeplinește cerințele de siguranță OSHA, ANSI și ISO.

2.. Limitați dispozitivele de siguranță a comutatorului
Scop: împiedică macaraua și ridicarea să depășească limitele de călătorie sigure, protejând împotriva coliziunilor și a travelului.

Tipuri de întrerupătoare de limită:

Comutator de limită superioară\/inferioară: oprește elevația când cârligul atinge înălțimea maximă\/minimă sigură.

Întrerupător de limită de călătorie a căruciorului: împiedică căruciorul să se deplaseze dincolo de capetele fasciculului podului.

Întrerupător de limită pod (călătorie lungă): oprește macaraua de la travelarea de -a lungul șinelor de pistă.

Funcționare:

Comutatoarele mecanice sau bazate pe proximitate taie puterea atunci când sunt declanșate.

Unele macarale folosesc comutatoare de limită bazate pe magnetic sau codificator pentru un control precis.

Proiectare sigură de eșec: necesită resetare manuală după activare pentru a asigura verificările de siguranță.

 

10. Mod de control

O macara cu un singur fascicul cu un singur fascicul cu motor funcționează de obicei folosind unul dintre mai multe moduri de control, în funcție de cerințele aplicației, de considerațiile de siguranță și de comoditatea utilizatorului. Iată modurile comune de control:

1. Controlul pandantivului (pandantiv cu buton de apăsare)
Descriere: Macara este operată printr -un pandantiv de mână (cablu sau fără fir) cu butoane de apăsare pentru ridicare, traversare și mișcare a căruciorului.

Aplicații: ideale pentru ateliere, depozite și operațiuni de ridicare mici până la medii.

Avantaje:

Simplu și rentabil.

Controlul direct al operatorului cu vizibilitate clară.

Dezavantaje: o gamă limitată (pentru pandantive cu fir); Operatorul trebuie să fie lângă macara.

2. Radio Telecomandă (Wireless)
Descriere: Utilizează o telecomandă wireless pentru a opera macaralei de la distanță.

Aplicații: adecvate pentru medii periculoase, ateliere mari sau unde este necesară mobilitatea.

Avantaje:

O mai mare flexibilitate și siguranță (operatorul se poate mișca liber).

Reduce oboseala în comparație cu controlul pandantivului.

Dezavantaje: necesită verificări de gestionare a bateriei și a fiabilității semnalului.

3. Controlul cabinei (cabina operatorului)
Descriere: Macara este operată dintr -o cabină închisă sau deschisă montată pe macara sau la o stație de control fixă.

Aplicații: operațiuni de ridicare de mare frecvență sau de înaltă frecvență (de exemplu, fabrici de oțel, turnători).

Avantaje:

O vizibilitate mai bună și confort pentru schimburi lungi.

Potrivit pentru sarcini precise și repetitive.

Dezavantaje: costuri mai mari; Necesită acces adecvat și măsuri de siguranță.

4. Control automat\/semiautomat (PLC\/computerizat)
Descriere: Utilizează controlere logice programabile (PLC) sau sisteme de automatizare pentru mișcări pre-programate.

Aplicații: sarcini repetitive în fabricație, depozite automatizate sau ridicare de înaltă precizie.

Avantaje:

Îmbunătățește eficiența și reduce eroarea umană.

Se poate integra cu sistemele de automatizare din fabrică.

Dezavantaje: cost inițial mai mare; Necesită expertiză de programare și întreținere.

5. Control dual (pandantiv + la distanță sau alte combinații)
Descriere: Permite comutarea între diferite moduri de control (de exemplu, pandantiv și telecomandă radio) pentru flexibilitate.

Aplicații: facilități care au nevoie de mai mulți operatori sau de nevoi operaționale variate.

Avantaje: versatil; Îmbunătățește eficiența operațională.

Dezavantaje: Cablare\/configurație mai complexă.

 

11. Schiță

 

 

 

 

O macara cu un singur fascicul cu un singur fascicul, condusă de motor, oferă mai multe avantaje, ceea ce îl face o alegere populară pentru manipularea materialelor în diverse industrii. Iată beneficiile sale cheie:

1.. Eficiență din punct de vedere al costurilor
Cost inițial mai mic în comparație cu macarale cu fascicul dublu.

Cheltuieli reduse de instalare și întreținere.

2. Proiectare de economisire a spațiului
Structura compactă, ideală pentru facilități cu cameră limitată.

Necesită mai puțin spațiu de atelier în comparație cu sistemele de macarale mai mari.

3. Instalare și funcționare ușoară
Ansamblu și configurare simplă datorită designului său ușor.

Controluri ușor de utilizat (pandantiv sau operat la distanță).

4. Versatilitate
Potrivit pentru ridicarea ușoară până la medie (de obicei până la 20 de tone).

Utilizat în ateliere, depozite, linii de asamblare și zone de încărcare.

5. Eficiență din punct de vedere energetic
Operația electrică motor consumă mai puțină energie în comparație cu sistemele hidraulice.

Manipularea netedă și precisă a sarcinii reduce deșeurile de energie.

6. FIABILĂ ȘI ÎNTREȚINERE SĂ
Mai puține părți în mișcare decât macarale cu grindă dublă, reducând uzura.

Construcție durabilă cu cerințe minime de întreținere.

7. Siguranță îmbunătățită
Echipat cu protecție la suprasarcină, întrerupătoare de limită și funcții de oprire de urgență.

Ridicarea stabilă și controlată reduce riscurile de accidente.

8. Configurații flexibile
Poate fi personalizat cu diferite aspecte (ridicarea lanțului sau ridicarea frânghiei de sârmă).

Disponibil în diferite întinderi și înălțimi de ridicare pentru a se potrivi nevoilor specifice.

9. Productivitate crescută
Transportul de încărcare mai rapid accelerează fluxul de lucru.

Reduce forța de muncă manuală și oboseala, îmbunătățind eficiența.

 

 

 

O macara deasupra capului cu un singur fascicul cu motor este o soluție de ridicare versatilă utilizată pe scară largă în diferite aplicații industriale și comerciale. Este format dintr -un singur fascicul de pod susținut de camioanele de capăt care rulează pe piste ridicate, cu un elevator și un cărucior pentru ridicarea și mutarea încărcărilor pe orizontală. Iată aplicațiile sale cheie:

1. Facilități de fabricație
Linii de asamblare: transportul componentelor între stațiile de lucru.

Încărcarea\/descărcarea mașinii: manipularea unor piese grele în operațiuni de prelucrare, ștampilare sau forjare.

Integrarea depozitului: mutarea materiilor prime sau a mărfurilor finite în cadrul instalației.

2. Depozitare și logistică
Camioane de încărcare\/descărcare: mutarea eficientă a mărfurilor în și în afara depozitării.

Cultivarea comenzilor: Asistența la stivuirea și preluarea paleților sau a obiectelor grele.

Cross-Docking: Transferul încărcărilor între vehiculele de transport.

3. Ateliere și magazine de reparații
Reparație auto: motoare de ridicare, transmisii sau corpuri de vehicule.

Fabricarea metalelor: manipularea plăcilor de oțel, a grinzilor sau a structurilor sudate.

Sarcini de întreținere: deservirea utilajelor sau echipamentelor grele.

4. Construcții și manipularea materialelor
Manipulare prefabricată a betonului: plăci în mișcare, coloane sau grinzi.

Erecția oțelului: Asistența la poziționarea elementelor structurale din oțel.

Șantiere de aprovizionare: organizarea și transportul materialelor de construcție.

5. Centrale electrice și industrii grele
Întreținerea turbinelor și generatoarelor: ridicarea componentelor grele pentru deservire.

Întreținerea cazanului: manipularea pieselor mari în plante termice sau nucleare.

Procesare minieră și minerale: minereuri în mișcare, concasoare sau utilaje grele.

6. Industrii de hârtie și imprimare
Manipularea rulourilor: transportul rulourilor mari de hârtie în siguranță.

Apăsați întreținere: instalarea sau deservirea utilajelor de imprimare grea.

7. Aviație și aerospațial
Ansamblul aeronavei: aripi în mișcare, secțiuni de fuselaj sau motoare.

Manipularea componentelor: transportul de piese aerospațiale grele.

8. Echipamente auto și grele
Linii de producție: Mutarea corpurilor auto, a motoarelor sau a ansamblurilor.

Manipularea anvelopelor: ridicarea și poziționarea anvelopelor mari în fabricarea instalațiilor.

 

 

 

Procedura de producție pentru o macara cu un singur fascicul cu un singur fascicul cu motor implică mai multe etape cheie, de la proiectare la testare finală. Mai jos este un contur pas cu pas al procesului de fabricație tipic:

1. Proiectare și inginerie
Analiza cerințelor: determinați capacitatea de încărcare, intervalul, înălțimea de ridicare, ciclul de serviciu și mediul de operare (de exemplu, interior\/exterior).

Modelarea CAD: creați modele 3D pentru fasciculul principal, căruțele finale, elevator de ridicare și sisteme electrice.

Calcule structurale: Verificați devierea fasciculului, analiza stresului și respectarea standardelor (de exemplu, ISO, FEM, DIN sau CMAA).

Selectarea materialelor: Alegeți grade de oțel (de exemplu, Q235B sau Q345B pentru fascicul) și componente (motoare, angrenaje, frâne).

2. Achiziții materiale
Cumpărați materii prime (plăci de oțel, profiluri) și piese achiziționate:

Ridicare electrică sau cărucior (pre-fabricat sau personalizat).

Motoare, cutii de viteze, roți și frâne.

Componente electrice (panou de control, pandantiv\/telecomandă, întrerupătoare de limită).

Șine (dacă nu sunt incluse în unitatea clientului).

3. Fabricarea componentelor principale
A. Producția principală a fasciculului
Tăiere: Plăcile de oțel sunt tăiate prin tăiere cu plasmă\/laser CNC.

Sudare:

Sudate web-ul și flanșele pentru a forma fasciculul I (grinda cutiei pentru sarcini mai grele).

Reliniarea stresului (tratament termic) pentru a reduce distorsiunile de sudare.

Prelucrare: găuri de găurit pentru conexiuni și finisarea suprafeței.

SHOT BLASTING & PICTING: Tratament anti-rust (primer + topcoat).

B. Căruțe de capăt (camioane finale)
Fabricați rame cu roți, tampoane și mecanisme de conducere.

Instalați motoare de acționare, cutii de viteze și frâne.

4. Asamblare
Integrarea transportului la capătul fasciculului: șurub sau sudați fasciculul principal pentru a încheia trăsăturile.

Instalare de ridicare\/cărucior: montați ridicarea electrică sau căruciorul pe fascicul.

Cabluri electrice: conectați sursa de alimentare, sistemele de control și dispozitivele de siguranță (de exemplu, întrerupătoarele de limită, protecția împotriva suprasarcinării).

5. Testarea și controlul calității
Inspecție dimensională: Verificați întinderea, înălțimea de ridicare și alinierea.

Testarea încărcăturii:

Test de încărcare statică: 125% din capacitatea nominală (10 minute).

Test de încărcare dinamică: 110% din capacitatea nominală cu verificări operaționale.

Teste funcționale:

Ridicare\/coborâre a ridicatului, călătorii cu căruciorul, mișcarea podului.

Oprirea de urgență, întrerupătoarele de limită și siguranța electrică.

Certificare: emiterea rapoartelor de testare (pe ISO 9001 sau reglementări locale).

6. Demontare și ambalare
Demontați pentru transport (dacă este necesar) și protejați componentele cu ambalaje impermeabile.

Etichetați piese pentru o reasamblare ușoară.

7. Livrare și instalare
Ansamblu la fața locului (de către producătorul sau echipa clientului).

Punerea în funcțiune finală și instruirea operatorului.

 

 

Compania a instalat o platformă inteligentă de gestionare a echipamentelor și a instalat 310 seturi (seturi) de roboți de manipulare și sudare. După finalizarea planului, vor exista mai mult de 500 de seturi (seturi), iar rata de rețea a echipamentelor va ajunge la 95%. 32 de linii de sudare au fost utilizate, 50 sunt planificate să fie instalate, iar rata de automatizare a întregii linii de produse a ajuns.

Tag-uri populare: Macara deasupra capului cu un singur fascicul, cu motor, China, producători de macarale cu un singur fascicul, furnizori, fabrică, fabrică