Macara de oțel deasupra

Caracteristici și specificații cheie
Rezistență la temperatură ridicată
Construit cu oțel rezistent la căldură și componente izolate pentru a rezista la temperaturi ambientale de până la 60 de grade (sau mai mari pentru modele specifice).
Piesele electrice (de exemplu, motoarele, controalele) sunt echipate cu ventilatoare de răcire și izolație din clasa H.
Proiectare structurală
Patru tipuri principale:
Cărucior dublu cu patru fascicule, cu patru piese (pentru căderi mari).
Cărucior dublu cu patru fascicule, cu șase piese (extremă grea).
Cărucior cu fascicul dublu, dublu traseu (comun pentru capacități<75 tons).
Cărucior dublu cu fascicul dublu, cu patru piese (capacitate intermediară).
Cârlige cu coajă cu stâlpi de ghidare rotativ sau rigid pentru stabilitate în timpul turnării.
Siguranță și fiabilitate
Clasa muncitoare: A7 - A8 (datorie severă) pentru funcționare continuă în medii dure.
Protecția supraîncărcării și frânele de urgență pentru a preveni accidentele.
Sisteme anti-cale pentru o poziționare precisă a scărilor.
Capacitate de ridicare și interval
Capacități standard: 5–500 tone (de exemplu, model QDY pentru<75 tons, YZ model for >75 tone).
Interval de span: 10,5–31,5 metri, personalizabil pentru machete de plante.

Comparație vs. macarale aeriene standard

• Capacitate: 5-500 ton
• Lungimea spanului: 4-35 m
• Înălțime de ridicare: 3-50 m
• Datorie de muncă: A4, A5, A6, A7
• Tensiune raritată: 220V ~ 690V, 50-60 Hz, 3ph AC
• Temperatura mediului de lucru: -25 grad -+50 grad, umiditate relativă mai mică sau egală cu 85%
• Mod de control al macaralei: Controlul podelei \/ telecomandă \/ cameră de cabină

Macarale cu oțel deasupra sunt sisteme de ridicare rezistente la temperaturi grele, proiectate pentru manipularea metalelor topite în plante de oțel, turnătorii și industrii metalurgice. Mai jos este o defalcare a componentelor lor esențiale:
 

1. grinda principală (structura podului)
Proiectare dublă-grindă (sau quad-grinder) pentru o stabilitate extremă a sarcinii.
Fabricat din oțel rezistent la căldură (Q345B\/Q235B cu izolație termică) pentru a rezista la temperaturi ambientale ridicate (până la 60 de grade +).
Consolidat cu rigidizatoare pentru a preveni deformarea sub sarcini grele (5 - 500+ tone).

2. Camioane de capăt (trăsuri de capăt)
Echipat cu roți grele pentru o călătorie lină de-a lungul șinelor de pistă.
Configurații duble-roți sau cu mai multe roți (4- track sau 6- piesă pentru ladles ultra-grele).
Dispozitive anti-deravarea pentru a asigura siguranța în timpul funcționării.

3. Mecanismul de ridicare
Ridicarea principală (ridicarea lagurilor):
Ridicarea frânghiei de sârmă (frânghii de oțel de grad 80\/100) cu cârlige rezistente la temperaturi ridicate.
Drive dual-motor (primar + backup) pentru o funcționare sigură.
Limitator de suprasarcină (mai mare sau egal cu întreruperea capacității nominale de 110%).
Ridicare auxiliară (opțional):
Folosit pentru sarcini de manipulare a oalelor de zgură sau întreținere.

4. Sistem de cărucioare și călătorii
Proiectare dublă a căruței (comună pentru ladles mari):
Cărucior principal pentru ridicarea lagărilor.
Cărucior auxiliar pentru operațiuni secundare.
Drive de frecvență variabilă (VFD) pentru o accelerare\/decelerare lină.
Ghid șinele de ghidare pentru a preveni balansarea în timpul transferului de ladle.

5. Cârlig și suspensie
Cârlig rotativ (pivotant de 360 ​​de grade) pentru un control precis de turnare.
Cadru rigid de ghidare (pentru stabilitate în zone de temperatură ridicată).
Scuturi de căldură pentru a proteja frânghiile și cârligele de stropi metalice topite ..

6. Sistem electric și de control
Componente electrice rezistente la explozie (motoare, întrerupătoare de limită).
Motoare izolate din clasa H cu răcire forțată a aerului.
Opțiuni de control:
Controlul pandantivului (stație pandantivă rezistentă la căldură).
Telecomandă radio (pentru siguranța operatorului).
Controlul cabinei (pentru sisteme mari).

7. Dispozitive de siguranță și protecție
Sistem de frânare redundant (frâne mecanice + electromagnetice).
Butonul de urgență (EPO).
Detectarea înclinării lagurilor (previne vărsările accidentale).
Senzori termici pentru a monitoriza componentele critice.

8. Sistem de pistă și feroviar
Beamuri de pistă grele (construcție sudată sau cu șuruburi).
Șine de macara (qu80\/qu100) pentru o capacitate mare de încărcare.
Senzori de aliniere pentru a preveni alinierea necorespunzătoare

Suplimente opționale
Sistem de cântărire (pentru monitorizarea sarcinii în timp real).
Poziționarea laserului (pentru o plasare precisă a scărilor).
Sistem automat de turnare (integrat cu mașini de turnare).

SCHIŢA

Macarale de oțel cu oțel deasupra sunt echipamente critice pentru misiune în industriile metalurgice, oferind beneficii unice pentru manipularea metalelor topite:
1.. Rezistență la căldură extremă
Proiectat pentru a funcționa la 60 grade + temperaturi ambientale în apropierea oțelului topit (1.500 grade +).
Componentele izolate (cârlige, frânghii) și motoarele rezistente la căldură din clasa H împiedică defecțiunea.
2. Capacitate de încărcare grea
Mânerele 5-500+ ton ladles (standard) cu modele de grindă quad-girder pentru încărcături ultra-grele.
Sisteme dual-hoist (Main + Auxiliar) pentru manipularea simultană a ghivecelor de zgură.
3. Precizie și stabilitate
Tehnologia anti-cale și cârligele rotative permit o precizie de turnare la nivel de milimetru.
Cadrele de ghidare rigide împiedică oscilația la nivelul transferului.
4. Sisteme de siguranță în condiții de siguranță a eșecului
Frâne redundante (mecanice + electromagnetice).
Senzori de înclinare a lui Ladle și întreruperi de suprasarcină (110% capacitate).
Backup de putere de urgență pentru scenarii de defectare a energiei electrice.
5. Personalizare pentru medii dure
Opțiuni rezistente la explozie pentru zonele bogate în gaz.
Componente electrice rezistente la praf\/apă (rating IP65).
6. Ciclu de serviciu ridicat (clasa A7 - A8)
Construit pentru funcționare 24\/7 în fabrici de oțel cu timp de oprire minime.

1. Plante de oțel
Transfer de oțel topit: de la cuptor → Ladle → Caster continuu.
Manipularea zgurii: îndepărtarea deșeurilor de deșeuri din Ladles.
2. Fondatori și topitori
Turnând fier\/aluminiu topit în matrițe.
Întreținere cu lipici (preîncălzire, reluare).
3. Rolling Mills
Transportarea lingourilor fierbinți (1.200 grade +) la stațiile rulante.
4. Prelucrarea metalului neferor
Manevrarea băilor de cupru, zinc sau nichel.
5. Reciclarea de fier vechi
Încărcarea metalului topit în EAF (cuptoare cu arc electric).

1. Etapa de proiectare
Evaluarea încărcăturii: Proiectarea macaralei se bazează pe greutatea și dimensiunea Ladles (care poate transporta metal topit). Inginerii calculează capacitatea de ridicare, intervalul, înălțimea și ciclul de serviciu în funcție de cerințele specifice.

Considerații de siguranță: Siguranța este esențială în turnătorii. Macara ar trebui să aibă caracteristici precum sisteme redundante, frâne de urgență și senzori de siguranță pentru a preveni accidentele în medii la temperaturi ridicate.

Proiectare structurală: Aceasta include proiectarea sistemelor de pod macarale, ridicare, cărucior și feroviar. Materialele utilizate în macara trebuie să fie rezistente la căldură și durabile pentru a rezista la mediul dur al unei turnătorii.

Sisteme de acționare: Macara trebuie să aibă sisteme de acționare puternice și fiabile pentru mișcarea de ridicare, călătorie și cărucior. Acestea pot include motoare electrice, cutii de viteze și sisteme de control.

2. Selectarea materialelor
Materiale cu temperaturi ridicate: Componentele care vor intra în contact direct cu metalul topit sau căldura extremă ar trebui să fie fabricate din materiale rezistente la căldură, cum ar fi oțelul cu rezistență termică ridicată.

Rezistența la coroziune: Părțile expuse la căldură și zgură metalică pot necesita acoperiri rezistente la coroziune pentru a prelungi viața macaralei.

3. Fabricare
Fabricarea cadrului: este fabricat cadrul macaralei, inclusiv podul, căruciorul și sistemul de ridicare. Componentele sunt de obicei sudate din secțiuni de oțel sau fabricate într -un design modular pentru o ușurință de instalare și întreținere.

Ansamblul ridicatului: sistemul de ridicare, inclusiv mecanismul de ridicare, este asamblat cu componente precum motoarele electrice, cutii de viteze și sistemul de tambur de ridicare sau scripete.

Integrarea sistemului de control: sistemele de control, inclusiv panourile de funcționare manuale sau la distanță, sunt integrate în macara pentru o funcționare lină.

4. Asamblare
Diferitele componente ale macaralei, cum ar fi podul, ridicarea, căruciorul și sistemele electrice, sunt asamblate la fabrică sau la fața locului, în funcție de complexitate.

Mecanismul de ridicare (atașamente de manipulare a cârligului sau a lagărilor) este conceput special pentru a gestiona în siguranță bătcile și metalul topit.

5. Testarea și controlul calității
Testarea încărcăturii: macaraua este supusă testelor de încărcare pentru a se asigura că poate ridica în siguranță greutatea necesară, inclusiv testele de încărcare dinamică pentru a simula condițiile din lumea reală.

Testarea funcțională: mișcările macaralei (ridicarea, căruciorul, podul) sunt testate pentru a asigura o funcționare lină și respectarea standardelor de siguranță.

Inspecție: se efectuează inspecția finală pentru a se asigura că toate piesele și sistemele sunt în stare de funcționare și să îndeplinească specificațiile de inginerie.

6. Instalare și punere în funcțiune
Instalare: Macara este instalată în turnătorie, care implică plasarea macaralei pe șinele sale desemnate, conectarea sursei de alimentare și asigurarea alinierii corespunzătoare.

Punerea în funcțiune: Macara este testată la fața locului pentru a se asigura că totul funcționează corect, iar sistemele de control sunt calibrate.

7. Antrenament și predare
Pregătirea operatorilor: Operatorii sunt instruiți cu privire la manipularea în siguranță a scărilor, în special în ceea ce privește manipularea metalelor topite, controalele macarale și procedurile de urgență.

Protocoale de siguranță: sunt stabilite protocoale de siguranță, inclusiv manipularea corespunzătoare a sarcinii, opriri de urgență și programe de întreținere.

8. Întreținere continuă
Inspecții programate: Întreținerea regulată este esențială într -un mediu de turnătorie. Inspecțiile pentru uzură, lacrimă și stres pe părți precum cabluri, cârlige și elevații se fac periodic.

Întreținerea preventivă: lubrifierea, curățarea și verificarea alinierii pieselor în mișcare se fac în mod regulat pentru a evita timpul de oprire și pentru a prelungi viața macaralei.

9. Actualizări și modificări
Pe măsură ce tehnologia și standardele de siguranță evoluează, macarale ar putea necesita upgrade -uri sau modificări pentru a -și îmbunătăți caracteristicile de performanță sau de siguranță.

Compania a instalat o platformă inteligentă de gestionare a echipamentelor și a instalat 310 seturi (seturi) de roboți de manipulare și sudare. După finalizarea planului, vor exista mai mult de 500 de seturi (seturi), iar rata de rețea a echipamentelor va ajunge la 95%. 32 de linii de sudare au fost utilizate, 50 sunt planificate să fie instalate, iar rata de automatizare a întregii linii de produse a ajuns la 85%.

Tag-uri populare: Macara de deasupra din oțel, producători de macarale din oțel din oțel, furnizori, fabrică