Macara Goliath Goliat de 200 de tone Goliat

Macara Goliath Goliat de 200 de tone Goliateste un sistem de ridicare de înaltă performanță, de înaltă performanță, conceput pentru aplicații industriale pe scară largă. Cu designul său robust de grindă dublă, această macara oferă o rezistență superioară, stabilitate și precizie, ceea ce o face ideală pentru operațiuni exterioare și interioare care necesită o manevrare materială fiabilă a sarcinilor grele.

Macarale Goliath Gantry sunt caracterizate de ale lorstructură masivă, Proiectare montată pe șină la nivelul solului, șiAbilitatea de a călători spații de lucru mari-Such ca șantiere navale, zone de construcție și șantiere de fabricație.Configurare dublă grindăÎmbunătățește capacitatea de încărcare a macaralei și oferă o înălțime de ridicare mai mare în comparație cu modelele de grindă unică.

Caracteristici cheie:

Capacitate de ridicare:20 de tone

Structura dublă a grinzilor:Oferă o putere mai mare, stabilitate și înălțime de ridicare

Span și înălțime:Personalizabil în conformitate cu cerințele site -ului

Design montat pe șină:Oferă călătorii netede și precise pe zone mari în aer liber

Rezistent la vreme:Construit pentru medii dure cu materiale și componente rezistente la coroziune

Sistem de ridicare:Echipat cu un ridicare de sârmă electrică de înaltă performanță sau ridicare a căruciorului

Opțiuni de control:Funcționabil prin controlul cabinei, pandantiv sau telecomandă wireless pentru o funcționare sigură și flexibilă

Sisteme de siguranță:Include protecția supraîncărcării, oprirea de urgență, întrerupătoarele de limită și caracteristicile anti-coliziune

Aplicații:

Construcții navale și reparații

Fabricarea și manipularea oțelului

Proiecte mari de infrastructură (poduri, tuneluri)

Șantiere logistice și terminale de containere

Plante prefabricate de beton și ansamblu echipamente grele

Cu structura sa avansată și performanța puternică,Macara Goliath Goliat de 20 tone Goliat cu grilă dublăeste un atu critic pentru operațiunile care necesită eficiență, siguranță și durabilitate pe termen lung în manipularea materialelor.

Componente de bază: cutie de viteze, motor

Locul de origine: Henan, China

Garanție: 2 ani

Greutate (kg): 22600 kg

Video ieșire-inspecție: furnizat

Raport de testare a mașinilor: furnizat

Aplicație: pe scară largă

lungimea cantilever: 0-15 m

Speed ​​de rulare a căruciorului: 20-40 m\/min

Sistem de lucru: A 5- a7

Viteza de ridicare: 5-15 m\/min

Viteză de rulare a macaralei: 30-50 m\/min

Metoda de control: Controlul cabinei\/Controlul de la telecomandă de sârmă

Culoare: cerere

1. Grindarii principale duble

Două grinzi paralele de oțel formează coloana vertebrală a macaralei

Proiectat pentru o capacitate mai mare de încărcare și o stabilitate mai mare

Susține căruciorul de ridicare și distribuie în mod uniform sarcina

Adesea construcție de tip box sau din oțel sudat pentru rezistență și rigiditate

Picioarele de susținere

Coloane masive de oțel care susțin principalele grinzi

Conectați grinzile la căruțele finale de pe ambele părți

Poate include scări, pasarele sau platforme pentru acces la întreținere

Proiectat pentru a gestiona presiunea vântului și sarcinile dinamice

Cărucior de ridicare

Se deplasează de -a lungul lungimii grinzilor duble

Poartă mecanismul de ridicare (frânghia de sârmă sau ridicarea lanțului)

Proiectat pentru o manipulare precisă a sarcinii și mișcare laterală

Mecanism de ridicare

Include un motor electric de mare putere, tambur de sârmă, cutia de viteze și bloc de cârlig

Ridică și scade sarcinile grele fără probleme și în siguranță

Poate include un control de frecvență cu viteză dublă sau variabilă pentru o mai bună precizie

3. End Carriages \/ BOGIES

Situat la baza picioarelor, echipat cu roți pentru mișcarea macaralei

Călătoriți de -a lungul șinelor instalate pe pământ

Includeți sisteme de acționare pentru călătorii longitudinale netede a macaralei

4. Mecanismul de călătorie cu margini

1) Mecanismul de călătorie manual: Pentru macarale de gantry montată cu tavan mai ușor sau mai mici, mecanismul de călătorie poate fi operat manual. În acest caz, operatorul folosește un lanț de mână sau un sistem de împingere\/tragere pentru a muta macaraua de -a lungul pistelor. Sistemele manuale sunt mai simple și mai puțin costisitoare, dar necesită eforturi fizice din partea operatorului pentru a muta macaraua, ceea ce le face potrivite pentru sarcini de ridicare mai ușoare și mai puțin frecvente.

2) Mecanism de călătorie motorizat (alimentat): în majoritatea aplicațiilor industriale, mecanismul de călătorie al macaralei este alimentat de un motor electric. Sistemul motorizat este mai eficient și oferă un control mai mare asupra mișcării macaralei, în special pentru operațiunile grele. Un sistem de călătorie cu macarale motorizate poate mișca mai repede sarcini mai mari, cu un control precis al vitezei și capacitatea de a se opri și de a porni rapid și lin. Mecanismul de acționare angredat ajută la obținerea vitezei controlate și constante.

3) Mecanism cu viteză variabilă: în sisteme mai avansate sau automatizate, o unitate cu viteză variabilă poate fi integrată în mecanismul de călătorie macarale. Acest lucru permite macaralei să schimbe viteza fără probleme în timpul funcționării, ceea ce este util în special pentru aplicațiile care necesită ajustări de precizie sau viteză.

5. Mecanismul de călătorie

1) Cărucior manual: În sistemele de cărucioare manuale, căruciorul este mutat manual, adesea folosind un lanț de mână, un cablu de tragere sau un sistem de manivelă. Acest lucru este frecvent în aplicațiile de serviciu ușor în care poziționarea precisă nu este necesară, iar capacitățile de încărcare sunt mai mici. Cărucioarele manuale sunt mai simple și mai rentabile, dar necesită efort fizic din partea operatorului, limitând utilizarea lor în operațiuni mai mari și mai grele.

2) Căruciorul electric (motorizat): cărucioarele electrice sunt alimentate de motoare electrice și sunt mai frecvente în setările industriale datorită vitezei, preciziei și ușurinței de utilizare a acestora. Acestea pot fi alimentate de un motor monofazat sau trifazat, în funcție de sarcină și aplicație.

Sistemul de acționare electrică permite un control mai precis asupra vitezei și direcției, permițând o mișcare orizontală eficientă și fiabilă a sarcinilor grele.

3) Cărucior cu viteză variabilă: Unele sisteme de cărucior prezintă unități de viteză variabilă, permițând operatorului să regleze viteza căruciorului, după cum este necesar. Acest lucru este util în special în aplicațiile care necesită o manipulare precisă a sarcinii, cum ar fi liniile de asamblare, instalarea mașinilor grele sau în medii în care sarcina este delicată și necesită o mișcare atentă.

4) Căruciorul cu viteză dublă: cărucioarele cu viteză dublă oferă două viteze prestabilite pentru mutarea căruciorului: o viteză rapidă pentru deplasarea pe distanțe lungi și o viteză lentă pentru poziționarea precisă în apropierea sarcinii sau destinației.

Acest tip de sistem este utilizat în mod obișnuit în medii care necesită mișcări rapide și precise.

6. Roata de croazieră

1) butucul roții: butucul este partea centrală a roții care ține axa și conectează roata la căruciorul sau căruciorul. Butucul trebuie să fie suficient de puternic pentru a gestiona forțele implicate în mutarea macaralei.Tread: partea exterioară a roții care vine în contact cu șina. Benzile de rulare trebuie să se potrivească cu profilul feroviar pentru a asigura o funcționare lină și sigură.Bulturi: Rulmenții sunt utilizați în interiorul butucului roții pentru a reduce frecarea și a permite roții să se rotească fără probleme. Selectarea corectă a rulmentului este esențială pentru asigurarea funcționării netede a roților macarale. FLANCE: Unele roți de macara au o flanșă, care este o parte ridicată pe marginea exterioară a roții. Flanșa ajută la menținerea roții aliniate corespunzător cu șina, împiedicând deraierea macaralei.

2) Materialul roților și considerațiile de proiectare:

Forță și durabilitate: roțile cu macara sunt concepute pentru a suporta sarcini grele, fără a se deforma sau a se purta prea repede. Pentru macarale grele, roțile solide din oțel sau oțel forjat sunt utilizate de obicei pentru rezistența și durabilitatea lor. Rezistența la îmbrăcăminte: roțile de macara experimentează frecare continuă pe măsură ce se rostogolesc de-a lungul șinelor, astfel încât rezistența la uzură a materialului este crucială. Roțile din oțel și din oțel turnat sunt concepute pentru a reduce la minimum uzura, în timp ce roțile acoperite cu cauciuc se pot purta mai repede în medii grele. NOISE ȘI VIBRAȚIE: Roțile din cauciuc sau poliuretan sunt de obicei mai liniștite decât roțile din oțel, ceea ce le face ideale pentru medii în care reducerea zgomotului este importantă este importantă

7. Cârlig de crudă

1) Funcția cârligului: Funcția principală a cârligului este de a ridica și de a se asigura încărcarea prin atașarea la slingul de ridicare, lanțul sau blocul de cârlig care este conectat la sarcină.

Acesta este situat în partea de jos a mecanismului de ridicare a macaralei și se deplasează vertical de -a lungul înălțimii de ridicare, în timp ce macaraua efectuează operațiuni de ridicare și coborâre. Cârligul trebuie să mențină o conexiune sigură cu sarcina pe parcursul operației pentru a preveni accidentele, alunecarea sau scăderea sarcinii.

2) Dimensiuni ale cârligului: Mărimea și dimensiunile cârligului depind de greutatea sarcinii ridicate, de înălțimea de ridicare și de designul general al sistemului de macarale. Mărimea gâtului trebuie să fie suficient de mare pentru a găzdui echipamentele de ridicare, oferind în același timp o prindere sigură a sarcinii. Lungimea și capacitatea de a face: lungimea și dimensiunea totală a cârligului sunt determinate de capacitatea de ridicare a macaralei și de dimensiunea sarcinii tipice ridicate. Capacitatea de încărcare a cârligului trebuie să se potrivească sau să depășească greutatea celei mai grele sarcini care trebuie ridicate.

8.Motor

1) Funcția motorului: motorul de ridicare: Motorul utilizat pentru ridicarea și coborârea sarcinii este de obicei localizat în unitatea de ridicare și este responsabil pentru conducerea tamburului sau a troliului la vânt și a desface o frânghie sau lanțul care ridică și coboară cârligul. Transmiterea motorului: Motoarele sunt, de asemenea, folosite pentru a conduce transportul și mișcarea cărucioarelor de -a lungul șinelor, permițând crana să se deplaseze orizontic de -a lungul fermei. Motorul de călătorie cu macara alimentează mișcarea macaralei de-a lungul șinelor de pistă sau a gantriei montate pe tavan, în timp ce motorul căruciorului conduce mișcarea orizontală a ridicatului.

2) Puterea motorului și capacitatea: Evaluarea de energie a motorului este esențială pentru determinarea capacității de ridicare a macaralei și a vitezei cu care poate funcționa. Motoarele cu putere mai mare sunt necesare pentru macarale grele care se mișcă mai mari și mai mari sarcini. Motorul de ridicare: Evaluarea puterii motorului de ridicare se bazează pe greutatea sarcinii ridicate și pe viteza de ridicare necesară. Motorul are nevoie de un cuplu suficient pentru a ridica sarcina eficient, menținând în același timp limite operaționale sigure.

Motoare de călătorie: aceste motoare sunt evaluate pentru condițiile de viteză și încărcare asociate cu mișcarea orizontală a macaralei. Pentru operațiuni de mare viteză, pot fi necesare motoare mai puternice pentru a se asigura că macaraua se poate deplasa rapid de-a lungul traseelor ​​de gantry.

3) Sisteme de control al motorului: unitate de frecvență variabilă (VFD): Pentru a asigura controlul vitezei reglabile, macarale folosesc adesea un sistem VFD care ajustează frecvența alimentării electrice la motor. VFD permite controlul precis al vitezei motorului pentru ridicarea, călătoria și poziționarea, ceea ce este crucial în aplicațiile care necesită o plasare atentă a sarcinii. Starterii de la nivel: Aceste dispozitive limitează curentul de intrare la pornirea motorului, oferind o accelerație mai ușoară și reducerea uzurii motorului și a altor componente. Starterele moi sunt utilizate în mod obișnuit în sistemele de macara pentru a prelungi durata de viață a motorului. Reverind starter: Pentru a schimba direcția mișcării macaralei, se folosește un starter invers. Acest control permite motorului să funcționeze în ambele direcții, în funcție de cerințele de mișcare ale sarcinii și macaralei.

4) Controlul vitezei motorului: Viteza de ridicare: motorul de ridicare trebuie să ofere suficient cuplu pentru a ridica sarcina la viteza necesară. În unele cazuri, un motor cu două viteze sau un sistem de ridicare cu mai multe trepte poate fi utilizat pentru a permite operatorilor să ajusteze viteza în funcție de greutatea sarcinii sau de cerințele de ridicare.

Viteza de deplasare: viteza de călătorie a macaralei cu gantry este controlată și de motoare. Viteza mișcării macaralei și a căruciorului este adesea ajustată în funcție de mărimea sarcinii, de mediul de lucru și de reglementările de siguranță.

Sisteme de răcire: Motoarele utilizate în macarale de gantry, în special cele din aplicații grele, includ adesea sisteme de răcire pentru a preveni supraîncălzirea în timpul utilizării extinse. Acest lucru este deosebit de critic în aplicațiile în care macaraua

.

9.Sistem de alarmă sonoră și ușoară și întrerupător de limită

1) Avertisment pentru mișcare: Când macaraua este în mișcare, sistemul de alarmă poate avertiza oamenii din vecinătatea pe care o funcționează macara. Acest lucru reduce probabilitatea accidentelor, în special în medii de lucru aglomerate sau aglomerate. Sistemul de alarmă poate fi activat atunci când macarava începe să se miște orizontal sau vertical (ridicarea sau călătoria).

2) Avertisment de suprasarcină de încărcare: Dacă sarcina macaralei depășește o limită de greutate predeterminată (pe baza capacității nominale a macaralei), sistemul poate declanșa o alarmă pentru a avertiza operatorul și a împiedica supraîncărcarea, ceea ce ar putea deteriora macara sau poate provoca pericole de siguranță.

3) Avertisment de poziție limită: Dacă macaraua se apropie de limita de deplasare sau limita de ridicare (adică înălțimea maximă sau mișcarea orizontală), sistemul de alarmă poate semnala operatorul să se oprească înainte de a ajunge la un punct periculos, evitând astfel deteriorarea macaralei sau a sarcinii.

4) Avertisment de defecțiune și defecte: În cazul unei defecțiuni sau defecțiuni într -una din componentele cheie ale macaralei (de exemplu, motorul, frânele sau mecanismul de ridicare), sistemul de alarmă poate avertiza operatorul să ia măsuri imediate sau să oprească macara pentru inspecția de siguranță.

5) Avertisment de urgență: În cazul unui incident de urgență sau de siguranță, sistemul de alarmă sonoră și ușoară poate activa pentru a oferi un semnal clar pentru evacuare sau pentru a atrage atenția asupra problemei, asigurând că se ia măsuri rapide pentru atenuarea riscurilor.

10. Dispozitive de siguranță

1) Funcția sistemului de protecție împotriva supraîncărcării: Sistemul de protecție împotriva suprasarcinălor asigură că macaraua nu depășește capacitatea de încărcare nominală, prevenind defectarea mecanică și deteriorarea macaralei sau a sarcinii.

Componente: celule de încărcare: acești senzori măsoară greutatea sarcinii ridicate și oferă feedback sistemului de control.

Comutatoare de limită de suprasarcină: Aceste întrerupătoare se activează atunci când sarcina depășește capacitatea de funcționare sigură a macaralei, oprind operațiuni de ridicare suplimentare. Semnale de avansare: un alarmă sau un semnal vizual (lumină sau sunet) avertizează operatorul atunci când macara este aproape sau a depășit limita maximă de încărcare. incidente, care pot duce la o defecțiune a macaralei sau la accidente.

2) Întrerupătoare de limită: Funcție: Întrerupătoarele de limită sunt utilizate pentru a împiedica macaraua să depășească intervalul maxim de deplasare sau de ridicare. Aceștia asigură că macaraua funcționează în limitele sigure și împiedică extinderea ridicatului sau a căruciorului.

Tipuri: întrerupătoare de limită verticală (limită de ridicare): împiedică ridicarea cârligului sau a sarcinii dincolo de o înălțime specificată.

Întrerupătoare de limită orizontală (limită de călătorie): opriți macaraua să călătorească pe șinele desemnate sau zona de lucru. Întrerupătoare de limită de control: Acestea opresc căruciorul să se deplaseze dincolo de calea sa de călătorie desemnată.

Beneficii: previne deteriorarea mecanică împotriva călătoriei excesive sau excesive.

11. Mod de control

1) Modul de control manual: Descriere: În modul de control manual, macaraua este operată de operatorul macaralei folosind controale fizice precum joystick -uri, butoane de apăsare sau întrerupătoare. Acest mod oferă un control direct și hands-on asupra mișcărilor macaralei.CONTROL CONSTOLTOL: Joystick\/control Lever: Folosit pentru a controla mișcarea ridicatului (sus\/jos), căruciorul (stânga\/dreapta) și macara (deplasarea longitudinală) .push butoane\/întrerupătoare: pentru pornirea\/oprirea macaralei, activarea funcțiilor specifice, sau controlul vitezei și a direcției. Distanța, de obicei utilizată pentru o manipulare precisă a sarcinii sau atunci când funcționează în spații strânse sau periculoase.

2) Modul de control radio radio: Descriere: Modul de control radio radio permite operatorului macarale să controleze macaraua de la distanță folosind un sistem de control wireless. Acest mod este de obicei utilizat în situațiile în care operatorul trebuie să controleze macaraua de la o distanță sigură,

3) Modul de control al cabinei: Descriere: În acest mod, operatorul controlează macaraua dintr -o cabină situată pe podul sau căruciorul macaralei. Cabina este echipată cu o serie de controale, iar operatorul poate monitoriza sarcina și mediul direct în timp ce operează macara.

12.Schiță

Tehnic principal

Avantajele unei macara de gantry Goliat de 200 de tone de 200 de tone

Capacitate mare de încărcare și rezistență structurală

Grinzile duble asigură o rigiditate crescută și distribuție de sarcină

Ideal pentru manipulareîncărcături grele și voluminoase până la 20 de tonecu siguranță și performanță sporită

Înălțimea și un interval de ridicare mai mare

Oferă o gardă mai verticală și orizontală decât modelele cu un singur grindă

Permiteînălțimi de ridicare mai mari, util în șantiere navale, șantiere de oțel și plante prefabricate

Excelent pentru aplicații grele în aer liber

Proiectat special pentruSpații de lucru mari, în aer liber

Construit pentru a rezista la vremea grea, cu materiale rezistente la rugină și acoperiri durabile

Design personalizabil

Poate fi proiectat la lungimi specifice de întindere, înălțimi de ridicare și sisteme feroviare

Pot fi incluse suplimente precum cantilevers, pasarele, iluminatul și cabinele de control

Utilizarea eficientă a spațiului la sol

Sistemul de gantry montat pe șină elimină nevoia de grinzi de pistă sau sprijin pentru construcții

Eliberează spațiu de construcție și poate fiInstalat în șantiere exterioaresau site -uri de lucru temporare

Funcționare netedă și precisă

Echipat cuMecanisme de călătorie cu căruciori și macarale motorizate, adesea cu unități de frecvență variabilă (VFD)

Asigură o accelerare lină, decelerare și poziționare exactă

Opțiuni de control multiple

Operat printelecomandă, pandantiv sau cabinăPe baza preferințelor utilizatorului

Crește siguranța și flexibilitatea operațională

Costuri de infrastructură mai mici

Spre deosebire de macarale aeriene, existăNu este nevoie de fascicule ridicate de pistă sau de întăriri structuraleîn clădiri

Reduce complexitatea instalării și costurile proiectului

Performanță sigură și fiabilă

ÎncorporatCaracteristici de siguranțăcum ar fi protecția împotriva suprasarcină, întrerupătoarele de limită, oprirea de urgență, anti-coliziunea și încuietorile de furtună

Asigură siguranța operatorului și a echipamentelor chiar și în condiții provocatoare

Adaptabil la diverse industrii

Utilizat pe scară largă înConstrucții navale, fabricare din oțel, construcții, șantiere logistice, beton prefabricat, și multe altele

Un adevărat cal de lucru pentru operațiuni de manipulare a materialelor grele pe scară largă

Aplicații ale unei macara de gantry de 200 de tone de 200 de tone

Macara Goliath Goliat de 20 tone Goliat cu grilă dublăeste proiectat pentru ridicare grea și operațiuni pe scară largă, în special în medii exterioare. Capacitatea sa ridicată, structura robustă și adaptabilitatea îl fac un activ esențial în multe industrii.

1.. Șantiere navale și inginerie marină

Ridicarea și asamblarea componentelor mari ale navei, cum ar fi secțiuni, motoare și plăci de oțel

Folosit în operațiuni de construcții navale, întreținere și doc uscat

Eficient pentru manipularea structurilor marine supradimensionate

2. Fabricile de oțel și curți de fabricație

Transportarea bobinelor, grinzilor, grinzilor și structurilor de metale grele

Ideal pentru încărcarea\/descărcarea și organizarea de stocuri grele

Rezistă la temperaturi ridicate și să solicite sarcini de muncă

.. Curți de beton prefabricat

Ridicarea și poziționarea componentelor mari prefabricate, cum ar fi segmentele de pod, panourile de perete, coloanele și grinzile

Sprijină proiecte modulare de dezvoltare și dezvoltare a infrastructurii

4. Proiecte de construcții și infrastructură

Manipularea componentelor structurale în construcția podurilor, a lucrărilor rutiere și a segmentelor de tunel

Mută ​​cuști grele de rebar, modele de beton și utilaje la fața locului

5. Șantierele feroviare și centrele de transport

Containere, utilaje sau componente de încărcare\/descărcare

Facilitează lucrările de întreținere la sistemele feroviare prin ridicarea căruțelor sau a bogilor

6. Centrale electrice și proiecte de utilități

Instalarea și întreținerea generatoarelor mari, turbinelor și transformatoarelor

Utilizat în timpul construcțiilor sau modernizării echipamentelor grele în stații și instalații hidroelectrice

7. Asamblare aerospațială și echipamente grele

Asistă la poziționarea precisă a pieselor mari ale aeronavelor, a componentelor prin satelit sau a utilajelor industriale

Utilizat în liniile de asamblare exterioară sau în zonele de testare pentru sisteme grele

8. Logistică și manipulare a containerelor

Încărcarea\/descărcarea containerelor de transport în șantiere mari de marfă

Eficient pentru gestionarea inventarului și stivuirea mărfii cu greutate mare

1. Etapa de proiectare: Înțelegeți nevoile specifice ale clienților, inclusiv capacitatea de încărcare, intervalul, înălțimea și mediul de utilizare. Efectuați proiectarea preliminară în funcție de nevoile și desenați desenele schemei, inclusiv proiectarea structurală, sistemul de energie electrică și proiectarea sistemului de control. Efectuați rezistență structurală, stabilitate și analiză dinamică pentru a vă asigura că proiectarea respectă standardele și specificațiile relevante.

2. Pregătirea materialului: selectați materiale adecvate în funcție de cerințele de proiectare, cum ar fi oțel de înaltă rezistență, aliaj de aluminiu etc., pentru a asigura proprietăți mecanice bune și durabilitate. Cumpărați materiile prime și componentele necesare în funcție de desenele de proiectare, inclusiv motoare, reductoare, cârlige, sisteme de control etc.

3. Prelucrare și fabricație: Tăiați oțelul și procesați fasciculul principal, fasciculul de capăt și alte piese structurale în funcție de dimensiunile de proiectare. Conectați părțile tăiate prin sudare pentru a forma principalul cadru structural al macaralei. Finalizați componentele sudate, inclusiv forajul, întoarcerea și freza, pentru a asigura precizia de potrivire a fiecărei componente.

4. Asamblare: asamblare preliminară a componentelor procesate pentru a verifica stabilitatea și potrivirea structurii. Instalați mecanismul de ridicare, mecanismul de rulare a căruciorului și mecanismul de rulare a căruciorilor pentru a vă asigura că toate piesele în mișcare pot funcționa fără probleme.

5. Instalarea sistemului electric: Instalați motoare, invertoare, panouri de control și alte componente electrice pentru a vă asigura că sistemul electric este conectat corect. Aranjați liniile de cablu în mod rezonabil pentru a asigura siguranța și frumusețea și reduceți interferențele și uzura.

6. Punerea în funcțiune și testare: Testați diferitele funcții ale macaralei, inclusiv sisteme de ridicare, mișcare, frânare și alarmă, pentru a vă asigura că toate funcțiile sunt normale. Efectuați teste de încărcare sigură pentru a vă asigura că macaraua funcționează stabil sub sarcină maximă și respectă standardele de siguranță.

7. Inspecție și control al calității: efectuați inspecții de calitate pe fiecare legătură de producție pentru a vă asigura că toate componentele îndeplinesc cerințele de proiectare și standard. Efectuați certificarea de calificare în conformitate cu reglementările relevante pentru a vă asigura că echipamentul respectă standardele naționale și industriale.

8. Livrare și instalare: Transportați macaraua fabricată pe site -ul clientului. Instalați -l pe site -ul clientului, inclusiv fixarea fundației, punerea în funcțiune și conectarea sursei de alimentare. Oferiți clienților instruire de operare pentru a se asigura că pot utiliza echipamentul în siguranță și eficient și să îl livreze oficial pentru utilizare.

Vizualizare atelier:

Compania a instalat o platformă inteligentă de gestionare a echipamentelor și a instalat 310 seturi (seturi) de roboți de manipulare și sudare. După finalizarea planului, vor exista mai mult de 500 de seturi (seturi), iar rata de rețea a echipamentelor va ajunge la 95%. 32 de linii de sudare au fost utilizate, 50 sunt planificate să fie instalate, iar rata de automatizare a întregii linii de produse a ajuns la 85%.