Macara personalizată cu motor electric, cu motor dublu girder

Introducere la macara de gantry cu grindă dublă motor electric personalizat

A Macara personalizată cu motor electric, cu motor dublu girdereste o soluție de ridicare de înaltă performanță, concepută pentru aplicații industriale solicitante care necesită precizie, putere și adaptabilitate. Cu două grinzi paralele și un sistem de călătorie motorizat, acest tip de macara este conceput pentruManipulare de materiale grele, oferind o capacitate superioară de încărcare, o durată și stabilitate operațională.

Această macara estepersonalizatPentru a îndeplini cerințele specifice ale proiectului sau site -ului, inclusiv variații de lungime a intervalului, înălțimea de ridicare, capacitatea de încărcare, viteza de călătorie și sistemele de control. Este utilizat în mod obișnuit în industrii pe scară largă, cum ar fi producția de oțel, construcții, construcții navale și logistică.

Caracteristici cheie:

Structura dublă a grinzilor:Oferă o rezistență sporită și o distribuție a sarcinii pentru ridicareîncărcături medii până la extra-grele.

Sistem electric de antrenare a motorului:PUTERĂ TOATE HOISTING DE MOVENTE, Călătoria cu căruciorul și călătoriile care asigură călătoriileO funcționare netedă, precisă și eficientă.

Personalizare:Complet adaptat pentru a îndeplini parametrii specifici proiectului (de exemplu, span, capacitate, înălțime de ridicare, clasă muncitoare, mediu).

Controluri avansate:Opțiunile includtelecomandă, Funcționarea cabinei, șiAutomatizare PLCcu blocaje de siguranță și monitorizare a sarcinii.

Opțiuni de mobilitate:Poate fi montat peșine sau roți de cauciuc, în funcție de cerințele site -ului.

Rezistent la intemperii și pregătit în aer liber:Proiectat pentru a funcționa încondiții dure, cu dispozitive opționale de rezistență la vânt, huse pentru ploi și sisteme electrice evaluate IP.

Aplicații tipice:

Plante de fabricație grea- Pentru manipularea utilajelor, instrumentelor și componentelor fabricate.

Șantiere navale și porturi- Pentru ridicarea blocurilor de nave, a motoarelor și a încărcăturii.

Industrii de oțel și metal- Pentru mutarea bobinelor, plăcilor și profilurilor mari din oțel.

Construcții și curți prefabricate- Pentru transportul segmentelor de beton și componente structurale.

Facilități de generare a energiei electrice- Pentru asamblarea și menținerea turbinelor și generatoarelor grele.

Beneficii:

Eficiență ridicată și precizieîn operații din cauza controlului motorului electric.

Reducerea muncii manualeși siguranța îmbunătățită la locul de muncă.

Configurare personalizatăOptimizează fluxul de lucru și utilizarea spațiului.

Durata de viață lungăcu întreținere minimă atunci când este utilizat și întreținut corespunzător.

Componente de bază: motor, rulment, cutie de viteze, motor, angrenaj

Locul de origine: Henan, China

Garanție: 2 ani

Greutate (kg): 50000 kg

Video ieșire-inspecție: furnizat

Raport de testare a mașinilor: furnizat

Aplicație: în aer liber

Cuvinte cheie: macara Gantry

Capacitate de încărcare nominală: 50Ton

Viteza de călătorie încrucișată: 44,6 m/min

Viteză lungă de călătorie: 47,1 m/min

Mod de control: cabină

Sursă de alimentare: tambur de cablu

Pista de oțel: qu80

Power: 3- Faza AC 50Hz 380V

1. grinzi duble (grinzi principale)

Două fascicule orizontale paralele care formează coloana vertebrală a macaralei.

Făcut dinOțel structural de înaltă rezistență, deseori cu un design tip de tip box sau I.

Susțineți căruciorul și permiteți -i să călătorească pe parcurs.

Sistem de ridicare electrică și cărucioare

Montat pe grinzi duble, căruciorul se mișcă orizontal și poartă mecanismul de ridicare.

Elementele electrice conduse de motorcu oricarefrânghie de sârmă sau lanțpentru ridicarea încărcăturilor.

Echipat cuMotoare angrenate, frâne și mecanisme de tamburpentru ridicare controlată.

3. Elend căruțe / picioare de gantry

Structuri verticale sau în unghi care susțin principalele grinzi.

Conectați grinzile laroți de călătorieşimecanisme de acționare.

Poate fiA-frame, tip de cutie, saupersonalizatPentru a se potrivi cerințelor de eliberare și încărcare.

4. Mecanism de deplasare a crudelor (motor electric)

FurnizeazăMișcare longitudinalăa întregii structuri de macara de -a lungul șinelor sau roților.

Include:

Roți motorizate(montat pe șină sau obosit de cauciuc pentru modele mobile)

Reducători de viteze

Frâne

Arbori de antrenare (dacă sunt sincronizați pe ambele părți)

5. Mecanismul de călătorie

1. Sistem de acționare motorizat
Motoare electrice: căruciorul este alimentat de motoare electrice care conduc roțile de -a lungul pistelor de grindă. Aceste motoare sunt de obicei motoare de înaltă eficiență.
Controlul vitezei: motorul este adesea echipat cu o acționare de frecvență variabilă (VFD) sau o acțiune de viteză reglabilă, permițând un control precis al vitezei pentru cărucior, ceea ce îl face adecvat pentru cerințe operaționale diferite.
2. Roți și rulmenți cu cărucior
Roți cu sarcină mare: roțile sunt concepute pentru a gestiona sarcina macaralei și a căruciorului în sine. Fabricate din oțel întărit, sunt capabili să poarte sarcini grele și să asigure mișcare netedă.
Rulmenți de sine: rulmenții sunt folosiți pentru a reduce frecarea dintre roți și piese. Rulmenții de auto-aliniere ajută la menținerea alinierii corespunzătoare între roți și șine, prevenind uzura.
3. Sistem de șină (șine de grindă)
Structura fasciculului: căruciorul se deplasează de -a lungul flanșilor superioare ale grinzilor principale ale macaralei duble grinda, care formează sistemul feroviar. Proiectarea grindelor ajută la distribuirea sarcinii uniform și oferă o integritate structurală ridicată.
Ghiduri feroviare: Aceste șine de ghidare ajută căruciorul să călătorească de -a lungul grinzilor și să se asigure că nu se abate de pe pista sa, îmbunătățind stabilitatea în timpul mișcării.
4. Cârlig de încărcare și mecanism de ridicare
Mecanismul de deplasare a ridicatului: căruciorul este de obicei cuplat cu mecanismul de ridicare, permițându -i să călătorească cu cârligul într -o direcție orizontală. Aceasta permite poziționarea precisă a sarcinii.
Blocul cârligului de macara: cârligul de încărcare sau blocul de cârlig este montat pe cărucior, care mișcă sarcina pe intervalul macaralei. Căruciorul și ridicarea lucrează împreună pentru a ridica și a plasa obiecte grele în diverse locații.

6. Roata de croazieră

1) Materialul și construcția roților
Oțel din aliaj de înaltă rezistență: fabricat din materiale precum 42CRMO4 sau AISI 4140, care asigură rezistență și durabilitate de uzură ridicată.
Tratament termic: suprafețe întărite (inducție sau întărire a flăcării) pentru a rezista uzurii și a crește durata de viață.
Prelucrare de precizie: asigură rularea exactă și reduce frecarea, îmbunătățirea eficienței și longevității.
2) Tipuri de roți
Roți cu flanșă dublă: împiedicați macaraua să deraieze oferind îndrumări de -a lungul șinei.
Roți cu flanșă unică: utilizate în unele modele în care sunt furnizate îndrumări externe.
Roți plate: Potrivit pentru anumite sisteme de pistă în care orientările provin de la șină.

7. Cârlig de crudă

1) Materialul și construcția cârligului
Oțel din aliaj de înaltă rezistență: de obicei fabricat din oțel carbon forjat sau oțel din aliaj, cum ar fi DIN 17200 C45, 34CRMO4 sau AISI 4140, asigurând o rezistență ridicată și duritate.
Tratat termic pentru durabilitate: Cârligul este stins și temperat pentru a îmbunătăți rezistența la duritate și la uzură, prevenind deformarea sub sarcini grele.
Prelucrare de precizie: asigură o distribuție netedă a suprafeței și uniformă a rezistenței.
2) Tipuri de cârlig
Cârlig unic: utilizat pentru sarcini mai ușoare și operațiuni generale de ridicare.
Cârlig dublu: utilizat pentru o ridicare mai stabilă și grea, reducerea balansoarului și creșterea siguranței.
Cârlig forjat: oferă rezistență la rezistență ridicată și impact în comparație cu cârligele turnate.
3) Capacitatea de încărcare și factorul de siguranță
Evaluat pentru 40 de tone: conceput special pentru a ridica și suporta o sarcină maximă de lucru sigură (SWL) de 40, 000 kg.
Factor de siguranță: de obicei 4: 1 sau 5: 1, ceea ce înseamnă că cârligul poate gestiona de 4 până la 5 ori mai mare decât sarcina nominală înainte de eșec.

Motor

Caracteristici cheie ale motoarelor cu macara gantry
1) Eficiență ridicată și putere
Motoarele asincrone trifazice sunt utilizate pentru o eficiență ridicată a energiei electrice.
Proiectat pentru o funcționare continuă în medii industriale solicitante.
2) Controlul unității de frecvență variabilă (VFD)
Oferă o accelerație lină și decelerare, reducând stresul mecanic.
Permite ajustări precise ale vitezei pentru mișcări de ridicare și călătorie.
Reduce consumul de energie și îmbunătățește eficiența energetică.
3) Proiectare grea pentru medii dure
IP55 sau rating de protecție mai mare (rezistent la praf și impermeabil).
Izolația de clasă F sau H pentru a rezista la temperaturi ridicate.
Construcție rezistentă la șoc și vibrații pentru durabilitate.
4) Caracteristici de protecție împotriva suprasarcinării și siguranță
Protecție termică pentru a preveni supraîncălzirea.
Limitator de cuplu pentru a preveni forța excesivă pe cutia de viteze.
Integrarea sistemului de frână pentru a asigura securitatea încărcăturii.

.

Sistem de alarmă sonoră și ușoară și întrerupător de limită

1) Sistem de alarmă sonoră și ușoară
Scop și funcție
Oferă avertismente audibile și vizuale pentru a alerta lucrătorii cu privire la mișcările macaralei.
Asigură siguranța prin avertizarea oamenilor din vecinătatea funcționării macaralei, a mișcării încărcăturii sau a situațiilor de urgență.
Cerută de OSHA, FEM, ISO și alte standarde de siguranță pentru macarale industriale grele.
2) Sistemul de comutare limită
Scop și funcție
Împiedică macaraua și căruciorul să depășească limitele de călătorie proiectate.
Îmbunătățește siguranța prin oprirea mișcării la punctele finale prestabilite.
Protejează componentele mecanice de deteriorarea din cauza călătoriei excesive.

10. Dispozitive de siguranță

1) Dispozitiv de protecție împotriva suprasarcină
Funcție: previne ridicarea încărcărilor dincolo de capacitatea nominală a macaralei (40 tone).
2) Limită întrerupătoare
Comutator de limitare de ridicare: Opriți cârligul la înălțimea maximă de ridicare pentru a preveni suprasolicitarea.
Întrerupător de limită de călătorie a căruciorului: împiedică căruciorul să depășească grinda.
Comutator de limită de deplasare a macaralei: oprește macara înainte să ajungă la capătul șinelor.
Comutator de limită de suprasarcină: detectează greutatea excesivă și împiedică ridicarea dincolo de limitele sigure.
Comutator de limită de oprire de urgență: permite oprirea imediată în caz de urgență.
3) Sistem anti-coliziune
Funcție: previne coliziunile dintre mai multe macarale sau între o macara și structurile înconjurătoare.
4) Sistem de oprire de urgență
Funcție: Oferă o oprire instantanee în situații critice.
5) Sistem de frânare
Frâne electromagnetice
Se angajează automat când motorul se oprește pentru a preveni mișcarea neintenționată.
Frâne hidraulice
Utilizat pentru aplicații grele pentru a asigura oprirea netedă și controlată.
Frâne sigure de eșec
Se aplică automat frâne în caz de pierdere a energiei electrice sau de defectare a motorului.

11. Mod de control

1) Controlul cabinei (cabina șoferului)
Operatorul stă în interiorul cabinei pentru un control manual complet.
2) Telecomanda fără fir
Funcționează macara de la o distanță sigură prin semnale radio.
3) Controlul pandantivului (Controller Wired)
Operatorul controlează macara printr-un panou cu buton agățat.
4) control automat / semiautomatic
Mișcări pre-programate pentru eficiență și precizie.

12.Sketch

Tehnic principal

Avantajele unei macarale de gantry cu grindă dublă cu motor electric personalizat

1. Capacitate ridicată de ridicare

Structura dublă a grinzilorpermite semnificativevaluări mai mari de încărcare-IDEAL pentru manipulareMateriale grele și supradimensionate, adesea depășind 50 de tone.

Potrivit pentrusolicită aplicații industrialeca plantele de oțel, șantierele navale și șantierele de construcții.

2. Design complet personalizabil

Proiectat pentru a întâlni specificCondiții site -ului, ca:

Înălțime de ridicare

Lungimea intervalului

Viteza de călătorie

Expunere de mediu (interior/exterior, temperatură ridicată, zone rezistente la explozie)

PermiteIntegrare perfectăîn fluxuri de lucru și facilități existente.

3. Eficiență electrică motor

Toate mișcările macarale-hoisting, călătorii cu căruciorul și călătoriile cu macara-suntalimentat de motoare electrice, ofertă:

Mișcare netedă și precisă

Eficiență energetică ridicată

Oboseală redusă a operatorului

Răspuns rapid și control

4. Acoperire largă și acoperire extinsă

Suport dublu grinziPeste mai lungi, permițând macaralei să acoperezone de lucru mai mari.

OpționalExtensii cantileverPermiteți căruciorului să călătorească dincolo de picioarele de sprijin.

5. Stabilitate și rigiditate sporită

Proiectarea grinzilor gemeni asigurăo integritate structurală mai mare și o deviere redusă, chiar și sub încărcare completă.

Ideal pentru ridicarea critică undebalansare minimă și vibrațiisunt esențiale.

6. Funcționare fiabilă și sigură

Echipat cu sisteme moderne de siguranță:

Protecția suprasarcină

Limită întrerupătoare

Oprire de urgență

Senzori anti-coliziune

Poate includeDiagnosticarea automată și detectarea defectelorSisteme de întreținere proactivă.

7. Instalare și mobilitate flexibilă

Poate fi montat peșine fixesau proiectat ca.Gantrie mobilă de cauciuc, permițând utilizarea în:

Zonele de lucru temporare

Curți în aer liber

Site -uri fără structuri de susținere aeriană

8. Costuri de construcție reduse

Elimină nevoia de piste de macara aeriană sau întăriri ale clădirilor.

Mai ales rentabil pentruAplicații în aer liber sau semi-permanent.

9. Controluri prietenoase cu operatorul

Acceptă mai multe moduri de control:

Telecomandă (radio/wireless)

Controlul cabinei

Controlul pandantivului

OpționalAutomatizare PLCşiVFDSOferiți controlul inteligent al vitezei și automatizarea proceselor.

10. Durată de viață lungă cu întreținere scăzută

Proiectat folosindComponente durabile, de înaltă calitate.

Unitățile electrice necesită o întreținere mai mică în comparație cu sistemele hidraulice sau manuale.

Componentele modulare fac ca serviciul și înlocuirea ușoară și rentabilă.

Aplicații de macara de gantry cu grindă dublă cu motor electric personalizat

A Macara personalizată cu motor electric, cu motor dublu girdereste utilizat pe scară largă în industriile care necesităRidicare grea, configurații de înaltă precizie și adaptabile. Datorită naturii sale complet personalizabile și a controlului motorizat, poate fi adaptat pentru a răspunde unei game largi de cerințe operaționale.

1.. Industrii de producție grea

Aplicație:Ridicarea și transportul componentelor grele ale mașinii, matrițe, matrițe și structuri fabricate.

Industrii:Mașini grele, auto, auto, aerospațial, producție de echipamente electrice.

2..

Aplicație:Manipularea marebobine de oțel, farfurii, bilete, conducte și oțel structuralelemente.

Caracteristici:Rezistență la temperatură ridicată, construcție accidentată, ascensoare magnetice opționale sau cleme.

3..

Aplicație:TransportBlocuri de nave, motoare, secțiuni de coca, și componente mari de -a lungul curții de asamblare.

Caracteristici:Grinzi cu distanță lungă, capacitate ridicată, protecție exterioară (incinte cu evaluare IP, blocare a vântului).

4. Cercete prefabricate și curți de construcție

Aplicație:Ridicaregrinzi prefabricate, plăci, grinzi și coloaneîn plante prefabricate sau zone de construcție.

Caracteristici:Configurare mobilă, întindere reglabilă, atașamente de ridicare personalizate.

5. Porturi și hub -uri logistice

Aplicație:Manipularecontainere, marfă în vrac și echipamente greleîn curți deschise sau terminale.

Caracteristici:Echipat cugrinzi de răspândire, anvelope de cauciuc sau sisteme montate pe șină și protecție împotriva vremii.

6. Sectorul energiei și energiei

Aplicație:Întreținere și asamblare aTurbine, generatoare, transformatoareși echipamente electrice grele.

Industrii:Centrale termice, stații hidroelectrice, instalații nucleare, parcuri eoliene.

7. Infrastructură de cale ferată și metrou

Aplicație:Ridicareșine, traverse, segmente de tunel și secțiuni de podÎn timpul așezării pistei și construcția tunelului.

Caracteristici:Configurații mobile cu sisteme de ridicare sincronizate pentru operațiuni în tandem.

8. Mineri și prelucrarea mineralelor

Aplicație:În mișcareContainere de minereu, concasoare, echipamente de procesare, și instrumente de întreținere.

Caracteristici:Design accidentat, cu o capacitate ridicată de încărcare și rezistență la medii abrazive.

9. Industria aerospațială

Aplicație:Transportcomponente ale aeronavei, segmente de fuselajși motoare în hangaruri de asamblare.

Caracteristici:Controlul precis al mișcării, sistemele anti-s-alee și precizia ridicată de ridicare.

10. Apărare și logistică militară

Aplicație:În mișcareVehicule blindate, rachete sau adăposturi modulareîn depozite și unități de fabricație de apărare.

Caracteristici:Sisteme de control securizate, opțiuni de rezistență la explozie și înălțimi personalizate.

1. Proiectare și inginerie
Proiectare personalizată: Pe baza cerințelor clienților (întindere, înălțime, viteză de ridicare etc.), inginerii creează desene și proiecte detaliate, asigurând respectarea standardelor de siguranță și a capacității de încărcare.
Analiză structurală: Proiectarea este supusă analizei structurale folosind software de inginerie pentru a confirma rezistența, stabilitatea și distribuția corectă a sarcinii.
2. Achiziții materiale
Materii prime: plăci și secțiuni de oțel de înaltă rezistență sunt comandate pentru cadrul macaralei, grinzile și alte componente critice.
Selecția componentelor: componentele mecanice și electrice, cum ar fi motoarele, cutiile de viteze, elevatoarele de ridicare și sistemele de control sunt obținute de la furnizori de încredere.
3. Fabricarea componentelor macaralei
Fabricarea grinzilor: principalele grinzi (superioare și inferioare) sunt fabricate prin tăiere, sudare și asamblare a secțiunilor de oțel. Aceasta implică crearea de trunchiuri sau grinzi de cutie pentru o rezistență maximă.
Girdurile de cadru și încrucișare: Cadrul principal și grinzile încrucișate sunt sudate și asamblate. Aceste structuri susțin elevator și alte componente.
Asamblarea de ridicare și cărucior: mecanismul de ridicare (care ridică sarcina) și căruciorul (care mișcă ridicarea de -a lungul gantriei) sunt asamblate și testate separat.
4. Ansamblu mecanic și electric
Asamblarea structurii macaralei: cadrul de gantry este asamblat la fața locului, unde grinzile superioare și inferioare, grinzile încrucișate și grinzile de capăt sunt unite.
Instalarea mecanismului de ridicare: mecanismul de ridicare, inclusiv tamburul de ridicare, motorul și cutia de viteze, este integrat în structura macaralei.
Configurarea sistemului de cărucior și feroviar: Sistemul de cărucioare este montat pe grinda de sus, iar sistemul feroviar este configurat pentru a ghida mișcarea căruciorului de -a lungul macaralei.
5. Instalarea sistemului electric și de control
Panoul de cablare și control: cablarea electrică este instalată, conectând motoarele, senzorii și sistemele de control ale macaralei. Panoul de control este configurat pentru a gestiona toate operațiunile macaralei (mișcare, ridicare, control de viteză).
Sistemele de siguranță: Caracteristicile de siguranță, cum ar fi protecția suprasarcină, întrerupătoarele de limită, sistemele anti-coliziune și opririle de urgență, sunt integrate în sistemul de control.
6. Testare și control al calității
Testarea pre-asamblată: Înainte de asamblarea completă, componentele individuale (motoare, elemente de ridicare, sisteme de control) sunt testate pentru performanță.
Testarea sarcinii: macaraua este testată în condiții controlate pentru a se asigura că poate ridica în siguranță 40 de tone. Aceasta include atât teste de încărcare statică (testarea macaralei cu greutăți), cât și teste de încărcare dinamică (testarea în condiții operaționale reale).
Inspecție finală: se efectuează o verificare detaliată a calității pentru a inspecta suduri, îmbinări și conexiuni mecanice pentru a se asigura că acestea îndeplinesc standardele necesare.
7. Pictura și protecția împotriva coroziunii
Pregătirea suprafeței: Structura macaralei este curățată și orice zone dure sunt netezite pentru a asigura aderența corectă a vopselei.
Pictură: Macara este pictată folosind vopsea industrială de înaltă calitate pentru a proteja împotriva coroziunii și a factorilor de mediu, asigurând durabilitatea în mediile exterioare.
Acoperire anti-coroziune: Dacă este necesar, se aplică acoperiri anti-coroziune suplimentare (cum ar fi galvanizarea la cald) la componentele cheie.
8. Asamblare și testare finală
Ansamblu complet: După ce sunt pregătite toate componentele, macaraua este complet asamblată și sistemele electrice sunt conectate.
Testare operațională: macara este supusă testării operaționale finale, inclusiv toate funcțiile (ridicarea, coborârea, mișcarea căruciorului etc.) și este calibrată pentru a asigura precizia.
Verificarea siguranței: Caracteristicile de siguranță (întrerupătoarele de limită, funcțiile de oprire de urgență etc.) sunt verificate pentru respectarea completă a reglementărilor.
9. Transport și instalare
Demontare pentru transport: pentru macarale mari, piesele pot fi dezasamblate pentru un transport mai ușor către locul de instalare.
Instalare la fața locului: la locația clientului, macaraua este reasamblată și instalată la fața locului. Echipa de instalare se asigură că macaraua este montată corespunzător pe șine și toate sistemele electrice sunt conectate.
Testarea finală a site-ului: Macara este testată la fața locului pentru a se asigura că funcționează așa cum era de așteptat, cu ajustări finale făcute după cum este necesar.
10. Handover și antrenament
Instruire pentru clienți: Operatorii sunt instruiți cu privire la modul de utilizare a macaralei în siguranță, inclusiv operațiunile de control și procedurile de siguranță.
Documentație: Clientul primește manualul macaralei, programul de întreținere și detaliile garanției.

Vizualizare atelier:

Compania a instalat o platformă inteligentă de gestionare a echipamentelor și a instalat 310 seturi (seturi) de roboți de manipulare și sudare. După finalizarea planului, vor exista mai mult de 500 de seturi (seturi), iar rata de rețea a echipamentelor va ajunge la 95%. 32 de linii de sudare au fost utilizate, 50 sunt planificate să fie instalate, iar rata de automatizare a întregii linii de produse a ajuns la 85%.