Macara cu portal fix

 

O macara cu portal fix este o piesă esențială a echipamentului de manipulare a materialelor concepută pentru ridicarea, mutarea și poziționarea eficientă a sarcinilor grele în diverse aplicații industriale. Combină inginerie robustă cu caracteristici personalizabile pentru a satisface diverse nevoi operaționale.

Macaralele cu portal fix sunt diferite de macaralele portal mobile prin faptul că sunt fixate într-o anumită locație, oferind stabilitate și siguranță sporite. În același timp, ele pot gestiona sarcini de la câteva tone la sute de tone, în funcție de model și configurație. Macaralele cu portal fix sunt fabricate din oțel sau materiale de aliaj de înaltă calitate, pentru a rezista utilizării industriale riguroase și condițiilor dure de mediu.

Macaralele cu portal fix pot fi personalizate ca lungime și înălțime pentru a îndeplini cerințele operaționale specifice. Configurațiile cu fascicul simplu sau dublu sunt, de asemenea, disponibile pentru o flexibilitate suplimentară.

Fiabilitatea și precizia macaralelor fixe sunt esențiale pentru operațiunile care implică ridicarea greutății. De asemenea, oferă soluții pe termen lung pentru instalațiile care necesită manipulare fixă ​​a materialelor. Mai important, ele pot fi personalizate conform standardelor specifice ale industriei și obiectivelor operaționale.

Macaralele cu portal fix sunt un instrument indispensabil care crește productivitatea, reduce munca manuală și asigură manipularea în siguranță a materialelor grele în medii industriale.

Componente de bază: PLC, motor, angrenaj, motor, cărucior

Locul de origine: Henan, China

Garantie: 1,5 ani

Greutate (KG): 125000 kg

Inspecție video de ieșire: furnizat

Raport de testare a mașinilor: furnizat

Aplicație: în aer liber/fabrică

Clasa muncitoare: A5

Greutate de ridicare: 20-450 tone

Sine de oțel: 43 kg/m QU70

Tensiune:3-Fază AC50HZ 380V

Mecanism de ridicare: Cărucior

Tipul macaralei: Macara tip portal Heavey Duty

Viteza de ridicare:0,48~4,8m/min

Viteza de deplasare: 3~30m/min

Material oțel: Q355B

 

 

1.Faza lungă

Grinda principală a unei macarale tip portal fix este una dintre componentele structurale primare care se întinde orizontal peste macara. Joacă un rol esențial în susținerea sarcinii și în facilitarea mișcării palanului sau căruciorului. Grinda principală suportă greutatea încărcăturii ridicate, distribuind-o pe coloanele sau picioarele de susținere. Oferă o șină sau șină pentru cărucior sau palan. călătorii pe orizontală.

Grinda principală a unei macarale cu portal fix (numită adesea „grinder” sau „grinda pod”) este o componentă structurală critică care susține mecanismul de ridicare al macaralei și facilitează mișcarea orizontală a sarcinii de-a lungul travei sale. Palanul, care transportă sarcina , este montat pe fasciculul principal. Grinda asigură structura pentru ca palanul să se deplaseze orizontal.

Grinda este proiectată pentru a minimiza deviația sub sarcină pentru a asigura siguranță și eficiență. Lungimea grinzii principale depinde de aplicația macaralei și de zona pe care trebuie să o acopere.

Fabricat de obicei din oțel structural pentru a asigura rezistență și durabilitate ridicate. Lungimea și dimensiunea grinzii principale depind de aplicația macaralei, capacitatea de încărcare și cerințele spațiului de lucru. Trebuie să reziste la sarcini statice (de la greutatea căruciorului, palanului și încărcăturii) și sarcini dinamice (de la mișcarea macaralei și a sarcinii). Grinda permite căruciorului (și palanului) să se deplaseze lateral de-a lungul deschiderii pentru a poziționa sarcina Adesea acoperit cu vopsea anticoroziune sau alte tratamente, în special pentru medii în aer liber sau dure.

 

Sistem de ridicare

Motor: Motorul unui sistem de ridicare într-o macara portal fix este o componentă critică concepută pentru a furniza puterea mecanică necesară pentru ridicarea și coborârea sarcinilor.

2) Reductor: Reductorul unui sistem de ridicare într-o macara portal fix joacă un rol vital în transferul puterii de la motor la mecanismul de ridicare, asigurând operațiuni eficiente de ridicare. Este o componentă critică a sistemului de transmisie mecanică, concepută de obicei pentru a reduce viteza motorului în timp ce crește cuplul acestuia.

3) Tambur: Tamburul unui sistem de ridicare într-o macara cu portal fix joacă un rol vital în mecanismul de ridicare. Este responsabil pentru înfășurarea și desfășurarea cablului de sârmă sau a cablului de ridicare, permițând macaralei să ridice sau să coboare sarcinile eficient.

4) Sârmă: Cablul din sistemul de ridicare al unei macarale cu portal fix este o componentă critică responsabilă de transmiterea forței mecanice necesare pentru a ridica, coborî sau susține sarcini grele. Designul și întreținerea sa au un impact semnificativ asupra siguranței, fiabilității și performanței macaralei.

5) Bloc de scripete: cablul de sârmă sau lanțul se înfășoară în jurul unei serii de snopi în blocurile fixe și mobile. Când palanul trage de frânghie, blocul mobil este atras mai aproape de blocul fix, ridicând sarcina.

6) Dispozitiv de ridicare: Dispozitivul de ridicare al unei macarale cu portal fix este mecanismul de bază responsabil pentru ridicarea și coborârea sarcinilor. Este o componentă critică concepută pentru a gestiona sarcini grele în siguranță și eficient.

 

3.Sfârșittransport

Căruciorul de capăt al unei macarale tip portal fix este o componentă crucială care facilitează mișcarea orizontală a macaralei de-a lungul șinei sau șinei sale. Acesta servește ca parte structurală la capetele macaralei, susținând căruciorul sau palanul care se deplasează de-a lungul grinzii macaralei.

Căruciorul de capăt este echipat cu roți care rulează de-a lungul șinelor sau șenilor instalate pe sol sau pe structura de susținere. Acesta permite întregii macarale să se deplaseze înainte și înapoi în zona desemnată, permițând mișcarea laterală a încărcăturii.

Căruciorul de capăt susține podul (grindul principal al macaralei) și asigură stabilitatea atunci când macaraua este în mișcare. Transferă sarcinile din structura macaralei la sol sau suprafața de susținere.

Căruciorul de capăt este de obicei alimentat de un motor electric, care antrenează roțile. Motorul poate fi conectat la un mecanism de angrenaj care permite macaralei să se deplaseze la viteze diferite. Sistemul de antrenare poate fi independent pentru fiecare cărucior de capăt, permițând controlul precis al mișcării.

Cărucioarele de capăt sunt adesea echipate cu frâne sau întrerupătoare de limită pentru a asigura funcționarea în siguranță și pentru a preveni accidentele, cum ar fi macaraua care se deplasează dincolo de raza de acțiune prevăzută. Dispozitivele anti-coliziune pot fi utilizate pentru a evita deteriorarea dacă macaraua atinge poziția finală.

Cărucioarele de capăt sunt de obicei fabricate din oțel sau metal armat pentru a face față sarcinilor grele. Ele pot fi proiectate cu rulmenți sau alte componente pentru a reduce frecarea și uzura în timp. Designul și funcționalitatea căruciorului de capăt sunt esențiale pentru asigurarea netedă, sigură și funcționarea eficientă a sistemului de macara portal.

 

4.Mecanism de deplasare cu macara

1) Principiul de funcționare

Când operatorul trimite un semnal, motorul electric este activat, oferind mișcare de rotație arborelui de antrenare. Arborele de antrenare rotativ rotește angrenajul conectat la acesta, care, la rândul său, rotește roțile de deplasare. Pe măsură ce roțile se rotesc, acestea mișcă macaraua portal. de-a lungul căii ferate în direcția dorită.Viteza de deplasare este controlată prin variarea vitezei motorului. Direcția de deplasare este controlată prin inversarea polarității motorului sau folosind un comutator înainte/înapoi. Roțile de deplasare sunt poziționate pentru a distribui uniform greutatea macaralei pe șină, asigurând stabilitatea în timpul deplasării.

2) Funcțiile mecanismului de acționare a macaralei

Mișcare orizontală: Mecanismul de deplasare permite macaralei să se deplaseze orizontal pe lungimea portalului. Acest lucru permite macaralei să se poziționeze peste zona dorită pentru operațiunile de ridicare și coborâre.

Distribuția sarcinii: Mecanismul de deplasare ajută la distribuirea uniformă a greutății macaralei și a oricărei sarcini pe care o transportă pe structură. Asigură stabilitatea macaralei în timpul deplasării, prevenind răsturnarea sau dezechilibrul.

Frânare și oprire: mecanismul de deplasare include sisteme de frânare pentru a opri macaraua atunci când este necesar. Această funcție asigură funcționarea în siguranță, permițând macaralei să se oprească într-un anumit punct, cum ar fi la sfârșitul traseului său de deplasare sau într-un loc pentru manipularea sarcinii.

5.Mecanism de deplasare a căruciorului

1) Compoziția structurală

Cadrul căruciorului: Cadrul căruciorului servește ca componentă structurală principală care adăpostește toate părțile căruciorului. Este de obicei fabricat din oțel pentru a face față solicitărilor și sarcinilor. Cadrul susține unitatea de ridicare și este proiectat să fie puternic, dar suficient de ușor pentru a se deplasa eficient.

Roți: Căruciorul este montat pe roți, care rulează de-a lungul șinelor poziționate pe structura portalului. Aceste roți sunt de obicei fabricate din oțel călit pentru a rezista la uzură.

Dispozitiv de antrenare: Mecanismul de antrenare constă dintr-un motor electric sau sistem hidraulic, în funcție de designul macaralei. Motorul este conectat la sistemul reducător, care reduce viteza în timp ce crește cuplul necesar pentru deplasarea căruciorului.

2) Funcția mecanismului de acționare a căruciorului

Sistem de acționare: implică de obicei un motor electric conectat la o cutie de viteze, care alimentează mișcarea căruciorului de-a lungul unui set de șine sau șine montate pe structura macaralei. Motorul poate fi controlat pentru a deplasa căruciorul în ambele direcții, oferind flexibilitate și control în poziționarea sarcinii.

Poziționarea încărcăturii: căruciorul poate muta sarcina pe lungimea grinzii macaralei, permițând operatorilor să plaseze încărcăturile în locații precise, adesea pe distanțe mari. Acest lucru este util în special pentru sarcini precum încărcarea și descărcarea materialelor din camioane sau containere.

Mișcare orizontală: mecanismul de deplasare a căruciorului permite macaralei să miște palanul orizontal de-a lungul grinzii sau grinzii macaralei. Acest lucru permite macaralei să poziționeze sarcina cu precizie pe o anumită zonă.

Roata macaralei

O roată de macara este o componentă esențială a unei macarale fixe, care este un tip de macara utilizată pentru ridicarea și transportul de încărcături grele. Roata macaralei este proiectată special pentru a permite macaralei tip portal să se deplaseze de-a lungul unei căi sau a unui sistem de șine, fie într-o zonă fixă, fie de-a lungul unui traseu specific.

1) Funcția roților

Roțile sunt proiectate să ruleze de-a lungul unor șine sau șine specifice, care pot fi fixate pe sol sau pe o parte a unui sistem de mișcare mai mare. Designul șinei trebuie să se potrivească cu dimensiunea și alinierea roții pentru o performanță optimă. Roțile macaralei ajută la distribuirea uniformă a greutății macaralei și a sarcinilor pe care le transportă, asigurând stabilitatea în timpul ridicării și deplasării.

2) Cerințe de proiectare

Aceste roți sunt proiectate cu o suprafață puternică a benzii de rulare pentru a asigura tracțiunea și mișcarea lină de-a lungul sistemului șinelor macaralei. Designul include adesea caneluri pentru a ajuta la menținerea alinierii macaralei pe șină. Roata macaralei este de obicei realizată din oțel de înaltă rezistență sau material aliaj pentru a rezista la sarcinile grele și la stresul continuu în timpul funcționării. Roțile macaralei vin în diferite dimensiuni, în funcție de capacitatea de încărcare a macaralei și aplicația specifică. Roțile mai mari sunt folosite pentru macarale de capacitate mai mare și pentru distanțe mai lungi de călătorie.

7. Cârlig de macara

Cârligul macaralei unei macarale cu portal fix joacă un rol crucial în ridicarea și deplasarea sarcinilor. Cârligul este de obicei fabricat din oțel de înaltă rezistență pentru a rezista forțelor portante în timpul operațiunilor de ridicare. Este proiectat cu o formă curbată pentru a ține în siguranță sarcină fie prin lanț, frânghie sau sling. Poate avea un zăvor sau un mecanism de siguranță pentru a preveni alunecarea sarcinii în timpul ridicării.

O macara tip portal fix are o structură staționară sau rigidă care susține mecanismele de ridicare ale macaralei. Cârligul macaralei este montat la capătul unui cărucior, care se deplasează de-a lungul căii orizontale a macaralei. Poziția cârligului macaralei este controlată de un mecanism de ridicare, permițându-i să ridice și să coboare sarcini în anumite locații.

Cârligul macaralei este proiectat pentru a ridica materiale grele, cum ar fi grinzi de construcție, containere sau alte obiecte mari. Funcționează împreună cu palanul macaralei, care ridică și coboară cârligul, permițându-i să manipuleze și să poziționeze cu precizie sarcini grele.

Un zăvor sau un ac de siguranță poate fi încorporat în cârligul macaralei pentru a preveni decuplarea sarcinii în timpul mișcării. Pot fi prezente și caracteristici anti-rotație pentru a asigura că cârligul nu se rotește sau se balansează necontrolat.

Motor

Motorul unei macarale cu portal fix joacă un rol crucial în conducerea mișcărilor macaralei. Macaralele cu portal fix sunt mașini mari, grele utilizate în mod obișnuit pentru ridicarea și transportul materialelor pe zone fixe, definite. Aceste macarale constau dintr-un palan, cărucior, portal și un sistem de acționare motorizat.

Motoarele dintr-o macara cu portal fix sunt de obicei motoare electrice. Tipurile obișnuite includ motoare cu inducție AC pentru simplitate, eficiență și fiabilitate sau motoare DC pentru un control mai precis al vitezei. De obicei, motorul este situat pe căruciorul macaralei sau, uneori, pe cadru portal, în funcție de designul macaralei.

Motorul alimentează palanul, care este responsabil pentru ridicarea și coborârea sarcinii. Motorul antrenează căruciorul (pentru deplasarea orizontală) de-a lungul sistemului șinelor. Unele macarale tip portal, în special cele cu capacitate de rotație, folosesc motoare pentru a roti structura macaralei (dacă aplicabil) pentru poziţionarea precisă a sarcinii. Puterea motorului este determinată de capacitatea de greutate a macaralei. Macaralele cu portal mai mari, proiectate pentru sarcini mai grele, vor folosi motoare mai puternice. Viteza motorului poate fi controlată folosind variatoare de frecvență (VFD), permițând un control precis al mișcării.

Motorul unei macarale cu portal fix este componenta cheie care conduce ridicarea, mișcarea și poziționarea sarcinilor grele. Tipul și puterea motorului depind de designul și cerințele operaționale ale macaralei, iar întreținerea adecvată a motorului este esențială pentru funcționarea sigură și eficientă a macaralei.

.

Sistem de alarmă cu sunet și lumină și întrerupător de limită

1) Sistem de alarmă cu sunet și lumină

Un sistem de alarmă sonoră și luminoasă pentru o macara portal fix este o caracteristică de siguranță esențială care asigură bunăstarea lucrătorilor, a echipamentelor din apropiere și a mediului înconjurător. Astfel de sisteme sunt concepute pentru a alerta personalul cu privire la pericolele potențiale, starea de funcționare sau funcționarea defectuoasă a macaralei.

Alarme sonore (semnale sonore): Sonete/Claxoane de alarmă: Emițătorii de sunet de înalți decibeli alertează oamenii despre condiții specifice (de exemplu, mișcarea macaralei, ridicare în curs, oprire de urgență). Tonuri de alarmă: sunete diferite pot corespunde diferitelor situații (de exemplu, continuă sirenă pentru o urgență, bip intermitent pentru funcționare generală). Controlul volumului: asigură că alarma este audibilă pe șantier, chiar și în locuri zgomotoase. medii.

Semnale luminoase (indicatoare vizuale): lumini intermitente: lumini intermitente de mare intensitate (de obicei roșii, galbene sau verzi) sunt utilizate pentru a semnala vizual starea de funcționare a macaralei. De exemplu:

Lumină roșie intermitentă: indică condiții de urgență sau periculoase.

Lumină galbenă intermitentă: semnalează că macaraua este în funcțiune sau în mișcare.

Lumină verde: poate indica faptul că macaraua este inactivă sau că se poate apropia în siguranță.

2) Întrerupător de limită

Un întrerupător de limită de pe o macara portal fix este un dispozitiv de siguranță utilizat pentru a împiedica mișcarea macaralei să depășească o limită predeterminată. Acesta ajută la asigurarea faptului că componentele macaralei (cum ar fi palanul, căruciorul sau portalul) nu se deplasează prea departe în nicio direcție, prevenind deteriorarea mecanică, accidentele sau operațiunile nesigure.

Funcțiile comutatorului de limită: Limitarea poziției: întrerupătorul de limită detectează când căruciorul, palanul sau portalul macaralei au ajuns la sfârșitul intervalului de deplasare și oprește alimentarea pentru a preveni mișcarea ulterioară. Siguranță: acționează ca un mecanism de siguranță pentru împiedică funcționarea macaralei în afara limitelor de siguranță. Previne supracurgerile: asigură că mecanismul de ridicare al macaralei nu depășește limitele de siguranță, evitând deteriorarea macaralei sau sarcina.Protecție la sarcină: Împiedică macaraua să ridice sau să coboare o sarcină prea mult, asigurând integritatea sarcinii și prevenind accidentele.

Întrerupătoare mecanice de limită: Acestea sunt acționate fizic de mișcarea pieselor macaralei. Acestea pot fi întrerupătoare cu role, tip pârghie sau tip piston. Întrerupătoare electrice de limită: Acestea folosesc senzori sau circuite electrice pentru a detecta poziția componentelor macaralei.

10.Dispozitive de siguranță

1) Dispozitiv de protecție la suprasarcină: Împiedică macaraua să ridice sarcini care depășesc capacitatea nominală, reducând riscul de defecțiune sau răsturnare structurală.

2) Întrerupătoare de limită (limite de deplasare și de ridicare): se asigură că căruciorul, palanul sau portalul macaralei nu se deplasează dincolo de o anumită poziție predefinită, prevenind deteriorarea structurii macaralei sau a echipamentului din jur.

3) Buton de oprire de urgență: oferă un mijloc imediat de a opri macaraua în caz de urgență.

4) Control anti-balansare: Minimizează balansarea sau balansarea încărcăturii, ceea ce poate duce la accidente sau avarii.

5) Load Moment Indicator (LMI): Oferă date în timp real despre stabilitatea macaralei prin măsurarea momentului sau a forței exercitate de sarcină.

6) Claxon și lumini de avertizare: Avertizați lucrătorii din apropierea macaralei cu privire la funcționarea acesteia, mai ales atunci când aceasta mută sarcini grele sau în zone restricționate.

11.Mod de control

1) Control manual: Macaraua este acţionată manual de către un operator folosind un panou de control sau joystick pentru a controla mişcările macaralei. Acesta este cel mai simplu mod, în care operatorul are control direct asupra mișcării palanului, căruciorului și portalului.

2) Control semi-automat: Macaraua poate fi operată în modul semi-automat, unde anumite mișcări (cum ar fi ridicarea sau mișcarea căruciorului) sunt automate, dar operatorul are încă un anumit control manual asupra altor funcții.

3) Control complet automat: În modul complet automatizat, macaraua este controlată de un sistem computerizat de bord, cu intervenție umană minimă sau deloc. Aceste sisteme pot gestiona operațiuni complexe de ridicare, încărcare și descărcare pe baza instrucțiunilor preprogramate sau a datelor senzorilor în timp real.

4) Telecomanda radio: Acest mod permite macaralei să fie controlată de la distanță folosind un transmițător radio portabil. Oferă flexibilitate operatorilor de a lucra din diferite puncte, îmbunătățind siguranța și productivitatea în mediile în care macaraua operează pe zone mari sau periculoase.

5) Controlul cu joystick: Acesta este adesea folosit în modurile manuale sau semi-automate, în care operatorul folosește un joystick pentru a controla mișcările macaralei. Permite controlul precis al sarcinii de ridicare, în special pentru sarcini care necesită mișcări fine sau în spații restrânse.

 

12.Schiță

 

 

 

Tehnic principal

 

 

 

1) Capacitate portantă mare

Macaralele cu portal fix sunt proiectate pentru a ridica în mod eficient sarcini grele, adesea de peste 100 de tone, făcându-le ideale pentru aplicații industriale în care trebuie mutate materiale mari și grele.

2) Stabilitate puternică

Deoarece macaraua este ancorată într-o poziție fixă ​​pe șine sau alte elemente structurale, oferă un nivel ridicat de stabilitate și sprijin în timpul operațiunilor de ridicare. Acest lucru reduce riscul de răsturnare sau balansare sub sarcini grele.

3) Precizie în mișcare

Macaralele cu portal fix oferă un control fluid și precis asupra poziționării sarcinii, făcându-le ideale pentru operațiuni care necesită plasarea precisă a materialelor grele în spații înguste.

4) Durabilitate și fiabilitate

Datorită designului lor robust și materialelor de înaltă calitate, macaralele cu portal fix sunt construite pentru a rezista în medii dure și pentru a funcționa continuu, reducând timpul de nefuncționare și crescând productivitatea.

5) Capacitatea de a acoperi suprafețe mari

Macaralele cu portal fix pot fi proiectate pentru a se întinde pe distanțe mari, permițându-le să mute materiale pe suprafețe mari, cum ar fi docuri, curți de depozitare sau șantiere mari de construcții.

6) Nevoia redusă de muncă manuală

Aceste macarale reduc în mod semnificativ nevoia de ridicare și transport manual a materialelor, ceea ce poate ajuta la îmbunătățirea siguranței și eficienței la locul de muncă, reducând la minimum riscul de rănire a lucrătorilor.

 

 

Manipularea mărfurilor: Macaralele cu portal fix sunt esențiale în porturi pentru încărcarea și descărcarea containerelor de pe nave. Pot manipula containere grele și mari cu precizie și viteză.

Construcția și repararea navelor: În șantierele navale, aceste macarale sunt folosite pentru a muta părți mari din oțel, secțiuni de nave sau nave întregi în timpul proceselor de construcție sau reparație.

Ridicare de materiale grele: Macaralele cu portal fix sunt utilizate pentru a transporta materiale de construcție grele, cum ar fi grinzi de oțel, blocuri de beton și mașini de construcții pe un șantier.

Construcția de poduri: Sunt utilizate în construcția de poduri și alte structuri mari în care materialele trebuie ridicate la înălțimi sau distanțe mari.

Suport pentru linia de asamblare: în producție, în special în sectoarele de automobile și de mașini grele, macaralele cu portal fix mută piese mari prin diferite etape de asamblare.

Manipularea materialelor: Aceste macarale facilitează mișcarea materiilor prime, cum ar fi foile metalice mari sau componentele de mașini, pe podelele fabricii.

Manipularea oțelului fierbinte: Macaralele cu portal fix sunt utilizate în mod obișnuit în fabricile de oțel pentru a muta oțel topit, plăci grele de oțel sau alte produse din metale grele dintr-o parte a morii în alta.

Transportul materialelor: Aceste macarale sunt esențiale în transportul bobinelor de oțel, lingourilor și a altor încărcături grele într-o unitate de producție de oțel.

Depozitare și preluare: Macaralele cu portal fix sunt utilizate pentru a muta articole grele sau voluminoase în și din rafturi sau pubele de depozitare, îmbunătățind eficiența sistemelor de depozitare și recuperare.

Operațiuni de cross-docking: În centrele mari de distribuție, aceste macarale pot facilita transferul rapid al mărfurilor de la un vehicul de transport la altul.

Asamblarea aeronavelor: Aceste macarale sunt folosite la asamblarea și transportul unor părți mari de aeronave în timpul producției, inclusiv secțiunile fuselajului și ansamblurile aripilor.

Manipularea componentelor: sectorul aerospațial se bazează pe macaralele tip portal pentru a deplasa componentele sensibile și grele prin diferite etape de fabricație.

Manipularea echipamentelor grele: Macaralele cu portal fix sunt cruciale în centralele electrice pentru ridicarea mașinilor grele, a componentelor turbinei sau a pieselor electrice mari.

Întreținere: Aceste macarale ajută la repararea și întreținerea echipamentelor industriale mari din centralele electrice, inclusiv instalațiile de cărbune și nucleare.

Manipularea materialelor grele: Macaralele cu portal fix sunt utilizate în operațiunile miniere pentru a transporta materiale precum minereu, roci și minerale dintr-o parte a minei sau a fabricii de procesare în alta.

Întreținerea echipamentelor: Acestea sunt, de asemenea, utilizate pentru ridicarea și întreținerea utilajelor miniere grele.

 

 

Cerințe de specificație: Înțelegeți cerințele specifice pentru macara, cum ar fi capacitatea de încărcare, deschiderea, înălțimea de ridicare și factorii de mediu (interior/exterior, temperatură etc.). Design structural: proiectați structura macaralei, inclusiv cadrul portalului, mecanismul de ridicare , și fundație, folosind software CAD pentru a asigura rezistența, stabilitatea și siguranța. Design mecanic: Proiectați căruciorul, palanul și alte sisteme mecanice necesare pentru macara Funcționare. Proiectare electrică: Proiectați componentele electrice, inclusiv panourile de control, motoarele și sistemele de siguranță.

Plăci și secțiuni de oțel: Se comandă oțel de înaltă calitate pentru componentele structurale ale macaralei (stâlpi, grinzi etc.). Motoare și componente: Motoarele pentru cărucior, palan și alte sisteme de control sunt achiziționate de la furnizori. Electrozi de sudare, șuruburi, și elemente de fixare: consumabile necesare pentru sudură și asamblare. Sisteme de control: Componentele electrice precum întrerupătoarele, releele și senzorii sunt achiziționate pentru sistemele de control ale macaralei.

Tăiere și modelare: Plăcile și secțiunile de oțel sunt tăiate la dimensiunile necesare folosind mașini de tăiat, tăietoare cu plasmă sau jeturi de apă. Sudare: Componentele din oțel sunt sudate împreună pentru a forma structura portalului. Aceasta se realizează în părți: cadrul de bază, picioare, traverse și alte elemente. Prelucrare: Dacă este necesar, operațiunile de prelucrare (găurire, frezare) sunt efectuate pe piese pentru a asigura montajele precise. Tratarea suprafeței: Componentele sunt curățate și tratate (cum ar fi ca sablare și vopsire) pentru a preveni ruginirea și a îmbunătăți durabilitatea, mai ales dacă macaraua va fi utilizată în medii exterioare.

Asamblarea cadrului portalului: baza, picioarele și traversele transversale sunt asamblate într-o structură portal complet. Acest pas poate avea loc într-un atelier mare sau la fața locului, în funcție de dimensiunea și locația macaralei. Montarea șinelor: șinele pentru căruciorul macaralei sunt montate pe grinzile portalului. Acest lucru este esențial pentru asigurarea unei funcționări bune. Instalarea palanului și căruciorului: Ansamblul palanului, motorului și căruciorului sunt montate pe șine. Mecanismul de ridicare este integrat cu lanțul sau frânghia de ridicare, iar motorul este conectat la sistemul de antrenare. Instalare electrică: Cablurile, panourile de control, întrerupătoarele și sistemele de siguranță sunt instalate, asigurând că macaraua poate fi operată de la distanță și în siguranță.

Testare mecanică: Verificați că toate sistemele mecanice funcționează corect, inclusiv mișcarea palanului, căruciorului și portalului. Testare electrică: Verificați funcționalitatea componentelor electrice, inclusiv sistemul de control, motoarele și funcțiile de oprire de urgență. Testarea sarcinii: Efectuați testarea sarcinii pentru asigurați-vă că macaraua poate ridica capacitatea specificată fără probleme. Acest lucru poate implica încărcarea macaralei cu greutăți de testare și rularea acesteia prin diferite mișcări. Verificarea caracteristicilor de siguranță: Asigurați-vă că toate sistemele de siguranță, inclusiv întrerupătoarele de limită, senzorii de suprasarcină și frânarea de urgență, funcționează corect.

Asamblare la fața locului (dacă este necesar): Pentru macaralele mari, piesele pot fi transportate la locul de instalare, unde se realizează asamblarea și configurarea finală. Ajustări finale: Orice ajustări ale alinierii, cablajului sau sistemelor de siguranță ale macaralei sunt făcute după cum este necesar. Instruirea operatorilor: Dacă este necesar, operatorii sunt instruiți cu privire la modul de utilizare a macaralei în siguranță și eficient, acoperind procedurile de operare, întreținere și siguranță.

Vedere atelier:

Compania a instalat o platformă inteligentă de management al echipamentelor și a instalat 310 seturi (seturi) de roboți de manipulare și sudare. După finalizarea planului, vor exista peste 500 de seturi (seturi), iar rata de conectare a echipamentelor va ajunge la 95%. Au fost date în folosință 32 de linii de sudură, 50 sunt planificate a fi instalate, iar rata de automatizare a întregii linii de produse a ajuns la 85%.