Macara portal de marfă portuară

 

O macara portal pentru transport de marfă portuară este un echipament de ridicare robust și versatil utilizat pe scară largă pentru manipularea de materiale grele în aer liber. Este proiectat cu două grinzi principale paralele susținute de un set de picioare, formând o structură de tip portal care trece de-a lungul șinelor de pe sol. Această macara poate face față sarcinilor mari, poate funcționa în medii dure și poate oferi un spațiu liber semnificativ pentru obiecte înalte și largi. Este utilizat în mod obișnuit în porturi, depozite, șantiere navale, șantiere și fabrici de oțel pentru ridicarea, încărcarea și descărcarea mărfurilor grele.

O macara portal de transport de marfă portuară constă dintr-un cadru de macara, mecanism de ridicare, cărucior, sistem de ridicare, acționare electrică și sisteme de control. Acest tip de macara este ideal pentru sarcini care necesită ridicarea și transferul de materiale grele în spații deschise, precum și în medii în care sunt necesare deschideri mari, cum ar fi porturile sau curțile industriale.

3.Macaraua portal de transport de marfă portuară este o piesă esențială a echipamentului pentru manipularea sarcinilor grele și mari în medii deschise. Structura sa durabilă, capabilitățile puternice de ridicare și caracteristicile avansate de control îl fac ideal pentru utilizare în industrii precum transportul maritim, construcțiile, logistica și producția. Cu standardele înalte de siguranță, eficiența și cerințele reduse de întreținere, această macara este o investiție excelentă pentru întreprinderile care au nevoie de soluții de ridicare fiabile și grele.

Garantie: 1 an

Greutate (KG): 30000 kg

Inspecție video de ieșire: furnizat

Raport de testare a mașinilor: furnizat

Aplicație: depozitare deschisă, teren stoc, porturi etc.

Nume produs: 10 tone 15 tone 20 tone capacitate de încărcare port macara de marfă

Culoare: Personalizat

Mod de alimentare: linii sincronizate, bobine de cablu sau generatoare

Spreader: Personalizat

Metoda de control: control wireless, suspendat sau cabină

Dispozitiv de avertizare: furnizat

Design de cale transversală: furnizat

Electrice: Schnider, SIMENS sau la cerere

Piese de uzură: Piese de uzură aleatorii gratuite

 

 

1.Faza lungă

1) Grinda principală a unei macarale portuare de marfă este o componentă critică care susține capacitatea de încărcare și structura generală a macaralei. Este una dintre cele două grinzi primare (cealaltă fiind grinda principală opusă) care rulează paralel și formează partea superioară a structurii porticului macaralei.

2) Grinda principală, împreună cu grinda opusă, servește ca element structural primar care suportă sarcina macaralei. Oferă suportul necesar mecanismului de ridicare (cărucior și palan), ridicând sarcina și permițând macaralei să se deplaseze de-a lungul șinelor sale. Grinda principală asigură stabilitatea, rezistența și durabilitatea macaralei la sarcini grele.

3) Faza principală este proiectată să suporte atât sarcina statică (greutatea obiectului ridicat), cât și sarcinile dinamice (cum ar fi accelerația, decelerația și forțele vântului). Este proiectat cu factori de siguranță specifici pentru a se asigura că poate face față sarcinilor și solicitărilor neașteptate în timpul funcționării.

 

Sistem de ridicare

1) Sistemul de ridicare al unei macarale portuare de marfă este una dintre cele mai importante componente ale sale, responsabilă pentru ridicarea și coborârea sarcinilor. Acest sistem este conceput pentru a manipula materiale grele, adesea greoaie, cu precizie și siguranță. Sistemul de ridicare constă din mai multe componente cheie care lucrează împreună pentru a asigura operațiuni de ridicare fluide, fiabile și eficiente.

2) Funcționarea sistemului de ridicare:

Ridicare și coborâre: operatorul folosește panoul de control pentru a activa motorul de ridicare și pentru a ridica sau a coborî sarcina. Puterea motorului este transmisă mecanismului de ridicare, mișcând frânghia sau lanțul în jurul tamburului sau pinioanelor pentru a controla mișcarea verticală a sarcinii.

Mișcarea căruciorului: căruciorul se poate deplasa de-a lungul grinzilor macaralei, poziționând sarcina orizontal pe toată deschiderea. Operatorul poate controla mișcarea căruciorului folosind comenzile macaralei.

Poziționare precisă: Sistemul de ridicare este proiectat pentru a oferi un control fin asupra poziționării sarcinii, permițând macaralei să plaseze sarcinile cu mare precizie, chiar și în spații înguste.

 

 

3.Sfârșittransport

1) Căruciorul de capăt al unei macarale portuare de marfă joacă un rol crucial în susținerea grinzilor principale ale macaralei (grinzi) și în a permite acesteia să se deplaseze de-a lungul șinelor. Căruciorul de capăt este, în esență, un set de roți, motoare și cadre care permit macaralei tip portal să se deplaseze orizontal (de obicei de-a lungul unui sistem de șine sau șine). Acesta conectează sistemul de ridicare al macaralei (grinda principală și căruciorul) la sistemul de șine de la sol, asigurând stabilitate și mișcare lină în timpul funcționării macaralei.

2) Cadrul cărucior de capăt este componenta structurală care susține grinda principală a macaralei și îi permite să traverseze șinele. Acesta conectează cele două grinzi principale ale macaralei și găzduiește roțile, motoarele și alte mecanisme critice. Căruciorul de capăt asigură suportul structural pentru grinzile principale ale macaralei. Grinzile principale transportă sistemul de ridicare, inclusiv palanul, căruciorul și cârligul. Cadrele de capăt ale căruciorului sunt proiectate pentru a suporta sarcina totală a macaralei, care poate varia de la câteva tone la sute de tone.

 

4.Mecanism de deplasare cu macara

1) Mecanismul de deplasare al macaralei al unei macarale portuare de marfă este esențial pentru deplasarea orizontală a macaralei de-a lungul șinelor. Acest mecanism este responsabil pentru deplasarea întregii structuri a portalului (inclusiv grinzile principale, sistemul de ridicare și cărucioarele de capăt) de-a lungul șinei de la sol sau a sistemului de șine. Funcționarea lină și eficientă a mecanismului de deplasare asigură că macaraua își poate poziționa sarcina peste zona de lucru dorită cu precizie, făcând-o critică pentru diferite operațiuni grele din industrii precum transportul maritim, construcțiile și producția de oțel.

2) Întreținerea mecanismului de deplasare a macaralei:

Întreținerea regulată este crucială pentru a asigura longevitatea și funcționarea fără probleme a mecanismului de deplasare al macaralei.

Inspectarea roților de călătorie: verificați în mod regulat uzura roților și șinelor de călătorie. Asigurați-vă că roțile sunt libere de reziduuri și aliniate corespunzător.

Lubrifierea rulmenților și cutiilor de viteze: lubrifiați periodic rulmenții, roțile și cutia de viteze pentru a reduce frecarea și a asigura funcționarea lină.

Verificarea sistemului de control: testați sistemul de control și frânele pentru a vă asigura că răspund corect la comenzi și că macaraua se oprește în siguranță.

Monitorizați sănătatea motorului: inspectați regulat motoarele de călătorie pentru semne de supraîncălzire sau uzură excesivă. Păstrați cablajul și conexiunile electrice în stare bună.

5.Mecanism de deplasare a căruciorului

1) Mecanismul de deplasare al căruciorului al unei macarale portuare de marfă permite căruciorului, care găzduiește mecanismul de ridicare, să se deplaseze orizontal de-a lungul grinzilor principale. Această mișcare permite poziționarea precisă a palanului și a sarcinii în intervalul macaralei, făcându-l un sistem critic pentru operațiuni eficiente de manipulare a materialelor.

2) Avantajele mecanismului de deplasare cu cărucior:

Poziționare de precizie: Permite plasarea precisă a încărcăturii în intervalul macaralei.

Funcționare lină: Rulmenții, VFD-urile și șinele aliniate corespunzător asigură frecare minimă și deplasare lină.

Manipularea sarcinilor grele: Proiectat pentru a transporta eficient palanul și sarcinile grele.

Caracteristici de siguranță: Include întrerupătoare de limită, protecție la suprasarcină și sisteme de frânare pentru operațiuni în siguranță.

Durabilitate: Materialele și componentele de înaltă calitate asigură performanțe de lungă durată, chiar și în medii solicitante.

6.Roata macaralei

Întreținerea roților macaralei:

Pentru a asigura performanțe optime, roțile macaralei necesită inspecție și întreținere regulată:

1) Inspecția uzurii roților:

Verificați uzura: Verificați suprafața benzii de rulare și flanșele pentru uzură sau deteriorare. Roțile uzate pot cauza alinierea greșită și pot duce la performanțe slabe.

Verificați dacă există fisuri: căutați fisuri, așchii sau orice deteriorare structurală a roților.

2) Alinierea roților:

Alinierea șinelor: Asigurați-vă că șinele sau șinele sunt aliniate corect și că roțile rulează fără probleme. Nealinierea poate cauza uzură excesivă sau deraiere.

3) Ungerea rulmenților:

Lubrifiere: lubrifiați în mod regulat rulmenții roților pentru a reduce frecarea și a preveni uzura prematură.

Etanșare: Asigurați-vă că rulmenții sunt etanșați corespunzător pentru a preveni contaminarea cu murdărie sau apă.

4) Curățarea roților:

Îndepărtarea resturilor: Îndepărtați resturile sau murdăria de pe roți și șine pentru a evita frecarea sau uzura inutile.

5) Monitorizare regulată:

Monitorizați zgomotul și vibrațiile: Orice zgomot sau vibrație neobișnuită în timpul mișcării macaralei ar putea indica probleme cu roțile sau cu alinierea șenilei.

7. Cârlig de macara

1) Cârligul unei macarale portuare de marfă este una dintre cele mai critice componente ale sistemului de ridicare al macaralei. Este partea macaralei care interacționează direct cu sarcina care trebuie ridicată, oferind un punct de atașare sigur. Cârligul trebuie să fie proiectat pentru rezistență, fiabilitate și siguranță ridicate, deoarece este responsabil pentru transportul întregii sarcini în timpul operațiunilor de ridicare, coborâre și poziționare.

2) Cârligul este utilizat împreună cu diverse accesorii de ridicare, cum ar fi curele, lanțuri sau frânghii, pentru a conecta macaraua la sarcină. În macaralele portuare de transport de marfă, cârligul face adesea parte dintr-un bloc cârlig sau un ansamblu bloc de ridicare. Acest ansamblu include de obicei cârligul, un bloc și rulmenții sau scripetele necesare pentru a susține ridicarea și coborârea sarcinii.

3) Cârligul unei macarale portuare de marfă joacă un rol crucial în ridicarea, asigurarea și mutarea sarcinilor. Este proiectat pentru rezistență, durabilitate și siguranță, cu caracteristici precum încuietori de siguranță, materiale de înaltă calitate și capacitatea de a face față sarcinilor semnificative. Întreținerea corespunzătoare și inspecțiile regulate sunt esențiale pentru a asigura funcționarea continuă în siguranță a cârligului, prevenind accidentele și asigurând eficiența macaralei în sarcinile de ridicare grele.

Motor

Întreținerea motorului macaralei:

Întreținerea regulată este esențială pentru a vă asigura că motorul funcționează optim și are o durată lungă de viață:

1) Ungere: Asigurați-vă că rulmenții motorului sunt lubrifiați corespunzător pentru a reduce frecarea și a preveni uzura.

2) Curățare: Praful, murdăria și resturile trebuie curățate în mod regulat de motor pentru a preveni supraîncălzirea și pentru a asigura o funcționare eficientă.

3) Inspecție: inspectați regulat motorul pentru semne de uzură, supraîncălzire sau probleme electrice. Verificați dacă există conexiuni slăbite, cabluri deteriorate și orice semne de deteriorare a carcasei motorului.

4) Monitorizarea vibrațiilor: Verificați dacă există vibrații sau zgomote neobișnuite în timpul funcționării, care pot indica uzura sau dezechilibrul motorului sau componentelor acestuia.

5) Întreținerea sistemului de răcire: Asigurați-vă că sistemul de răcire al motorului funcționează corect pentru a preveni supraîncălzirea, în special în aplicațiile grele.

.

Sistem de alarmă cu sunet și lumină și întrerupător de limită

1) Sistem de alarmă cu sunet și lumină:

Sistemul de alarmă sonoră și luminoasă este o caracteristică de siguranță utilizată pentru a furniza avertismente sonore și vizuale operatorilor și personalului cu privire la diferite operațiuni ale macaralei, în special atunci când macaraua se mișcă, ridică sarcini grele sau se apropie de limite periculoase. Acest sistem ajută la asigurarea faptului că oamenii din vecinătatea macaralei sunt conștienți de mișcările acesteia și pot lua măsurile de precauție necesare.

2) Întrerupătoare de limită:

Întrerupătoarele de limită sunt dispozitive mecanice sau electronice utilizate pentru a defini și restricționa mișcarea componentelor macaralei, cum ar fi mecanismul de deplasare al macaralei, căruciorului sau macaralei. Acestea servesc ca dispozitive de siguranță care împiedică macaraua să depășească limitele de funcționare proiectate, protejând astfel macaraua de deteriorare și prevenind accidentele.

10.Dispozitive de siguranță

1) Sistem de protecție la suprasarcină:

Un sistem de protecție la suprasarcină este unul dintre cele mai critice dispozitive de siguranță pentru o macara portal. Se asigură că macaraua nu ridică sarcini care depășesc capacitatea nominală, prevenind deteriorarea macaralei și reducând riscul de accidente.

2) Întrerupătoare de limită:

Întrerupătoarele de limită sunt utilizate pentru a restricționa mișcarea diferitelor componente ale macaralei, asigurându-se că acestea nu depășesc limitele de deplasare sigure. Aceste comutatoare pot fi găsite în sistemul de ridicare, sistemul cărucior și mecanismul de deplasare.

3) Încuietori de siguranță pe cârlig:

Un zăvor de siguranță (sau zăvor cu cârlig) este un dispozitiv care este atașat de cârligul macaralei pentru a preveni căderea accidentală a sarcinii în timpul operațiunilor de ridicare și coborâre.

4) Sistem de oprire de urgență:

Un sistem de oprire de urgență este un dispozitiv de siguranță care permite operatorului de macara să oprească imediat toate mișcările macaralei în cazul unei urgențe sau al unui pericol neașteptat.

5) Lumini de avertizare și alarme sonore (sistem de alarmă cu sunet și lumină):

Lămpile de avertizare și alarmele sonore oferă semnale vizuale și auditive pentru a alerta operatorii și personalul din apropiere despre mișcările macaralei și pericolele potențiale.

11.Mod de control

1) Controlul cabinei (controlul suspendat)

Aceasta este cea mai obișnuită metodă de control al unei macarale portuare pentru transport de marfă, în care operatorul macaralei este poziționat într-o cabină sau folosește un pandantiv (comandă cu fir) pentru a controla mișcările macaralei.

2) Telecomanda radio

Telecomanda radio este un mod de control modern și flexibil, utilizat în mod obișnuit în aplicații industriale și de construcții în care operatorul de macara este situat la sol, uneori departe de macara.

3) Control local (stație de control)

La unele macarale, controlul local este asigurat printr-o stație de control poziționată în apropierea macaralei sau pe sol. Acesta este de obicei utilizat pentru macaralele care funcționează în locații fixe sau în scopuri de întreținere.

4) Control automat (Control automatizare / PLC)

Pentru aplicații mai avansate, unele macarale portuare de marfă sunt echipate cu sisteme automate de control, cum ar fi controlere logice programabile (PLC), poziționare automată a sarcinii sau integrare cu sisteme de management al depozitelor (WMS).

12.Schiță

Tehnic principal

 

 

1. Capacitate mare de încărcare

Descriere: macaralele portuare pentru transport de marfă sunt proiectate pentru a face față sarcinilor extrem de grele, adesea în intervalul de la câteva tone la sute de tone, în funcție de designul macaralei și de cerințele specifice.

Avantaj: Configurația cu grinzi duble oferă rezistență structurală și distribuție a sarcinii îmbunătățite, făcându-l ideal pentru ridicarea articolelor mari și grele, cum ar fi containere de transport, mașini grele și materiale de construcție.

2. Spațiu mai mare și înălțime de ridicare

Descriere: Cu două grinzi paralele, macaralele portuare pentru transport de marfă pot atinge deschideri mai largi și înălțimi de ridicare mai mari în comparație cu macaralele cu o singură grilă.

Avantaj: deschiderea mai mare permite macaralei să acopere o zonă operațională mai largă, ceea ce este util în special în instalații mari, cum ar fi terminale de containere, fabrici industriale sau depozite. În plus, înălțimea de ridicare mai mare sporește versatilitatea macaralei, permițându-i să ridice încărcături peste obstacole sau la niveluri mai mari de depozitare.

3. Stabilitate și Rigiditate

Descriere: Designul cu grinzi duble oferă o rigiditate și stabilitate superioare, asigurând că macaraua poate face față sarcinilor mari fără a experimenta balansări sau distorsiuni excesive.

Avantaj: Această stabilitate sporită este crucială atunci când se lucrează cu sarcini grele, în special în condiții de vânt sau când sunt necesare mișcări precise. Rigiditatea asigură, de asemenea, o funcționare mai lină și mai controlată, reducând riscul de accidente sau instabilitate a sarcinii.

4. Versatilitate în aplicare

Descriere: macaralele portuare pentru transport de marfă sunt foarte adaptabile și pot fi utilizate pentru o gamă largă de aplicații, inclusiv operațiuni în aer liber, cum ar fi încărcarea și descărcarea containerelor de transport maritim, precum și sarcinile interioare, cum ar fi ridicarea mașinilor grele în fabrici și depozite.

Avantaj: Capacitatea lor de a funcționa atât în ​​medii interioare, cât și în exterior, combinată cu diverse configurații, le permite acestor macarale să facă față diferitelor sarcini de ridicare, făcându-le versatile în industrii precum producția, logistica, construcțiile și transportul maritim.

5. Eficiență operațională ridicată

Descriere: Sistemul cu două grinzi permite viteze de ridicare îmbunătățite și înălțimi de ridicare mai mari, împreună cu capacitatea de a transporta sarcini mai grele fără a sacrifica viteza sau stabilitatea.

Avantaj: Aceasta înseamnă că macaraua poate muta sarcinile rapid și eficient pe distanțe lungi, contribuind la creșterea productivității generale, în special în mediile care necesită operațiuni de ridicare continue sau de mare volum, cum ar fi porturile sau fabricile mari.

 

 

1. Porturi și șantiere de transport maritim

Caz de utilizare: Încărcarea, descărcarea și transportul containerelor și mărfurilor.

De ce este folosit:

Poate gestiona încărcături mari și grele, cum ar fi containere și mărfuri voluminoase.

Acoperă o zonă operațională mare, ceea ce îl face ideal pentru operațiuni în aer liber în porturi.

Înălțimea mare de ridicare îi permite să stivueze eficient containerele.

2. Şantiere

Caz de utilizare: Mutarea materialelor de construcție grele, cum ar fi grinzi de oțel, segmente prefabricate din beton și mașini grele.

De ce este folosit:

Capacitatea mare de încărcare permite ridicarea materialelor de construcție grele.

Stabilitatea și precizia sporite asigură siguranță în medii de construcție aglomerate și periculoase.

Modelele personalizabile satisfac diverse nevoi de construcție.

3. Depozite si Centre Logistice

Caz de utilizare: Manipularea și depozitarea mărfurilor, materialelor și paleților în depozite mari sau centre de distribuție.

De ce este folosit:

Înălțimi largi și înălțime de ridicare permit operațiuni cu volum mare.

Manipularea eficientă a materialelor reduce timpul de operare și crește productivitatea.

Se integrează cu ușurință cu sistemele automate pentru stocare și recuperare.

4. Fabrici de producție și asamblare

Caz de utilizare: Ridicarea și poziționarea componentelor grele în timpul procesului de fabricație sau asamblare.

De ce este folosit:

Precizia ridicată permite plasarea precisă a materialelor și pieselor.

Suporta asamblarea articolelor mari, cum ar fi mașini, vehicule sau componente aerospațiale.

Oferă flexibilitate pentru operațiunile cu mai multe locații din fabrici.

5. Oțelerie și Uzini de prelucrare a metalelor

Caz de utilizare: transportul bobine grele de oțel, table, țagle și lingouri în cadrul liniilor de producție.

De ce este folosit:

Proiectat pentru a rezista la temperaturi extreme și condiții solicitante.

Capacitatea mare de încărcare este potrivită pentru manipularea materialelor dense precum oțelul și metalele.

Cârlige și distribuitoare personalizate sunt disponibile pentru nevoi specifice de ridicare.

 

 

1. Proiectare și planificare

Înțelegeți specificațiile clienților, inclusiv capacitatea de încărcare, deschiderea, înălțimea de ridicare, mediul operațional și orice cerințe speciale. Utilizați CAD (Computer-Aided Design) și software de simulare pentru a crea proiecte detaliate pentru macara, inclusiv grinzile principale, cărucioarele de capăt, căruciorul, palan și alte componente.

2. Selectarea materialelor și achizițiile

Alegeți materiale de înaltă calitate, cum ar fi oțelul structural, pentru grinda principală și alte componente portante. Selectați materiale durabile pentru părțile critice, cum ar fi roți, cârlige și motoare. Achiziționați componente specializate, cum ar fi palanele, motoarele, sistemele electrice și siguranța dispozitive de la furnizori de încredere. Inspectați toate materiile prime și componentele achiziționate pentru a vă asigura că respectă standardele de calitate.

3. Fabricarea componentelor principale

Fabricarea grinzii principale:

Tăiați plăcile și secțiunile de oțel la dimensiunile necesare utilizând mașini CNC. Sudați componente împreună folosind mașini de sudură automate pentru a forma structura cu două grinzi.

Cărucioare de capăt și structuri de susținere: Fabricați cărucioarele de capăt și alte structuri de susținere conform specificațiilor de proiectare.

4. Prelucrare și tratare a suprafețelor

Aparați piese critice, cum ar fi roțile, osiile și conexiunile, pentru o asamblare precisă. Asigurați-vă că nivelurile de toleranță respectă specificațiile de proiectare. Curățați toate suprafețele metalice folosind sablare sau sablare pentru a îndepărta rugina și impuritățile. Aplicați acoperiri anticoroziune și vopsea pentru a proteja împotriva factorilor de mediu.

5. Integrarea sistemului electric

Instalați sistemul electric, inclusiv motoare, panouri de control, întrerupătoare de limită și alarme de siguranță. Programați sistemele de control (de exemplu, PLC pentru automatizare) și configurați modurile de control (manual, la distanță sau automat). Testați sistemele electrice pentru funcționalitate și siguranţă.

6. Pre-asamblare

Asamblați componentele principale (grinzile principale, cărucioarele de capăt, căruciorul și palanul) pentru a asigura alinierea și potrivirea corespunzătoare. Verificați precizia dimensională și alinierea folosind instrumente de măsurare.

Efectuați testele inițiale de funcționalitate.

7. Inspecția calității

Efectuați teste de sarcină statică și dinamică pentru a vă asigura că macaraua își poate gestiona capacitatea nominală în siguranță. Verificați integritatea grinzilor principale, a sudurilor și a conexiunilor. Testați întrerupătoarele de limită, protecția la suprasarcină, sistemele de oprire de urgență și alarmele pentru a vă asigura că funcționează corect. Asigurați-vă că macaraua îndeplinește standardele relevante din industrie (de exemplu, ISO, FEM, DIN) și cerințele clienților.

8. Adunarea finală

Asamblați macaraua completă, inclusiv toate sistemele mecanice, electrice și de siguranță. Asigurați-vă că distribuția sarcinii macaralei este echilibrată pentru o funcționare fără probleme. Aplicați acoperiri finale și etichete de siguranță.

Vedere atelier:

Compania a instalat o platformă inteligentă de management al echipamentelor și a instalat 310 seturi (seturi) de roboți de manipulare și sudare. După finalizarea planului, vor exista peste 500 de seturi (seturi), iar rata de conectare a echipamentelor va ajunge la 95%. Au fost date în folosință 32 de linii de sudură, 50 sunt planificate a fi instalate, iar rata de automatizare a întregii linii de produse a ajuns la 85%.