Ship Shore Harbour Macara de ridicare a containerelor
video

Ship Shore Harbour Macara de ridicare a containerelor

O macara pentru containere Ship{0}}la-Shore (STS) (numită și Macara portuară, Macara de chei sau Macara portainer) este o macara tip portal masiv folosită în porturi pentru a încărca și descărca containerele de pe nave. Aceste macarale sunt esențiale pentru comerțul global, permițând transferul eficient de containere între nave și transportul terestru (camioane, trenuri sau macarale de curte precum RTG-urile).
Trimite anchetă
Introducerea Produsului

 

Descrierea produselor

Caracteristici cheie ale macaralelor STS

1. Componente structurale

Braț (fix sau telescopic)– Se întinde peste puntea navei.

Luffing Boom(unghi reglabil pentru joc).

Boom fix(mai frecvent la macaralele moderne).

Picioare de portal– Susține macaraua pe șine de-a lungul cheiului.

Cărucior și sistem de ridicare– Se deplasează orizontal de-a lungul brațului cu aîmprăștiat(pentru containere de 20, 40, 45 sau twin-lift).

Cabină (cameră de control al operatorului)– Comenzi de înaltă-tehnologie pentru mișcări precise.

2. Mobilitate și funcționare

Sine de-a lungul Cheiului– Macaralele STS se deplasează pe șenile paralele cu docul.

Outreach & Backreach:

Extindere(peste navă, până la24+ rânduride containere).

Backreach(peste doc, pentru a amplasa containere pe camioane/AGV-uri).

Capacitate de ridicare: De obicei40–100+ tone(unii se ocupă de nave ultra-mari cu120+ tone).

3. Putere și automatizare

Alimentat-electric(cele mai moderne macarale STS).

Macarale automate STS(unele porturi folosesc automatizare semi/completă pentru eficiență).

Frânare regenerativă(recuperează energia la coborârea containerelor).

 

Comparație cu alte macarale

Caracteristică Macara STS Macara RTG Macara RMG
Locaţie Expediați-la-țărm Stivuire în curte Curtea feroviare
Mobilitate Montat-pe șină Anvelope de cauciuc Montat-pe șină
Capac de ridicare. 40–100+ tone 30-50 de tone 30-50 de tone
Automatizare Ridicat (în porturile moderne) Mediu Ridicat

 

Capacitate de ridicare: 30 de tone metrice (30.000 kg)
Întindere: 10 m–35 m (personalizat)
Înălțime de ridicare: 6m–20m (reglabilă)
Tip de palan: grindă dublă-cu palan electric cu cablu de sârmă (tip QD-)
Sistem de călătorie: motorizat (-ghidat sau cauciuc-obosit)
Tip roți: roți de oțel (pentru șine) / anvelope pneumatice (utilizare pe podea)
Sistem de control: operat de cabină-sau telecomandă
Sursa de alimentare: 380V/50Hz (trifazat)
Oțel structural: Q345B (de înaltă-rezistență) cu acoperire rezistentă-la coroziune

Rubber Tyre Crane 18

Imagini și componente

1. Componente structurale

A. Boom (fix sau luffing)

Boom fix: Structură orizontală care se extinde peste vas (cel mai frecvent la macaralele moderne).

Luffing Boom: braț cu unghi-reglabil (pentru porturi cu restricții de spațiu aerian).

Braţ telescopic: Extensibil pentru o acoperire mai mare (mai puțin obișnuită).

B. Cadru și picioare portic

Picioarele portalului: Suporturi din oțel pe șine, care se întind pe lățimea cheiului.

Grinzi transversale: Conectați picioarele pentru stabilitate.

Cadru Apex: Structura superioară care susține brațul și căruciorul.

Rubber Tyre Crane 11

C. Cărucior și sistem de ridicare

Cărucior: Se deplasează de-a lungul brațului pe șine, purtând distribuitorul.

Mecanism de ridicare: cabluri/tamburi pentru ridicarea containerelor (palan-dublu pentru încărcături grele).

Spreader: Dispozitiv de -blocare prin răsucire (capabil de 20', 40', 45' sau dublu-lift).

D. Cabină (stație operator)

Cameră de control-inchisă din sticlă cujoystick-uri, ecrane și sisteme de siguranță.

Unele macarale sunt dotatecontrol{0}}de la distanță sau operare autonomă.

 

product-700-500 product-640-640

2. Sisteme de mobilitate și de conducere

A. Sistemul feroviar

șine de chei: Şenile grele-paralele cu andocul pentru deplasarea macaralei.

Roțile motrice: Motoare electrice cu mecanisme anti-alunecare.

Tampoane și Frâne: Preveniți coliziunile la capetele șinei.

product-1000-1000 product-1000-1000

 

B. Extensiune & Backreach

Extindere: Distanța peste navă (până la70m+pentru mega-nave).

Backreach: Distanța față de teren (pentru camioane/AGV-uri).

C. Sisteme de ancorare și anti-bascul

Frâne de furtună: Blocați macaraua în timpul vântului puternic.

Cleme de șină: Asigurați macaraua când este inactiv.

product-1346-368

3. Sisteme de putere și electrice

A. Sursa de alimentare

Bobina de cablu de -înaltă tensiune: Furnizează energie electrică de la andocare.

Generator diesel de rezervă: Pentru situații de urgență (rar la macaralele moderne).

product-772-385

B. Motoare și unități

Motoare de ridicare: Motoare cu-cuplu AC/DC ridicat.

Cărucioare/motoare transversale: Pentru mișcare orizontală.

Motoare portic: Roțile motrice pentru deplasarea șinei.

C. Recuperarea Energiei

Frânare regenerativă: Transformă energia de scădere în electricitate.

product-400-172

4. Control și automatizare

A. PLC și senzori

Controler logic programabil (PLC): Gestionează operațiunile cu macaraua.

Celulele de sarcină: Monitorizați greutatea containerului.

Sistem anti-sway: Reduce mișcarea pendulului.

.product-774-215

B. Caracteristici de automatizare

Aterizare automată: Așează cu precizie containerele pe AGV-uri/camioane.

OCR (recunoaștere optică a caracterelor): Scanează ID-urile containerelor.

Planificarea traseului AI: Optimizeaza miscarile carucior/palan.

C. Sisteme de siguranță

Evitarea coliziunilor: Scanerele/camerele laser detectează obstacole.

Senzori de viteza vantului: Declanșează opriri la viteze nesigure.

Oprire de urgență (E-Oprire): Oprește instantaneu operațiunile.

product-879-180

5. Componente auxiliare

A. Iluminat și alarme

Lumini de lucru cu LED: Iluminează puntea navei.

Alarme sonore: Avertizaţi personalul în timpul mişcării.

B. Sisteme de lubrifiere

Ungere automată: Pentru fire, șine și angrenaje.

C. Platforme de întreținere

Pasarele de acces: Pentru întreținerea sistemelor de ridicare/cărucior.

product-1345-380

SCHIŢA

product-870-491

Tehnic principal

product-819-530

 

Avantaje

Productivitate ridicată

Capabil de manipulare25-50+ containere se mișcă pe oră

Macaralele moderne realizeazăpână la 60 de mișcări/orăin conditii optime

Sistemele de ridicare dual-activateîncărcare/descărcare simultană

Capacitate masivă de ridicare

Capacitate standard:40-65 tone

Mâner mega macaralepână la 120 de tone(pentru nave ultra-mari)

Se poate ridicadouă containere de 20' simultan(capacitate de ridicare dublă-)

Acoperire excepțională

Distanță de până la 72 de metri(24+ rânduri container)

Atingerea spatelui 25-30 de metripentru operațiuni de pe uscat

Acomodeazăcele mai mari nave containere din lume(24,000+ nave TEU)

Manipulare de precizie

Avansatsisteme anti-legănarepentru o funcționare lină

Sisteme{0}}de aterizare automată(precizie de ± 5 mm)

Monitorizarea sarciniicu feedback-în timp real

Flexibilitate operațională

Reglabilbraţe de plutirepentru restricții de înălțime

Distribuitoare telescopicepentru containere de dimensiuni mixte

Schimbarea-rapidă a atașamentelorpentru mărfuri speciale

Eficiență energetică

Frânare regenerativărecuperează 30-40% din energie

Alimentat-electricmodelele produc zero emisii

Management inteligent al energieireduce sarcinile de vârf

Automatizare avansată

OCR (recunoaștere optică a caracterelor)pentru urmărirea containerelor

Planificarea mișcării bazată pe{0}}AIoptimizează ciclurile

Capabilitati de operare de la distantapentru lucru 24/7

Caracteristici de siguranță

Sisteme de evitare a coliziunilor(laser/LiDAR)

Monitorizarea vitezei vântului(oprire automată la 55+ km/h)

Sisteme de oprire de urgențăcu redundanţă

 

Aplicație:

Operațiuni portuare comerciale

Încărcarea/descărcarea navelor containerde toate dimensiunile

Centre de transbordare(de exemplu, Singapore, Rotterdam)

Operațiunile navelor de alimentareîn porturile regionale

Operațiuni mega-terminale

ManipulareVase containere ultra mari (ULCV)

Servireporturile hub ale alianțeicu trafic de-volum mare

Transferuri inter-terminaleîn complexe portuare

Manipulare specializată a mărfurilor

Proiecte grele-de ridicare(marfa de proiect)

Container frigorificoperațiuni

Mărfuri periculoasemanipulare

Integrare automată a terminalelor

Lucrul cuVehicule cu ghid automat (AGV)

Coordonarea cumacarale automate de curte (ASC)

Interfață cuSisteme de operare terminale (TOS)

Porturi militare/strategice

Implementarea rapidă amărfuri militare containerizate

Ajutorarea dezastreloroperațiuni

Rezervă strategicămanipulare

Conexiuni intermodale

Transfer direct lamacarale tip portal montate pe șină-

Încărcareoperațiuni cu barjepentru transport fluvial

Hrănirezone de încărcare a camioanelor

 

Macaraproducție procedură

 

1. Proiectare și planificare

Analiza cererii: În funcție de nevoile clienților și scenariile de utilizare, se efectuează o analiză detaliată a cererii pentru a determina specificațiile, sarcina, deschiderea, înălțimea de ridicare etc. ale macaralei.

Proiectare tehnică: Inginerii folosesc CAD și alte software-uri de proiectare pentru a realiza proiectarea detaliată, inclusiv aspecte structurale, mecanice, electrice și alte aspecte, pentru a se asigura că proiectarea îndeplinește standardele și specificațiile relevante.

2. Achizitii materiale

Selectarea materialului: Selectați oțel, motoare, sisteme de control și alte componente adecvate în conformitate cu cerințele de proiectare.

Verificarea furnizorilor: Verificați furnizorii de materiale și componente pentru a asigura calitatea și fiabilitatea materialelor.

3. Prelucrare și fabricație

Tăiere și formare: Tăiați, sudați, îndoiți și alte procese pe oțel pentru a forma grinzi principale, grinzi de capăt și alte componente structurale.

Prelucrare: Prelucrare de precizie a componentelor cheie, cum ar fi strunjirea, frezarea, găurirea etc., pentru a se asigura că dimensiunea și precizia îndeplinesc cerințele de proiectare.

Tratarea suprafeței: pulverizați, galvanizați sau{0}}piesele metalice rezistente la rugină pentru a spori rezistența la coroziune și estetica.

4. Asamblare

Asamblarea componentelor: Asamblați grinda principală, grinda de capăt, căruciorul, mecanismul de ridicare și alte componente pentru a forma o structură completă a macaralei.

Instalarea sistemului electric: Instalați echipamente electrice precum motoare, dulapuri de comandă, senzori, întrerupătoare de limită etc. pentru a asigura funcționarea normală a sistemului electric.

5. Depanare și testare

Depanare preliminară: Efectuați depanarea preliminară a macaralei pentru a verifica coordonarea și funcționarea fiecărei componente.

Test de sarcină: Efectuați un test de sarcină pentru a asigura siguranța și stabilitatea macaralei sub sarcină nominală și testați funcțiile dispozitivelor de siguranță, cum ar fi protecția la suprasarcină și întrerupătoarele de limită.

Test de performanță: Testați indicatorii de performanță ai macaralei, cum ar fi viteza de ridicare, viteza de rulare, efectul de frânare etc., pentru a vă asigura că îndeplinesc cerințele de proiectare.

6. Inspecție de calitate

Inspecție de calitate: Efectuați o inspecție de calitate cuprinzătoare a macaralei, inclusiv aspectul, dimensiunea, performanța etc., pentru a asigura conformitatea cu standardele relevante.

Evaluarea siguranței: Efectuați evaluarea siguranței pentru a asigura funcționarea normală a tuturor dispozitivelor și sistemelor de siguranță.

7. Livrare și instalare

Ambalare și transport: Ambalați macaralele calificate și pregătiți-le pentru transportul la locul clientului.

Instalare pe-site-ul: Efectuați-instalarea pe site conform cerințelor clienților, inclusiv producția de bază și depanarea echipamentelor.

Instruire și predare: Instruiți operatorii pentru a se asigura că stăpânesc metodele de operare și măsurile de siguranță ale echipamentului și că finalizează munca de predare.

 

product-1200-824

 

 

 

 

product-1200-824

 

Vedere atelier

 

Inspecția materialelor

Inspecția calității: inspecția strictă a calității este efectuată asupra materiilor prime achiziționate pentru a se asigura că acestea îndeplinesc cerințele de proiectare și standardele naționale.

Depozitarea materialelor: Materialele calificate sunt depozitate conform clasificării pentru a preveni coroziunea sau deteriorarea.

Tăiere și formare

Tăierea oțelului: Utilizați tăierea cu plasmă, tăierea cu laser sau tăierea cu flacără și alte tehnologii pentru a tăia oțelul în funcție de dimensiunea desenului de proiectare.

Procesare de formare: Formați placa de oțel prin îndoire, rulare, sudură și alte procese pentru a fabrica grinda principală, grinda de capăt și alte părți structurale.

Sudare

Sudarea componentelor: piesele din oțel tăiate și formate sunt sudate în structurile principale, cum ar fi grinda principală, grinda de capăt și căruciorul. Procesul de sudare trebuie controlat strict pentru a asigura rezistența structurală și calitatea sudurii.

Inspecția sudurilor: utilizați tehnologie de testare ne-distructivă (cum ar fi testarea cu ultrasunete, testarea radiografică) pentru a inspecta sudurile pentru a vă asigura că nu există fisuri sau alte defecte.

Prelucrare

Prelucrare de precizie: Prelucrarea de precizie este efectuată pe componentele cheie ale macaralei, cum ar fi seturile de roți, scaunele rulmenților, scripetele etc., pentru a asigura precizia dimensională și calitatea suprafeței acestora.

Asamblarea întregii mașini

Asamblarea generală: pe baza pre-asamblarii, se realizează ansamblul general al macaralei, inclusiv instalarea finală a grinzii principale, a grinzii de capăt, a mecanismului de ridicare, a mecanismului de mers etc.

Punere în funcțiune și testare

În condiții dinamice, performanța de funcționare a macaralei este testată, inclusiv testarea ridicării, mersului, direcției și a altor funcții. Dimensiunea totală a podului macarale asamblate este verificată pentru a se asigura că toate dimensiunile îndeplinesc cerințele de proiectare.

Pulverizare și tratament anti-coroziune

Tratamentul suprafeței Îndepărtarea ruginii: Îndepărtarea ruginii de pe suprafața macaralei, metodele obișnuite includ sablare, decapare etc. Pulverizarea grundului: Pulverizați grund anti-coroziune pe suprafața tratată pentru a preveni oxidarea metalului și coroziunea. Pulverizarea stratului superior Pulverizarea colorată: Pulverizați stratul superior conform cerințelor clienților sau standardelor industriei pentru a conferi macaralei un efect protector și decorativ. Marcare: După pulverizare, marcați informațiile de identificare ale macaralei în conformitate cu specificațiile, cum ar fi modelul, sarcina nominală etc.

Fabrica si montaj

Ambalare si transport

Protecția ambalajului: Ambalați în mod protector componentele cheie ale macaralei pentru a preveni deteriorarea în timpul transportului. Aranjamentul de transport: În funcție de dimensiunea echipamentului și de condițiile de transport, selectați o metodă de transport adecvată pentru a transporta macaraua la locul clientului.

Acceptare si livrare

Acceptarea clientului

Acceptarea-la fața locului: clientul efectuează-acceptarea la șantier a macaralei în conformitate cu cerințele contractului și specificațiile tehnice pentru a verifica performanța și calitatea echipamentului.

Remedierea problemelor: Dacă sunt găsite probleme, producătorul trebuie să le repare la timp pentru a se asigura că echipamentul îndeplinește pe deplin cerințele clientului. Livrare și utilizare Instruire de operare: Producătorul instruiește de obicei operatorii clientului pentru a se asigura că pot opera macaraua corect și în siguranță.

product-1200-610

product-1099-514

product-1695-676

product-1599-669

product-1269-715

Tag-uri populare: Macara de ridicare a containerelor pentru port de la malul navei, China, producătorii de macara de ridicare a containerelor pentru port de la malul navei, furnizori, fabrică

Trimite anchetă

whatsapp

Telefon

E-mail

Anchetă