Macara Girder Box

1. O macara cu grindă cu cutie este un tip de macara aeriană care prezintă o structură de grinzi care oferă un nivel ridicat de stabilitate și rezistență. Aceste macarale sunt proiectate pentru ridicare grea și manipulare a materialelor în industrii precum construcții, fabricație și transport maritim.
2. Principala componentă purtătoare de încărcare a macaralei este grinda cutiei, care asigură o durabilitate sporită și o rezistență la îndoire, ceea ce o face ideală pentru ridicarea grea. Grinda cutiei este de obicei din oțel sau alte materiale de înaltă rezistență pentru a asigura performanțe de lungă durată.
3. Capabili să ridice sarcini mari și grele, macarale cu grindă cu cutie sunt potrivite pentru industriile care necesită manipularea unor bucăți mari de material, cum ar fi fabricile de oțel, șantierele de construcții și depozitele. Aceste macarale pot fi personalizate pentru o varietate de operațiuni de ridicare pe baza cerințelor de încărcare și a intervalului de încărcare, de la un singur fascicul la macara, cu o funcționare lină și stabilă, care minimizează balansarea sarcinii și asigură o manipulare precisă a materialelor. Este echipat cu un sistem de control avansat care permite operatorului să ridice și să poziționeze sarcina cu o precizie ridicată.
4. În comparație cu macarale tradiționale, proiectarea macaralei cu grindă a cutiei reduce greutatea totală și este mai compactă, permițându -i să funcționeze în spații mai mici, menținând în același timp o rezistență ridicată.

Componente de bază: motor, rulment, cutie de viteze, motor

Locul de origine: Henan, China

Garanție: 1 an

Greutate (kg): 5000 kg

Video ieșire-inspecție: furnizat

Raport de testare a mașinilor: furnizat

Cuvinte cheie: macara de punte mobilă

Culoare: cererea clienților

Înălțimea de ridicare: 6m ~ 30m

Viteza de ridicare: Single / Double

Viteză de călătorie a macaralei: 20m/min pentru Crane Bridge 3 tone

Clasa muncitoare: A3

Sursa de alimentare: 380V 50Hz trifazată sau ca revenire

Model de control: control pandantiv pentru buton sau control de telecomandă

Tip macara: 15 tone macara cu un singur fascicul cu un singur fascicul

1. Fasciculul MAIN

1) Girherul unei macarale cu grindă de cutie este principala componentă orizontală de încărcare a structurii macaralei. Este de obicei conceput pentru a sprijini echipamentele de ridicare a macaralei, cum ar fi ridicarea, căruciorul și alte componente. Macarale cu grindă cu cutie sunt adesea utilizate în aplicații grele, unde rezistența, durabilitatea și capacitatea de a transporta sarcini grele sunt critice.
2) Grinda este de obicei o structură în formă de cutie, realizată din plăci de oțel sudate pentru a forma o secțiune încrucișată închisă. Acest design oferă un raport excelent de rezistență-greutate și ajută la rezistența la torsiune, îndoire și alte stresuri pe care le întâlnește macara în timpul funcționării.
3) Grinda distribuie greutatea și forțele generate de funcționarea macaralei la turnul de susținere al macaralei sau stâlpii. Sarcina este transferată de la căruciorul și mecanismul de ridicare la grindă și apoi până la suport.
4) Grinda este de obicei fabricată din oțel de înaltă rezistență, dar materialul specific poate varia în funcție de cerințele macaralei, cum ar fi capacitatea de încărcare, condițiile de mediu și așteptările de viață ale serviciului.

2. Sistem de clarificare

Sistemul de ridicare a unei macarale cu grindă de cutie este componenta cheie responsabilă de ridicarea, coborârea și mutarea sarcinii. Iată o imagine de ansamblu a componentelor și funcțiilor cheie ale sistemului de ridicare a unei macarale cu grindă de cutie:
Componente cheie ale sistemului de ridicare:
1. Mecanismul de ridicare:
Este format dintr -un elevator, care este un dispozitiv folosit pentru ridicarea și scăderea sarcinii. De obicei include:
Motor: asigură puterea necesară pentru a ridica sarcina.
Cutie de viteze: reduce viteza motorului și crește cuplul.
Tambur sau pinion: cablul sau lanțul este înfășurat în jurul acestui tambur pentru a ridica și coborî sarcina.
Frânghie sau lanț de sârmă: utilizat pentru ridicarea și mutarea sarcinii vertical. Frânghia sau lanțul de sârmă este trecut în jurul tamburului și conectat la sarcină.
2.. Cărucior:
Eleva de ridicare este de obicei montată pe un cărucior, care este un mecanism cu roți care se desfășoară de -a lungul fasciculului principal al macaralei. Căruciorul mișcă ridicarea orizontală pe lungimea macaralei pentru a poziționa sarcina.
De obicei, are un sistem de acționare electrică care îi permite să se deplaseze de -a lungul beamului încrucișat al macaralei.
3. BEAD CUTIE:
Fasciculul cutiei în sine este un cadru orizontal care oferă suportul principal pentru structura macaralei. Este format dintr -o secțiune transversală goală, concepută pentru a oferi rezistență și stabilitate, reducând totodată greutatea.
Piesele de macara sunt atașate la partea de sus a grinderii cutiei, iar sistemul de ridicare (inclusiv macara și ridicarea) se desfășoară de -a lungul acestor piese.
4. Mașini de capăt:
La fiecare capăt al macaralei, există mașini finale care susțin grinda cutiei și îi permit să călătorească de -a lungul pistei de macara sau a sistemului de piste. Aceste mașini includ de obicei roți și rulmenți pentru a facilita mișcarea de -a lungul pistelor.
5. Sistem de control:
Întregul sistem de ridicare este controlat de un sistem de control electric care permite mișcarea precisă. Operatorul poate controla viteza de ridicare, mișcarea macaralei și chiar capacitatea de ridicare. Multe sisteme includ o telecomandă sau o cabină de operare pentru a gestiona operația de ridicare.

3.endtransport

Transportul de capăt al unei macarale cu grindă de cutie se referă la partea macaralei care susține structura grinzilor la ambele capete și facilitează mișcarea acesteia de -a lungul pistelor sau pistei. Grinda cutiei în sine este elementul principal de încărcare a macaralei, iar căruța de capăt oferă suportul necesar pentru ca grinda să se deplaseze orizontal de-a lungul structurii.
Componentele cheie ale căruței de capăt într -o macara cu grindă cu cutie includ:
1. Structura cadrelor: de obicei din oțel, găzduiește roțile și conectează grinda macarale la șine.
2. Rowels: Montate pe cadru, roțile rulează de -a lungul șinelor sau a sistemului de cale, permițând macaralei să călătorească orizontal.
3. Mecanismul Drive: Acesta ar putea fi un motor electric, de obicei conectat la roți prin angrenaje sau un sistem de lanț, pentru a conduce mișcarea macaralei de -a lungul pistei.
4.Axles: roțile sunt montate pe axe, care permit o rotație lină și mișcare a macaralei.
5. Obținerea: acestea ajută la reducerea frecării dintre piesele mobile și la asigurarea funcționării lină.
6. Sistem de creare: Pentru a se asigura că macaraua se poate opri în siguranță, un sistem de frânare este instalat pe căruța de capăt.

4. Mecanismul de călătorie cu margini

Mecanismul de deplasare a macaralei unei macarale cu grindă de cutie se referă la sistemul care permite macaralei să se deplaseze pe o cale definită, de obicei de -a lungul unei perechi de șine instalate pe structura de susținere a macaralei. Acest mecanism este esențial pentru mișcarea macaralei de -a lungul lungimii șinelor de gantry sau deasupra capului, permițându -i să transporte sarcini pe spațiul de lucru.

Iată o defalcare de bază a modului în care funcționează mecanismul de călătorie într -o macara cu grindă de cutie:

• Roți de călătorie: Acestea sunt montate pe părțile laterale ale grinderii cutiei macaralei (sau pe rama de susținere a grindelor). Roțile rulează de -a lungul șinelor (de obicei șinele de oțel) care sunt instalate pe pământ sau pe tavanul clădirii. Acestea permit macaralei să se deplaseze orizontal pe piste.
• Mecanism de acționare: macara este de obicei alimentat de un motor electric conectat la o cutie de viteze și o unitate de reducere. Motorul conduce roțile, fie printr -un lanț, curea sau conexiune directă. Sistemul de acționare poate fi localizat pe o parte a macaralei, fie pe ambele părți pentru o mișcare mai echilibrată.
• Sistem de frânare: pentru a asigura macarava să se oprească în siguranță, mecanismul de călătorie include frâne. Acestea ar putea fi frâne mecanice sau electrice, în funcție de proiectare. Frânele sunt de obicei activate pentru a opri macara în anumite locații sau pentru a preveni mișcarea nedorită atunci când staționar.
• Sistem feroviar: șinele de călătorie sunt așezate pentru a ghida macaraua în mișcarea sa. În multe cazuri, șinele sunt ridicate (pentru macarale aeriene) sau așezate pe pământ (pentru macarale de gantry). Alinierea și întreținerea corectă a șinelor sunt esențiale pentru funcționarea lină.
• Sistem de control: Macarale moderne sunt echipate cu un sistem de control automat sau semiautomat care permite mișcarea precisă. Operatorii pot controla viteza și direcția de călătorie a macaralei prin intermediul panourilor de control, fie de la distanță, fie din interiorul cabinei macaralei.
• Opriții de capăt și întrerupătoarele de limită: La capetele șinelor de călătorie, sunt instalate opriri de capăt pentru a împiedica macaraua să se deplaseze de pe pistă. Întrerupătoarele de limită sunt adesea folosite pentru a reduce puterea la motorul macaralei atunci când ajunge la capătul căii de călătorie, prevenind deteriorarea sau depășirea.

Scopul general al mecanismului de călătorie este de a oferi o mișcare lină, precisă și fiabilă a macaralei, ceea ce este esențial pentru capacitatea sa de a transporta sarcini grele eficient și în siguranță pe o zonă de lucru.

5. Mecanismul de călătorie

Mecanismul de deplasare a căruciorului al unei macarale cu grinzi de cutie este o parte importantă a funcționării macaralei, permițând mișcarea sistemului de ridicare a macaralei pe orizontală de -a lungul lungimii grinzilor. Iată o prezentare a modului în care funcționează:
Principiul de lucru:

• Mișcare orizontală: căruciorul este condus de sistemul cu roți motorizate, care îl propulsează de -a lungul lungimii grinzei. Viteza și direcția de mișcare sunt controlate prin intermediul sistemului de control al macaralei.
• Manevrarea sarcinii: Mecanismul de ridicare este montat pe cărucior. Pe măsură ce căruciorul se mișcă orizontal, ajustează poziția sarcinii de -a lungul lungimii grinzilor, permițând o plasare precisă a sarcinii.
• Control: Operatorul controlează căruciorul printr -un panou de control sau joystick, permițând ajustări fine pentru viteza de mișcare și poziționare.

Avantaje:

• Precizie ridicată: Sistemul de cărucioare permite un control foarte fin al poziționării sarcinii de -a lungul grinzilor.
• Mișcare eficientă: cu un sistem motorizat, căruciorul poate muta încărcările rapid și fără probleme.
• Distribuția sarcinii: Proiectarea grindelor cutiei oferă de obicei o distribuție excelentă a sarcinii, asigurându -se că macara poate transporta sarcini grele fără deformare.

6. Roata de croazieră

Roata de macara a unei macarale cu grindă de cutii joacă un rol critic în mișcarea macaralei de -a lungul pistei sale. Roata face parte din mecanismul de călătorie al macaralei și este de obicei montat pe camioanele de capăt (structurile cu roți care susțin grinda). Iată o imagine de ansamblu a modului în care funcționează roata macaralei în acest context:
Scop: roata macaralei permite macaralei să se deplaseze de -a lungul căii ferate, fie pentru mișcare orizontală (materiale de ridicare și poziționare), fie pentru transportul într -o instalație.
Proiectare: roata macaralei este de obicei fabricată din oțel și proiectată pentru a rezista la sarcini mari, impact și uzură. Este montat pe un arbore și conectat la axul roții, permițând o rotație lină de -a lungul pistei.
Materiale și durabilitate: Având în vedere operațiunile grele ale macaralelor cu grindă de cutie, roțile sunt concepute pentru a suporta sarcini grele și stres repetitiv. Adesea au un design special de rulare pentru a asigura o funcționare netedă și stabilă.
Structura macaralei cu grindă a cutiei: grinda cutiei în sine este structura orizontală care ține mecanismul de ridicare a macaralei și se întinde pe zona în care funcționează macara. Roțile de macara sunt atașate de structura de susținere a girului (camioane de capăt), permițându -i să traverseze șinele pistei de macara.
Distribuția sarcinii: roțile trebuie să distribuie sarcina uniform pentru a evita uzura în exces pe orice parte a sistemului de macarale. Alinierea corespunzătoare a roților macarale cu șinele este importantă pentru funcționarea și siguranța eficientă.

7. Cârlig de crudă

Cârligul de macara a unei macarale cu grindă de cutii joacă un rol crucial în ridicarea și mutarea sarcinilor grele. O macara grindă de cutie este de obicei utilizată în setări industriale, unde sunt necesare capacități ridicate de ridicare și stabilitate. Cârligul în sine este atașat la mecanismul de ridicare și este responsabil de asigurarea sarcinii care trebuie ridicată.

Iată câteva aspecte cheie ale cârligului macaralei pentru o macara cu grindă de cutie:
Material și construcție: Cârligul de macara este de obicei fabricat din materiale de oțel sau aliaj de înaltă rezistență pentru a rezista la sarcini grele și pentru a preveni eșecul în timpul operațiunilor de ridicare.
Formă și design: Cârlițele de macara sunt adesea proiectate cu o formă conică sau curbată în partea de sus pentru a vă asigura că pot ține în siguranță fante, lanțuri sau cabluri care sunt utilizate pentru a ridica sarcina.
Caracteristici de siguranță: Multe cârlige de macara includ zăvoare de siguranță sau mecanisme pentru a împiedica să se detașeze accidental în timpul unei ascensoare.
Capacitatea de mărime și greutate: dimensiunea și capacitatea de greutate a cârligului depind de aplicarea prevăzută a macaralei. Pentru macarale cu grinzi de cutie, care sunt concepute pentru lucrări grele, cârligul trebuie să fie capabil să manipuleze sarcini foarte mari și grele.
Rotație: în unele cazuri, cârligul de macara poate fi, de asemenea, proiectat să se rotească, ceea ce ajută la poziționarea precisă a sarcinii.

8.motor

Motorul unei macarale cu grinzi de cutie este o componentă esențială, de obicei responsabilă de conducerea mecanismului de ridicare, a căruciorului sau a ridicatului. Aceste motoare pot varia în funcție de tipul de macara, cerințele de încărcare și condițiile operaționale. Iată o defalcare a aspectelor cheie:
Tipul motorului:
Motoare AC: Majoritatea macaralelor cu grindă de cutii folosesc motoare curente alternative (AC) pentru performanțe fiabile, de mare putere. Aceste motoare sunt eficiente și deseori utilizate în aplicațiile în care macaraua funcționează în mod regulat sau continuu.
DC Motors: Unele macarale, în special cele cu nevoi mai precise de control al vitezei, pot utiliza motoare cu curent continuu (DC).
Motoare sincrone: în macarale mai mari, cu sarcină mare, motoarele sincrone sunt uneori utilizate pentru un control mai bun asupra vitezei și manipulării sarcinii.
Evaluarea puterii: Evaluarea motorului va depinde de capacitatea de ridicare a macaralei. De exemplu, macarale ușoare ar putea folosi motoare în intervalul de 5-20 kW, în timp ce macarale grele ar putea necesita motoare evaluate la 100 kW sau mai mult.

.

9. Sistem de alarmă și comutator de limitare de sunet și ușor

Un sistem de alarmă sonoră și ușoară și un comutator de limită sunt ambele componente esențiale de siguranță într -o macara cu grindă de cutii, concepute pentru a îmbunătăți siguranța și pentru a asigura funcționarea corectă. Iată o defalcare a rolurilor lor:
1) Sistem de alarmă sonoră și ușoară
Sistemul de alarmă sonoră și ușoară este utilizat pentru a semnala operatorii și personalul din apropiere cu privire la starea operațională a macaralei sau pericolele potențiale. Acest sistem include de obicei:

• Alarme sonore (semnale audibile):

Buzunare sau sirene: emite sunete puternice pentru a avertiza despre condiții specifice (de exemplu, suprasarcină de macarale, defecțiune sau oprire de urgență).
Apicultori: deseori utilizate pentru avertismentele de mișcare, în special în spații strânse sau în jurul personalului pentru a indica faptul că macaraua este în mișcare.

• Alarme ușoare (semnale vizuale):

Lumini intermitente: lumini strălucitoare pentru a semnala diverse stări, cum ar fi mișcarea macaralei, supraîncărcarea sau orice condiție de urgență. Adesea utilizate atunci când semnalele audibile s -ar putea să nu fie suficiente în medii zgomotoase.
Indicatori LED: Aceștia pot indica, de asemenea, condiții specifice, cum ar fi pregătirea operațională sau detectarea defecțiunilor.
Aceste alarme se opresc de obicei într -o manieră sincronizată atunci când apare o defecțiune particulară, îmbunătățind conștientizarea și siguranța operatorului pentru lucrătorii din apropiere.

2) Comutatorul de limită

Comutator de limită
Un comutator de limită este un dispozitiv mecanic sau electronic utilizat pentru a defini limitele de mișcare ale unei macarale. Aceste întrerupătoare sunt de obicei montate în puncte strategice pentru a împiedica macaraua să se deplaseze dincolo de limitele sigure, protejând macaraua, sarcina și mediul înconjurător.
Comutator de limită de deplasare:
Împiedică macaraua să treacă peste gama de călătorii desemnată, fie pe orizontală (de -a lungul grinzului), fie pe verticală (în operațiuni de ridicare).
Dacă macaraua atinge limita (de exemplu, poziția maximă de deplasare), întrerupătorul de limită va opri motorul, împiedicând mișcarea suplimentară dincolo de intervalul sigur.
Comutator de limită de ridicare:
Controlează înălțimea de ridicare a macaralei pentru a evita cârligul să ajungă la poziții periculoase înalte sau să lovească limitele structurale ale macaralei.
Comutator de limită de suprasarcină:
O caracteristică de siguranță care împiedică macaraua să ridice mai mult decât capacitatea de încărcare nominală. Este de obicei integrat cu un senzor de încărcare sau un ecartament.

10. Dispozitive de siguranță

Macarale cu grindă de cutii, la fel ca alte tipuri de macarale, sunt echipate cu diverse dispozitive de siguranță pentru a asigura protecția atât a echipamentului, cât și a personalului în timpul funcționării. Iată câteva dispozitive de siguranță comune utilizate în macarale cu grindă cu cutie:

• Protecția supraîncărcării: împiedică macaraua să ridice sarcini care depășesc capacitatea sa maximă. Acest lucru se face de obicei printr -un indicator de moment de încărcare (LMI) sau un limitator de încărcare, care monitorizează greutatea și activează un avertisment sau taie puterea de ridicare dacă sarcina depășește limite sigure.
• Comutatoare de limită: acestea sunt utilizate pentru a limita călătoria macaralei, atât pe orizontală, cât și pe verticală, asigurându -se că macara nu depășește intervalul de operare desemnat. Întrerupătoarele de limită sunt adesea instalate la sfârșitul căii de călătorie a macaralei pentru a opri mișcarea și a preveni deteriorarea mecanică.
• Buton de oprire de urgență: un buton de oprire de urgență este de obicei instalat pe macara pentru a opri imediat toate mișcările în cazul unei condiții de urgență sau nesigură.
• Sistem anti-say: Acest sistem ajută la controlul influenței sarcinii, care poate apărea din cauza mișcării vântului sau a mișcării rapide. Stabilizează sarcina pentru a reduce riscul pentru operatori și echipamente.
• Protecția motorului de ridicare: Motorul de ridicare este adesea echipat cu protecție termică pentru a preveni supraîncălzirea. Dacă temperatura motorului depășește limitele sigure, sistemul se va opri automat pentru a evita deteriorarea.

11. Mod de control

Controlul butonului sau pandantivului: Macara este operată de un operator folosind un pandantiv sau o stație de control portabilă, unde butoanele sau comutatoarele controlează mișcările macaralei (de exemplu, ridicarea, mișcarea căruciorului și mișcarea podului). Acesta este un mod standard în multe macarale aeriene.

Joy Stick Control: Aceasta este o opțiune mai ergonomică în care operatorul folosește un joystick pentru a controla toate aspectele mișcării macaralei. Permite un control mai fin decât butonul push și este adesea utilizat în aplicații mai solicitante.

Cabina operatorului: În acest mod, operatorul stă într -o cabină atașată la macara, adesea situată pe pod. Mișcările macaralei (călătorii, ridicarea și căruciorul) sunt controlate folosind pârghii sau întrerupătoare cu buton. Acest mod este de obicei utilizat pentru macarale mai mari, care necesită o gamă mai mare de mișcare sau capacitate de ridicare.

Control wireless: În acest mod, operatorul folosește un controler radio wireless pentru a gestiona macaraua de la distanță. Acest lucru oferă mai multă flexibilitate și este deosebit de util atunci când operați macarale în zone mari sau în medii periculoase. Acest sistem de control poate gestiona toate mișcările (de exemplu, ridicarea, căruciorul și podul).

Control logic programabil (PLC): Unele macarale Shaw Box sunt echipate cu sisteme PLC care permit funcționarea automată sau semiautomatică. Macara poate urma mișcări prestabilite, cicluri sau tipare programate în sistem, iar operatorul poate interveni, dacă este necesar.

Macara cu senzori: în sisteme mai avansate, senzorii și camerele pot fi utilizate pentru a automatiza anumite sarcini, cum ar fi poziționarea sau manipularea sarcinii, ceea ce reduce implicarea operatorului și crește siguranța.

12.Sketch

Tehnic principal

• Stabilitate și rezistență: Structura grinzilor cutiei este proiectată pentru a oferi stabilitate și rezistență ridicată, ceea ce îi permite să gestioneze sarcinile grele în siguranță. Construcția sa robustă asigură o fiabilitate pe termen lung chiar și în condiții extreme.
• Proiectare compactă: grinzile de cutie au un design compact, ceea ce le face potrivite pentru medii cu spațiu limitat. Acest lucru ajută la maximizarea spațiului de podea în depozite sau fabrici.
• Durabilitate: Macara Girder Box are o structură durabilă care poate rezista la medii dure, cum ar fi temperaturi ridicate, condiții corozive sau operații grele. Aceasta crește durata de viață a macaralei și reduce nevoile de întreținere.
• Capacitate de încărcare îmbunătățită: Proiectarea grindelor cutiei permite o distribuție mai bună a greutății, ceea ce o face ideală pentru ridicarea sarcinilor grele sau supradimensionate. Este adesea preferat în aplicațiile care necesită capacități de încărcare ridicată.
• Vibrații reduse: Proiectarea grinzului cutiei ajută la reducerea vibrațiilor la ridicarea sau mișcarea sarcinilor, ceea ce duce la operațiuni mai ușoare și mai puțin uzură pe echipament.
• Versatilitate: Macarale cu grindă cutii sunt adaptabile la o gamă largă de nevoi de ridicare. Acestea pot fi utilizate în diverse industrii, inclusiv construcții, transporturi, auto și producție.

• Site -uri de construcții: Macarale cu grinzi cutia sunt utilizate pe șantiere, în special pentru ridicarea grinzilor grele, grinzilor de oțel și a altor componente mari. Stabilitatea și puterea lor le fac potrivite pentru gestionarea nevoilor complexe ale proiectelor de construcții.
• Operațiuni de port și doc: În porturi, macarale cu grindă cu cutie sunt utilizate pentru încărcarea și descărcarea navelor, deoarece pot gestiona containerele grele cu ușurință. Aceste macarale fac parte adesea din sisteme mari de manipulare a containerelor.
• Instalații de fabricație: În fabrici și depozite, macarale cu grindă cu cutie sunt utilizate pentru mutarea utilajelor grele, a echipamentelor și a materialelor de -a lungul liniilor de producție sau în timpul asamblării.
• Industrie grea: industrii precum fabricarea oțelului, construcția navală și fabricarea echipamentelor grele necesită macarale cu capacități de ridicare ridicate. Macarale cu grindă cu cutie sunt capabile să ridice și să transporte obiecte extrem de grele.
• Construcția podului: Macarale cu grindă cu cutie sunt adesea utilizate în construcția podurilor, unde capacitatea lor de a gestiona componente structurale mari (cum ar fi grinzile și punțile de pod) este esențială.

1. Proiectare și planificare
Proiectare structurală: echipele de inginerie creează proiecte detaliate în funcție de cerințele specifice (de exemplu, capacitatea de încărcare, intervalul, înălțimea de ridicare etc.). Aceasta include proiectarea grindelor de cutii, care servește ca componentă principală de încărcare a macaralei.
Selectarea materialelor: oțelul de înaltă rezistență este adesea utilizat pentru grindă și alte componente structurale datorită durabilității și rezistenței sale.
2. Achiziții materiale
Foi/secțiuni de oțel: materii prime precum plăci de oțel, profiluri și grinzi sunt achiziționate de la furnizori.
Alte materiale: componente suplimentare, inclusiv cabluri, motoare, scripete și echipamente electrice.
3. Tăiere și fabricație
Plăcile de oțel de tăiere: Plăcile de oțel sunt tăiate în dimensiunile necesare folosind mașini CNC sau torțe de tăiere.
Sudarea grinzilor: plăcile tăiate sunt sudate împreună pentru a forma structura grinzilor cutiei. Procesele de sudare includ sudarea filei și sudarea cu fundul, în funcție de proiectare.
Subansamblu: Grinda cutiei poate fi fabricată în secțiuni și sunt preparate subansambluri, cum ar fi căruciorul, mecanismul de ridicare și suporturile de macarale.
4. Tratamentul termic și prepararea suprafeței
Tratament termic: pentru a ameliora tensiunile și pentru a îmbunătăți proprietățile materialului, părțile sudate pot suferi un tratament termic (cum ar fi recoacerea).
Tratament la suprafață: componentele sunt curățate și tratate pentru a preveni coroziunea. Metodele obișnuite includ sală, măcinare și acoperire cu grund și vopsea.
5. Asamblarea structurii principale
Grinda și suportul ansamblului: părțile individuale ale grindelor cutiei sunt aliniate și sudate sau fixate împreună pentru a forma structura principală.
Instalarea roților și a pistelor: Pentru macarale aeriene, sunt instalate roți și sunt configurate șinele de șină.
6. Instalarea componentelor mecanice
Mecanismul de ridicare: este instalat ridicarea, inclusiv motorul, cutia de viteze, troliul și tamburul.
Sistemul de cărucioare: căruciorul (care se deplasează de -a lungul podului macaralei) este instalat și testat.
Sistemul electric: sunt configurate cabluri, panouri electrice și sisteme de control.
7. Testare și inspecție
Testare statică: Macara este testată cu încărcături pentru a verifica integritatea și siguranța structurală.
Testare dinamică: Testele operaționale sunt efectuate pentru a asigura ca macaraua să se miște fără probleme și că mecanismul de ridicare funcționează eficient.
Controlul calității: se face o inspecție amănunțită a tuturor pieselor și sistemelor pentru a asigura respectarea standardelor și specificațiilor de siguranță.

Vizualizare atelier:

Compania a instalat o platformă inteligentă de gestionare a echipamentelor și a instalat 310 seturi (seturi) de roboți de manipulare și sudare. După finalizarea planului, vor exista mai mult de 500 de seturi (seturi), iar rata de rețea a echipamentelor va ajunge la 95%. 32 de linii de sudare au fost utilizate, 50 sunt planificate să fie instalate, iar rata de automatizare a întregii linii de produse a ajuns la 85%.