Macaca de pod echipată cu motor

Componente de bază: cutie de viteze, motor, angrenaj

Locul de origine: Henan, China

Garanție: 1 an

Greutate (kg): 10000 kg

Video ieșire-inspecție: furnizat

Raport de testare a mașinilor: furnizat

Unități de vânzare: articol unic

Dimensiune pachet unică: 600x300x300 cm

Greutate brută unică: 200. 000 kg

1. Fasciculul MAIN

1) Material: fasciculul principal este de obicei fabricat din oțel de înaltă rezistență sau alte materiale durabile, asigurându-se că poate gestiona greutatea macaralei, a sarcinii și a tensiunilor operaționale.
2) Formă: fasciculul este de obicei fascicul I sau în formă de cutie pentru o rezistență sporită și durabilitate. Fascicul I este o alegere comună datorită capacității sale de a gestiona în mod eficient sarcinile verticale și laterale.
3) Configurația unică a grinzilor: Într -o singură macara grindă, fasciculul principal se derulează pe lățimea macaralei și susține mecanismul de cărucior și de ridicare. Simplitatea acestui design o face mai rentabilă, în timp ce este încă capabilă să gestioneze sarcini moderate până la grele.

2. Sistem de clarificare

Componente cheie ale sistemului de ridicare:
1) ridicare:
Elevatorul este componenta de bază a sistemului de ridicare. Este utilizat pentru a ridica și coborî sarcina deplasându -se pe verticală de -a lungul fasciculului principal al macaralei (grindă).
Tipuri de ridicare:
Elemente electrice: acestea sunt cele mai frecvente, alimentate de motoare electrice pentru a ridica sarcinile cu precizie.
Aspecte manuale: În unele cazuri, sunt utilizate elementele de ridicare manuale pentru sarcini mai mici, deși elementele electrice sunt preferate pentru aplicații mai grele.
Controlul vitezei de ridicare: Majoritatea elementelor de ridicare permit reglarea vitezei pentru a oferi operațiuni de ridicare și scădere lină.
2) cărucior:
Căruciorul poartă ridicarea și se deplasează de -a lungul fasciculului principal (grinda) pe orizontală, poziționând ridicarea peste sarcină.
Alimentat de motorul macaralei, căruciorul mișcă ridicarea pe lungimea podului pentru a muta sarcina pe orizontală.
3) Motor:
Motorul alimentează ridicarea, căruciorul și uneori podul în sine (în funcție de proiectare). Motorul utilizat pentru sistemul de ridicare este de obicei un motor electric.
Motorul controlează mișcările de ridicare (mișcare verticală) și de deplasare (mișcare orizontală).
Drive de frecvență variabilă (VFD): Unele macarale folosesc VFD -uri pentru a controla viteza și cuplul motorului pentru o funcționare lină și eficiență energetică.
4) lanț sau frânghie de sârmă:
Eleva de ridicare este de obicei alimentat de un lanț sau de frânghie de sârmă, care este înfășurat în jurul unui tambur sau scripete.
Învățământul lanțului: În unele macarale, sistemul de ridicare folosește lanțuri pentru ridicarea sarcinilor grele. Lanțul este mai potrivit pentru aplicațiile cu cap cu capul scăzut.
Îngrijirea frânghiei de sârmă: Pentru capacități de ridicare mai grele, se folosesc adesea frânghii de sârmă, deoarece asigură o rezistență la tracțiune mai mare și sunt mai durabile pentru ridicarea de calitate industrială.
Frânghia sau lanțul este conectat la sarcină și, pe măsură ce se deplasează prin mecanismul de ridicare, crește sau scade sarcina.

3.endtransport

1) Mișcare de -a lungul pistei:
Funcția principală a căruței finale este de a permite macaralei să călătorească de -a lungul pistei sau șinelor clădirii. Roțile de pe căruța de capăt permit macaralei să se miște orizontal, ceea ce este esențial pentru poziționarea sarcinii în diferite puncte din spațiul de lucru.
Roțile de transport de capăt se rostogolesc pe șinele sau pe șinele care sunt de obicei fixate pe tavan sau podea, ghidând macara pe calea prevăzută.
2) Suport pentru podul macaralei:
Carucul de capăt susține podul (fasciculul principal) al macaralei, care este locul în care sunt montate ridicarea și căruciorul. Greutatea macaralei este distribuită pe ambele trăsuri de capăt, asigurând stabilitatea și reducând riscul de tulpină structurală.
3) Distribuția sarcinii:
Carucarul final joacă un rol vital în distribuirea încărcăturii de pe pod de -a lungul șinelor și, în final, către structura clădirii de susținere. Ajută la menținerea echilibrului și a stabilității în timpul funcționării macaralei, mai ales la ridicarea sarcinilor grele.

4. Mecanismul de călătorie cu margini

Mecanismul de deplasare a macaralei unui singur macara de pod echipat cu motorul este proiectat pentru a muta macaraua pe orizontală de-a lungul pistelor pentru a poziționa încărcările cu exactitate pe spațiul de lucru. Este format din componente, cum ar fi căruțele finale, roțile, piesele și un sistem de acționare motorizat (sau funcționarea manuală în unele cazuri). Sistemul este controlat de un panou de control sau de la distanță și încorporează caracteristici de siguranță, cum ar fi întrerupătoarele de limită, tehnologia anti-s-a-a lungul sistemelor de frânare pentru a asigura o funcționare sigură și eficientă. Întreținerea regulată a roților, pieselor și componentelor motorului este esențială pentru a menține mecanismul de călătorie să funcționeze fără probleme.

5. Mecanismul de călătorie

Mecanismul de deplasare a căruciorului unui singur macara de pod echipat cu motorul de grindă permite mișcarea orizontală a ridicatului de-a lungul grinderii principale a macaralei. Această mișcare este facilitată de componente precum căruciorul, roțile, șinele și sistemele motorizate sau de acționare manuală. Sistemele motorizate asigură un control neted și precis, în timp ce sistemele manuale sunt utilizate pentru aplicații mai simple sau mai mici. Caracteristici de siguranță, cum ar fi întrerupătoarele de limită, protecția suprasarcină și butoanele de oprire de urgență asigură o funcționare în siguranță. Întreținerea regulată a sistemului de cărucioare, inclusiv inspecții și lubrifiere, este esențială pentru asigurarea funcționării netede, eficiente și sigure de macarale.

6.Roată cu macara

Scopul roții macaralei:
1) Roțile cu macara sunt montate pe căruțele de capăt (numite și camioane de capăt) și permit macaralei să călătorească fără probleme de -a lungul șinelor sau șinelor.
2) Aceste roți susțin greutatea podului macarale, a ridicatului, a căruciorului și a încărcărilor fiind ridicate.
3) Roțile trebuie să fie proiectate pentru a rezista la sarcini semnificative și mișcare constantă, menținând în același timp o călătorie lină de -a lungul pistei.

7. Cârlig de crudă

1.. Tipul cârligului
Cârlig de oțel forjat: rezistență ridicată, durabilă și capabilă să manipuleze sarcini grele.
Cârlig unic sau dublu: în funcție de capacitatea de ridicare și aplicație.
Cârlig pivotant: permite mișcarea de rotație să regleze poziționarea sarcinii.
2. Capacitatea de încărcare
Variază în funcție de designul macaralei, de obicei variind de la 1 tonă la 20 de tone pentru macarale cu o singură grindă.
3. Caracteristici de siguranță
Mecanism de blocare: previne alunecarea accidentală a sarcinii.
Protecția suprasarcină: senzori sau întrerupătoare de limită pentru a preveni ridicarea excesivă a sarcinii.
Tratament termic: cârligele sunt adesea tratate termic pentru o rezistență sporită și rezistență la uzură.

Motor

Caracteristici cheie ale motoarelor
1) Sursa de putere:
AC (380V, 415V sau 460V, 50\/60Hz) (415V sau 460V, 50\/60Hz) (variază în funcție de regiune)
Poate fi personalizat pentru a se potrivi cu cerințele specifice de alimentare industrială
2) Tipuri de motoare:
Motoare cu cușcă asincronă veveriță (comune în macarale industriale)
Motoare cu inel de alunecare (pentru aplicații cu cuplu ridicat)
Motoare cu unitate de frecvență variabilă (VFD) (pentru un control al vitezei lină)
3) Răcire și protecție a motorului:
Rating de protecție IP54\/IP55 (rezistență la praf și apă)
Izolație de clasă F (pentru rezistență la căldură și durată de viață mai lungă)
Protecție termică pentru a preveni supraîncălzirea
4) Opțiuni de control al vitezei:
Motoare cu o singură viteză (funcționare cu viteză fixă)
Motoare cu viteză dublă (pentru ridicarea preciziei)
Motoare cu unitate de frecvență variabilă (VFD) (accelerație lină și decelerare)
5) Zgomot și eficiență:
Funcționare cu zgomot redus (<85 dB)
Proiectare eficientă din punct de vedere energetic pentru a reduce consumul de energie

.

Sistem de alarmă sonoră și ușoară și întrerupător de limită

Sistem de alarmă sonoră și ușoară și întrerupător de limită
O macara de pod echipată cu motorul unic include diverse caracteristici de siguranță pentru a asigura o funcționare sigură. Două componente cheie sunt sistemul de alarmă sonoră și lumină și întrerupătoarele de limită.
1) Sistem de alarmă pentru sunet și lumină
Sistemul de alarmă sonoră și ușoară este proiectat pentru a avertiza lucrătorii din zonă atunci când funcționează macaralei sau dacă există un pericol de siguranță.
2) Sistemul de comutare limită
Întrerupătoarele de limită împiedică excesul de călătorie a macaralei, a ridicatului sau a căruciorului, asigurând siguranța și prelungirea duratei de viață a echipamentelor.

10. Dispozitive de siguranță

1) Dispozitiv de protecție împotriva suprasarcină
Funcție: previne ridicarea încărcărilor dincolo de capacitatea nominală a macaralei.
Cum funcționează:
Utilizează celule de încărcare sau limitatoare de suprasarcină electronică pentru a detecta sarcini excesive.
Oprește automat ridicarea dacă sarcina depășește limita sigură.
Beneficii: previne deteriorarea structurală, ruperea frânghiei și accidentele.
2) Limită întrerupătoare
Funcție: previne supravegherea excesivă a ridicatului, a căruciorului și a macaralei.
Tipuri:
Comutatorul de limită de ridicare (previne suprasolicitarea și supra-scăderea cârligului).
Comutator de limită de călătorie (oprirea mișcării macaralei la punctele finale ale pistei).
Comutatorul de limită a căruciorului (opriți căruciorul la capetele grinzilor).
Comutator de limită de suprasarcină (opriți funcționarea dacă forța de ridicare este prea mare).
Comutatorul de limită anti-coliziune (împiedică ciocnirea a două macarale).
Beneficii: crește siguranța operațională și previne deteriorarea mecanică.
3) Buton de oprire de urgență
Funcție: permite oprirea imediată a macaralei în caz de urgență.
Cum funcționează:
Instalat pe panoul de control, controlul pandantivului sau telecomanda.
Reduce sursa de alimentare instantaneu pentru a opri toate mișcările.
Beneficii: previne accidentele și permite răspuns rapid la situații periculoase.
4) Sistem de alarmă pentru sunet și lumină
Funcție: avertizează lucrătorii din apropiere atunci când macaraua este în funcțiune.
Componente:
Alarmă audibilă (Buzzer\/Siren): alertează lucrătorii înainte de mișcarea macaralei.
Lumina fulgerătoare: îmbunătățește vizibilitatea, în special în medii zgomotoase.
Beneficii: îmbunătățește siguranța locului de muncă prin reducerea riscului de coliziuni accidentale.
5) Sistem anti-coliziune
Funcție: împiedică mai multe macarale de pe aceeași pistă să se ciocnească.
Cum funcționează:
Utilizează senzori infraroșii sau detectarea radarului pentru a detecta macarale din apropiere.
Reduce automat viteza sau oprește macaraua înainte de a avea loc o coliziune.
Beneficii: previne deteriorarea echipamentelor și accidentele la locul de muncă.
6) Dispozitiv de prindere a șinei și de blocare a furtunilor
Funcție: fixează macaraua la șină în timpul vânturilor puternice sau când nu este utilizat.
Cum funcționează:
Cleme de cale ferată: blocați pe șinele de macara pentru a preveni mișcarea neintenționată.
Încuietori de furtună: încuietori mecanice care țin macaraua în loc în timpul furtunilor.
Beneficii: previne deraierea macaralei și asigură stabilitatea pe vreme extremă.
7) Buffer și amortizor de șocare
Funcție: reduce forțele de impact atunci când macarava ajunge la capătul pistei.
Cum funcționează:
Folosește tampoane de cauciuc sau amortizoare hidraulice la limitele de deplasare ale macaralei.
Beneficii: previne oprirea bruscă, reducând stresul asupra componentelor macaralei.

11. Mod de control

1) Control endant (control cu ​​fir)
Cum funcționează:
Un pandantiv cu fir este conectat la macara și atârnă de ridicare sau pod.
Operatorul controlează ridicarea, coborârea și mișcarea folosind butoane de apăsare.
2) Telecomanda fără fir
Cum funcționează:
Utilizează un emițător de frecvență radio (RF) pentru a trimite semnale la macara.
Operatorul controlează macaraua de la o distanță sigură.
3) Controlul cabinei (cabina operatorului)
Cum funcționează:
Macara are o cabină de operator fix montată pe grindă.
Operatorul stă în interiorul cabinei și controlează macaraua folosind un joystick sau butoane.
4) Mod de control dual (pandantiv + telecomandă)
Cum funcționează:
Macara poate fi operată prin controlul pandantivului sau telecomandă fără fir, în funcție de situație.
Sistemul trece automat la controlerul activ.

Schiţa

Tehnic principal

1. Soluție rentabilă
Investiții inițiale mai mici - în comparație cu macarale cu grindă dublă, o singură macara grindă necesită mai puține materiale, ceea ce o face mai accesibilă.
Costuri reduse de instalare - structură mai ușoară înseamnă costuri mai mici de transport și configurare.
Costuri de întreținere mai mici - mai puține componente duc la o întreținere mai ușoară și mai ieftină.
2. Design ușor și compact
Mai puțină încărcare structurală - pune mai puțină presiune asupra fundației și suporturilor clădirii.
Necesită mai puțin spațiu - ideal pentru fabricile cu un spațiu de înălțime limitat.
Mai ușor de instalat și de relocat - Structura ușoară o face mai adaptabilă.
3. Eficiența energetică
Consum mai mic de energie - utilizează un motor mai mic în comparație cu macarale cu grindă dublă, economisind energie.
Mecanismul de ridicare eficient - Sistemul de motor optimizat și de ridicare reduce utilizarea inutilă a energiei.
4. Versatilitate și personalizare ridicată
Opțiuni de control multiple - pot fi funcționate prin controlul pandantivului, telecomanda fără fir sau controlul cabinei.
Diverse capacități de încărcare - de obicei variază de la 1 tonă la 20 de tone, răspunzând diferitelor nevoi industriale.
Caracteristici personalizabile - poate include controlul vitezei variabile, întrerupătoarele de limită și alarme de siguranță.
5. Funcționare netedă și precisă
Tehnologia avansată de ridicare - asigură ridicarea și scăderea netedă, fără scârțâie bruscă.
Opțiunea de acționare a frecvenței variabile (VFD) - permite un control precis al vitezei pentru o mai bună poziționare a încărcării.
Vibrații scăzute și zgomot - Potrivit pentru locurile de muncă care necesită o funcționare liniștită.
6. Caracteristici de siguranță îmbunătățite
Echipat cu dispozitive de siguranță-include protecție împotriva suprasarcinării, întrerupătoare de limită, butoane de oprire de urgență, sisteme anti-coliziune și alarme.
O vizibilitate mai bună pentru operatori - structura inferioară permite o mai bună monitorizare a operațiunilor.
Risc mai mic de eșec structural - conceput pentru ridicare stabilă cu stres redus asupra componentelor.
7. O gamă largă de aplicații
Utilizat în fabricare, depozite, ateliere de întreținere și centre de logistică.
Funcționează bine pentru operațiuni de ridicare ușoară până la medie.
Compatibil cu diferite tipuri de elevator (ridicare a frânghiei de sârmă electrică, ridicare a lanțului sau ridicare manuală).

1. Industria producției
Aplicație: utilizat pentru ridicarea și mutarea materiilor prime, produse semi-finisate și piese asamblate.
Industrii:
Fabricarea auto
Producție de utilaje
Fabricarea metalelor
Exemplu: ridicarea motoarelor auto și a ramelor caroseriei în timpul ansamblului auto.
2. Depozite și centre de logistică
Aplicație: Facilitează încărcarea, descărcarea și organizarea eficientă a mărfurilor.
Utilizări comune:
Mutarea paletelor și a containerelor grele.
Transportul materialelor depozitate în zonele de producție.
Încărcarea\/descărcarea camioanelor și a rafturilor de depozitare.
Exemplu: un centru logistic care folosește o macara pentru a gestiona mărfuri în vrac sau piese mari de echipamente.
3. Industria de prelucrare a oțelului și a metalelor
Aplicație: utilizat pentru manipularea foilor de metal, a grinzilor de oțel și a componentelor grele.
Industrii:
Fabricile de oțel (mutarea biletelor, a conductelor și a plăcilor).
Ateliere de fabricare a metalelor (operațiuni de tăiere, îndoire și sudare).
Exemplu: Ridicarea foilor de oțel pentru mașini de tăiat laser.
4. Industria construcțiilor
Aplicație: Ajută la mutarea materialelor de construcție, cum ar fi pungile de ciment, barele de oțel și plăcile de beton pre-turnate.
Utilizări comune:
Transportarea componentelor structurale pe site -urile de prefabricare.
Ridicarea utilajelor grele în ateliere de construcții.
Exemplu: Ridicarea grinzilor și panourilor de beton într -o fabrică de construcții prefabricate.
5. Centralele electrice și industria energetică
Aplicație: utilizat pentru întreținerea și instalarea generatoarelor, transformatoarelor și turbinelor.
Industrii:
Centrale termice (manipularea turbinelor și a cazanelor).
Plante hidroenergetice (ridicarea echipamentelor grele pentru reparații).
Exemplu: o instalație hidroenergetică folosind o macara pentru ridicarea pieselor generatorului în timpul întreținerii.
6. Industria căilor ferate și aerospațiale
Aplicație: Asistă la gestionarea componentelor trenului, a pieselor aeronavelor și a echipamentelor de întreținere.
Industrii:
Depozite feroviare (ridicarea roților de tren și a bogiului).
Hangaruri de întreținere a aeronavelor (manipularea motoarelor cu jet și a pieselor de fuselaj).
Exemplu: Ridicarea componentelor angrenajului de aterizare a aeronavelor pentru inspecție și reparații.

1. Proiectare și inginerie
Proces:
Colectați cerințele clienților (capacitate de încărcare, întindere, înălțime de ridicare, tip de control etc.).
Proiectarea structurii macaralei folosind software de modelare CAD și 3D.
Efectuați analize structurale pentru a asigura capacitatea de încărcare.
Finalizați specificațiile tehnice pentru producție.
2. Achiziții și pregătire materială
Proces:
Sursa plăci de oțel de înaltă calitate, grinzi, motoare, elemente de ridicare și componente electrice.
Efectuați inspecția materială pentru a verifica defectele.
Tăiați și pregătiți componente din oțel folosind mașini de tăiat CNC.
3. Fabricarea principală a grinzilor
Proces:
Tăiere: Utilizați mașini de tăiat cu plasmă sau laser pentru a modela secțiunile grinzilor.
Sudarea: asamblați plăci și profiluri de oțel folosind sudură robotizată sau manuală.
Testarea stresului: efectuarea inspecțiilor de cusătură de sudură (testare cu ultrasunete\/magnetică).
Îndreptare: Utilizați prese hidraulice pentru a asigura o grindă perfect dreaptă
4..
Proces:
Fabricați căruțe de capăt (grinzi laterale care susțin grinda principală).
Instalați ansambluri de roți (pentru o călătorie lină pe pistă).
Se potrivesc rulmenții și sistemele de acționare motorizate.
Aliniați componentele pentru a minimiza frecarea și zgomotul
5. Asamblare de ridicare și motor
Proces:
Instalați ridicarea electrică pe grindă.
Conectați motorul de ridicare, cutia de viteze și tamburul.
Se potrivesc frânghiile de sârmă sau ridicarea lanțului, în funcție de designul macaralei.
Testați sistemul de frânare a ridicatului și viteza de ridicare.
6. Instalarea sistemului electric
Proces:
Instalați panouri electrice, circuite de control și întrerupătoare de limitare.
Conectați sisteme de control la distanță sau pandantiv wireless.
Potriviți protecția suprasarcină, butoanele de oprire de urgență și alarmele.
Continuitatea cablului de testare și stabilitatea tensiunii.
7. Tratamentul și pictura la suprafață
Proces:
Efectuați sablarea pentru a îndepărta rugina și contaminanții.
Aplicați grund anti-coroziune pentru durabilitate.
Spray vopsea de calitate industrială (culori personalizate disponibile).
8. Adunare finală și testare pre-expediere
Proces:
Asamblați complet toate componentele macaralei.
Efectuați testarea sarcinii cu greutăți pentru a verifica capacitatea.
Efectuați teste de mișcare, frânare și oprire de urgență.
Certificați macara cu ISO, CE sau alte standarde din industrie.
9.Placking și livrare
Proces:
Demontați componente mari pentru transportul în siguranță.
Pachetul în siguranță, motoarele, elevatoarele și piesele electrice.
Aranjați transportul prin containere sau camioane.

Vizualizare atelier:

Compania a instalat o platformă inteligentă de gestionare a echipamentelor și a instalat 310 seturi (seturi) de roboți de manipulare și sudare. După finalizarea planului, vor exista mai mult de 500 de seturi (seturi), iar rata de rețea a echipamentelor va ajunge la 95%. 32 de linii de sudare au fost utilizate, 50 sunt planificate să fie instalate, iar rata de automatizare a întregii linii de produse a ajuns la 85%.