15t Crana de gantry montată cu șină dublă cu grindă

A 15- TON CRANE GARINTE MONTATE DE CALEI DOUBLE (RMG)este un dispozitiv de ridicare de serviciu mediu conceput pentru o manipulare precisă și eficientă a sarcinilor moderat grele în medii de lucru exterioare sau semi-externe. PrezentatDouă grinzi principale robusteşiMișcare ghidată de șină, acest tip de macara oferă o capacitate de ridicare sporită, o stabilitate mai mare și o distanță operațională mai largă în comparație cu modelele cu o singură grindă.

Caracteristici cheie:

Capacitate nominală:15 tone, ideale pentru sarcini de ridicare medii.

Structura:Proiectarea dublei grinzi oferă o rezistență mai mare, stabilitate și o distribuție mai bună a sarcinii.

Mobilitate:Călătorește de -a lungul șinelor fixe pentru o manipulare eficientă a materialelor pe suprafețe mari.

Interval de span:De obicei, între 10 și 30 de metri, personalizabil pentru nevoile proiectului.

Înălțimea de ridicare:Configurabil în funcție de site și de cerințele operaționale.

Componente:Include un cărucior de ridicare, sisteme de acționare electrică, trăsuri de capăt, cabină de control (sau telecomandă) și diverse dispozitive de siguranță.

Aplicații:

Manipularea materialelor în șantierele de fabricație, depozitele și șantierele de construcții.

Ridicarea structurilor de oțel, a pieselor mecanice, a matrițelor sau a componentelor prefabricate.

Sarcini de încărcare și descărcare în centre de logistică, porturi și șantiere feroviare.

Sprijinirea operațiunilor de asamblare și întreținere în uzine industriale de dimensiuni medii.

Avantaje:

Performanță de ridicare puternică și fiabilă.

Eficiență operațională ridicată și mișcare lină în trei direcții.

Reducerea stresului structural datorită designului dublu-grindă.

Personalizabil pentru a satisface condiții de muncă specifice.

Echipat cu sisteme moderne de siguranță și control pentru operații sigure și precise.

Principiul de lucru:Macara ridică sarcina vertical prin mecanismul de ridicare, mișcă sarcina pe orizontală de-a lungul celor două grinzi cu căruciorul și călătorește longitudinal de-a lungul șinelor de la sol, obținând o mișcare tridimensională flexibilă în zona de lucru.

Componente de bază: PLC, motor, unelte, motor, cărucior

Locul de origine: Henan, China

Garanție: 1,5 ani

Greutate (kg): 125000 kg

Video ieșire-inspecție: furnizat

Raport de testare a mașinilor: furnizat

Aplicație: în aer liber\/fabrică

Clasa muncitoare: A5

Ridicarea greutății: 20-450 ton

Pista de oțel: 43kg\/m qu70

Tensiune: 3- faza AC50Hz 380V

Mecanism de ridicare: Trolly

Tip de macara: Heavey Duty Gantry Crane

Viteza de ridicare: 0. 48 ~ 4,8m\/min

Viteza de deplasare: 3 ~ 30m\/min

Material de oțel: Q355B

1. Grindarii principale duble

Două grinzi puternice de oțel care formează structura principală.

Purtați căruciorul și distribuiți sarcina uniform pe macara.

Construit pentru o stabilitate ridicată și o deviere minimă sub sarcină.

Căruciorul de ridicare

Montat pe grinzile principale și se mișcă orizontal.

Constă din:

Mecanism de ridicare:Motor, cutie de viteze, frână, tambur de frânghie și cârlig de ridicare.

Cadru de cărucior:Sprijină mecanismul de ridicare.

Sistem de călătorie cu cărucioare:Motoarele și roțile care permit mișcarea laterală pe tot parcursul.

3. End trăsuri și picioare

Conectați grinzile principale la sistemul de călătorie de pe șine.

PicioareSusțineți structura-ele pot fi proiectate ca picioare de tip A, de tip U sau de tip drept, în funcție de nevoile de clearance.

Grinzi de capătLegați picioarele și adăpostiți roțile de călătorie.

4.

Mecanism de călătorie cu macarale

Permite întregii macarale Gantry să se deplaseze de -a lungul șinelor de la sol.

Condus de motoare electrice cu cutii de viteze.

Folosește roți de oțel, adesea dublu-flans pentru îndrumări stabile.

5. Mecanismul de călătorie

1) compoziție structurală

Cadrul căruciorului: cadrul căruciorului servește ca principală componentă structurală care adăpostește toate părțile căruciorului. Este de obicei fabricat din oțel pentru a gestiona tensiunile și sarcinile. Cadrul acceptă unitatea de ridicare și este proiectat pentru a fi suficient de puternic, dar suficient de ușor pentru a se deplasa eficient.

Roți: căruciorul este montat pe roți, care se desfășoară de -a lungul șinelor poziționate pe structura gantriei. Aceste roți sunt de obicei fabricate din oțel întărit pentru a rezista la uzură.

Dispozitiv de acționare: Mecanismul de acționare constă dintr -un motor electric sau un sistem hidraulic, în funcție de proiectarea macaralei. Motorul este conectat la sistemul de viteză de reducere, care reduce viteza în timp ce crește cuplul necesar pentru a muta căruciorul.

2) Funcția mecanismului de funcționare a căruciorului

Sistem de acționare: de obicei implică un motor electric conectat la o cutie de viteze, care alimentează mișcarea căruciorului de -a lungul unui set de șine sau șine montate pe structura macaralei. Motorul poate fi controlat pentru a muta căruciorul în ambele direcții, oferind flexibilitate și control în poziționarea sarcinii.

Poziționarea sarcinii: căruciorul poate muta sarcina pe lungimea fasciculului macaralei, permițând operatorilor să plaseze sarcini în locații precise, adesea pe distanțe lungi. Acest lucru este util mai ales pentru sarcini precum încărcarea și descărcarea materialelor din camioane sau containere.

Mișcare orizontală: Mecanismul de deplasare a căruciorului permite macaralei să mute ridicarea orizontală de -a lungul fasciculului sau grinzilor macaralei. Acest lucru permite macaralei să poziționeze sarcina cu exactitate pe o anumită zonă.

Roată cu macara

O roată cu macara este o componentă esențială a unei macarale fixe de gantry, care este un tip de macara utilizat pentru ridicarea și transportul sarcinilor grele. Roata de macara este concepută special pentru a permite macaralei de gantry să se deplaseze de -a lungul unei piste sau a unui sistem feroviar, fie într -o zonă fixă, fie de -a lungul unui traseu specific.

1) Funcția roților

Roțile sunt concepute pentru a rula de -a lungul șinelor sau căilor specifice, care pot fi fixate la sol sau parțial dintr -un sistem de mișcare mai mare. Proiectarea pistei trebuie să se potrivească cu dimensiunea și alinierea roții pentru performanțe optime. Roțile de macara ajută la distribuirea uniformă a greutății macaralei de gantry și a încărcărilor pe care le poartă, asigurând stabilitatea în timpul ridicatului și călătoriilor.

2) Cerințe de proiectare

Aceste roți sunt proiectate cu o suprafață puternică de rulare pentru a asigura tracțiunea și mișcarea netedă de -a lungul sistemului feroviar macarale. Proiectarea include adesea caneluri pentru a ajuta la menținerea alinierii macaralei pe pistă. Roata macaralei este de obicei fabricată din oțel de înaltă rezistență sau material din aliaj pentru a rezista la sarcinile grele și stresul continuu în timpul funcționării. Roțile de crăpătură vin în diferite dimensiuni, în funcție de capacitatea de încărcare a macaralei și de aplicarea specifică. Roțile mai mari sunt utilizate pentru macarale cu capacitate mai mare și distanțe de călătorie mai lungi.

7. Cârlig de crudă

Cârligul de macara a unei macarale cu gantry fix joacă un rol crucial în ridicarea și mișcarea sarcinilor. Cârligul este de obicei fabricat din oțel de înaltă rezistență pentru a rezista forțelor purtătoare de sarcină în timpul operațiunilor de ridicare.

O macara fixă ​​de gantry are o structură staționară sau rigidă care susține mecanismele de ridicare ale macaralei. Cârligul de macara este montat la capătul unui cărucior, care se deplasează de -a lungul pistei orizontale a macaralei. Poziția cârligului macaralei este controlată de un mecanism de ridicare, permițându -i să ridice și să scadă sarcini în anumite locații.

Cârligul de macara este conceput pentru a ridica materiale grele, cum ar fi grinzi de construcție, containere sau alte obiecte mari. Lucrează în combinație cu elevatorul macaralei, care ridică și scade cârligul, permițându -i să se descurce precis și să poziționeze sarcini grele.

În cârligul macaralei poate fi încorporat un blocaj sau un știft de siguranță pentru a împiedica încărcarea în timpul mișcării. Caracteristicile de rotație pot fi, de asemenea, prezente pentru a se asigura că cârligul nu se rotește sau se leagănă necontrolat.

Motor

Motorul unei macarale fixe de gantry joacă un rol crucial în conducerea mișcărilor macaralei. Macarale cu gantry fixe sunt mașini mari, grele, utilizate de obicei pentru ridicarea și transportul materialelor pe zone fixe, definite. Aceste macarale constau dintr -un elevator, cărucior, gantry și un sistem de antrenare motorizat.

Motoarele dintr -o macara fixă ​​de gantry sunt de obicei motoare electrice. Tipurile comune includ motoare de inducție de curent alternativ pentru simplitate, eficiență și fiabilitate sau motoare cu curent continuu pentru un control mai precis al vitezei. Tipic, motorul este situat pe căruciorul macaralei sau uneori pe cadrul gantriei, în funcție de designul macaralei.

Motorul alimentează elevatorul, care este responsabil pentru ridicarea și scăderea sarcinii. Motorul conduce căruciorul (pentru mișcare orizontală) de -a lungul sistemului feroviar. Macarale mai mari de gantry, proiectate pentru sarcini mai grele, vor folosi motoare mai puternice. Viteza motorului poate fi controlată folosind unități de frecvență variabilă (VFD), permițând un control precis al mișcării.

Motorul unei macarale fixe de gantry este componenta cheie care determină ridicarea, mișcarea și poziționarea sarcinilor grele. Tipul și puterea motorului depind de proiectarea și cerințele operaționale ale macaralei, iar întreținerea corespunzătoare a motorului este esențială pentru funcționarea sigură și eficientă a macaralei.

.

Sistem de alarmă sonoră și ușoară și întrerupător de limită

1) Sistem de alarmă sonoră și ușoară

Un sistem de alarmă sonoră și ușoară pentru o macara fixă ​​de gantry este o caracteristică esențială de siguranță care asigură bunăstarea lucrătorilor, a echipamentelor din apropiere și a mediului înconjurător. Astfel de sisteme sunt concepute pentru a avertiza personalul cu privire la pericolele potențiale, statutul operațional sau funcționarea defectuoasă a macaralei.

Alarme sonore (semnale audibile): Buzzers\/Coarne de alarmă: emițătorii de sunet de înaltă decibel alertează oamenii cu privire la condiții specifice (de exemplu, mișcarea macaralei, ridicarea în progres, închiderea de urgență). Tonuri de farmac: sunete diferite pot corespunde diferitelor situații (de exemplu, sirena continuă pentru o situație de urgență, intermitentă pentru funcționare generală).

Semnalele ușoare (indicatori vizuali): Lumini intermitente: lumini intermitente de mare intensitate (de obicei roșu, galben sau verde) sunt utilizate pentru a semnala vizual starea de funcționare a macaralei. De exemplu:

Lumină intermitentă roșie: indică condiții de urgență sau periculoase.

Lumina intermitentă galbenă: semnale că macaraua este în funcțiune sau în mișcare.

Lumina verde: poate indica faptul că macaraua este inactivă sau că este sigură de abordat.

2) Comutatorul de limită

Un comutator de limită pe o macara fixă ​​cu gantry este un dispozitiv de siguranță utilizat pentru a împiedica mișcarea macaralei să depășească o limită predeterminată. Ajută la asigurarea faptului că componentele macaralei (cum ar fi ridicarea, căruciorul sau gantria) nu se mișcă prea departe în nicio direcție, prevenind deteriorarea mecanică, accidente sau operațiuni nesigure.

Funcțiile comutatorului de limită: Limitarea poziției: comutatorul de limită detectează atunci când căruciorul, ridicarea sau gantria macaralei a ajuns la sfârșitul intervalului său de deplasare și reduce puterea pentru a preveni mișcarea suplimentară. Protecție: împiedică macaraua să ridice sau să coboare o sarcină prea departe, asigurând integritatea sarcinii și prevenind accidentele.

Comutatoare de limită mecanică: acestea sunt acționate fizic prin mișcarea părților macaralei. Ele pot fi fie comutatoare de tip roller, de tip pârghie sau comutatoare de limită electrice: aceștia folosesc senzori sau circuite electrice pentru a detecta poziția componentelor macaralei.

10. Dispozitive de siguranță

1) Dispozitiv de protecție împotriva suprasarcină: împiedică macaraua să ridice sarcini care depășesc capacitatea sa nominală, reducând riscul de eșec structural sau de basculare.

2) Limită întrerupătoare (limite de deplasare și ridicare): se asigură că căruciorul, ridicarea sau gantria macaralei nu se deplasează dincolo de o anumită poziție predefinită, împiedicând deteriorarea structurii macaralei sau a echipamentului înconjurător.

3) Butonul de oprire de urgență: oferă un mijloc imediat pentru a opri macaraua în caz de urgență.

4) Controlul anti-cale: minimizează balansarea sau balansarea sarcinii, ceea ce poate duce la accidente sau daune.

5) Indicatorul momentului de încărcare (LMI): furnizează date în timp real despre stabilitatea macaralei, măsurând momentul sau forța exercitată de sarcină.

6) Lumini de claxon și de avertizare: lucrători alertați în vecinătatea macaralei pentru funcționarea sa, mai ales atunci când mișcă sarcini grele sau în zone restrânse.

11. Mod de control

1) Control manual: Macara este operată manual de un operator folosind un panou de control sau joystick pentru a controla mișcările macaralei. Acesta este cel mai simplu mod, în care operatorul are control direct asupra mișcării de ridicare, cărucior și gantry.

2) Control semiautomatic: Macara poate fi operată în modul semi-automat, unde anumite mișcări (cum ar fi ridicarea sau mișcarea căruciorului) sunt automate, dar operatorul mai are un control manual asupra altor funcții.

3) Control complet automat: în modul complet automatizat, macaraua este controlată de un sistem computerizat de bord, cu o intervenție umană minimă sau deloc. Aceste sisteme pot gestiona operațiuni complexe de ridicare, încărcare și descărcare bazată pe instrucțiuni pre-programate sau date despre senzori în timp real.

4) Radio Telecomandă: Acest mod permite controlul macaralei să fie controlat de la distanță folosind un emițător radio portabil. Oferă flexibilitate operatorilor să lucreze din diferite puncte, îmbunătățind siguranța și productivitatea în medii în care macaraua funcționează pe zone mari sau periculoase.

5) Controlul joystick: Acesta este adesea folosit în moduri manuale sau semiautomatice, unde operatorul folosește un joystick pentru a controla mișcările macaralei. Permite un control precis al sarcinii de ridicare, în special pentru sarcinile care necesită mișcări fine sau în spații restrânse.

12.Schiță

Tehnic principal

Avantaje de 15- ton macara de gantry montată cu șină montată cu grilă dublă

Capacitate puternică de încărcare

Structura dublu-grindă permite macaralei să se descurce15 toneÎn siguranță și constant, făcându -l ideal pentru sarcini de ridicare moderat grele în diverse industrii.

Stabilitate structurală ridicată

Cu două grinzi, macaraua oferă o distribuție mai bună a sarcinii, o rigiditate mai mare și o deformare structurală minimizată, chiar și în timpul operațiunilor intensive.

Acoperire largă și acoperire mare

Proiectarea montată pe șină permite întinderi lungi și zone de lucru largi, permițând mișcarea eficientă a sarcinilor pe spații mari exterioare sau semi-exterioare.

Mișcare tridimensională eficientă

Oferă o mișcare completă de -a lungultrei axe- în sus\/în jos (ridicare), stânga\/dreapta (mișcarea căruciorului) și înainte\/înapoi (călătoria cu macara) - pentru o manipulare flexibilă și precisă.

Siguranță îmbunătățită

Echipat cu caracteristici cuprinzătoare de siguranță, inclusiv protecție împotriva suprasarcinării, întrerupătoare de limită, funcții de oprire de urgență și ancorare rezistentă la vânt pentru utilizare în aer liber.

Funcționare eficientă din punct de vedere energetic și lină

Sistemele moderne de acționare (cum ar fi unitățile de frecvență variabilă, VFD) permit accelerarea și decelerarea lină, reducerea consumului de energie și a uzurii mecanice.

Design personalizabil

Spanul, înălțimea de ridicare, viteza de lucru și modurile de control (cabină, pandantiv, telecomandă) pot fi adaptate la cerințele specifice ale proiectului sau site -ului.

Reducerea forței de muncă și o manevrare mai rapidă

Ridicarea mecanizată reduce semnificativ nevoile manuale de muncă și accelerează procesele de manipulare a materialelor, ceea ce duce la o mai bună productivitate.

Întreținere durabilă și scăzută

Fabricat cu structuri de oțel de înaltă calitate, vopsea rezistentă la intemperii și sisteme electrice fiabile, asigurând durata de viață lungă cu cerințe minime de întreținere.

Rentabil pentru aplicații de serviciu mediu

Comparativ cu macarale mai grele precum modelele 100- ton, o macara 15- ton oferă performanțe excelente pentru aplicații medii la un cost total mult mai mic (achiziție, instalare și întreținere).

Aplicații de 15- ton macara de gantry montată cu șină montată cu grilă dublă

Șantiere de fabricație din oțel

Manipularea plăcilor de oțel, a grinzilor, a conductelor și a structurilor asamblate.

Asistență în procese de producție și asamblare pentru componente industriale.

Plante de beton prefabricat

Ridicarea și transportul elementelor de beton prefabricate precum plăci, coloane, grinzi și panouri de perete.

Susținerea operațiunilor de stocare și încărcare.

Centre și depozite logistice

Mutarea paleților grei, a echipamentelor mari și a mărfurilor ambalate.

Facilitarea încărcării și descărcării camioanelor sau a vagoanelor feroviare.

Șantiere de construcții

Ridicarea și poziționarea materialelor de construcție, cum ar fi rame de oțel, pachete de rebar și module de construcții prefabricate.

Utilizat în construcții de poduri, erecție a clădirilor industriale și proiecte de infrastructură.

Instalații de fabricație a mașinilor

Manipularea pieselor de mașină cu greutate medie, matrițe și ansambluri grele.

Susținerea liniilor de producție și a atelierelor de asamblare.

Curți de cale ferată

Șine în mișcare, traverse (legături de cale ferată) și echipamente de întreținere.

Utilizat pentru construirea sau repararea căilor ferate și componente.

Șantiere navale și terminale marine

Asistarea la gestionarea componentelor de dimensiuni medii, cum ar fi motoarele marine, secțiunile de nave și materialele de construcții navale.

Mutarea echipamentelor și a încărcăturii în operațiuni portuare.

Mineri și prelucrarea mineralelor

Manipularea pieselor grele și a echipamentelor de întreținere pentru utilaje miniere.

Transportarea materialelor precum conducte, rame de întreținere și unelte.

Sectorul energetic

Folosit în energia eoliană, proiecte de energie eoliană, hidroelectrică și termică pentru a muta generatoare de dimensiuni medii, turbine și transformatoare.

Sprijină lucrările de întreținere și asamblare a plantelor.

Aerospațial și apărare

Manipularea pieselor structurale pentru asamblarea și întreținerea aeronavelor.

Mutarea componentelor aerospațiale grele care necesită o poziționare precisă.

Cerințe de specificații: Înțelegeți cerințele specifice pentru macara, cum ar fi capacitatea de încărcare, intervalul, înălțimea de ridicare și factorii de mediu (interior\/exterior, temperatură, etc.). Proiectare structurală: proiectarea structurii macaralei, inclusiv cadrul de gantry, mecanismul de ridicare și fundația, folosind software -ul CAD pentru a asigura forța, stabilitatea și siguranța. inclusiv panouri de control, motoare și sisteme de siguranță.

Plăci și secțiuni de oțel: Oțel de înaltă calitate este ordonat pentru componentele structurale ale macaralei (coloane, grinzi, etc.). Motoare și componente: motoare pentru cărucior, elevator și alte sisteme de control sunt achiziționate de la furnizori. Sistemele de control ale Crane.

Tăiere și modelare: Plăcile și secțiunile din oțel sunt tăiate la dimensiunile necesare folosind mașini de tăiat, tăieturi cu plasmă sau jeturi de apă. Deling: Componentele din oțel sunt sudate împreună pentru a forma structura de gantry. Acest lucru se realizează în părți: cadrul de bază, picioarele, grinzile încrucișate și alte elemente. Se efectuează pe piese: dacă este necesar, operațiunile de prelucrare (foraj, frezare) sunt efectuate pe piese pentru a asigura potriviri exacte. Tratamentul de suprafață: componentele sunt curățate și tratate (cum ar fi explozia de tragere și vopsirea) pentru a preveni rugina și pentru a îmbunătăți durabilitatea, în special dacă se va folosi crana în medii în aer liber.

Asamblarea cadrului de gantry: baza, picioarele și grinzile încrucișate sunt asamblate într -o structură completă de gantry. Acest pas poate avea loc într-un atelier mare sau la fața locului, în funcție de dimensiunea și locația macaralei. Acest lucru este crucial pentru a asigura o funcționare lină. Instalarea hoistului și a căruciorului: ansamblul de ridicare, motor și cărucior sunt montate pe șine. Mecanismul de ridicare este integrat cu lanțul de ridicare sau frânghia, iar motorul este conectat la sistemul de acționare. Instalarea electrică: cablarea, panourile de control, întrerupătoarele și sistemele de siguranță sunt instalate, asigurându -se că macara poate fi funcționată de la distanță și în siguranță.

Testare mecanică: Verificați toate sistemele mecanice funcționează corect, inclusiv mișcarea de ridicare, cărucior și gantry. Testare electrică: Verificați componentele electrice pentru funcționalitate, inclusiv sistemul de control, motoarele și funcțiile de oprire de urgență. Aceasta poate implica încărcarea macaralei cu greutăți de testare și rularea acesteia prin diferite mișcări. Caracteristici de siguranță Verificați: Asigurați -vă că toate sistemele de siguranță, inclusiv întrerupătoarele limită, senzorii de suprasarcină și frânarea de urgență, funcționează corect.

Ansamblu la fața locului (dacă este necesar): Pentru macarale mari, piesele pot fi transportate pe locul de instalare, unde se fac ansamblul și configurarea finală. Reglajele finală: orice ajustare la alinierea, cablarea sau sistemele de siguranță ale macaralei sunt făcute după cum este necesar. Instruirea operatorului: Dacă este necesar, operatorii sunt instruiți cu privire la modul de utilizare a macaralei în siguranță și eficient, acoperind procedurile de operare, întreținere și siguranță.

Vizualizare atelier:

Compania a instalat o platformă inteligentă de gestionare a echipamentelor și a instalat 310 seturi (seturi) de roboți de manipulare și sudare. După finalizarea planului, vor exista mai mult de 500 de seturi (seturi), iar rata de rețea a echipamentelor va ajunge la 95%. 32 de linii de sudare au fost utilizate, 50 sunt planificate să fie instalate, iar rata de automatizare a întregii linii de produse a ajuns la 85%.