Macara tip MZ cu grinda dubla

 

De ce să alegeți macara portal cu grinzi duble MZ?

Performanță grea-: Se ocupă de cele mai dure materiale în vrac.

Adaptabilitate: Funcționează în porturi, centrale electrice, mine și multe altele.

Dovadă{0}}de viitor: Actualizabil la automatizare inteligentă.

 

TheMacara tip portal cu prindere cu două grinzi de tip MZestecea mai bună alegere pentru manipularea-de materiale în vrac grele, oferindcapacitate mai mare, stabilitate și potențial de automatizareîn comparație cu modelele-o singură grilă. Este utilizat pe scară largă înporturi, centrale electrice, fabrici de oțel și operațiuni miniere.

 

Caracteristică	Macara de prindere cu grinda dubla MZ	Găleată-Stivuitor cu roți	Macara portuară mobilă
Tip material	Vrac în vrac (cărbune, minereu, fier vechi)	Vrac continuu	Containere + vrac
Capacitate de încărcare	Până la 500 de tone	Limitat de transportor	Până la 200 de tone
Mobilitate	Sină/Cauciuc-obosit	Numai feroviar-	Cauciuc-obosit
Automatizare	Da (semi/complet{0}}automat)	Complet automatizat	Manual/Semi-automat
Cel mai bun pentru	Spații de stoc-de mare volum	Mine mari	Porturi de marfă generală

 

Capacitate de ridicare 5–100 tone (personalizat până la 500T)
Spațiu 10–40 m (reglabil)
Înălțime de ridicare 6–30 m (în funcție de aplicație)
Viteza de ridicare 5–20 m/min (reglabila)
Viteza cărucior 20–40 m/min
Viteza de deplasare a portalului 20–60 m/min
Sursa de alimentare 380V/50Hz (sau personalizata)
Mod de control Pendant / Telecomandă fără fir / Complet automat
Clasa de lucru A5–A7 (utilități medii până la grele)
Temperatura ambiantă. -20 grade până la +50 grade (opțiuni arctice/căldură)

 

TheMacara tip portal cu prindere cu două grinzi de tip MZeste un sistem de ridicare{0}}greu, conceput pentru manipularea materialelor în vrac. Mai jos este adefalcarea detaliată a componentelor sale de bază, clasificate după sisteme structurale, mecanice, electrice și de siguranță:

 

1. Principalele componente structurale

A. Pod cu două grinzi

Două grinzi de cutie din oțel sudate(Oțel Q345B, tratat-coroziv)

Sfârșitul vagoanelorcu roți de șină (pentru deplasarea de-a lungul șinelor)

Consolidări și întăriripentru a preveni deformarea sub sarcini grele

B. Picioare de sprijin și rame de capăt

Picioare fixe sau reglabile(personalizare înălțime)

Grinzi transversalepentru stabilitate laterală

Tampoane și bare de protecție(absorbția șocurilor la limitele de deplasare)

C. Sistemul de cale ferată

Sine de macara-grele(QU80/QU100) înglobat în beton

Cleme de șină(pentru a bloca macaraua în timpul vântului puternic)

Plăci și elemente de fixarepentru conexiuni de îmbinare feroviară

 

2. Mecanism de ridicare și apucare

A. Prindeți ansamblul cupei

Prinderea cu clapetă(pentru cărbune/cereale) sauapucare cu mai multe-fălci(pentru fier vechi/pierci)

Tambur de frânghie/sârmă(pentru deschidere/închidere)

Snopi și scripete(oțel inoxidabil pentru rezistență la uzură)

 

B. Sistemul de ridicare

Palan principal(pentru ridicarea/coborârea apucătorului)

Tambur și funie de sârmă(standard ISO 4308)

Motorreductor(AC/DC, cu frână)

Palan auxiliar(pentru controlul prindere)

C. Sistem de cărucioare

Cărucior motorizat(aleargă de-a lungul grinzii)

Roți și rulmenți(pentru o călătorie lină)

Reductor și motor de antrenare(controlat-VFD)

3. Mecanismul Drive & Travel

A. Unități de călătorie pe portal

Sistem de tracțiune pe 4 roți(un motor pe picior)

Roți de călătorie(oțel forjat, tratat termic)

Dispozitive anti-derapante(pentru condiții umede/înghețate)

B. Transmisia de putere

Sistem de fesoane(pentru cabluri electrice/de date)

Bobine de cablu(pentru versiunile mobile-obosite)

4. Sisteme electrice și de control

A. Sursa de alimentare

Cabinet principal de alimentare(protecție IP55)

Panouri de distributie(întrerupătoare, contactoare)

B. Sisteme de control

Stație de control suspendată(evaluat IP65)

Telecomanda fara fir(frecvență de 2,4 GHz)

Automatizare PLC(pentru cicluri de apucare programate)

C. Senzori și monitorizare

Limitator de sarcină(capacitate de la 20 la 500 de tone)

Anemometru pentru viteza vântului (auto-shutdown at >20m/s)

Întrerupătoare de limită(pentru pozițiile finale de ridicare/deplasare)

.

5. Componente de siguranță

Butoane de oprire de urgență(pe pandantiv + telecomandă)

Sistem anti-coliziune(senzori laser/UWB)

Protectie la suprasarcina(mecanic + electronic)

Paratrăsnet(pentru instalatii exterioare)

6. Suplimente opţionale-

Sistem de cântărire(celule de sarcină digitale)

Sistem automat de lubrifiere(pentru rulmenti/sârme)

Panouri incalzite(pentru operațiuni sub-zero)

Camere CCTV(pentru monitorizarea-orbii)

SCHIŢA

Tehnic principal

 

1. Capacitate mare de încărcare și stabilitate

Design cu grinzi dubleoferă o putere superioară, permițândCapacitate de ridicare de 5-500 de tone(față de limita de 20 de tone a unei singure grinzi).

Deviație minimăchiar și la deschiderea maximă (40 m+), ideal pentru materiale grele în vrac, cum ar fi cărbunele, minereul și fier vechi.

2. Manipulare eficientă a materialelor în vrac

Găleată motorizată(clapetă/multi-maxilară) activeazăîncărcare/descărcare rapidă(de 2–3 ori mai rapid decât excavatoarele).

Sistem dual-de ridicare(principal + auxiliar) asigură un control precis al apucăturii pentru materiale dense sau lipicioase.

3. Durabilitate pentru medii dure

Acoperiri rezistente{0}}la coroziune(galvanizat/epoxidic) rezistă la apă sărată, praf și umiditate.

Caracteristici-rezistente la vânt: Rail clamps, anemometers (auto-lock at >viteze ale vântului de 20 m/s).

4. Opțiuni flexibile de mobilitate

Montat-pe șină: Funcționare lină pe căi fixe (porturi, șantiere).

Cauciuc-obosit: Mobil pentru șantiere temporare (construcții, minerit).

5. Control avansat și automatizare

Telecomanda wireless/control PLCreduce costurile cu forța de muncă.

Sisteme automate de depozitareintegrați cu IoT pentru gestionarea-inventarului în timp real.

6. Operare eficientă din -cost

Consum mai mic de energievs. sisteme cu roți-continue.

Întreținere minimă: Rulmenți etanșați, opțiuni de lubrifiere automată.

 

1. Porturi și terminale de expediere

Descărcare vrachiere: Cărbune, minereu de fier, cereale de la nave la camioane/conveioare.

Gestionarea stocurilor: Stivuirea/recuperarea materialelor în curți deschise.

2. Centrale electrice

Manipularea cărbunelui: Transportarea combustibilului de la depozitare la sistemele de alimentare a cazanelor.

Eliminarea cenușii: Mutarea cenușii zburătoare în silozuri sau camioane.

3. Industriile Oțelului și Cimentului

Manipularea materiei prime: Calcar, clincher, zgură.

Prelucrare resturi: Sortarea și încărcarea metalului mărunțit.

4. Mineritul și carierele

Încărcare în vrac: Piatră zdrobită, nisip, pietriș pe camioane/trenuri.

5. Depozitare cereale și îngrășăminte

Transfer eficient: grâu, porumb, uree între silozuri, nave sau camioane.

6. Reciclarea deșeurilor

Depozite: Manipularea și sortarea metalelor neferoase, caroserii.

 

 

1. Proiectare și planificare

Analiza cererii: În funcție de nevoile clienților și scenariile de utilizare, se efectuează o analiză detaliată a cererii pentru a determina specificațiile, sarcina, deschiderea, înălțimea de ridicare etc. ale macaralei.

Proiectare tehnică: Inginerii folosesc CAD și alte software-uri de proiectare pentru a realiza proiectarea detaliată, inclusiv aspecte structurale, mecanice, electrice și alte aspecte, pentru a se asigura că proiectarea îndeplinește standardele și specificațiile relevante.

2. Achizitii materiale

Selectarea materialului: Selectați oțel, motoare, sisteme de control și alte componente adecvate în conformitate cu cerințele de proiectare.

Verificarea furnizorilor: Verificați furnizorii de materiale și componente pentru a asigura calitatea și fiabilitatea materialelor.

3. Prelucrare și fabricație

Tăiere și formare: Tăiați, sudați, îndoiți și alte procese pe oțel pentru a forma grinzi principale, grinzi de capăt și alte componente structurale.

Prelucrare: Prelucrare de precizie a componentelor cheie, cum ar fi strunjirea, frezarea, găurirea etc., pentru a se asigura că dimensiunea și precizia îndeplinesc cerințele de proiectare.

Tratarea suprafeței: pulverizați, galvanizați sau{0}}piesele metalice rezistente la rugină pentru a spori rezistența la coroziune și estetica.

4. Asamblare

Asamblarea componentelor: Asamblați grinda principală, grinda de capăt, căruciorul, mecanismul de ridicare și alte componente pentru a forma o structură completă a macaralei.

Instalarea sistemului electric: Instalați echipamente electrice precum motoare, dulapuri de comandă, senzori, întrerupătoare de limită etc. pentru a asigura funcționarea normală a sistemului electric.

5. Depanare și testare

Depanare preliminară: Efectuați depanarea preliminară a macaralei pentru a verifica coordonarea și funcționarea fiecărei componente.

Test de sarcină: Efectuați un test de sarcină pentru a asigura siguranța și stabilitatea macaralei sub sarcină nominală și testați funcțiile dispozitivelor de siguranță, cum ar fi protecția la suprasarcină și întrerupătoarele de limită.

Test de performanță: Testați indicatorii de performanță ai macaralei, cum ar fi viteza de ridicare, viteza de rulare, efectul de frânare etc., pentru a vă asigura că îndeplinesc cerințele de proiectare.

6. Inspecție de calitate

Inspecție de calitate: Efectuați o inspecție de calitate cuprinzătoare a macaralei, inclusiv aspectul, dimensiunea, performanța etc., pentru a asigura conformitatea cu standardele relevante.

Evaluarea siguranței: Efectuați evaluarea siguranței pentru a asigura funcționarea normală a tuturor dispozitivelor și sistemelor de siguranță.

7. Livrare și instalare

Ambalare și transport: Ambalați macaralele calificate și pregătiți-le pentru transportul la locul clientului.

Instalare pe-site-ul: Efectuați-instalarea pe site conform cerințelor clienților, inclusiv producția de bază și depanarea echipamentelor.

Instruire și predare: Instruiți operatorii pentru a se asigura că stăpânesc metodele de operare și măsurile de siguranță ale echipamentului și că finalizează munca de predare.

 

 

 

 

 

 

 

Inspecția materialelor

Inspecția calității: inspecția strictă a calității este efectuată asupra materiilor prime achiziționate pentru a se asigura că acestea îndeplinesc cerințele de proiectare și standardele naționale.

Depozitarea materialelor: Materialele calificate sunt depozitate conform clasificării pentru a preveni coroziunea sau deteriorarea.

Tăiere și formare

Tăierea oțelului: Utilizați tăierea cu plasmă, tăierea cu laser sau tăierea cu flacără și alte tehnologii pentru a tăia oțelul în funcție de dimensiunea desenului de proiectare.

Procesare de formare: Formați placa de oțel prin îndoire, rulare, sudură și alte procese pentru a fabrica grinda principală, grinda de capăt și alte părți structurale.

Sudare

Sudarea componentelor: piesele din oțel tăiate și formate sunt sudate în structurile principale, cum ar fi grinda principală, grinda de capăt și căruciorul. Procesul de sudare trebuie controlat strict pentru a asigura rezistența structurală și calitatea sudurii.

Inspecția sudurilor: utilizați tehnologie de testare ne-distructivă (cum ar fi testarea cu ultrasunete, testarea radiografică) pentru a inspecta sudurile pentru a vă asigura că nu există fisuri sau alte defecte.

Prelucrare

Prelucrare de precizie: Prelucrarea de precizie este efectuată pe componentele cheie ale macaralei, cum ar fi seturile de roți, scaunele rulmenților, scripetele etc., pentru a asigura precizia dimensională și calitatea suprafeței acestora.

Asamblarea întregii mașini

Asamblarea generală: pe baza pre-asamblarii, se realizează ansamblul general al macaralei, inclusiv instalarea finală a grinzii principale, a grinzii de capăt, a mecanismului de ridicare, a mecanismului de mers etc.

Punere în funcțiune și testare

În condiții dinamice, performanța de funcționare a macaralei este testată, inclusiv testarea ridicării, mersului, direcției și a altor funcții. Dimensiunea totală a podului macarale asamblate este verificată pentru a se asigura că toate dimensiunile îndeplinesc cerințele de proiectare.

Pulverizare și tratament anti-coroziune

Tratamentul suprafeței Îndepărtarea ruginii: Îndepărtarea ruginii de pe suprafața macaralei, metodele obișnuite includ sablare, decapare etc. Pulverizarea grundului: Pulverizați grund anti-coroziune pe suprafața tratată pentru a preveni oxidarea metalului și coroziunea. Pulverizarea stratului superior Pulverizarea colorată: Pulverizați stratul superior conform cerințelor clienților sau standardelor industriei pentru a conferi macaralei un efect protector și decorativ. Marcare: După pulverizare, marcați informațiile de identificare ale macaralei în conformitate cu specificațiile, cum ar fi modelul, sarcina nominală etc.

Fabrica si montaj

Ambalare si transport

Protecția ambalajului: Ambalați în mod protector componentele cheie ale macaralei pentru a preveni deteriorarea în timpul transportului. Aranjamentul de transport: În funcție de dimensiunea echipamentului și de condițiile de transport, selectați o metodă de transport adecvată pentru a transporta macaraua la locul clientului.

Acceptare si livrare

Acceptarea clientului

Acceptarea-la fața locului: clientul efectuează-acceptarea la șantier a macaralei în conformitate cu cerințele contractului și specificațiile tehnice pentru a verifica performanța și calitatea echipamentului.

Remedierea problemelor: Dacă sunt găsite probleme, producătorul trebuie să le repare la timp pentru a se asigura că echipamentul îndeplinește pe deplin cerințele clientului. Livrare și utilizare Instruire de operare: Producătorul instruiește de obicei operatorii clientului pentru a se asigura că pot opera macaraua corect și în siguranță.

Tag-uri populare: Macara de tip mz cu bară dublă, China, producători, furnizori, fabrică de macara tip mz.