5 tone macara cu grindă cu o singură grindă

 

O macara de gantry cu o singură grindă de 5 tone este o soluție de ridicare versatilă concepută pentru aplicații de manipulare a materialelor exterioare sau interioare. Este format dintr -o singură grindă de pod, susținută de două picioare care aleargă pe roți sau șine, permițând mișcarea pe o potecă predefinită.

Caracteristici cheie ale unei macarale 5- ton cu o singură grindă de grindă:
Capacitate de ridicare:

Proiectat pentru a gestiona sarcini de până la 5 tone metrice (5, 000 kg).

Potrivit pentru ateliere, depozite, șantiere de construcții și șantiere de transport.

Span & Height:

Span (lățime): de obicei variază de la 5m la 20m+, personalizabil în funcție de nevoi.

Înălțimea de ridicare: de obicei 6m până la 12 m, dar poate fi reglat.

Proiectare structurală:

Girder unic (fascicul principal): confecționat din oțel sudat (tip de tip sau fascicul I).

Căruțe de capăt: echipat cu roți pentru o călătorie lină (manual sau motorizat).

Picioare: înălțime fixă ​​sau reglabilă, cu opțiuni pentru mișcare independentă sau montată pe șină.

Mecanism de ridicare:

Ridicare electrică: comună pentru 5- ton capacitate (de exemplu, ridicarea frânghiei de sârmă sau ridicarea lanțului).

Opțiune manuală: Disponibil pentru o utilizare mai ușoară (blocul lanțului).

Mișcare și control:

Călătorie: Poate fi o apăsare manuală, cu motor electric sau cu telecomandă radio controlată.

Pistă: poate funcționa pe șinele de la sol sau fără șine (independente).

Aplicații:

Încărcare\/descărcare camioane, containere și materiale grele.

Liniile de asamblare, fabricarea oțelului și proiecte de construcții.

Lucrări de întreținere și reparații în instalații industriale.

 

 

Max. Înălțimea de ridicare: 35m

Garanție: 1 an

Greutate (kg): 4000 kg

Moment de ridicare evaluat: 20000kg

Max. Sarcina de ridicare: 20Ton

Span: 35m

Duty work: m 3- m6

Viteza de ridicare: 5\/0. 83 m\/min

Sursă de alimentare; 110V\/220V\/230V\/380V\/440V

Temperatura de lucru: 20 ~ 40

1. Fasciculul MAIN

O macara de gantry cu o singură grindă de 5 tone este o soluție de ridicare versatilă utilizată în mod obișnuit în ateliere, depozite, șantiere și zone de depozitare în aer liber. Fasciculul principal este o componentă critică, deoarece acceptă ridicarea și căruciorul în timp ce poartă sarcina. Mai jos sunt detaliile cheie despre fasciculul principal al unei astfel de macarale:

Specificații principale ale fasciculului pentru A 5- ton o singură macara de gantry girder
Tip:

Design unic grinder (un fascicul principal cu cărucior și un elevator care se desfășoară dedesubt).

În mod obișnuit, din grindă de cutia de oțel sudat sau grindă i rulată pentru rezistență și rigiditate.

Span (l):

Reglabil pe baza aplicației (întinderi comune variază de la 5m la 20m).

Peste mai lungi pot necesita întărire sau un design dublu al grinzilor pentru sarcini mai grele.

Material:

Oțel Q235B sau Q345B (oțel structural standard cu rezistență bună și sudabilitate).

Poate include rigidizatoare pentru a preveni flambajul sub sarcină.

Dimensiuni:

Înălțime (H): ~ 400–800 mm (depinde de span și sarcină).

Lățime (b): ~ 300–600 mm.

Grosime: 6–12 mm (variază în funcție de cerințele de proiectare).

Capacitate de încărcare:

Evaluat pentru 5 tone (5000 kg) cu un factor de siguranță (de obicei limită de sarcină de lucru de 1,5x - 2x).

Include limite de deviere (de obicei mai puțin sau egal cu L\/700 sub sarcină completă).

Tralley și compatibilitate de ridicare:

Suportă o capacitate electrică (5- ton) care rulează pe o șină montată pe flanșa de jos.

Tipuri comune de ridicare: ridicare de sârmă (de exemplu, CD1\/MD1) sau ridicarea lanțului.

Conexiuni finale:

Conectat la picioare (fixate sau reglabile) prin intermediul articulațiilor cu șuruburi sau sudate.

Poate avea plăci tampon la capete pentru a preveni deteriorarea coliziunilor.

Tratament la suprafață:

Sandblasted și pictat (acoperire anti-rust, de obicei roșu\/albastru\/gri).

Galvanizare opțională pentru medii în aer liber\/corozive.

Standarde și certificări:

Proiectat pe standarde ISO, FEM, DIN sau GB.

Poate necesita certificarea CE (UE) sau ASME (SUA) în funcție de regiune.

 

Sistem de ridicare

Un sistem de ridicare a macaralelor cu grindă de 5 tone de grindă unică constă din mai multe componente cheie care lucrează împreună pentru a ridica în siguranță, a se deplasa și a poziționa încărcările. Mai jos este o defalcare detaliată a sistemului:

1. Componentele principale ale sistemului de ridicare
A. Unitatea de ridicare
Ridicare electrică (5- ton capacitate) - de obicei o ridicare a frânghiei de sârmă sau ridicarea lanțului.

Motor: oferă putere de ridicare (de obicei 3- faza AC sau DC).

Cutie de viteze: reduce viteza motorului pentru a crește cuplul pentru ridicare.

Tambur\/frânghie\/lanț:

Ruloul de sârmă: folosește o frânghie de sârmă de oțel în jurul unui tambur.

Lanț ridicare: folosește un lanț de încărcare (de exemplu, 80- grad sau 100- Grad Lanț de aliaj).

Blocul cârligului: echipat cu un cârlig pivotant pentru atașarea încărcărilor.

Frânare: asigură controlul sarcinii și împiedică scăderea accidentală.

B. Girder (design unic girder)
Fasciculul principal: o singură secțiune de cutie sau o fascicul I care acceptă ridicarea și căruciorul.

Camioane de capăt (picioare): structuri de oțel cu roți pentru mișcare de -a lungul șinelor sau solului.

Cărucior: mișcă elevatorul de -a lungul grinzului (manual sau motorizat).

C. Sistem de control electric
Pandantiv de control\/telecomandă: permite operatorului să controleze ridicarea, coborârea și mișcarea căruciorilor.

Întrerupătoare de limită: previne excesul de hoist sau excesiv de călătorie.

Drive de frecvență variabilă (VFD) (opțional): asigură o accelerare\/decelerare lină.

D. Sistem de pistă (dacă este montat pe șină)
Rails: ghid mișcarea macaralei gantry.

Roți și tampoane: Oferiți o călătorie lină și absorbție de șoc.

2. Principiul de lucru
Ridicare: motorul de ridicare conduce tamburul\/lanțul să ridice sarcina vertical.

Mișcare orizontală:

Căruciorul mișcă elevatorul de -a lungul grindelor (călătorii încrucișate).

Întreaga gantry se deplasează de -a lungul pistei (călătorii lungi).

Coborâre și poziționare: sarcina este scăzută cu atenție folosind frâna și controalele.

 

 

 

 

Fascicul de capăt

 

Fasciculul de capăt este o componentă crucială a unei macarale de gantry cu o singură grindă, oferind sprijin structural și facilitând mișcarea netedă de -a lungul șinelor de pistă. Mai jos sunt detaliile cheie despre fasciculul final într -o astfel de macara:

1. Funcția fasciculului de capăt
Suportă grinda principală și distribuie încărcarea macaralei.

Găzduiește roțile (căruciorul) și mecanismul de conducere pentru mișcarea longitudinală.

Asigură stabilitatea și alinierea în timpul funcționării macaralei.

2. Caracteristici cheie
Material: de obicei din oțel de înaltă calitate (Q235B sau Q345B) pentru durabilitate.

Configurarea roții:

Proiectare dublă roată (comună pentru capacitate 5- tonă) pentru o mai bună distribuție a încărcării.

Roțile pot fi conduse (motorizate) sau la ralanti (non-conduse), în funcție de sistemul de acționare.

Sistem de acționare:

Conducerea cu o singură parte (un motor pentru eficiența costurilor) sau o acțiune dublă (o sincronizare mai bună pentru întinderi mai mari).

Include cutia de viteze, frână și motor (de obicei 3- Faza AC sau controlul frecvenței).

Buffere și bare de protecție: instalat la ambele capete pentru a absorbi șocurile în timpul limitelor de deplasare.

Carucar final: ansamblul complet include roți, rulmenți, motor de antrenare și cadru.

3. Considerații de proiectare
Span & Runway: fasciculul de capăt trebuie să se potrivească cu ecartamentul feroviar (distanța dintre șine) și condițiile pistei.

Capacitate de încărcare: Proiectat pentru a gestiona 5- Capacitate de ridicare tonă + auto-greutate + sarcini dinamice.

Protecția împotriva coroziunii: Adesea acoperită cu vopsea anticoroziune sau galvanizată pentru utilizare în aer liber.

Mecanism de călătorie: poate fi motorizat (electric) sau manual (push\/pull), în funcție de aplicare.

 

 

 

 

 

Mecanism de călătorie cu macarale

O macara de gantry cu o singură grindă de 5 tone este o soluție de ridicare versatilă utilizată în mod obișnuit în ateliere, depozite și aplicații în aer liber. Mecanismul de călătorie este o parte crucială a macaralei, ceea ce îi permite să se deplaseze de -a lungul pistei sau șinelor la sol. Mai jos este o defalcare detaliată a componentelor și funcționalității sale:

1. Componentele mecanismului de călătorie
Mecanismul de călătorie al unei singure macarale cu grindă de grindă include de obicei:

a) Motor de conducere
Motoarele electrice (de obicei motoarele de inducție AC\/DC sau trifazate) alimentează mișcarea.

Motoarele sunt selectate pe baza vitezei, a ciclului de serviciu și a capacității de încărcare.

b) roți și ansambluri pentru roți
Roți: confecționat din oțel forjat sau fier ductil, uneori cu trepte întărite pentru durabilitate.

Camioane de capăt (bogies): adăpostește roțile, rulmenții și unitățile de conducere.

Roțile duble-flanged împiedică derailarea.

c) reductor (cutie de viteze)
Reduce viteza motorului pentru a obține o viteză optimă de deplasare (de obicei 10-30 m\/min).

Reducătorii de viteze elicoidale sau cu tei asigură o funcționare lină.

d) Sistem de frânare
Frânele electromagnetice sau frânele cu disc hidraulic asigură oprirea în siguranță.

Frânele sigure de eșec se angajează automat în caz de pierdere a puterii.

e) Sistem de căi ferate și de cale
Șine de pistă: de obicei p -24, qu70 sau qu80 (în funcție de încărcare și interval).

Șinele de sol: utilizate pentru aplicații în aer liber (șine cu fund plat sau canelate).

f) Sistem de control
Drive de frecvență variabilă (VFD) pentru o accelerare\/decelerare lină.

Întrerupătoarele de limită împiedică prea mult călătoria.

2.. Tipuri de mecanisme de călătorie
a) Călătorie motorizată (autopropulsată)
Sistem de acționare electrică cu motoare pe ambele părți (sincronizate).

Potrivit pentru mișcări frecvente și precise.

b) Călătorie manuală (Push\/Pull)
Folosit pentru macarale ușoare (de obicei sub 5 tone).

Operat manual sau cu un lanț.

c) Drive Rack & Pinion
Utilizat pentru aplicații grele sau de înaltă precizie.

 

 

Mecanism de călătorie cu căruciorul

Mecanismul de călătorie a căruciorului este o componentă critică a unei macarale de gantry cu un singur grinter 5- ton, responsabilă de mutarea ridicatului și a căruciorului de -a lungul grinderii podului pentru a poziționa încărcăturile cu exactitate. Mai jos este o defalcare detaliată a aspectelor sale cheie:

1.. Componente ale mecanismului de călătorie a căruciorului
Motor electric - de obicei un motor AC sau DC (de exemplu, 1,5 kW până la 3 kW, în funcție de viteză și încărcare).

Cutie de viteze de reducere-convertește rotația motorului de mare viteză într-o mișcare mai lentă, cu tort mare.

Roți și axe - de obicei 4 roți (2 conduse, 2 inactiv) cu oțel întărit sau trepte de poliuretan.

Sistem de frânare - frâne electromagnetice sau mecanice pentru oprirea controlată.

Cuplare - conectează motorul la cutia de viteze (tip flexibil sau rigid).

Sistem de șină și ghid - căruciorul se deplasează pe șinele montate pe flanșa superioară a grindelor.

Comutatoare de limită-previne supravegherea excesivă la capetele grinzilor.

2. Configurația unității
Drive unică - un motor alimentează o parte (comună în macarale mai ușoare).

Drive Dual - Două motoare sincronizate (mai bune pentru sarcini mai grele sau pete lungi).

Lanț sau acționare a arborelui - asigură mișcarea roților sincronizate dacă se folosește un singur motor.

3. Viteză și performanță
Viteza de călătorie: de obicei 10-20 m\/min (reglabil prin unități de frecvență variabilă).

Capacitate de încărcare: proiectată pentru 5- tonă, plus greutatea căruciorului.

Ciclul de serviciu: mediu (M4\/M5) pentru funcționare intermitentă.

4. Caracteristici de întreținere și siguranță
Lubrifierea - ungerea regulată de angrenaje, rulmenți și roți.

Alinierea roților - previne uzura neuniformă și funcționarea lină.

Gărzi anti-deravarea-ține roțile pe drum.

Protecția supraîncărcării - previne arderea motorului sub sarcini excesive.

5. Probleme comune și depanare
Călătorie neuniformă → Verificați alinierea roții sau planeitatea șinei.

Zgomot excesiv → Inspectați lubrifierea cutiei de viteze sau uzura rulmentului.

Alunecare de frână → Reglați sau înlocuiți plăcuțele de frână.

Supraîncălzirea motorului → Verificați respectarea tensiunii, încărcării sau ciclului de serviciu.

6. Aplicații
Ateliere, depozite, șantiere de construcții - pentru manipularea materialelor în spații limitate.

Utilizare în aer liber-adesea prevăzută cu motoare și acoperiri rezistente la intemperii.

 

 

 

Roată cu macara

O macara de gantry cu o singură grindă de 5 tone folosește de obicei camioane cu roți duble (două roți pe parte) pentru stabilitate și funcționare lină. Specificațiile exacte ale roților depind de factori precum spanul, tipul feroviar, ciclul de serviciu și mediul de funcționare. Iată o defalcare generală a aspectelor cheie:

1. Specificații ale roților:
Material: oțel forjat (comun pentru durabilitate) sau fontă (pentru o sarcină mai ușoară).

Diametrul roții: de obicei 200–400 mm (variază în funcție de distribuția sarcinii și dimensiunea șinei).

Lățimea roții: se potrivește cu lățimea capului șinei (de exemplu, 50–100 mm pentru șinele standard precum A45 sau A55).

Tipul rulmentului: rulmenți cu role conice sau rulmenți sferici pentru sarcini grele.

2. Aranjamentul roții:
Design unic grinder: de obicei 4 roți în total (2 pe parte, montate pe trăsurile de capăt).

Încărcare pe roată: ~ 2,5 tone\/roată (presupunând chiar și distribuția sarcinii; sarcinile dinamice pot necesita o capacitate mai mare).

3. Cerințe feroviare:
Tip feroviar: Opțiunile comune includ P24 (qu24), A45 sau A55, în funcție de intervalul de macara și datorie.

Instalarea șinei: trebuie să fie la nivel și să fie ancorată în siguranță pentru a preveni uzura sau deraierea roților.

4. Considerații:
Ciclul de serviciu (clasificarea FEM\/ISO):

Light Duty (FEM 1BM - 2M): roțile standard sunt suficiente.

Heavy Duty (FEM 3M-4 m): necesită roți întărite sau materiale de calitate superioară.

Mediu:

Utilizare în aer liber: roți rezistente la intemperii (de exemplu, acoperiri rezistente la coroziune).

Temperaturi ridicate: pot fi necesare roți tratate cu căldură.

5. Sfaturi de întreținere:
Verificați în mod regulat uzura roților\/petele plate și lubrifiați rulmenții.

Inspectați alinierea șinei pentru a evita presiunea inegală a roții.

Replace wheels if cracks, excessive wear (>10% diametru) sau deformare apar.

6. Exemple de producători:
Roți: furnizori de componente de macara Konecranes, Demag, Abus sau Local.

Rails: Krupp, MHE-Demag sau furnizori de șină standard din oțel.

 

 

Cârlig de macara

O macara de gantry cu o singură grindă de 5 tone este o soluție de ridicare versatilă folosită în mod obișnuit în ateliere, depozite, șantiere de construcții și curți în aer liber. Cârligul de macara este o componentă critică responsabilă de ridicarea și asigurarea încărcărilor. Mai jos sunt detalii cheie despre macara și cârligul ei:

1. Specificații ale macaralei:
Capacitate: 5 tone metrice

Tip: grindă unică (un fascicul principal)

Span: de obicei 5-20 de metri (personalizabil)

Înălțimea de ridicare: 6–18 metri (reglabil)

Funcționare: electrică sau manual (ridicarea lanțului)

Sistem de călătorie: roți electrice cu motor (șină sau montată la sol)

Control: control pandantiv (cablu sau fără fir) sau operat de cabină

2. Caracteristici Crane Hook:
Tip: cârlig forjat (standard) sau cârlig pivotant (pentru încărcări rotative)

Material: oțel din aliaj de înaltă calitate (tratat termic pentru durabilitate)

Factorul de siguranță: îndeplinește standardele internaționale (de exemplu, Din, FEM sau ASME)

Zăvor de siguranță: zăvor de siguranță încărcat cu arc pentru a preveni alunecarea de sarcină

Evaluare de încărcare: 5- ton Capacitate (marcat pentru verificare)

3. Tipuri de cârlig comune pentru o macara 5- tonă:
Cârlig forjat standard: ridicare cu scop general.

Cârlig pivotant: permite rotirea, ideală pentru poziționarea precisă a sarcinii.

Cârlig de ochi: folosit cu fante sau lanțuri.

Ramshorn Hook (C-Hook): Pentru încărcături specializate, cum ar fi bobine sau butoaie.

4. Siguranță și întreținere:
Inspecție: verificări periodice pentru fisuri, deformare sau uzură.

Lubrifiere: Asigurați mișcarea lină a pivotarii cârligului (dacă este cazul).

Protecție de suprasarcină: Evitați să depășiți limita 5- tonă (unele macarale au limitatoare de încărcare).

 

Motor

O macara de gantry cu o singură grindă de 5 tone folosește de obicei motoare electrice pentru operațiuni de ridicare și traversare. Specificațiile motorii depind de proiectarea macaralei, de ciclul de serviciu și de alimentarea cu energie electrică. Mai jos sunt detaliile cheie cu privire la motoarele utilizate în astfel de macarale:

1. Motorul de ridicare
Putere: ~ 7,5 kW până la 10 kW (în funcție de viteză și clasa de serviciu)

Tip: motor cu inducție trifazată (cușcă veveriței sau rotor de rană) sau motor de acționare a frecvenței variabile (VFD) pentru un control mai neted.

Viteză: opțiuni de viteză cu viteză dublă sau variabilă (de exemplu, viteză de ridicare 20\/5 m\/min).

Frânare: frână electromagnetică pentru o deținere în siguranță.

Clasa de izolație: F sau H (pentru durabilitate sub cicluri grele).

Protecție: IP55 sau mai mare (rezistent la praf și apă).

2.. Motor de călătorie cu căruciorul (călătoria încrucișată)
Power: ~ 0. 5 kW până la 1,5 kW (pentru mutarea elevatorului de -a lungul grinzului).

Tip: motor cu inducție trifazată cu frână.

Viteză: ~ 20 m\/min (reglabil cu VFD).

3. Motor de călătorie Gantry (călătorie lungă)
Putere: ~ 0. 8 kW până la 2,2 kW pe roată (în funcție de condițiile de linie și de cale ferată).

Tip: două sau patru motoare (pentru mișcare sincronizată).

Viteză: ~ 20-30 m\/min (variabilă dacă utilizați VFD).

Branduri de motor obișnuite utilizate în macarale de gantry
Siemens

ABB

Weg (Brazilia)

Nord

Teco

Branduri chineze (Zhejiang, Henan etc.)

Alimentare electrică
Standard: 380V\/415V, 50Hz (3- faza AC)

Alternativă: 220V\/480V, 60Hz (dependentă de regiune)

Clasa de serviciu
Standarde FEM\/ISO: de obicei M4 (serviciu mediu) sau M5 (Heavy Duty)

Cicluri de ridicare: ~ 120-240 cicluri\/oră

.

 

Sistem de alarmă sonoră și ușoară& Comutator de limită

O macara de gantry cu o singură grindă de 5 tone include, de obicei, caracteristici esențiale de siguranță, cum ar fi un sistem de alarmă sonoră și ușoară și întrerupătoare de limită pentru a asigura o funcționare în siguranță. Mai jos este o imagine de ansamblu a acestor componente:

1. Sistem de alarmă sonoră și ușoară
Scop: Alertează personalul atunci când macaraua este în funcțiune sau se apropie de o stare periculoasă.

Caracteristici:

Alarmă audibilă (Buzzer\/Horn): emite un sunet puternic atunci când pornește macaraua, se oprește sau se întâlnește cu o urgență.

Alarmă vizuală (Strobe Light\/Beacon): LED -ul intermitent sau far rotativ pentru vizibilitate în medii zgomotoase.

Declanșatoare de activare:

Power-on-test.

Avertisment de suprasarcină (dacă este echipat cu un limitator de încărcare).

Abordarea limitelor de sfârșit de călătorie.

Activarea opririi de urgență.

2. Comutatoarele de limită
Scop: împiedică macarale și elevator să depășească limitele de deplasare sigure (opriri de capăt) sau supraîncărcare.

Tipuri:

Comutator de limită superioară\/inferioară: oprește elevația când cârligul atinge înălțimea maximă sau minimă sigură.

Comutatorul limită de călătorie a gantriei: împiedică macaraua să se deplaseze dincolo de șinele pistei.

Comutatorul limită de călătorie a căruciorului: limitează mișcarea căruciorului de -a lungul grinzilor.

Funcționare:

Întrerupătoare de limită mecanică: declanșate fizic de o cameră sau o pârghie.

Comutatoare de proximitate (magnetică\/inductivă): fără contact, mai durabil pentru medii dure.

Dispozitive de siguranță

O macara de gantry cu o singură grindă de 5 tone este echipată cu mai multe dispozitive de siguranță pentru a asigura funcționarea în siguranță și pentru a preveni accidentele. Iată care sunt caracteristicile cheie de siguranță incluse de obicei:

1.. Limitator de suprasarcină (limitator de încărcare)
Împiedică macaraua să ridice sarcinile care depășesc 5 tone (capacitate nominală).

Reduce automat puterea dacă este detectată o suprasarcină.

2. Comutatoarele de limită
Comutator de limitare de ridicare: oprește ridicarea când cârligul atinge limita de siguranță superioară sau inferioară.

Întrerupător de limită de călătorie a căruciorului: împiedică căruciorul să se deplaseze dincolo de capetele girului.

Comutator de limită de deplasare a gantriei (dacă este motorizat): oprește macaraua când ajunge la capătul pistei.

3. Buton de oprire de urgență (e-stop)
Permite operatorului să taie imediat puterea în caz de urgență.

De obicei instalat pe controlul pandantivului sau la telecomandă.

4. Dispozitiv anti-coliziune (pentru mai multe macarale)
Previne coliziunile dacă două macarale funcționează pe aceeași pistă.

5. Sistem de frânare
Frânare de ridicare: previne coborârea nedorită a sarcinii.

Frânele de călătorie cu cărucioare și gantry: asigură oprirea lină.

6. Mâner de siguranță pe cârlig
Împiedică slingul sau sarcina să alunece de pe cârlig.

7. Sursă de alimentare izolată (pentru utilizare în aer liber)
Protejează împotriva pericolelor electrice, în special în condiții umede.

8. Alarmă de avertizare (Buzzer\/Horn)
Alertează lucrătorii înainte de începerea mișcării macaralei.

9. Dispozitiv rezistent la vânt (pentru macarale exterioare)
Cleme feroviare\/ancore anti-wind: preveniți mișcarea macaralei din cauza vânturilor puternice.

Anemometru (pentru macarale mari): Măsoară viteza vântului și declanșează alarme dacă nu sunt sigure.

10. Protecția tensiunii și protecția secvenței de fază
Previne deteriorarea din fluctuațiile de putere sau conexiunile de fază incorecte.

11. Izolație și protecție la împământare
Reduce riscurile de șoc electric.

12. Coperte și paznici de protecție
Acoperă piese în mișcare (angrenaje, lanțuri) pentru a preveni contactul accidental.

13. Indicatorul momentului de încărcare (opțional)
Monitorizează greutatea încărcării și stabilitatea macaralei (mai frecventă la macarale mai mari).

Concluzie
Aceste dispozitive de siguranță asigură că macara 5- tonă se macara unică de girry funcționează în siguranță, protejând atât lucrătorii, cât și echipamentele. Inspecțiile și întreținerea periodică sunt cruciale pentru a menține funcțional aceste dispozitive.

 

 

Mod de control

O macara de gantry cu o singură grindă de 5 tone oferă de obicei multiple moduri de control pentru a se potrivi cu nevoile operaționale diferite. Metodele comune de control includ:

1. Controlul pandantivului (pandantiv cu buton de apăsare)
Funcționare: Macara este controlată printr -o stație de pandantiv de mână (cablu sau wireless) cu butoane pentru ridicare, mișcare a căruciorilor și călătorii cu gantry.

Cel mai bun pentru: la distanță scurtă, operațiuni frecvente în care operatorul are nevoie de o vizibilitate strânsă.

Avantaje: simple, rentabile și ușor de operat.

Dezavantaje: interval limitat; Operatorul trebuie să fie lângă macara.

2. Radio Telecomandă (Wireless)
Funcționare: utilizează o telecomandă wireless (RF sau infraroșu) pentru a opera macaraua de la distanță.

Cel mai bun pentru: operațiuni medii până la distanță lungă, unde este necesară mobilitatea.

Avantaje: Libertatea de mișcare, mai sigură pentru medii periculoase.

Dezavantaje: necesită întreținerea bateriei și verificări de stabilitate a semnalului.

3. Controlul cabinei (cabina operatorului)
Funcționare: Macara este operată dintr -o cabină închisă sau deschisă montată pe structura macaralei.

Cel mai bun pentru: operațiuni de durată grea, de lungă durată, care necesită precizie.

Avantaje: vizibilitate și confort mai bun pentru operator.

Dezavantaje: costuri mai mari, necesită mai mult spațiu.

4. Control automat\/semiautomatic (PLC și invertor de frecvență)
Funcționare: utilizează controlul logic programabil (PLC) și unități de frecvență variabilă (VFD) pentru accelerație\/decelerare lină și mișcări automate.

Cel mai bun pentru: sarcini repetitive, ridicare de înaltă precizie sau integrare cu sisteme automate.

Avantaje: reduce erorile manuale, îmbunătățește eficiența.

Dezavantaje: cost inițial mai mare, necesită o întreținere calificată.

5. Control dual (pandantiv + telecomandă sau cabină)
Funcționare: combină două moduri de control (de exemplu, pandantiv + telecomandă) pentru flexibilitate.

Cel mai bun pentru: aplicații care necesită atât controlul local, cât și la distanță.

Avantaje: operație versatilă.

Dezavantaje: cabluri și configurare mai complexe.

Considerații cheie atunci când alegeți un mod de control:
Dispunerea spațiului de lucru (interior\/exterior, acoperire la distanță).

Siguranța și confortul operatorului.

Cerințe de precizie.

Constrângeri bugetare.

Pentru o macara {5- tonă cu un singur grinter cu grindă, controlul pandantivului este cel mai frecvent, în timp ce telecomanda radio este populară pentru flexibilitate. Controlul cabinei este utilizat pentru operațiuni intensive, iar controlul automat este ideal pentru liniile de producție industrială.

 

Schiţa

 

 

 

O macara de grindă de 5 tone de grindă unică este o soluție de ridicare versatilă și rentabilă, utilizată pe scară largă în ateliere, depozite, șantiere de construcții și aplicații în aer liber. Iată avantajele sale cheie:

1.. Eficiență din punct de vedere al costurilor
Cost inițial mai mic în comparație cu macarale cu grindă dublă datorită designului mai simplu și mai puține componente.

Cheltuieli reduse de instalare și întreținere.

2. Design ușor și compact
Structura de grindă unică face ca macaraua să fie mai ușoară, necesitând o structură de sprijin mai mică.

Ideal pentru facilități cu spațiu limitat sau cerințe mai mici de înălțime de ridicare.

3. Instalare ușoară și mobilitate
Poate fi asamblat rapid cu lucrări minime de fundație.

Unele modele vin cu roți sau piese pentru portabilitate, permițând mișcarea pe diferite zone de lucru.

4. Eficiența energetică
Necesită mai puțină energie pentru a funcționa în comparație cu macarale cu grindă dublă, reducând consumul de energie electrică.

5. Aplicații versatile
Potrivit pentru uz interior și exterior (cu opțiuni rezistente la intemperii).

Utilizat frecvent în fabricație, logistică, curți de oțel și construcții.

6. Întreținere scăzută
Mai puține componente înseamnă mai puțină uzură, scăzând costurile de întreținere pe termen lung.

Sistemele de ridicare electrică (obișnuite în macarale cu o singură grindă) sunt fiabile și ușor de servit.

7. Opțiuni personalizabile
Interval reglabil, înălțime de ridicare și caracteristici opționale, cum ar fi telecomanda radio sau funcționarea vitezei variabile.

Poate fi proiectat ca fix sau mobil (montat pe șină sau obosit de cauciuc).

8. Operare fiabilă și sigură
Echipat cu protecție la suprasarcină, întrerupătoare de limită și funcții de oprire de urgență pentru siguranță.

Manevrarea sarcinii netede și precise cu elevații electrice.

Crana de gantry cu o singură grindă de 5 tone este o soluție de ridicare economică, flexibilă și eficientă pentru diverse industrii. Simplitatea, ușurința de utilizare și costurile mai mici îl fac o alegere populară pentru întreprinderile care au nevoie de o manipulare a materialelor fiabile fără investiții grele.

 

 

1. Fabricare

Manipularea materialelor: folosită pentru a muta și ridica materiale grele, componente și produse finite, în special în atelierele din fabrică, liniile de producție și liniile de asamblare.

Întreținerea echipamentelor: ajută la instalarea și repararea echipamentelor și utilajelor mari și facilitează operațiunile de mare altitudine și înlocuirea echipamentelor.

2. Industria construcțiilor

Site de construcție: pe șantierele de construcții, este utilizat pentru ridicarea materialelor de construcție, a structurilor de oțel, a pieselor din beton prefabricat etc., pentru a sprijini operațiuni de mare altitudine și construcții la scară largă.

Clădiri înalte: În timpul construcției de clădiri înalte, macarale electrice de gantry de ridicare pot fi utilizate pentru a muta și instala componente și echipamente grele.

3. Depozitare și logistică

Încărcare și descărcare de marfă: în depozite și centre de logistică, macarale electrice de gantry de ridicare sunt utilizate pentru a încărca și descărca și muta cantități mari de mărfuri pentru a îmbunătăți depozitarea și eficiența distribuției.

Gestionarea stocurilor: ajută la ridicarea și mutarea articolelor de inventar, optimizează utilizarea spațiului de depozite și clasificarea încărcăturii.

4. Porturi și terminale

Manipularea containerelor: În porturi și terminale, macaralele electrice de ridicare a ridicatului sunt utilizate pentru ridicarea containerelor și a altor mărfuri, susținând încărcarea și descărcarea și transbordarea mărfurilor.

Repararea navei: utilizat pentru ridicarea și mutarea pieselor și echipamentelor de expediere, sprijinind repararea și întreținerea navelor.

5. Industria din oțel și metalurgică

Manipularea materiilor prime: utilizat pentru transportul și ridicarea materiilor prime, cum ar fi minereul, încărcarea cuptorului, etc. necesare în procesul de topire a oțelului.

Manipularea produselor finite: ajută la gestionarea și transportul produselor din oțel finite și semi-finisate după topire.

6. Industria energiei și energiei electrice

Instalarea echipamentelor: utilizat pentru instalarea și menținerea echipamentelor de generare a energiei electrice, a echipamentelor de stație și a instalațiilor electrice.

Funcționare de întreținere: susține repararea și întreținerea echipamentelor energetice mari, în special în locuri precum centralele electrice și stațiile.

7. Transport

Funcționarea atelierului: În atelierul industriei transporturilor, macarale electrice de gantry de ridicare sunt utilizate pentru a ridica și muta componente mari și vehicule.

Reparație și întreținere: ajută la repararea și întreținerea vehiculelor, în special vehicule mari de transport, cum ar fi trenuri, nave etc.

8. Minerit

Manipularea minereului: folosită pentru a transporta și ridica minereu și alte materiale miniere pentru a sprijini funcționarea eficientă a operațiunilor miniere.

Întreținerea echipamentelor: ajută la instalarea și repararea echipamentelor miniere pentru a sprijini funcționarea continuă a minelor.

 

 

Procedura de producție pentru o macara de gantry cu o singură grindă de 5 tone implică mai multe etape cheie, de la proiectare și achiziții de materiale la fabricare, asamblare, testare și livrare. Mai jos este o defalcare detaliată pas cu pas a procesului de producție:

1. Proiectare și inginerie
Analiza cerințelor clienților: Determinați intervalul, înălțimea de ridicare, alimentarea cu energie electrică (electric\/manual) și mediul operațional (interior\/exterior).

Proiectare structurală:

Girder principal (design unic grindă, de obicei tip de tip box sau fascicul I).

Căruțe de capăt (picioare cu roți pentru mobilitate).

Cărucior de ridicare (ridicare electrică sau manuală).

Calcule de încărcare și stres: Asigurați -vă că macaraua îndeplinește capacitatea 5- ton cu factori de siguranță (de obicei 1,5x sarcină de lucru).

Desene și aprobare: Desenele CAD sunt finalizate și aprobate înainte de producție.

2. Achiziții materiale
Girder principal: plăci de oțel (Q235B sau Q345B pentru o rezistență mai mare).

Căruțe finale: fabricate din profiluri\/canale din oțel.

Roți și șine: pentru mișcare netedă (oțel turnat sau roți forjate).

Componente electrice: motor, cutie de viteze, frâne, întrerupătoare de limită, panou de control și pandantiv\/telecomandă wireless.

Hoist & Trolley: ridicarea pre-asamblată a lanțului electric sau ridicarea frânghiei de sârmă.

3. Procesul de fabricație
A. Fabricarea principală a grinzilor
Tăiere: Plăcile de oțel sunt tăiate la dimensiune folosind tăierea plasmatică CNC\/oxi-combustibil.

Sudare:

Asamblarea plăcilor web și flanșă într -o grindă de cutii.

Sudarea automată cu arc scufundat (SAW) pentru îmbinări de înaltă rezistență.

Îndreptare și prelucrare: Asigurați -vă camberul corespunzător (deviere ascendentă pentru a compensa încărcarea).

SHOT BLASTING & PICTING: Tratament anti-rust (primer + strat de top).

B. Fabricarea căruței de capăt
Sudarea cu cadru: picioarele și grinzile încrucișate sunt sudate.

Asamblarea roților: roțile sunt montate pe axe cu rulmenți.

Băfturi și paznici: Instalarea barelor de siguranță și a ghidurilor feroviare.

C. Crolley & Hoist Adunation
Rularea (de exemplu, 5-} ton ridicarea lanțului electric) este montat pe un cadru de cărucior.

Roțile sunt aliniate pentru o călătorie lină de -a lungul grinzilor.

4. Asamblare și integrare
Girder & End Anenarea transportului: Bolt sau sudați grinda principală până la căruțele de capăt.

Instalarea feroviară: dacă sunt fixate, șinele sunt așezate pe pământ; Pentru macarale mobile, roțile sunt aliniate.

Cablarea electrică: motoarele, întrerupătoarele de limită și sistemele de control sunt conectate.

Monting Hoist & Trolley: Căruciorul este instalat pe șinele girder.

5. Testarea și controlul calității
Testarea încărcăturii:

Test fără sarcină: verificați mișcarea lină a căruciorului și a ridicatului.

Test de încărcare statică: 125% din SWL (6,25 tone) timp de 10 minute pentru a verifica devierea.

Test de încărcare dinamică: 110% din SWL (5,5 tone) cu verificări operaționale.

Verificări de siguranță:

Comutatoare de limită, oprire de urgență, funcție de frână.

Rezistență la izolare și siguranță electrică.

Inspecție finală: respectarea standardelor ISO, FEM sau OSHA.

6. Pictură și protecție la suprafață
Acoperire finală: vopsea rezistentă la intemperii (pentru utilizare în aer liber).

Marcaje și etichete: SWL, număr de serie, avertismente de siguranță.

7. Ambalaj și transport
Demontare (dacă este necesar): Pentru un transport mai ușor, macaraua poate fi împărțită în module.

Ambalaj: ambalare impermeabilă pentru marfă pe mare\/drum.

Documentație: manuale, rapoarte de testare și certificări (CE, GOST, etc.).

8. Instalare și punere în funcțiune (la fața locului)
Reasamblare: dacă este expediat dezasamblat.

Alinierea: asigurați nivelarea corectă a șinei și urmărirea roților.

Testare finală: verificări operaționale pe site -ul clientului.

 

 

Compania a instalat o platformă inteligentă de gestionare a echipamentelor și a instalat 310 seturi (seturi) de roboți de manipulare și sudare. După finalizarea planului, vor exista mai mult de 500 de seturi (seturi), iar rata de rețea a echipamentelor va ajunge la 95%. 32 de linii de sudare au fost utilizate, 50 sunt planificate să fie instalate, iar rata de automatizare a întregii linii de produse a ajuns.

Tag-uri populare: 5 tone macara cu grindă cu grindă unică, China 5 tone Producători de macara unică grindă de grindă, furnizori, fabrică