Gantria de macara mobilă cu o singură grindă

 

Caracteristici cheie:
Girder unic: un fascicul principal susține ridicarea\/căruciorul.

Mobilitate:

Roțile pot fi roți obosite de cauciuc sau din oțel pe șine.

Se deplasează de -a lungul solului sau șinelor pentru o funcționare flexibilă.

Spanul reglabil: Unele modele permit reglarea distanței dintre picioare.

Iestru\/cărucior: montat pe grindă, poate călători de -a lungul fasciculului.

Capacitatea de încărcare: în general variază de la 1 tonă până la 20 de tone sau mai mult, în funcție de proiectare.

Span & Height: personalizabil pentru a se potrivi nevoilor specifice ale site -ului.

 

Locul de origine: Henan, China

Garanție: 2 ani

Greutate (kg): 60000 kg

Video ieșire-inspecție: furnizat

Raport de testare a mașinilor: furnizat

Cerere: Depozite, fabrică și alt loc

Tip macara: macara de tip gantry cu cutie

Viteza de deplasare: 20m\/min

Mecanism de ridicare: elevator electric

Metoda de control: control la sol+ telecomandă (personalizat)

Datorie muncitoare: A5

Temperatura de lucru: -20 ~ +40 grad

Tensiune industrială: 380V50Hz3Phanse sau alta

Culoare: personalizat

Personalizare: acceptat

 

 

1. Fasciculul MAIN

1) funcție
Funcționează ca principalul sprijin orizontal pentru căruciorul de ridicare.

Transferațiile de ridicare a încărcăturii de la elevator la picioarele macaralei.

Trebuie să fie puternic și rigid pentru a rezista la forțele de îndoire și forfecare.

2) Proiectare și structură
De obicei fabricat din grinzi I sau grinzi de cutii.

Grinzile principale ale fasciculului de cutie sunt preferate pentru o rezistență mai mare și rigiditate torsională.

Lungimea fasciculului (SPAN) depinde de cerințele de lucru și de cerințele clientului.

Fasciculul trebuie să fie proiectat pentru a reduce la minimum devierea sub sarcină.

 

2. Sistem de clarificare

1) Componente de bază
RISPORT: Principalul dispozitiv de ridicare care ridică și scade sarcina.

Cărucior: mișcă ridicarea pe orizontală de -a lungul grinderii principale.

Frânghie sau lanț de sârmă: conectează cârligul de ridicare la mecanismul de ridicare.

Bloc de cârlig: atașat la frânghia de sârmă sau lanț, folosită pentru ridicarea sarcinilor.

2) Tipuri de aspecte utilizate
Elemente electrice ale frânghiei de sârmă:

Potrivit pentru sarcini medii până la grele.

Oferă o ridicare lină cu un control precis.

Adesea echipat cu mai multe viteze, frâne și protecție împotriva supraîncărcării.

Electric ridicat al lanțului:

Utilizat de obicei pentru încărcături mai ușoare.

Compact și rentabil.

Întreținere mai ușoară în comparație cu ridicarea de sârmă.

3) Caracteristici de ridicare
Capacitate de ridicare: intervale bazate pe proiectare; Macarale tipice de gantry mobile folosesc elementele de ridicare de la 1 tonă până la 20+ tone.

Înălțimea de ridicare: definită de lungimea frânghiei de sârmă și de garda căruciorului.

Sistem de frânare: frâne electromagnetice sau mecanice pentru a menține sarcina în siguranță.

Protecția suprasarcină: senzorii sau celulele de încărcare împiedică ridicarea sarcinilor dincolo de capacitatea nominală.

Comutatoare de limită: întrerupătoare de limită superioară și inferioară pentru a preveni excesul de acoperire sau excesiv.

4) Sistem de cărucioare
Montat pe șine sau șine fixate pe fasciculul principal.

Mută ​​elevatorul de -a lungul intervalului de grindă.

Alimentat de un motor electric și cutii de viteze.

Controlat prin pandantiv sau telecomandă fără fir.

3.endtransport

1) funcție
Suportă grinda principală și o conectează la picioarele macaralei.

Găzduiește roțile care permit întregii macarale să se deplaseze de -a lungul solului sau șinelor.

Transferează încărcături de la grindă la roți și apoi la pământ.

2) Structura și proiectarea
De obicei din plăci de oțel sudate formând un cadru robust.

Proiectat pentru a găzdui ansambluri de roți (fie anvelope de cauciuc pentru mișcarea solului sau roți de oțel pentru călătoria cu șină).

Trebuie să fie suficient de rigid pentru a rezista la forțele de îndoire și răsucire în timpul funcționării macaralei.

                                         

4. Mecanismul de călătorie cu margini

Roți de călătorie:

Montate pe căruțele de la capăt.

Poate fi obosit de cauciuc pentru podele netede din beton sau roți de oțel pentru șine.

Echipat cu rulmenți pentru o rotație lină.

Motoare de călătorie:

Motoare electrice care conduc roțile prin cutii de viteze.

Oferiți un cuplu suficient pentru mutarea macaralei cu sarcina sa.

Cutii de viteze:

Reduceți viteza motorului la o viteză a roții adecvată și creșteți cuplul.

De obicei, cutii de viteze de vierme sau cutii de viteze elicoidale.

Axele de acționare:

Conectați ieșirea cutiei de viteze la roți, transmitând puterea.

Sisteme de frână:

Frâne electromagnetice sau mecanice pe motoarele de călătorie sau roțile pentru a ține macara staționară atunci când este nevoie.

5. Mecanismul de călătorie

Roți de cărucior:

Montat pe cadrul căruciorului.

În mod obișnuit din oțel cu rulmenți de precizie pentru rulare netedă.

Proiectat pentru a rula pe flanșa superioară sau pe șinele grinderii principale.

Motor de călătorie:

Un motor electric alimentează mișcarea căruciorului.

Adesea împerecheat cu o cutie de viteze pentru a reduce viteza și a crește cuplul.

Cutie de viteze:

De obicei viermi sau tip elicoidal.

Oferă înmulțirea cuplului și reducerea vitezei pentru mișcarea controlată a căruciorului.

Sistem de acționare:

Motorul conduce una sau mai multe roți de cărucior prin cutia de viteze și axul de antrenare.

Sistem de control:

Controlat de pandantiv sau telecomandă fără fir.

Permite mișcarea înainte și înapoi a căruciorului.

Frâne:

Frânele electromagnetice sau mecanice sunt montate pe arborele motorului sau pe ieșirea cutiei de viteze pentru a ține căruciorul în poziție atunci când este oprit.

Întrerupătoarele de limită:

Instalat la ambele capete ale grinderii principale.

Împiedică căruciorul să alerge de pe capetele fasciculului, îmbunătățind siguranța.

6. Roata de croazieră

Tipuri de roți
Roți de oțel:

Proiectat pentru a rula pe șinele de oțel.

Folosit în mod obișnuit pentru macarale de gantry în aer liber sau aplicații grele.

Durabil și capabil să manipuleze sarcini grele.

Necesită șine bine întreținute pentru o funcționare lină.

Roți obosite din cauciuc:

Proiectat pentru călătorii pe beton sau suprafețe pavate.

Oferiți o mai bună prindere și reduceți uzura podelei.

Funcționare mai liniștită și o mai bună absorbție a șocului.

Mișcare mai flexibilă fără a avea nevoie de șine.

7. Cârlig de crudă

1) funcție
Cârligul este atașamentul principal de ridicare care conectează ridicarea macaralei la sarcină.

Acesta ține, se ridică și se mișcă în siguranță în timpul funcționării macaralei.

2) Tipuri de cârlige
Cârlig standard de macara:

Fabricat din oțel forjat sau din oțel din aliaj pentru o rezistență ridicată.

Proiectat cu un zăvor de siguranță pentru a preveni alunecarea de sarcină.

De obicei, cârlige pivotante, permițând rotației să alinieze sarcina.

Cârlige specializată:

Prinde cârlige, cârlige Clevis sau cârlige personalizate pentru anumite tipuri de încărcare.

Poate include proiecte mai grele pentru anumite industrii.
 

8.motor

1) Scopul
Oferă putere mecanică pentru diversele mișcări ale macaralei:

Călătorii cu macara (mutând întreaga gantry)

Călugări de cărucior (mutând elevator de -a lungul grinderii principale)

Ridicare (operație de ridicare pentru a ridica și a scădea sarcini)

2) Tipuri de motoare utilizate
Motoare electrice (cele mai frecvente):

Motors AC:

Motoare de inducție a cuștii veveriței pentru durabilitate și fiabilitate.

Adesea folosit pentru deplasarea la macarale și mișcarea cărucioarelor.

Motoare DC:

Oferiți un control excelent al vitezei și cuplul.

Mai puțin obișnuit în zilele noastre din cauza cerințelor de întreținere.

Specificații motorii:

Puterea nominală depinde de capacitatea de încărcare și de cerințele de viteză.

Proiectat de obicei pentru cicluri de serviciu intermitente grele, intermitente.

.

9. Sistem de alarmă și comutator de limitare de sunet și ușor

1) Sistem de alarmă sonoră și ușoară
Scop:

Avertizează personalul din zona de lucru a macaralei despre mișcările macaralei pentru a spori siguranța.

Alerte lucrătorii din apropiere în timpul ridicării, călătoriilor cu căruciori sau operațiunilor de călătorie cu macarale.
2) Limită întrerupătoare
Scop:

Împiedicați macaraua sau căruciorul să se deplaseze dincolo de limitele operaționale sigure.

Protejează structura macaralei, ridicarea și încărcarea de daune.

10. Dispozitive de siguranță

1) Dispozitiv de protecție împotriva suprasarcină
Împiedică ridicarea încărcăturilor care depășesc capacitatea nominală a macaralei.

Utilizează senzori de încărcare sau celule de încărcare integrate în elevator.

Oprește automat ridicarea când este detectată o suprasarcină.

Protejează structura macaralei și îmbunătățește siguranța operatorului.

2) Limită întrerupătoare
Comutator de limită de ridicare: previne excesul de creștere sau excesiv de scădere a cârligului.

Comutator de limită a căruciorului: opriți călătoria cărucioarelor la capetele grindelor.

Comutator de limită de deplasare la macarale: opriți călătoria cu macara la capetele pistei sau în zone sigure.

3) Buton de oprire de urgență
Situat pe panouri de control și controale cu pandantiv.

Reduce imediat puterea la toate mișcările de macara atunci când este apăsat.

Oferă oprirea rapidă în situații de urgență.

4) Dispozitive anti-coliziune
Utilizat în medii cu macarale multiple sau obstacole.

Senzorii detectează apropierea de alte macarale sau structuri.

Încetiniți automat sau opriți mișcarea macaralei pentru a evita coliziunile.

5) Sisteme de frânare
Frâne electromagnetice sau mecanice pe motoarele de călătorie de ridicare, cărucior și macarale.

Asigurați -vă că macaraua ține poziția atunci când staționar.

Implicați -vă automat în timpul eșecului energetic sau la oprirea de urgență.

11. Mod de control

1) Controlul pandantivului
Un dispozitiv de control portabil cu fir conectat la macara prin cablu.

Permite operatorului să controleze toate mișcările macaralei: ridicarea, călătoria cu căruciorul și călătoriile cu macara.

Dispune de butoane sau joystick -uri pentru un control precis.

Common în macarale de gantry de dimensiuni mai mici sau mijlocii.

2) Telecomanda fără fir
Oferă libertății operatorului de a se deplasa în zona de lucru.

Controlează toate funcțiile macaralei prin semnale radio.

Echipat cu caracteristici de siguranță, cum ar fi butoanele de oprire de urgență.

Ideal pentru spații de lucru mai mari sau când vizibilitatea este mai bună din diferite poziții.

3) Controlul cabinei
Operatorul stă în interiorul unei cabine montate pe macara.

Controlează prin joystick -uri, pedale și butoane.

Oferă vizibilitate și confort excelent pentru operațiuni lungi.

Mai puțin obișnuit pentru macarale mobile cu un singur grindă, datorită dimensiunii lor, dar utilizate în macarale grele sau specializate.

4) Control semiautomatic \/ automat
Incorporează controlere logice programabile (PLC) pentru secvențe automate.

Utilizat în aplicații specializate care necesită mișcări repetitive sau precise.

Se poate integra cu senzori pentru feedback -ul poziției și interbloșările de siguranță.

5) Caracteristici ale sistemelor de control
Control cu ​​mai multe viteze pentru o funcționare lină.

Oprirea de urgență și interbândrile de siguranță.

Supraîncărcare și limită integrarea comutatorului.

Interfețe ușor de utilizat pentru o ușurință de funcționare.

Schiţa

Tehnic principal

 

 

1. Flexibilitate și mobilitate
Ușor mobile pe roți, permițând funcționarea în diferite locații fără șine fixe.

Potrivit pentru uz exterior și interior pe suprafețe plate.

2.. Rentabil
În general, costuri mai mici în comparație cu grinda dublă sau macarale de gantry fixe.

Proiectarea simplificată înseamnă mai puține materiale și costuri de fabricație mai mici.

3. Economisirea spațiului
Proiectarea unică a grindelor este mai compactă și mai ușoară, necesitând mai puțină cameră de cap.

Ideal pentru facilități cu un spațiu vertical limitat.

4. Instalare și întreținere ușoară
Rapid de configurat și demontat din cauza structurii mai ușoare.

Acces mai ușor pentru întreținerea și inspecțiile de rutină.

5. Aplicații versatile
Potrivit pentru o gamă largă de industrii, inclusiv depozite, ateliere, șantiere de construcții și mici fabrici.

Poate gestiona eficient sarcinile de ridicare medie până la lumină.

6. Capacitate bună de încărcare
Capabil să ridice sarcini moderate (de obicei până la 20 de tone) cu performanțe fiabile.

7. Siguranță îmbunătățită
Echipat cu dispozitive de siguranță moderne, cum ar fi protecția supraîncărcării, întrerupătoarele de limită și alarmele.

Reduce riscurile în operațiunile de manipulare a materialelor.

 

1. Site -uri de construcții
Ridicarea și mutarea materialelor de construcție, cum ar fi grinzile de oțel, blocurile de beton și echipamentele.

Ideal pentru utilizare temporară datorită mobilității ușoare.

2. Depozite și curți de depozitare
Manipularea paleților, containerelor și a mărfurilor grele.

Mișcă eficient materialele pe zonele deschise.

3. Facilități de fabricație
Asistarea la liniile de asamblare prin transportul pieselor și produselor finite.

Încărcarea și descărcarea componentelor grele.

4. Șantierele navale și porturile
Încărcarea\/descărcarea încărcăturii în docuri mai mici sau curți de containere.

Manipularea materialelor în care macarale fixe sunt practic.

5. Ateliere de întreținere și reparații
MOTORI DE RISPORT, piese de utilaje sau instrumente pentru lucrări de reparație.

Oferă soluții de ridicare flexibile în cadrul atelierelor.

6. Zonele de depozitare în aer liber
Gestionarea materialelor în vrac, a conductelor și a echipamentelor de construcții.

Potrivit pentru un teren neuniform atunci când este echipat cu roți adecvate.

 

 

1. Proiectare și inginerie
Determinați specificațiile pe baza cerințelor clienților (capacitatea de încărcare, intervalul, înălțimea etc.).

Creați desene de inginerie detaliate și calcule structurale.

Selectați materiale și componente adecvate.

2. Achiziții materiale
Sursa oțel de înaltă calitate, motoare, componente electrice, roți și alte părți.

Verificați certificările materiale și respectarea standardelor.

3. Fabricarea componentelor
Fabricarea fasciculului principal: tăiere, sudare și prelucrare a plăcilor și secțiunilor din oțel.

Căruțe și picioare finale: sudarea și asamblarea cadrelor structurale.

Roți și axe: prelucrare și asamblare în funcție de proiectare.

4. Tratamentul de suprafață
Curățați și pregătiți toate componentele din oțel.

Aplicați acoperiri rezistente la rugină, primer și vopsea conform specificațiilor.

5. Adunare
Asamblați fasciculul principal, trăsurile de capăt, picioarele și roțile.

Instalați motoare, cutii de viteze, frâne și sisteme de control.

Montați sistemul de ridicare și cărucior pe grinda principală.

6. Cabluri electrice
Instalați cablurile pentru motoare, panouri de control, alarme și întrerupătoare de limită.

Conectați dispozitivele de control pandantiv sau wireless.

7. Controlul calității și inspecția
Efectuați verificări dimensionale și teste de integritate structurală.

Efectuați teste electrice și încercări funcționale ale motoarelor și controalelor.

Testați dispozitive de siguranță, frâne, alarme și întrerupătoare de limită.

8. Testarea încărcăturii
Efectuați teste fără încărcare și încărcare completă.

Verificați funcționarea capacității de ridicare, a călătoriilor și a căruciorului.

Rezultatele documentează și efectuați ajustările necesare.

9. Inspecție finală și ambalare
Verificări finale de calitate și certificare.

Curățați și împachetați componentele macaralei pentru expediere.

Pregătiți manuale, desene și ghiduri de întreținere.

10. Asistență de livrare și instalare
Expediați macara pe site -ul clienților.

Oferiți asistență sau supraveghere de instalare.

Oferiți instruire pentru operatori și personal de întreținere.

Vizualizare atelier:

Compania a instalat o platformă inteligentă de gestionare a echipamentelor și a instalat 310 seturi (seturi) de roboți de manipulare și sudare. După finalizarea planului, vor exista mai mult de 500 de seturi (seturi), iar rata de rețea a echipamentelor va ajunge la 95%. 32 de linii de sudare au fost utilizate, 50 sunt planificate să fie instalate, iar rata de automatizare a întregii linii de produse a ajuns la 85%.