Macara dublă de oaspeți pentru fabrică pentru fabrică

O macara deasupra capului dublu este formată din două grinzi paralele care susțin un cărucior călător cu un elevator. Se desfășoară deasupra grinzilor de pistă montate de -a lungul tavanului din fabrică sau structurii clădirii.

 

Componente de miez: rulment, cutie de viteze, motor, pompă

Locul de origine: Henan, China

Garanție: 1 an

Greutate (kg): 2000 kg

Video ieșire-inspecție: furnizat

Raport de testare a mașinilor: furnizat

Proiectare: fascicul dublu

Eficacitate: eficiență ridicată

Viteza de funcționare: funcționare de mare viteză

Stabilitate: funcție anti-swing

Culoare: opțional

Sursa de alimentare: 110V\/220V\/230V\/380V\/440V, personalizat

Span: 7. 5-31. 5m

 

 

1. Fasciculul MAIN

1) Structura
Proiectare sudată de tip cutie (preferată pentru capacitate mare de încărcare și rigiditate)

Sau fascicul I rulat cu întărire (pentru aplicații mai ușoare sau sensibile la costuri)

Complet sudat la trăsurile finale folosind suduri de înaltă rezistență

2) Material
Oțel structural cu aliaj scăzut de înaltă rezistență, cum ar fi Q235B, Q345B sau echivalent

Rezistență și durabilitate îmbunătățită a oboselii

 

2. Sistem de clarificare

Mecanismul de ridicare: motorul, cutia de viteze, tamburul, frânghia de sârmă și blocul de cârlig funcționează împreună pentru a ridica sarcina.
Cadrul căruciorului: găzduiește ridicarea și se mișcă de -a lungul șinelor instalate deasupra grinzilor principale.
Blocul cârligului: se atașează de sarcină și se mișcă vertical prin funia de sârmă.
Frânghie de sârmă: vânturi de oțel de înaltă rezistență în jurul unui tambur pentru a ridica sau coborî cârligul.
Motor și cutie de viteze: oferă putere și cuplu tamburului prin angrenaje de reducere.

3.endtransport

Funcții cheie
Sprijină principalele grinzi și le conectează la pista de macara

Găzduiește roțile de călătorie care circulă pe șinele montate pe grinzile pistei

Conține sistemul de acționare a macaralei (motor + cutia de viteze + frână)

Asigură o mișcare netedă și aliniată a macaralei pe toată durata fabricii

 

 

4. Mecanismul de călătorie cu margini

Principiul de lucru
Motor pornește: energia electrică alimentează motorul de antrenare.

Cutia de viteze se angajează: Produsul motorului este redus și cuplul este crescut.

Turnurile arborelui de antrenare: roțile se rotesc și mișcă macaraua de -a lungul șinelor pistei.

Frânare: frână

5. Mecanismul de călătorie

Caracteristici de proiectare
Aspect compact pentru o cameră cu cap scăzut și o abordare bună a cârligului

Design pe patru roți sau pe șase roți în funcție de încărcare și interval

Roți din oțel forjat, tratate termic pentru rezistență la uzură

Motoarele pot fi controlate de VFD pentru o accelerare și frânare mai ușoară

Pinion sau tracțiune cu roți directe, în funcție de design și dimensiune

6. Roata de croazieră

1) Beneficiile cazurilor de utilizare din fabrică
Durabilitate ridicată pentru utilizare grea, continuă

Asigură urmărirea precisă de -a lungul șinelor chiar și cu sarcini variabile

Rezistența scăzută la rulare crește eficiența și reduce consumul de energie

Durată de viață lungă cu întreținere minimă dacă este aliniat și lubrifiat corespunzător

2) Sfaturi de inspecție și întreținere
Verificați regulat uzura flanșei, starea de rulare și zgomotul rulmentului

Asigurați alinierea la șinele de pistă pentru a evita uzura anormală

Utilizați programul de ungere pentru a menține performanțe optime

Înlocuiți dacă apar pete plate, fisuri sau deteriorare a flanșei

7. Cârlig de crudă

Material și fabricație
Material: oțel din aliaj forjat de înaltă rezistență (de exemplu, 20MN, 34crnimo6, 35crmo)
Tratament termic: normalizat sau stins + temperat pentru rezistență la duritate și la oboseală
Metoda de fabricație: forjare a matriilor închise + prelucrare CNC pentru precizie și fiabilitate
Finisaj de suprafață: lustruit cu acoperire anti-rust sau înnegrit pentru rezistența la coroziune

8.motor

Motorul este centrala unei macarale cu două grinzi duble. Motoarele diferite sunt utilizate pentru diferite mișcări ale macaralei, cum ar fi:

Motor de ridicare - ridică și scade sarcina

Motor care călătorește căruciorul - mișcă căruciorul peste grinda podului

Motor de călătorie cu macara - conduce întreaga macara de -a lungul pistei

Fiecare motor este selectat pe baza ciclului de serviciu, a cuplului, a vitezei și a preciziei de control.

.

9. Sistem de alarmă și comutator de limitare de sunet și ușor

1) Sistem de alarmă sonoră și ușoară
Scop:
Pentru a avertiza lucrătorii cu privire la mișcarea macaralei sau condiții anormale pentru a preveni accidentele și a spori siguranța operațională.
2) Limită întrerupătoare
Scop:
Pentru a opri automat mișcarea atunci când este atinsă o limită specifică (de exemplu, înălțimea maximă a ridicatului, poziția căruciorului) pentru a preveni deteriorarea mecanică sau travel.

10. Dispozitive de siguranță

Dispozitiv de protecție împotriva suprasarcină: previne ridicarea sarcinilor dincolo de capacitatea nominală prin tăierea puterii de ridicare atunci când este supraîncărcat
Întrerupătoare de limită superioară și inferioară: oprește mișcarea de ridicare la MAX\/MIN CONTRĂTURĂ pentru a evita depășirea cablului sau slăbiciunea
Dispozitiv anti-coliziune: detectează macarale sau obstacole din apropiere pentru a preveni coliziunile (folosind senzori radar sau infraroșu)
Stop de urgență (E-Stop): Reduce imediat toată puterea la mișcările de macara atunci când este apăsat, pentru oprirea rapidă
Sistem de monitorizare a frânei: se asigură că frânele cu macara funcționează corect și se angajează atunci când este nevoie
Indicator de moment de încărcare (LMI): monitorizează greutatea de încărcare și unghiul de boom (dacă este cazul), avertizează sau taie puterea atunci când este nesigur
Oprirea tamponului macarale: tampoane fizice la capetele pistei pentru a absorbi impactul și a preveni deraierea macaralei
Întrerupătoare de limită de călătorie: împiedicați macarale și cărucioare să se deplaseze dincolo de pista desemnată sau capetele grinzilor
Detector de slăbire a frânghiei de sârmă: detectează slăbiciunea în frânghie pentru a preveni înțelegerea sau încărcarea aruncată
Protecția eșecului în fază: previne deteriorarea motorie sau funcționarea nesigură dacă are loc pierderi de fază electrică
Protecție excesivă de viteză: monitorizează și previne viteze nesigure în ridicare sau călătorie
Protecție termică: protejează motoarele de supraîncălzire prin monitorizarea senzorilor de temperatură

11. Mod de control

1) Controlul pandantivului
Descriere: Un pandantiv de control cu ​​fir cu butoane de apăsare sau controale de joystick.

Avantaje:

Simplu și de încredere

Operatorul rămâne aproape de sarcină pentru o manipulare precisă

Utilizare: obișnuit în ateliere sau setări mici din fabrică.

2) telecomandă radio
Descriere: Mișcări de macara de control la distanță de la distanță wireless.

Avantaje:

O mai mare libertate de mișcare pentru operator

Siguranță îmbunătățită prin funcționarea la o distanță sigură

Caracteristici: De obicei, include oprirea de urgență și mai multe canale de control.

Utilizare: utilizat pe scară largă în fabrici mari și aplicații în aer liber.

3) Controlul cabinei
Descriere: Operatorul stă într -o cabină montată pe podul macaralei.

Avantaje:

O vizibilitate bună față de încărcare și spațiu de lucru

Potrivit pentru operațiuni grele, pe scară largă sau continuă

Utilizare: găsită în fabricile din industria grea și fabricile de oțel.

4) Semi-automat și control automat
Descriere: Sistem de control computerizat cu PLC și senzori.

Avantaje:

Mișcări precise, repetabile

Reducerea oboselii operatorului și a productivității crescute

Integrarea cu automatizarea fabricii (MES, ERP)

Utilizare: fabrici de înaltă calitate și linii de producție automatizate.

5) Caracteristici de control comune tuturor modurilor
Drive de frecvență variabilă (VFD): pentru o accelerare lină, decelerare și control de viteză.

Oprire de urgență: opriți imediat toate mișcările de macara.

Integrarea monitorizării sarcinii: previne condițiile de suprasarcină.

Interblocarea: asigură o secvență sigură de operații.

 

12.Schiță

Tehnic principal

 

 

1. Capacitate mai mare de încărcare
Suportă sarcini mai grele, de obicei, de la 10 tone până la 100 de tone sau mai mult.

Grindele duble oferă o rezistență și stabilitate mai mare în comparație cu macarale cu o singură grindă.

2.. Lungime mai mare a intervalului
Poate acoperi întinderi mai lungi de pod pentru a găzdui zone de lucru mai mari.

Potrivit pentru podele din fabrică largi, depozite și fabrici grele.

3.. Stabilitatea și rigiditatea îmbunătățită
Proiectarea duală a grinzilor reduce devierea sub sarcină.

Asigură o ridicare mai sigură și mai netedă, cu mai puține vibrații sau balansare.

4. înălțime mai bună de ridicare
Permite utilizarea unor salturi mai mari cu cârlige mai profunde, maximizând înălțimea de ridicare.

Util în fabricile cu tavane înalte sau unde este necesară o abordare maximă a cârligului.

5. Durabilitate sporită
Construcție robustă potrivită pentru aplicații industriale grele.

Durată de viață mai lungă, cu o întreținere mai puțin frecventă sub o utilizare grea.

6. Flexibilitate și personalizare
Poate fi echipat cu echipamente de ridicare avansate, cum ar fi elevatoare magnetice, grinzi de distribuitor sau ascensoare de vid.

Ușor de personalizat controale, dispozitive de siguranță și funcții de automatizare.

7. Funcționare eficientă
Capabil să ridice mai rapid și să călătorească viteze, îmbunătățind productivitatea.

Suportă poziționarea precisă a sarcinii cu moduri de control avansate (VFD, PLC).

8. Siguranță
Proiectat pentru a integra mai multe dispozitive de siguranță pentru protecția supraîncărcării, întrerupătoarele de limitare și oprirea de urgență.

Reduce riscul de accidente și deteriorarea echipamentelor.

9. Eficiența costurilor pentru sarcini grele
Mai economic decât mai multe macarale cu o singură grindă pentru aceeași capacitate și interval.

Cost total mai mic de proprietate din cauza durabilității și eficienței.

 

 

1. Fabricare grea
Manevrarea componentelor grele în industrii precum automobile, aerospațiale, construcții navale și producția de mașini.

Mutarea materiilor prime, a ansamblurilor și a produselor finite eficient pe podeaua fabricii.

2. Prelucrarea oțelului și a metalelor
Transportarea bobinelor, plăcilor, grinzilor și pieselor metalice fabricate.

Folosit în fabricile de rulare, turnătorii și plantele de fabricare a metalelor.

3. Centralele electrice și sectorul energetic
Întreținerea și instalarea echipamentelor grele, cum ar fi turbine, generatoare și transformatoare.

Manevrarea pieselor mari pentru centralele hidro, termice și nucleare.

4. Construcție și beton prefabricat
Ridicarea elementelor mari de beton prefabricate, cum ar fi grinzile, coloanele și panourile.

Manipularea materialelor în fabricile prefabricate sau în șantiere de construcții cu machete în stil din fabrică.

5. Depozitare și logistică
Mutarea paleților grei, a containerelor și a mărfurilor voluminoase în depozite mari și centre de distribuție.

Încărcarea și descărcarea încărcăturii grele din camioane sau căi ferate.

6. Industria auto
Manevrarea materialelor liniei de asamblare a motoarelor, șasiului și părților corpului.

Facilitează fluxul de producție și îmbunătățește eficiența fabricii.

7. Șantiere navale și industrii offshore
Transportarea componentelor, motoarelor și a modulelor offshore.

Manipularea pieselor voluminoase și supradimensionate în siguranță și precis.

 

 

1. Proiectare și inginerie
Analiza cerințelor: evaluați capacitatea de încărcare, intervalul, înălțimea de ridicare și condițiile operaționale.

Proiectare structurală: proiectare principale grinzi, cărucioare finale, cărucior și structură de suport folosind software CAD.

Specificația componentelor: selectați motoare, frâne, sisteme de control, dispozitive de siguranță și componente electrice.

Calcule de stres și siguranță: Efectuați analiza FEM (Metoda elementului finit) pentru a asigura rezistența și durabilitatea.

2. Achiziții materiale
Comandați materii prime de înaltă calitate, cum ar fi plăci structurale din oțel, canale și piese mecanice.

Componente electrice și mecanice sursă de la furnizori de încredere.

3. Tăiere și fabricație
Tăierea oțelului: plăci de oțel tăiate și secțiuni la dimensiune folosind plasmă CNC sau mașini de tăiat laser.

Înclinarea și rularea: formați piese din oțel, cum ar fi grinzile sau grinzile, dacă este nevoie.

Sudarea: asamblați grinzi principale, trăsuri de capăt și cadre de cărucior prin sudarea MIG\/MAG.

Prelucrare: piese de mașină, cum ar fi arbori roți, angrenaje și carcase de rulment pentru toleranțe precise.

4. Tratamentul de suprafață
Curățarea: îndepărtați rugina, uleiul și murdăria prin sală de nisip sau de explozie.

Amorsare și pictură: Aplicați grund și vopsea de calitate industrială pentru protecția la coroziune și estetică.

5. Adunare
Ansamblu mecanic: asamblați grinzi, cărucior, trăsuri de capăt, roți și suporturi pentru motor.

Instalarea pieselor mecanice: motoare potrivite, frâne, cutii de viteze, întrerupătoare de limită și alarme.

Cabluri electrice: instalați panouri de control, conectați motoarele, întrerupătoarele de limită și sistemele de alarmă.

6. Testare și inspecție
Test de încărcare statică: Verificați integritatea structurală în condiții de evaluare și de suprasarcină.

Test operațional: rulați funcții de ridicare, călătorii cu căruciorul și călătoria cu macarale pentru a verifica netezimea și controlul.

Testul dispozitivelor de siguranță: Verificați toate întrerupătoarele de limită, protecția supraîncărcării, oprirea de urgență și alarmele.

Inspecție a calității: asigurați respectarea specificațiilor și standardelor de proiectare (ISO, EN, ASME).

7. Ambalaj și transport
Demontați (dacă este necesar) pentru un transport mai ușor.

Asigurați ambalajele cu materiale de protecție pentru a preveni deteriorarea în timpul tranzitului.

Expediați pe site -ul clienților cu manuale detaliate și instrucțiuni de instalare.

8. Instalare și punere în funcțiune
Asamblarea și instalarea la fața locului de către tehnicieni calificați.

Testare finală în condiții operaționale.

Operatori de instruire cu privire la utilizare și întreținere în siguranță.

Vizualizare atelier:

Compania a instalat o platformă inteligentă de gestionare a echipamentelor și a instalat 310 seturi (seturi) de roboți de manipulare și sudare. După finalizarea planului, vor exista mai mult de 500 de seturi (seturi), iar rata de rețea a echipamentelor va ajunge la 95%. 32 de linii de sudare au fost utilizate, 50 sunt planificate să fie instalate, iar rata de automatizare a întregii linii de produse a ajuns la 85%.