Magnet QC Magned Girder Overehad Macara

 

Caracteristici cheie ale macaralelor deasupra capului QC Magnet dublu
Aplicații grele: Aceste macarale sunt proiectate pentru utilizare grea, inclusiv manipularea metalului topit, cu capacități de încărcare cuprinse între 5 și 100 de tone.

Funcționalitate electromagnetică: Macaralele de punte electromagnetice de tip QC sunt utilizate în principal pentru plăci de ridicare, profiluri, oțel de resturi, etc. Muchul electromagnetic poate fi atașat sub cârlig sau îndepărtat, după cum este necesar.

Specificații tehnice:

Înălțimea de ridicare: 3m până la 30 m

Viteză de ridicare: {{0}}. 01 m\/s la 0,13 m\/s

Clasificarea muncii: greutăți (gradul de lucru A6)

Flexibilitate operațională: disponibilă atât cu opțiuni de funcționare la sol, cât și cu cabină. Funcționarea la sol poate fi prin pandantiv cu fir sau telecomandă, în timp ce funcționarea cabinei oferă configurații deschise sau închise cu diverse orientări de instalare.

Considerații de siguranță: acestor macarale sunt interzise să utilizeze în medii inflamabile, explozive sau corozive.

Personalizare: Disponibil în diferite configurații, inclusiv diferite combinații de cârlig\/electromagnet și versiuni specializate pentru anumite industrii.

 

Interval standard: 5–100 tone (inclusiv greutatea electromagnetică a discului).
Clasa de serviciu de muncă: greutăți (gradul A6), potrivit pentru operațiuni continue și intensive.
Înălțimea de ridicare: 3-30 de metri, reglabil în funcție de cerințe.
Interval de span: 10,5–31,5 metri, cu personalizare disponibilă.
Design de transport final: prezintă roți Bogie pentru o mișcare mai ușoară de călătorie lungă.
Speed ​​de ridicare: {{0}}. 01–0.13 m\/s (reglabil pentru manipularea preciziei).
Viteza căruciorului: 41,5–46,2 m\/min (variază în funcție de model).
Pod (Gantry) Viteza de călătorie: 115 m\/min (standard).
Sursa de alimentare: AC 380V trifazată, 50Hz 4.
Caracteristici de protecție: limitator de suprasarcină, sistem dublu de frânare, limitatoare de înălțime și întrerupătoare de limită încrucișată.

 

 

 

1. Componentele structurale principale
A. Grinde de pod (grindă dublă)
Material: Secțiuni cu cutie de oțel sudat

Funcție: Structura primară de încărcare care susține căruciorul și elevatorul.

Caracteristici:

Șinele prelucrate de precizie pentru o mișcare netedă a căruciorilor.

Acoperiri rezistente la coroziune.

 

B. Căruțe de capăt (camioane finale)
Componente:

Roți: roți de oțel forjate cu suspensie de tip Bogie (4 sau 8 roți pe trăsură).

Tampoane: amortizoare de cauciuc sau hidraulice la ambele capete.

Unități de conducere: motoare AC cu frâne și cutii de viteze pentru călătorii cu pod.

2. Sistemul de ridicare și cărucioare
A. Mecanismul de ridicare
Motor: Seria YZR (rotor cu cușcă veveriței) sau controlat de frecvență pentru o reglare precisă a vitezei.

Tambur\/frânghie:

Tambur de frânghie de sârmă (standarde DIN 15020\/ISO 4308).

Frâne cu disc de siguranță (frânare dublă pentru siguranță).

Bloc de cârlig: cârlig de oțel forjat (SWL până la 100 de tone) cu zăvor de siguranță.

B. Cadrul căruciorului
Construcție: oțel sudat cu roți de călătorie încrucișată (flanșate sau dublu-flans).

Mișcare: alimentat de motoare trecute (viteză de cărucior: ~ 40–46 m\/min).

3. Sistem electromagnetic
A. Electromagnet (disc de ridicare)
Modele: mw 1-6, mw 1-16 (comun pentru 3–16 tone de ridicare magnetică).

Sursă de alimentare: redresor continuu (convertește 380V AC în DC pentru magnet).

Controla:

ON\/OFF și demagnetizare prin pandantiv\/telecomandă.

Păstrarea automată a încărcării în timpul pierderii de energie (sisteme de rezervă disponibile).

B. Suspensie de magnet
Tambur flexibil de cablu: furnizează energie magnetului, permițând în același timp mișcarea verticală.

Mecanism de eliberare rapidă: pentru comutarea între cârlig și magnet.

4. Sisteme electrice și de control
A. Sursa de alimentare
Tensiune: 3- faza 380v, 50Hz (ip 55- carcase evaluate).

Combinele Festoon\/Cable: pentru livrarea de energie de -a lungul podului.

B. Panoul de control
Componente:

Controller logic programabil (PLC) pentru automatizare.

Unități de frecvență variabilă (VFD) pentru o accelerare\/decelerare lină.

Interfețe de operator:

Control pandantiv (IP 65- butoane evaluate).

Telecomandă radio (opțional).

C. Dispozitive de siguranță
Întrerupătoare de limită: pentru înălțimea ridicatului, călătoriile cărucioare\/pod.

Protecția supraîncărcării: celule de încărcare sau limitatoare de cuplu.

Stop de urgență: butonul de ciuperci roșii de pe toate stațiile de control.

5. Componente auxiliare
Pasarele și platformele: pentru acces la întreținere (grătare anti-alunecare).

Iluminare: LED -uri de lucru (montate pe grinzi).

Sisteme de ungere: auto-lubrifiere centralizată pentru angrenaje\/rulmenți.

 

.

6. ADD-ONS OPȚIONALE
Sistem de cântărire: celule de încărcare integrate pentru afișarea greutății în timp real.

Tehnologia anti-s-a căutat: pentru o poziționare precisă a magnetului.

Kituri rezistente la explozie: pentru medii periculoase.

 

 

SCHIŢA

Tehnic principal

 

 

 

Avantaje ale macaralelor deasupra grindelor duble cu magnet QC

Eficiență ridicată în manipularea materialelor feroase

Echipat cu discuri electromagnetice (de exemplu, MW 1-6, MW 1-16), aceste macarale excelează în ridicarea și transportul plăcilor de oțel, resturi de metal și alte materiale feroase fără a avea nevoie de sling manual, îmbunătățind semnificativ productivitatea.

Performanță grea

Proiectat pentru A6 Work Grad (greoi), cu capacități de încărcare cuprinse între 5 și 100 de tone, ceea ce le face potrivite pentru a solicita medii industriale precum fabricile și turnurile de oțel.

Moduri de funcționare flexibile

Sprijină funcționarea la sol (pandantiv\/control de la distanță) și funcționarea cabinei, permițând adaptabilitatea la diferite cerințe de flux de lucru.

Precizie și siguranță

Dispune de unități de frecvență variabilă (VFD) pentru accelerare\/decelerare lină și sisteme duble de frânare pentru siguranță. Include limitatoare de suprasarcină și întrerupătoare de limită de înălțime pentru a preveni accidentele.

Construcție durabilă

Structura cutiei sudate cu grindă dublă (oțel Q345B) asigură o rigiditate ridicată și longevitate, chiar și sub sarcini grele continue.

Configurații personalizabile

Opțiuni precum proiectele de cameră cu cap scăzut, magneții rotativi și kiturile de rezistență la explozie răspund nevoilor specializate (de exemplu, spații limitate sau zone periculoase).

 

 

Industrii de oțel și metal

Fabrici de oțel: Manipularea bobinelor, plăcilor și lingourilor.

Șantiere de resturi: Mișcarea eficientă și sortarea resturilor feroase 15.

Porturi și logistică

Încărcarea\/descărcarea încărcăturii de oțel de pe nave și căi ferate, folosind înălțimea ridicată a macaralei (până la 30 m) 16.

Construcții și utilaje grele

Transportarea componentelor din oțel prefabricate în proiectele de pod sau clădire 49.

Turne și depozitare

Gestionarea containerelor metalice topite (cu modificări rezistente la căldură) sau depozitarea produselor din oțel greu 13.

Automobile și producție

Mutarea pieselor mari din metal în liniile de asamblare, în special în cazul în care plasarea preciziei este critică

 

 

Procedura de producție pentru o macara cu fascicul dublu 50- tonă implică mai multe etape cheie, de la proiectare la testarea finală. Mai jos este un contur pas cu pas al procesului de fabricație tipic:

1. Proiectare și inginerie
Analiza cerințelor: Determinați specificațiile clientului (interval, înălțimea de ridicare, ciclul de serviciu, alimentarea cu energie etc.).

Modelarea CAD: creați modele 3D și desene detaliate pentru componente structurale și mecanice.

Calcule de încărcare: Verificați rezistența, devierea și stabilitatea sub sarcini dinamice\/statice.

Respectarea reglementărilor: asigurați respectarea standardelor (ISO, FEM, DIN, ANSI sau CMAA).

2. Achiziții materiale
Grinzi principale: plăci de oțel (Q235B\/Q345B) pentru grinzi cu cutie sudată sau secțiuni laminate.

Căruțe finale: fabricate din profiluri de oțel pentru rigiditate.

Hoist & Trolley: Procurează sau fabrică componente (cutie de viteze, motor, frânghie de sârmă, cârlige, frâne).

Electrice: motoare, panouri de control, tambururi festoon\/cablu, întrerupătoare de limită.

3. Fabricarea componentelor principale
A. Fabricare dublă a grinzilor
Tăiere și sudare: Plăcile de oțel sunt tăiate (laser\/plasmă) și sudate în grinzi de cutie.

Recuperare: Revelarea stresului pentru a preveni denaturarea.

Prelucrare: găuri de găurire pentru conexiuni și prelucrare a suprafețelor feroviare.

B. Căruțele finale
Ansamblu: sunt montate roți, tampoane și mecanisme de acționare.

Alinierea: asigurați piese paralele pentru o mișcare lină.

C. Hoist & Trolley
Asamblare: Sistemele de viteze, motor, tambur și frână sunt integrate.

Testarea sarcinii: pre-testarea mecanismului de ridicare.

4. Tratamentul de suprafață
SHOT BLASTING: suprafețe curate pentru adeziunea vopselei.

Amorsare și pictură: acoperiri anti-coroziune (epoxidice\/bogate în zinc).

5. Instalarea sistemului electric
Cablare: Instalați cabluri de alimentare\/semnal de -a lungul podului macaralei.

Panou de control: potriviți VFD -uri (pentru viteză variabilă), protectoare de suprasarcină și PLC (dacă sunt automatizate).

DISPOZITIVE DE SIGURANȚĂ: Limitați întrerupătoarele, oprirea de urgență și protecția împotriva suprasarcinării.

6. Asamblare și integrare
Erecție: grinzile sunt unite pentru a pune capăt trăsurilor; Căruciorul și ridicarea sunt montate.

Alinierea: verificați paralelismul pe pista roților și autorizațiile feroviare.

Lubrifiere: Aplicați grăsime pe angrenaje, rulmenți și piese mobile.

7. Testare și inspecție
A. Teste de acceptare a fabricii (grăsime)
Test fără încărcare: rulați căruciorul\/ridicarea pe o distanță completă la toate viteza.

Test de încărcare:

Test static: 125% sarcină nominală (50 tone → 62,5 tone) timp de 10 minute.

Test dinamic: sarcină de 110% (55 tone) cu ascensoare\/mișcări repetate.

Verificări de siguranță: Verificați frânele, întrerupătoarele de limitare și opririle de urgență.

B. Inspecția finală
Precizia dimensională, calitatea sudurii și siguranța electrică.

8. Demontare și ambalaje
Etichetare: marcați componente pentru reasamblare ușoară la fața locului.

Protecție: ambalare impermeabilă pentru transport.

9. Instalare la fața locului și punere în funcțiune
Alinierea feroviară: asigurați -vă că șinele pistei sunt la nivel și paralel.

Reasamblare: erect grinzi, instalați electrice și calibrați.

Testare finală: repetați teste de încărcare sub supravegherea clientului.

10. Documentare și predare
Manuale: Manuale de funcționare, întreținere și piese.

Certificate: rapoarte de testare, certificări materiale și documente de conformitate.

 

Vizualizare atelier:

Compania a instalat o platformă inteligentă de gestionare a echipamentelor și a instalat 310 seturi (seturi) de roboți de manipulare și sudare. După finalizarea planului, vor exista mai mult de 500 de seturi (seturi), iar rata de rețea a echipamentelor va ajunge la 95%. 32 de linii de sudare au fost utilizate, 50 sunt planificate să fie instalate, iar rata de automatizare a întregii linii de produse a ajuns la 85%.