Macara rulantă de tip european Macara pod cu fascicul dublu

Prezentare generală

Tip: Macara rulantă de tip european Macara pod cu fascicul dublu

Structura: grindă dublă (două grinzi portante-de sarcină principală).

Operațiunea: deasupra capului (se deplasează de-a lungul grinzilor pistei montate pe structuri de clădiri sau suporturi independente).

Capacitate: În general variază de la5 tone până la peste 500 tone, în funcție de design.

Span: Personalizat în funcție de nevoile unității (de obicei5m până la 35m).

Înălțimea de ridicare: Ajustabil (standard este6m–30m).

 

Avantaje

Capacitate mare: Grinzile duble oferă o rezistență mai mare pentru sarcini grele.

Durabilitate: Construcție robustă pentru medii dure (de exemplu, fabrici de oțel, turnătorii).

Precizie: Ridicare și poziționare lină (critice pentru fabricație/asamblare).

Personalizare: Opțiuni adaptabile de deschidere, înălțime și control.

Eficiența spațiului: Maximizează spațiul vertical în comparație cu macaralele-montate pe podea.

 

Comparație cu alte tipuri de macarale

Caracteristică	Macara cu fascicul dublu	Macara cu o singură grindă	Macara portal
Capacitate maximă	500+ tone	20 de tone	300+ tone
Flexibilitate la nivel	5–35m+	3–25m	5–50m+
Utilizarea spațiului de podea	Niciunul (asupra)	Niciunul (asupra)	Necesită spațiu pentru picioare
Precizie	Ridicat (anti-legănare)	Moderat	Moderat
Cost	Mai mare (sarcină grea-)	Inferioară (funcție-uşoară)	Mediu

 

parametru

Capacitate5t–500t+
Span5m–35m
Înălțimea de ridicare 6m–30m
Datoria de muncăA5–A8 (standarde ISO/FEM)
Alimentare electrică380V/415V, 50/60Hz
Temp. ambiantă.-20 de grade până la +40 grade

O macara rulantă de tip european Macara cu pod cu grindă dublă este un sistem de ridicare-pentru sarcini grele conceput pentru aplicații industriale care necesită capacitate mare, precizie și durabilitate. Mai jos este adefalcarea detaliată a componentelor sale cheie:

 

1. Sarcina principală-Structura portantă

A. Grinzi duble (grinzi principale)

Design grinzi cu casete(constructie din otel sudata pentru sarcini grele).

Proiectarea grinzilor de ferme(mai usor dar puternic, folosit pentru intervale lungi).

Gama de capacitate: De obicei5–500+ tone.

Span: Ajustabil (de obicei5–35m).

B. Cărucioare de capăt (cărucioare de capăt)

Ansambluri de roți– Roți de oțel cu rulmenți pentru o mișcare lină a pistei.

Motoare de antrenare– Deplasarea longitudinală a puterii (de-a lungul pistei).

Tampoane/Bumpere– Absorb impactul la limitele de deplasare.

2. Sistem de ridicare și cărucior

A. Unitatea de ridicare

Palan electric cu cablu(obișnuit pentru utilizare grea-).

Palan cu lanț(pentru capacități mai mici sau medii periculoase).

Tambur și funie/lanț– Mediu de ridicare-înaltă.

B. Ansamblu cărucior

Cadru cărucior– Se deplasează orizontal peste grinzi.

Motor de antrenare a căruciorului– Asigură mișcarea transversală (-grinzilor transversale).

Role de ghidare– Asigurați alinierea pe grinzi.

3. Sistemul de piste

Grinzile pistei– Sprijinit prin construirea de coloane sau cadre de sine stătătoare.

Căi ferate– Aliniat cu precizie-pentru o mișcare lină a macaralei.

Cleme pentru șine de macara– Asigurați macaraua atunci când nu este utilizată (funcție de siguranță).

4. Sisteme de alimentare și control

A. Opțiuni de control

Control pendant(telecomandă portabilă cu fir sau fără fir).

Control cabină(cabina operatorului montată pe macara).

Control automat(bazat pe PLC-pentru fabrici inteligente).

B. Componente electrice

Sistem Festoon– Gestionează cablurile de alimentare/semnal de-a lungul macaralei.

Unitate de frecvență variabilă (VFD)– Asigură o accelerare/decelerare lină.

Oprire de urgență (E-Oprire)- Taie instantaneu puterea.

.

5. Componente de siguranță

Limitator de suprasarcină– Blochează funcționarea dacă sarcina depășește capacitatea.

Întrerupătoare de limită– Preveniți ridicarea/căruciorul peste{0}}deplasare.

Sistem anti-sway– Minimizează oscilația sarcinii (pentru ridicare de precizie).

Anemometru(pentru macarale exterioare) – Detectează viteze mari ale vântului.

6. Caracteristici opționale

Sistem de cântărire– Măsurare integrată a sarcinii.

Monitorizare de la distanță– Diagnosticare activată-IoT.

Lumini de lucru cu LED– Pentru zonele cu-vizibilitate scăzută.

HVAC cabină– Pentru confortul operatorului în medii extreme.

Schiţa

Tehnic principal

 

 

1. Capacitate mare de încărcare și durabilitate

Mânere5–500+ tone, ideal pentru industriile grele precum oțelăriile și șantierele navale.

Grinzi dubleoferă o rezistență superioară în comparație cu macaralele cu o singură grilă{0}}.

2. Întindere lungă și design personalizabil

Sprijinădeschideri de 5-35 m, potrivit pentru ateliere largi.

Înălțime de ridicare reglabilă (până la30m) și componente modulare pentru flexibilitate.

3. Precizie și stabilitate

Sisteme anti-legănareasigura o poziționare lină a sarcinii.

Structură dublă-dublăminimizează deformarea la sarcini grele.

4. Funcții de siguranță îmbunătățite

Protecție la suprasarcină, întrerupătoare de limită, frâne de urgență și sisteme anti-coliziune.

Mecanisme-de siguranţăpentru operațiuni critice (de exemplu, manipularea metalului topit).

5. Întreținere redusă și durată lungă de viață

Construcția robustă reduce uzura.

Acces ușor pentru inspecții și înlocuiri de piese.

6. Opțiuni de automatizare și control inteligent

Se poate integra cuPLC, monitorizare de la distanță și IoTpentru aplicațiile Industrie 4.0.

Unități de frecvență variabilă (VFD)asigura un control fluid al vitezei.

7. Eficiența spațiului

Utilizărispațiu deasupra capului, eliberând suprafață pentru operațiuni.

Nu este nevoie de obstacole la sol, cum ar fi picioarele macaralei.

 

1. Industria oțelului și a metalelor

Manipularebobine de oțel, plăci, oale și metal topit.

Folosit înlaminoare, turnătorii și fabrici de forjare.

2. Centrale electrice și mașini grele

Ridicareturbine, generatoare și transformatoare.

Întreținerea echipamentelor mari încentrale hidro/nucleare.

3. Construcții navale și porturi

În mișcaresecțiuni de nave, containere și marfă grea.

Șantiere navale și docuri uscatepentru montaj si reparatii.

4. Auto și aerospațial

Transportulblocuri de motor, piese de fuzelaj și matrițe grele.

Folosit înlinii de asamblare si hale de productie.

5. Industria minieră și a cimentului

Manipulareconcasoare mari, cuptoare și materiale în vrac.

Greu{0}}serviciuoperațiuni în medii dure.

6. Depozitare și logistică

Ridicarepaleți grei, mașini și încărcături supradimensionate.

Folosit înspații mari de depozitare și centre de distribuție.

7. Construcții și infrastructură

Manipularea betonului prefabricat (grinzi, stâlpi, secțiuni de pod).

Mișcare grea de materialîn șantiere mari.

1. Proiectare și Inginerie
Confirmați specificațiile tehnice (capacitate de încărcare, deschidere, înălțime de ridicare).

Proiectare structurală a grinzilor principale, cărucioarelor de capăt, căruciorului și sistemului de ridicare folosind software-ul CAD și FEA.

Proiectare layout sistem electric și control.

Verificări de conformitate cu standardele relevante (ISO, FEM, OSHA).

2. Achizitii materiale
Achiziționați plăci de oțel de-înaltă calitate, secțiuni structurale din oțel, motoare, componente electrice, întrerupătoare de limită și dispozitive de siguranță.

Verificați certificările materialelor și standardele de calitate.

3. Fabricarea componentelor principale
Tăiere și modelare: Utilizați tăierea cu plasmă CNC sau tăierea cu laser pentru plăcile de oțel.

Sudare: Asamblați grinzile principale, cărucioarele de capăt, cadrele cărucioarelor folosind tehnici precise de sudare.

Tratament termic: deformarea sudurii de reducere a tensiunii prin tratament termic, dacă este necesar.

Prelucrare: Scaunele roților mașinii, scaunele rulmenților, găurile arborelui și punctele de montare a motorului.

Tratarea suprafeței: sablare și aplicare grund, apoi acoperire cu vopsea anticorozivă.

4. Asamblarea pieselor mecanice
Asamblați grinzile principale cu cărucioarele de capăt.

Instalați seturi de roți și ansambluri de osii.

Montați cadrul căruciorului și mecanismul de ridicare (tambur, cablu de sârmă, bloc de cârlig).

Instalați frânele și cutia de viteze pe motoare.

5. Instalarea sistemului electric
Instalați motoare (palan, cărucior, cursa pod).

Montați tablouri electrice, dulapuri de comandă.

Conectați toți senzorii, întrerupătoarele de limită, alarmele și dispozitivele de control.

Conectați cablurile de alimentare și cablurile de control.

6. Controlul calității și testarea
Testare non-distructivă (NDT): inspecții de sudare prin metode cu ultrasunete sau cu particule magnetice.

Inspecție dimensională: Verificați dimensiunile critice și toleranțele.

Teste electrice: teste de rezistență a izolației, continuitate și circuit de control.

Testare de sarcină: Efectuați teste de sarcină statică și dinamică la sarcina nominală de 100% și 125%.

Testare funcțională: testați toate mișcările macaralei, alarmele, dispozitivele de siguranță și sistemele de control.

7. Vopsire și finisare
Vopsire finală pentru rezistență la coroziune și estetică.

Aplicați marcaje și etichete de siguranță.

8. Ambalare și livrare
Dezasamblați componentele dacă este necesar pentru transport.

Ambalaj sigur pentru a evita deteriorarea în timpul transportului.

Pregătiți manuale, certificate și rapoarte de testare.

9. Instalare și punere în funcțiune (pe-site)
Asamblați componentele macaralei-pe șantier.

Aliniați șinele și fixați opritoarele finale.

Conectați sursa de alimentare și sistemul de control.

Efectuați teste pe-site-ul și instruirea operatorilor.

Recepție finală și predare.

Vedere atelier:

Compania a instalat o platformă inteligentă de management al echipamentelor și a instalat 310 seturi (seturi) de roboți de manipulare și sudare. După finalizarea planului, vor exista peste 500 de seturi (seturi), iar rata de conectare a echipamentelor va ajunge la 95%. 32 linii de sudură au fost puse în funcțiune, 50 sunt planificate să fie instalate, iar rata de automatizare a întregii linii de produse a ajuns la 85%.