Masina de ridicare a podurilor contragreutate de 300 de tone

O mașină de ridicare a podurilor cu contragreutate de 300-tone este un echipament greu utilizat în construcția de poduri, în special pentru ridicarea și amplasarea de segmente sau grinzi prefabricate mari. Aceste mașini sunt esențiale pentru asamblarea eficientă a podurilor, în special în medii provocatoare precum autostrăzi, râuri sau văi adânci.

 

 

O mașină de ridicare a podurilor cu contragreutate de 300-tone este un echipament greu conceput pentru construcția și instalarea de segmente mari de pod, de obicei în metode de construcție prefabricate segmentate sau echilibrate în consolă. Mai jos sunt caracteristicile sale cheie:

1. Capacitate mare de încărcare (300 de tone)
Proiectat pentru a manipula segmente prefabricate din beton sau grinzi de oțel cu o greutate de până la 300 de tone metrice.

Designul structural robust asigură stabilitate în timpul ridicării și poziționării.

2. Sistem de contragreutate
Utilizează contragreutăți reglabile pentru a echilibra mașina în timpul ridicării segmentelor.

Asigură stabilitate și previne răsturnarea la manipularea sarcinilor grele.

3. Capacitate de auto-lansare și auto-propulsare
Se poate deplasa înainte de-a lungul platformei podului fără a necesita macarale externe.

Echipat cu cricuri hidraulice sau sisteme de șine pentru mișcare controlată.

4. Spațiu și înălțime reglabile
Designul modular permite adaptarea la diferite deschideri și înălțimi ale podurilor.

Brațe telescopice sau extensibile pentru o poziționare precisă.

5. Sistem hidraulic de ridicare și poziționare
Cilindri hidraulici de{0}}înaltă precizie pentru ridicare și coborâre lină.

Capabilități{0}}de reglare fină pentru alinierea precisă a segmentelor.

6. Sistem de control computerizat
Comenzi automate sau semi-automatizate pentru operații precise.

Monitorizarea-în timp real a distribuției sarcinii, stresului și alinierii.

7. Mecanisme de siguranță
Senzori de protecție la suprasarcină.

Sisteme de frânare și blocare de urgență.

Sisteme hidraulice și electrice redundante pentru o funcționare-sigură.

8. Sistem de prindere multi-funcțional
Compatibil cu diferite tipuri de segmente (grinzi cutite, grinzi T-, etc.).

Opțiuni de prindere cu vid sau mecanic pentru o manipulare sigură.

9. Design rezistent la intemperii-
Poate funcționa în condiții dure (vânt, ploaie, temperaturi extreme).

Materiale rezistente la coroziune{0}}pentru durabilitate.

10. Asamblare și demontare rapidă
Componente modulare pentru transport ușor și asamblare{0}}la fața locului.

Reduce timpul de nefuncționare dintre proiecte.

11. Compatibilitate cu diferite tipuri de poduri
Potrivit pentru cantilever echilibrat, span-cu-span și metode de lansare incrementală.

Funcționează cu poduri segmentare din beton, poduri din oțel și structuri hibride.

12. Eficiență energetică
Unele modele dispun de sisteme hidraulice regenerative pentru a reduce consumul de energie.

Sisteme de alimentare electrice sau hibride opționale pentru funcționare ecologică-.

 

 

Specificații generale
Tip mașină:

Montator de poduri contragreutate / Mașină de ridicare a porticului de lansare / a grinzilor

Capacitate maximă de ridicare:

300 de tone metrice (poate varia în funcție de configurație)

Interval de acoperire:

20m până la 50m (reglabil pentru diferite deschideri de pod)

Lățimea de lucru:

Adaptabil la lățimi de pod (de obicei 10 m–20 m)

Înălțimea de ridicare:

10m–30m (reglabil în funcție de înălțimea digului)

Sistem de miscare:

Auto-propulsat cu sistem hidraulic de mers sau montat pe șină-

Viteza de deplasare: 3–5 m/min

Alimentare electrică:

Sistem electric + hidraulic

Tensiune: 380V/50Hz (sau conform cerințelor proiectului)

Sistem de control:

PLC-controlat cu capacitate de operare de la distanță

Senzori pentru monitorizarea sarcinii și siguranță

Sistem de contragreutate:

Contragreutate reglabilă de 100–300 de tone pentru echilibru în timpul lansării

Poate folosi blocuri de beton sau greutăți de oțel

Material structural:

Oțel-de înaltă rezistență (Q345B sau echivalent)

Caracteristici de siguranță:

Protectie la suprasarcina

Senzori anti-înclinare

Sistem de frânare de urgență

 

 

Un lansator de poduri de 500-tone este un echipament greu utilizat în construcția de poduri pentru a ridica, transporta și plasa segmente mari de pod. Mai jos sunt componentele cheie ale unui astfel de sistem:

1. Principalele componente structurale
Gantry de lansare (cadru principal) – Structura primară de oțel care se întinde pe zona de construcție și susține mecanismul de lansare.

Suporturi față și spate – Suporturi temporare care stabilizează lansatorul în timpul plasării segmentului.

Launching Nose (Opțional) – O secțiune frontală extensibilă care ajută la ghidarea segmentelor de punte în poziție.

2. Sistem de ridicare și manipulare
Cricuri hidraulice (capacitate de 500-tone) – Cricuri de mare capacitate pentru ridicarea și poziționarea segmentelor de pod.

Trolii și palanuri – Sisteme electrice sau hidraulice pentru deplasarea orizontală a segmentelor.

Cărucior și mecanism de deplasare – Permite deplasarea sistemului de ridicare de-a lungul portalului.

3. Sistem de mișcare și propulsie
Sistem hidraulic Push/Pull – Mută ​​lansatorul înainte de-a lungul aliniamentului podului.

Sistem de cale sau șină – Oferă o cale ghidată pentru mișcarea lansatorului.

Grinzi/Tampoane de derapaj – Suprafețe de sprijin pentru alunecare lină în timpul lansării.

4. Sisteme hidraulice și energetice
Unitate de putere hidraulică (HPU) – Furnizează ulei sub presiune cricurilor și cilindrilor.

Panou de control (bazat pe PLC-sau manual) – Gestionează operațiuni precum ridicarea, lansarea și alinierea.

Generatoare electrice - Furnizează energie pentru motoare, comenzi și iluminat.

5. Sisteme de aliniere și poziționare
Senzori de topografie și monitorizare – Ghiduri laser sau GPS pentru plasarea precisă a segmentelor.

Suporturi ajustabile – Reglați-finat poziția lansatorului pentru precizie.

Cricuri de nivelare – Asigurați stabilitatea pe terenuri denivelate.

6. Siguranță și componente auxiliare
Frâne anti--alunecare și știfturi de blocare – Preveniți mișcarea neintenționată.

Sisteme de oprire de urgență – Pentru oprire imediată în caz de defecțiune.

Platforme de lucru și scări de acces – Pentru accesul operatorului în timpul asamblarii și întreținerii.

7. Componente de transport și asamblare
Secțiuni modulare – Permite dezasamblarea pentru transport la noi locații.

Puncte de atașare a macaralei – Pentru ridicarea și asamblarea lansatorului.

 

 

 

 

O mașină de ridicare a podurilor cu contragreutate de 300-tone este un echipament greu utilizat în construcția de poduri mari, în special pentru amplasarea de segmente sau grinzi prefabricate. Iată câteva dintre avantajele sale cheie:

1. Capacitate mare de încărcare
Capabil să manipuleze segmente grele de pod (până la 300 de tone), făcându-l potrivit pentru poduri cu deschidere mare-, viaducte de autostrăzi și poduri de cale ferată.

Reduce nevoia de mai multe macarale sau structuri de sprijin suplimentare.

2. Stabilitate și siguranță îmbunătățite
Sistemul de contragreutate echilibrează mașina în timpul ridicării și poziționării, minimizând riscul de răsturnare.

Asigură amplasarea precisă a segmentelor de pod, reducând accidentele și erorile de construcție.

3. Proces de construcție eficient
Accelerează ridicarea podului în comparație cu metodele tradiționale (de exemplu, schele sau macarale).

Permite construcția continuă cu întreruperi minime, îmbunătățind termenele proiectului.

4. Adaptabilitate la diferite tipuri de poduri
Adecvat pentru poduri segmentate, grinzi cu case, grinzi în T și poduri prefabricate din beton.

Poate fi folosit pe diferite terenuri, inclusiv zone urbane, râuri și văi.

5. Dependență redusă de suport la sol
Spre deosebire de lucrările tradiționale de fals, necesită mai puțină pregătire a solului, ceea ce îl face ideal pentru proiectele de-traversare a solului moale sau a apei.

Minimizează perturbarea mediului.

6. Cost-Eficient pentru proiecte mari
Reduce costurile cu forța de muncă prin automatizarea ridicării greutăților.

Reduce risipa de material și reprelucrare datorită preciziei ridicate.

7. Automatizare și control
Mașinile moderne dispun de sisteme de control PLC pentru o funcționare lină.

Permite monitorizarea de la distanță și ajustări pentru o mai bună acuratețe.

 

 

O mașină de ridicare a podurilor cu contragreutate de 300-tone este un echipament greu utilizat în construcția de poduri mari, în special pentru ridicarea și amplasarea de segmente prefabricate, grinzi sau grinzi cutie în timpul procesului de ridicare. Sistemul de contragreutate asigură stabilitate și echilibru la manipularea sarcinilor grele, prevenind răsturnarea utilajului în timpul operațiunilor.

Aplicații cheie:
Montarea segmentelor prefabricate – Folosită în construcții echilibrate în consolă pentru a ridica și a plasa segmente grele de beton (cu o greutate de până la 300 de tone sau mai mult) pentru podurile cu grinzi cu casete.

Lansarea grinzilor și grinzilor cu casete – facilitează instalarea grinzilor lungi de-oțel sau beton în proiectele de construcție de poduri.

Cabl-Poduri suspendate – Ajută la poziționarea secțiunilor mari de punte acolo unde macaralele tradiționale ar putea să nu fie fezabile.

Poduri de cale ferată și de autostrăzi – utilizate în mod obișnuit în proiecte de poduri de-capacitate mare care necesită plasarea precisă a componentelor grele.

 

 

Procedura de producție pentru o mașină de ridicare a podurilor cu contragreutate de 300-tone implică mai multe etape critice, inclusiv proiectarea, achiziția de materiale, fabricarea, asamblarea, testarea și punerea în funcțiune. Mai jos este o detaliere detaliată-pas cu pas:

1. Design & Inginerie
Analiza cerințelor: Determinați capacitatea de încărcare (300 de tone), lungimea deschiderii, înălțimea de ridicare și condițiile de funcționare.

Design structural:

Analiza cu elemente finite (FEA) pentru distribuția tensiunilor.

Modelare CAD a fasciculului principal, picioarelor, sistemului de contragreutate și componentelor hidraulice/pneumatice.

Sisteme mecanice și electrice:

Design mecanism hidraulic de ridicare.

Sistem de control (automatizare bazată pe PLC-pentru precizie).

Sisteme de siguranță (frâne, protecție la suprasarcină, oprire de urgență).

Aprobare și Certificare: Conformitatea cu standardele internaționale (ISO, EN, AISC).

2. Achizitii materiale
Oțel de înaltă -rezistență: pentru grinzi principale, brațe și structuri de susținere (de exemplu, Q690 sau ASTM A572).

Componente hidraulice: pompe, cilindri, supape (de la furnizori renumiți precum Bosch Rexroth sau Parker).

Componente electrice: Motoare, senzori, PLC-uri (Siemens/ABB).

Contragreutati: blocuri prefabricate din beton sau otel (calibrate pentru echilibrare).

3. Procesul de fabricație
A. Fabricarea grinzii principale
Tăiere: tăiere CNC cu plasmă/oxi{0}}combustibil a plăcilor de oțel.

Sudare: sudare cu arc submers (SAW) pentru cusături longitudinale; sudare robotizată pentru precizie.

Prelucrare: găurirea și frezarea găurilor de conectare.

Testare non-distructivă (NDT): inspecție de sudare cu ultrasunete/-raze X.

B. Picioare de sprijin și braț
Asamblarea picioarelor telescopice (dacă este cazul) cu cilindri hidraulici.

Construcție braț cu zăbrele sau design cu-secțiune.

C. Sistemul de contragreutate
Construcție cadru: cadru de oțel pentru a susține contragreutăți de 300 de tone.

Mecanism de reglare: Sistem hidraulic/rolați pentru echilibrare dinamică.

D. Sisteme hidraulice și electrice
Conducte și cablaje: Instalarea furtunurilor, pompelor și panourilor de control.

Integrare: Senzori de montare pentru monitorizarea sarcinii și detectarea înclinării.

4. Asamblare
Montarea grinzii principale: Utilizarea macaralelor pentru a poziționa grinda pe picioarele de susținere.

Atașarea contragreutăților: Securizat cu știfturi de blocare.

Instalarea sistemului hidraulic: Conectarea cilindrilor la mecanismul de ridicare.

Integrare electrică: cablare controlere, HMI și dispozitive de siguranță.

5. Testare și control al calității
Testare de sarcină:

Test static: 125% din capacitatea nominală (375 tone) pentru stabilitate.

Test dinamic: Ridicare simulată și traversare cu 300 de tone.

Teste funcționale:

Verificarea presiunii sistemului hidraulic.

Răspuns pentru oprirea de urgență.

Verificarea echilibrului contragreutate.

Certificare: inspecție de la-terți (de exemplu, TÜV, Lloyd's Register).

6. Vopsire și protecție împotriva coroziunii
Pregătirea suprafeței: sablare (standard SA 2.5).

Acoperire: Grund epoxidic + strat superior poliuretan pentru rezistență la intemperii.

7. Punerea în funcțiune și livrarea
-Asamblare pe șantier: transportat în module; reasamblat la șantierul podului.

Instruirea operatorilor: Protocoale de operare și întreținere în siguranță.

Predarea finală: Documentație (manuale, rapoarte de testare, garanții).

8. Întreținere și asistență
Inspecții periodice: evaluarea uzurii-și-.

Aprovizionare cu piese de schimb: pentru etanșări hidraulice, componente electrice etc.

 

 

Compania a instalat o platformă inteligentă de management al echipamentelor și a instalat 310 seturi (seturi) de roboți de manipulare și sudare. După finalizarea planului, vor exista peste 500 de seturi (seturi), iar rata de conectare a echipamentelor va ajunge la 95%. 32 linii de sudură au fost puse în funcțiune, 50 sunt planificate să fie instalate, iar rata de automatizare a întregii linii de produse a ajuns la 85%.

Tag-uri populare: Mașină de ridicare pod contragreutate de 300 de tone, China 300 de tone producători de mașini de ridicare pod contragreutate, furnizori, fabrică