Macara Gantry și Jibs

 

Macara portal Introducere

A macara portaleste un tip de macara rulantă cu un pod susținut depicioare care se mișcă pe șine sau roți. Este de obicei folosit pentruaplicații în aer libersau acolo unde structura nu permite instalarea permanentă a unei macarale rulante.

🔧 Caracteristici cheie:

Structura: Constă dintr-un pod (gripă), picioare, cărucioare de capăt și palan/cărucior.

Mobilitate: Se deplasează de-a lungul șinelor la sol sau anvelopelor de cauciuc.

Capacitate: variază de la mic (câteva tone) până la rezistență ultra-grea (500+ tone).

Utilizare: Frecvent în șantierele navale, șantierele feroviare, șantierele de construcții, oțelăriile și fabricile de prefabricate.

🔄 Tipuri:

Macara portal cu o singură grindă

Macara portal cu două grinzi

Macara semi-portic

Macara rulantă mobilă (-cauciuc)

---

🦾 Introducere macara cu plumb

A macara cu brațeste odispozitiv de ridicare staționarcu un braț orizontal (jib sau boom) care susține aridicare, de obicei montat pe aperete sau un stâlp-montat pe podea. Permiterotație și mișcare radialăa sarcinilor într-o zonă circulară de lucru.

🔧 Caracteristici cheie:

Structura: Constă dintr-o coloană verticală, braț orizontal (jib) și palan.

Interval de rotație: De obicei, 180 de grade până la 360 de grade.

Capacitate: De obicei, de la 0,5 la 10 tone (poate varia).

Utilizare: Ideal pentru ateliere, docuri de încărcare, spații de întreținere și stații de lucru individuale.

🔄 Tipuri:

Macara cu braț-montată pe perete

Macara cu braț montată pe podea-(stâlp).

Macara cu braț-de perete

Macara cu braț articulat(cu articulații flexibile ale brațelor)

 

 

Structura: O macara semiportic constă dintr-o parte care rulează pe o șină fixată pe podea și cealaltă parte susținută de un sistem de piste aeriene atașat la o structură de clădire. Poate fi configurată ca model cu o singură grindă sau cu grindă dublă, în funcție de cerințele aplicației.

2) O macara semiport este un model de grinzi, în funcție de cerințele aplicației. Capacitatea de ridicare: De obicei variază de la 1 tonă la 50 de tone, dar poate fi personalizată pentru a face față sarcinilor mai grele.

3) O macara semiportic este Span and Height: Disponibil în diferite deschideri și înălțimi de ridicare pentru a se potrivi diverselor nevoi operaționale.

4)O macara semiport este Materiale: Fabricate din oțel de înaltă calitate-și alte componente durabile pentru a asigura o durată lungă de viață și o performanță fiabilă.

O macara semiport este Mobility:Folosește șine-la nivelul solului pentru o mișcare precisă și stabilă. Partea superioară a pistei sporește economisirea-de spațiu și adaptabilitatea.

O macara semiport este Caracteristici și beneficii; Eficiența spațiului: Proiectată pentru a maximiza utilizarea spațiului prin funcționarea parțială pe podea și parțial pe structura clădirii. Design personalizabil: adaptabil la amenajări specifice ale instalațiilor, inclusiv spații limitate sau medii cu obstacole. Caracteristici de siguranță: echipat cu sisteme de siguranță avansate, cum ar fi protecție la suprasarcină, mecanisme de oprire de urgență și dispozitive anti-coliziune.

O macara semiport este Funcționare flexibilă: disponibilă cu mai multe opțiuni de control, inclusiv: control manual pentru operații simple. Telecomandă fără fir pentru confort sporit. Funcționare în cabină pentru aplicații grele-.

Componente de bază PLC, rulment, cutie de viteze, motor, angrenaj

Locul de origine Henan, China

Garantie 1,5 ani

Greutate (KG) 12000 kg

Atelier de aplicații, pe scară largă

Mecanism de ridicare Cărucior troliu electric

deschidere 8m~35m

Sursa de alimentare trifazata 380V 50hz

Serviciu de lucru A5-A8

Culoare Cerințe ale clienților

Caracteristica macaralei Siguranță

Asistență online oferită de serviciul post-vânzare

 

 

Grinda principala(e)

Grinda (grinzile) orizontale care susțin palanul și căruciorul.

Poate fisingursaugrindă dublăin functie de capacitate si interval.

Picioare (structură de susținere)

Suporturi verticale care susțin grinda principală deasupra solului.

Conectați grinda la sistemul de mișcare-la sol.

 

 

 

Palan (mecanism de ridicare)

Efectuează ridicarea și coborârea verticală a sarcinii.

Poate fipalan electric cu cablu, palan cu lanț, sautip-troliuridicare.

 

Cărucior

Mută ​​palanul orizontal de-a lungul grinzii.

Poate conține palanul, motorul și sistemele de control.

 

3.Sfârșittransport

1) Caracteristici cheie ale căruciorului de capăt:Design:Două tipuri:Capăt de pistă: Instalat pe pista ridicată sau pe șină susținută de o structură de clădire.

Capătul șinei de sol: instalat pe piciorul portalului, care rulează de-a lungul șinei de sol. Designul asigură funcționarea echilibrată a macaralei, permițând unei părți să se deplaseze pe o pistă, în timp ce cealaltă funcționează pe o șină-la podea.

Material: Construit din oțel-de înaltă rezistență pentru durabilitate și stabilitate. Întărit pentru a face față forțelor dinamice generate în timpul mișcării macaralei și ridicării sarcinii.

Ansamblu roți: Include roți din oțel forjat pentru o capacitate mare de încărcare și rezistență la uzură. Roțile sunt montate pe rulmenți de precizie pentru a reduce frecarea și pentru a asigura o funcționare lină. Roțile de la capătul șinei de sol includ de obicei un design cu flanșă pentru a preveni deraierea.

Mecanism de antrenare: Caruciorul de capăt este alimentat de un motor electric cu o cutie de viteze. Include variatoare de frecvență (VFD) pentru accelerare și decelerare lină, reducând uzura.

 

 

 

 

Mecanism de deplasare a macaralei

Componentele cheie ale mecanismului de deplasare: Cărucior de capăt: După cum sa discutat mai devreme, căruciorul de capăt este cadrul care susține mișcarea macaralei de-a lungul șinelor. Acesta găzduiește roțile, motoarele și sistemele de antrenare care propulsează macaraua de-a lungul șinelor.

Roți și rulmenți: Mecanismul de deplasare se bazează pe roți din oțel forjat montate pe rulmenți de precizie pentru o mișcare lină. Roțile sunt proiectate să ruleze pe șinele macaralei, oferind stabilitate și asigurând o călătorie în siguranță.

Motoare de antrenare și cutii de viteze: mișcarea orizontală a macaralei este alimentată de motoare electrice care antrenează roțile. Motoarele sunt adesea cuplate cu cutii de viteze pentru a oferi cuplul și viteza adecvate pentru deplasarea macaralei. Unitățile de frecvență variabilă (VFD) pot fi utilizate pentru a controla viteza, oferind o accelerație și decelerare lină.

Sistem de control: mecanismul de deplasare este controlat printr-o telecomandă, un buton de apăsare-pendant sau o cabină a operatorului, permițând macaralei să se deplaseze cu precizie de-a lungul șinei. Mecanismele de control al vitezei și de frânare sunt, de asemenea, integrate în sistem pentru o funcționare lină.

 

 

Mecanism de deplasare cu cărucior

Componentele cheie ale mecanismului de deplasare a căruciorului: cărucior (cărucior de ridicare): căruciorul în sine este montat pe șine sau șine pe grinda principală și transportă palanul (care este folosit pentru a ridica și a coborî sarcina). Căruciorul se deplasează orizontal de-a lungul grinzii pentru a poziționa palanul și încărcătura.

Sistemul de antrenare: Mișcarea căruciorului este alimentată de un motor electric (fie DC sau AC) care antrenează roțile conectate la cărucior. Motorul este adesea asociat cu o cutie de viteze și uneori cu o unitate de frecvență variabilă (VFD) pentru a controla viteza, accelerația și decelerația pentru mișcări precise.

Sistem de șine: căruciorul se deplasează de-a lungul unui sistem de șine fixat pe fasciculul principal. Șina este de obicei montată pe partea superioară, inferioară sau laterală a grinzii, în funcție de designul macaralei. Aceste șine sunt proiectate pentru a asigura o mișcare lină și stabilă a căruciorului și palanului, cu frecare minimă.

Motor și frână: Motorul alimentează mișcarea căruciorului, în timp ce un sistem de frânare integrat (cum ar fi o frână electromagnetică) asigură că căruciorul poate fi oprit rapid și în siguranță atunci când este necesar. Sistemele de frânare împiedică depășirea sau balansarea excesivă a căruciorului, mai ales în timpul poziționării precise.

Senzori de poziționare: Unele macarale semiportic includ senzori de poziție sau întrerupătoare de limită pentru a detecta locația căruciorului de-a lungul grinzii, asigurându-se că nu depășește limitele de deplasare.

 

6.Roata macaralei

1) Componentele și caracteristicile cheie ale roților macaralei semiportic: Materialul roții: roțile sunt de obicei fabricate din oțel de înaltă-rezistență sau oțel forjat pentru a asigura durabilitatea, capacitatea de încărcare-și rezistența la uzură. Roțile din oțel aliat pot fi, de asemenea, utilizate în unele cazuri pentru o rezistență sporită, în special în medii dure.

2) Tip roți: Roți cu flanșă: Majoritatea macaralelor semiportic folosesc roți cu flanșă, care au o buză ridicată în jurul marginii pentru a le menține în siguranță pe șina. Această caracteristică ajută la prevenirea deraierii, asigurând o funcționare sigură și stabilă. Roți simple: mai puțin obișnuite, dar în unele configurații specifice de macara, roțile simple pot fi utilizate dacă deraierea nu este o problemă.

3) Designul roților: roțile au de obicei o formă cilindrică cu o benzi de rulare curbate pentru a asigura un contact optim cu șinele. Acest design reduce uzura atât pe roți, cât și pe șine. Adesea, roțile au benzi de rulare canelate pentru a se potrivi cu anumite profile de căi, care pot varia în funcție de tipul de șine utilizate.

4) Rulmenți: roțile sunt montate pe rulmenți de precizie pentru a reduce frecarea, asigurând o mișcare lină a macaralei de-a lungul șinelor. Rulmenții ajută, de asemenea, la minimizarea uzurii roților și la îmbunătățirea eficienței generale. În funcție de proiect, se pot utiliza rulmenți cu role sau cu bile, în funcție de capacitatea de încărcare și cerințele de viteză.

7. Cârlig de macara

1) Componentele cheie ale cârligului macaralei: Corpul cârligului (cadru cârligului): Structura principală a cârligului este realizată din materiale de oțel sau aliaj de înaltă rezistență, concepute pentru a rezista la sarcini grele. Are un gât îngust, unde este atașată praștia de ridicare, lanțul sau frânghia.

2) Încuietoare de siguranță: multe cârlige de macara sunt echipate cu un încuietor de siguranță sau un dispozitiv de blocare de siguranță pentru a preveni alunecarea accidentală a curelei de ridicare, lanțului sau frânghiei de pe cârlig în timpul operațiunii de ridicare. Încuietoarea este încărcată cu arc-sau acționată manual și poate fi deschis pentru a permite atașarea sau îndepărtarea sarcinii.

3) Mecanism de pivotare: Unele cârlige de macara sunt dotate cu o funcție de pivotare, care permite cârligului să se rotească liber, prevenind răsucirea sarcinii în timpul ridicării sau transportului. Un cârlig rotativ ajută la reducerea stresului asupra încărcăturii și sistemului de ridicare, în special atunci când ridicați obiecte lungi sau grele.

4) Știftul sau cătușul de încărcare: știftul sau cătușul de încărcare este folosit pentru a fixa chinga sau lanțul de ridicare pe cârlig. Aceste componente sunt proiectate pentru a face față forțelor grele și pentru a se asigura că sarcina este atașată în siguranță de macara. Știftul este de obicei fabricat din oțel călit și este parte integrantă a capacității de încărcare-carligului.

Motor

Funcții cheie ale motorului macaralei: Ridicarea și coborârea sarcinii: Motorul macaralei este responsabil pentru antrenarea mecanismului de ridicare, care ridică și coboară sarcina. Acest motor controlează viteza de ridicare, permițând macaralei să ridice sarcini de diferite greutăți și să ajusteze cu precizie înălțimea acestora.

Deplasarea căruciorului: Motorul alimentează mecanismul de deplasare a căruciorului, permițând palanului să se deplaseze orizontal de-a lungul fasciculului principal. Motorul asigură o mișcare orizontală lină și controlată pentru poziționarea sarcinii pe o suprafață largă.

Mișcarea macaralei (mecanism de deplasare): Motoarele căruciorului de capăt alimentează mișcarea macaralei de-a lungul șinelor pistei. Acest lucru permite întregii structuri ale macaralei să se deplaseze de-a lungul șinei, de obicei printr-un atelier sau o curte, transportând încărcătura în diferite locații.

Control și siguranță: Motorul macaralei este adesea integrat cu un sistem de control care permite operatorului să ajusteze viteza, direcția și poziția macaralei. În plus, funcțiile de siguranță precum protecția la suprasarcină și sistemele de frânare sunt incluse în funcționarea motorului.

.

Sistem de alarmă cu sunet și lumină și întrerupător de limită

Sistem de alarmă cu sunet și lumină: Sistemul de alarmă cu sunet și lumină este instalat pe macaralele semiportic pentru a alerta operatorii și lucrătorii despre diferite stări de funcționare sau pericole potențiale. Aceste sisteme îmbunătățesc siguranța macaralei prin furnizarea de semnale vizuale și sonore în timp real.

Caracteristici cheie ale sistemului de alarmă cu sunet și lumină: Avertizare sonoră (alarma sonoră): alarma sonoră este un zgomot puternic, distinctiv (cum ar fi un claxon, o sirenă sau un sonerie) utilizat pentru a alerta oamenii din zonă despre operațiunile macaralei. De obicei, sună în timpul: Mișcarea macaralei (pentru a avertiza pe alții cu privire la mișcarea macaralei) Ridicarea sarcinii (pentru a alerta cu privire la schimbările de sarcină) Condiții de suprasarcină (pentru a semnala o stare de ridicare nesigură) Pericole de proximitate (dacă macaraua se mișcă prea aproape de muncitori sau de obstacole)

Avertizare vizuală (alarma luminoasă): alarma luminoasă implică de obicei utilizarea de lumini intermitente sau lumini stroboscopice montate pe macara. Aceste lumini servesc ca o alertă vizuală, făcând acțiunile macaralei vizibile de la distanță, în special în zonele zgomotoase sau mari.

Utilizările obișnuite ale alarmelor luminoase includ: Indicarea momentului în care macaraua este în funcțiune sau în mișcare. Furnizarea de avertismente cu privire la condițiile nesigure de încărcare sau potențiale defecțiuni mecanice. Intermitent în situații de urgență sau opriri ale macaralei. Semnalizarea fazelor specifice de funcționare (de exemplu, macaraua pregătită pentru ridicare sau coborâre).

Integrare cu comenzile macaralei: Sistemul de alarmă este integrat cu sistemul de control al macaralei, ceea ce înseamnă că alarmele se activează automat ca răspuns la anumite condiții.

Îmbunătățiri ale siguranței: Alarmele sonore și luminoase servesc pentru a: Alertă lucrătorii să se îndepărteze din calea macaralei, prevenind rănirea accidentală. Alertă operatorii atunci când a fost atinsă o limită, reducând riscul de greșeli operaționale și daune. Furnizează semnale clare în timpul fazelor de întreținere sau de testare, prevenind operarea accidentală.

Dispozitive de siguranță

Dispozitive de siguranță pentru macarale semiportic Siguranța este o prioritate de top în proiectarea și operarea macaralei. O macara semiportic vine de obicei cu o varietate de dispozitive de siguranță pentru a asigura protecția operatorului, a lucrătorilor și a echipamentului. Aceste dispozitive ajută la prevenirea accidentelor, la reducerea riscurilor și la îmbunătățirea siguranței generale a operațiunilor cu macarale.

Sistem de protecție la suprasarcină: Sistemul de protecție la suprasarcină împiedică macaraua să ridice o sarcină peste capacitatea sa nominală, protejând astfel atât macaraua, cât și operatorul de potențiale daune sau accidente.

Cum funcționează: Sistemul monitorizează continuu sarcina care este ridicată. Dacă sarcina depășește capacitatea nominală a macaralei, sistemul declanșează o oprire automată sau o alertă, prevenind ridicarea ulterioară. Unele sisteme pot include un indicator vizual sau o alarmă sonoră pentru a alerta operatorul cu privire la starea de suprasarcină.

Întrerupătoare de limită: întrerupătoarele de limită sunt utilizate pentru a controla și limita mișcarea macaralei în limitele operaționale sigure.

11.Mod de control

1) Control manual: Operatorul controlează direct diferitele mecanisme de operare ale macaralei prin butoane sau întrerupătoare de pe panoul de control manual. Operare simplă, potrivită pentru operațiuni mici sau pe termen scurt-; poate fi ajustat rapid în funcție de nevoile specifice.

2) Telecomandă fără fir: diferitele funcții ale macaralei sunt controlate de o telecomandă fără fir, iar operatorul poate opera la o distanță sigură. Îmbunătățește flexibilitatea și siguranța operațiunii, potrivite în special pentru medii de lucru complexe sau periculoase.

3) Telecomandă cu fir: Operați prin linia de comandă conectată la macara, iar operatorul introduce instrucțiuni printr-un controler portabil. În comparație cu telecomanda fără fir, semnalul este stabil și nu este ușor de interferat, ceea ce este potrivit pentru funcționarea într-o zonă fixă.

4) Control automat: Funcționarea automată este realizată prin PLC (controller logic programabil) sau sistem computerizat, iar funcționarea macaralei este controlată conform programului prestabilit. Îmbunătățește acuratețea și consecvența operațiunilor, potrivite pentru operațiuni la scară mare-și repetitive și reduce interferențele din cauza factorilor umani.

5) Controlul conversiei frecvenței: Viteza motorului este reglată de convertizorul de frecvență pentru a obține un control precis al vitezei de funcționare a macaralei. Poate accelera și decelera fără probleme, poate îmbunătăți siguranța și eficiența operațiunilor de ridicare și poate reduce impactul asupra echipamentelor.

12.Schiță

Tehnic principal

 

 

 

1. Capacitate mare de ridicare

Poate ridica sarcini foarte grele-până lasute de tone(în special modelele cu grinzi duble).

Ideal pentruindustriale, construcții și șantier navalaplicatii.

2. Instalare flexibilă

Nu este nevoie de o structură a clădirii sau grinzi de piste.

Se instalează cu ușurință în exterior sau în curți deschise.

3. Aria mare de acoperire

Acoperă ainterval lungsi ofertemișcare orizontală completă, făcându-l perfect pentru spații de lucru largi, cum ar ficurţi prefabricate, uzine siderurgice, șicurţi feroviare.

4. Mobil și versatil

Poate fișină-montatăsaucauciuc-anvelopatpentru portabilitate.

Deplasabil între site-uri (în special modele cu portal mobil).

5. Design personalizabil

Poate fi proiectat cuconsolele, pasarele, șipalanuri multiple.

Opțiuni pentrugrindă simplă sau dublă, semi-portic, șiinaltime reglabila.

6. Cost-Eficient pentru utilizare în aer liber

Elimină necesitatea modificărilor costisitoare ale clădirii sau structurilor aeriene.

 

 

Depozite și centre de distribuție; Manipularea materialelor: Macaralele semiportic sunt utilizate în mod obișnuit în depozite și centre de distribuție pentru mutarea materialelor grele sau în vrac. Acestea ajută la stivuirea, descărcarea și transportul mărfurilor în spații închise sau culouri. Eficiența spațiului: designul compact al macaralelor semi-portic le permite să funcționeze în spații înguste între rafturile de depozitare sau culoare, făcându-le ideale pentru maximizarea

Facilități de producție și producție; Asistență pentru linia de asamblare: în mediile de producție, macaralele semiportic ajută la mișcarea pieselor, componentelor și mașinilor grele pe liniile de asamblare. Ele pot fi utilizate pentru a transporta materiale între stațiile de lucru sau pentru a livra materiale în anumite zone de producție. Ridicare grele: sunt folosite pentru a ridica și poziționa echipamente grele, mașini sau componente în timpul procesului de fabricație sau asamblare, cum ar fi în industrii precum auto, electronică sau fabricarea metalelor.

Oțel și turnătorii; Ridicarea materialelor grele: în fabricile de oțel și turnătorii, macaralele semi-portic sunt folosite pentru a ridica și transporta produse grele din oțel, cum ar fi lingouri, plăci și țagle, care sunt de obicei prea mari sau grele pentru echipamentele de ridicat tradiționale.

Șantiere navale și industria navală; Construcții navale: Macaralele semiportic sunt esențiale în construcția navelor mari, deoarece pot ridica și muta componente ale navei, cum ar fi secțiuni de carene, mașini grele și alte materiale în șantierele navale. porturi sau șantiere navale, macaralele semiportic ajută la încărcarea și descărcarea materialelor de pe nave, containere sau barje

Centrale electrice și rafinării; Manipularea echipamentelor grele: Macaralele semi-portic sunt utilizate în centrale electrice, rafinării și alte instalații industriale pentru a muta componente grele, cum ar fi turbine, generatoare, cazane și alte mașini mari. angajat pentru ridicarea și mutarea materialelor periculoase, asigurându-se că aceste procese sunt efectuate în siguranță și eficient.

Macaraproducție procedură

1. Etapa de proiectare: înțelegeți nevoile specifice ale clienților, inclusiv capacitatea de încărcare-, deschiderea, înălțimea și mediul de utilizare. Efectuați proiectarea preliminară în funcție de nevoi și desenați desene de schemă, inclusiv proiectarea structurii, proiectarea sistemului de alimentare și a sistemului de control. Efectuați analize de rezistență structurală, stabilitate și dinamică pentru a vă asigura că proiectarea îndeplinește standardele și specificațiile relevante.

2. Pregătirea materialului: selectați materiale adecvate conform cerințelor de proiectare, cum ar fi oțel de înaltă-rezistență, aliaj de aluminiu etc., pentru a asigura proprietăți mecanice bune și durabilitate. Achiziționați materiile prime și componentele necesare conform desenelor de proiectare, inclusiv motoare, reductoare, cârlige, sisteme de control etc.

3. Prelucrare și fabricare: Tăiați oțelul și prelucrați grinda principală, grinda de capăt și alte părți structurale conform dimensiunilor de proiectare. Conectați piesele tăiate prin sudură pentru a forma cadrul structural principal al macaralei. Finisați componentele sudate, inclusiv găurirea, strunjirea și frezarea, pentru a asigura precizia de potrivire a fiecărei componente.

4. Asamblare: Asamblare preliminară a componentelor prelucrate pentru a verifica stabilitatea și potrivirea structurii. Instalați mecanismul de ridicare, mecanismul de rulare a căruciorului și mecanismul de rulare a căruciorului pentru a vă asigura că toate piesele în mișcare pot funcționa fără probleme.

5. Instalarea sistemului electric: Instalați motoare, invertoare, panouri de control și alte componente electrice pentru a vă asigura că sistemul electric este conectat corect. Aranjați liniile de cablu în mod rezonabil pentru a asigura siguranță și frumusețe și pentru a reduce interferența și uzura.

6. Punere în funcțiune și testare: Testați diferitele funcții ale macaralei, inclusiv sistemele de ridicare, deplasare, frânare și alarmă, pentru a vă asigura că toate funcțiile sunt normale. Efectuați teste de sarcină în siguranță pentru a vă asigura că macaraua funcționează stabil la sarcină maximă și îndeplinește standardele de siguranță.

7. Inspecție și control al calității: Efectuați inspecții de calitate pe fiecare verigă de producție pentru a vă asigura că toate componentele îndeplinesc cerințele de proiectare și standard. Efectuați certificarea de calificare în conformitate cu reglementările relevante pentru a vă asigura că echipamentul îndeplinește standardele naționale și industriale.

8. Livrare și instalare: Transportați macaraua fabricată la locul clientului. Instalați-l la locul clientului, inclusiv fixarea fundației, punerea în funcțiune și conectarea sursei de alimentare. Oferiți cursuri de operare clienților pentru a se asigura că pot folosi echipamentul în siguranță și eficient și să îl livreze oficial pentru utilizare.

Vedere atelier:

Compania a instalat o platformă inteligentă de management al echipamentelor și a instalat 310 seturi (seturi) de roboți de manipulare și sudare. După finalizarea planului, vor exista peste 500 de seturi (seturi), iar rata de conectare a echipamentelor va ajunge la 95%. 32 linii de sudură au fost puse în funcțiune, 50 sunt planificate să fie instalate, iar rata de automatizare a întregii linii de produse a ajuns la 85%.