Macara portal cu grinzi duble
Introducere de produs
De ce să alegeți o grindă dublă cu ferme?
Greu + Lat:De neegalat pentruridicări de mai multe-sute- de tone de peste 30 m.
Adaptabil:De la platformele petroliere arctice la șantierele navale tropicale.
Dovada-viitoare:Designul modular permite îmbunătățiri de capacitate.
Caracteristici cheie ale unei macarale tip pod cu grinzi duble
Grinzi duble
Două grinzi de ferme orizontale oferărezistență și rigiditate sporitepentru sarcini grele (de obicei20–500+ tone).
Deschisstructură triunghiulară cu zăbrelereduce greutatea, menținând în același timp durabilitatea.
Capacitate mare de încărcare și deschidere
Potrivit pentruridicare{0}}grele(de exemplu, bobine de oțel, piese de nave, mașini mari).
Întinderi mai largi (până la40m+) în comparație cu modelele cu o singură grindă.
Top-Carucior și ridicător de rulare
Palanul merge mai departeșine montate deasupra ambelor grinzi, permițând o mișcare mai lină sub sarcini grele.
Opțiunile includpalanuri cu cablu de sârmă(pentru sarcini grele) saupalanele cu lanț(pentru precizie).
Sistem de sprijin pentru picioare
Picioare fixe sau reglabile pe înălțime-cucontravântuire întărităpentru stabilitate.
Poate fișină-montată(pentru mișcare precisă) sauroată-montată(pentru mobilitate).
Mecanismul de antrenare
Călătorii cu motorcu frecvență-controlată pentru accelerare/frânare lină.
Opțiuni:Drive unic-terminal(pentru sarcini mai ușoare) saudrive{0}}dublu(pentru utilizare grea-).
Configurații personalizabile
Utilizare în exterior:Acoperiri rezistente la coroziune{0}}, caracteristici rezistente la vânt.
Antiexplozie{0}:Pentru medii periculoase (de exemplu, rafinării de petrol).
Macarale cu grinda dublă cu grinzi cu ferme vs
| Caracteristică | Sarpă dublă | Cutie Grinda Dubla |
|---|---|---|
| Greutate | Brichetă (design deschis) | Mai grea |
| Rigiditate | Înalt (contravantuit triunghiular) | Foarte ridicat (structură închisă) |
| Cost | Mai jos (mai puțin material) | Superior |
| Întreţinere | Mai ușor (accesibil) | Mai închis |
| Rezistenta la vant | Moderat (are nevoie de întărire) | Excelent (suprafață netedă) |
| Cel mai bun pentru | Sarcini grele, deschideri lungi | Precizie extremă,-ascensoare de mare viteză |
Interval standard: 20–500 de tone (modele personalizate pot depăși 1.000 de tone).
Palan auxiliar: Opțional (de obicei 5–50 tone pentru ascensoare secundare).
Raza de acțiune tipică: 10–40 de metri (poate întinderi personalizate de până la 60 m+).
Raportul-la-înălțime: optimizat pentru stabilitate (de exemplu, 1:6 pentru intervale lungi).
Standard: 6–30 de metri (reglabil cu picioare telescopice sau variații de înălțime a grinzii).
Înălțimea cârligului: mai mare decât macaralele cu o singură grindă (palanul rulează pe grinzi).
Clasificarea sarcinilor: A3–A7 (utilități moderate până la grele-, conform standardelor FEM/ISO).
Utilizare: Potrivit pentru funcționare continuă în fabrici de oțel, porturi etc.
Tensiune: 380V/415V, 50Hz (sau 480V, 60Hz pentru unele regiuni).
Opțiuni: bobine de cablu, bare conductoare sau generatoare diesel (pentru locații îndepărtate).
Interval de temperatură: -20 grade până la +50 grade (acoperiri speciale pentru medii corozive).
Rezistență la vânt: Până la scara Beaufort 6 (12,5 m/s) fără ancorare.
Opțiuni pentru exterior: motoare rezistente la ploaie, anemometre, cleme de șină.

Imagini și componente
A macara portal cu grinzi dubleconstă din mai multe componente esențiale care lucrează împreună pentru a asigura o capacitate și stabilitate de ridicare pentru sarcini grele-. Mai jos este o defalcare detaliată a părților sale structurale și mecanice:
1. Principalele componente structurale
A. Grinzi duble cu ferme
Două grinzi paralele(design de rulare-sus) realizat din structuri de zăbrele din oțel sudate.
Contravântuire triunghiularăoferă un raport mare rezistență-la-greutate, reducând sarcina moartă, menținând în același timp rigiditatea.
Material:Oțel Q345B (sau echivalent ASTM A572 grad 50) pentru o capacitate de încărcare mare-.

B. Picioare (Coloane de sprijin)
Picioare fixe sau reglabile pe înălțime-(tip-secțiune sau ferme-).
Consolidarea stabilizatoruluipentru stabilitate laterală în designul-pentru lungă durată.
Conexiunea picior-la-gripă:Cu șuruburi sau sudate pentru asamblare/dezasamblare ușoară.
![]() |
![]() |
C. Camioane de capăt (mecanism de călătorie)
Ansambluri de roțicu roți motoare/trailer (4–16 roți în total, în funcție de sarcină).
Sistem de antrenare:
Drive unic-terminal(pentru sarcini mai ușoare) saudrive{0}}dublu(pentru macarale grele).
Motoare:AC/DC cu frânare regenerativă.
Cleme de șinăpentru asigurarea macaralei în condiții de exterior/vânt.

2. Mecanism de ridicare
A. Ansamblu cărucior și palan
Cărucior de rulare-de susse deplasează de-a lungul șinelor de pe grinzi.
Palan principal:
Palan cu cablu(pentru sarcini grele, de exemplu, 50–500T).
Palan cu lanț(pentru ridicări de precizie, de exemplu, 5–50T).
Palan auxiliar(opțional, 10–20% din capacitatea palanului principal).
B. Bloc de cârlig și snopi
Cârlige din oțel forjat(evaluat SWL-) cu încuietori anti-alunecare.
Sistem de scripete cu mai multe-sporipentru a distribui uniform sarcina.
![]() |
![]() |
![]() |
3. Sisteme electrice și de control
Alimentare electrică:
Bare conductoare(pentru macarale montate pe -șină) saubobine de cablu(pentru unități mobile).
Opțiuni de control:
Control pendant(cu fir).
Telecomanda radio(raza de pana la 100 m).
Cabina operatorului(pentru macarale > 50T).
Dispozitive de siguranță:
Limitator de suprasarcină(mecanic/electronic).
Întrerupătoare de limită(deplasare cu palan/cărucior).
Sistem anti-coliziune(pentru configurații cu mai multe-macara).
![]() |
![]() |
![]() |
4. Pista și sistemul feroviar
Sine de macara:QU80/QU100 (standard DIN 536) pentru sarcini grele.
Elemente de fixare pentru șine:Plăci sau îmbinări sudate pentru o deplasare lină.
Alinierea șinei:Nivelul laser-în timpul instalării.

.
5. Suplimente-opționale
Anemometru și alarme de vânt(pentru uz exterior).
Componente{0}}rezistente la explozie(certificat ATEX/IECEx).
Automatizare:Integrare PLC pentru ascensoare programate.
Iluminare LEDpentru medii cu{0}}vizibilitate scăzută.

Comparație: Componente pentru grinzile duble față de un singur
| Componentă | Gripă dublă | O singură grindă |
|---|---|---|
| Grinzi | Două grinzi (rigiditate mai mare) | Gripă unică |
| Poziția palanului | Top-alergare (mai multă înălțime cârlig) | Sub-agățat (încălțăminte inferioară) |
| Designul picioarelor | Armat pentru sarcini mai grele | Construcție mai ușoară |
| Cost | cu 20-40% mai mare | Mai economic |

SCHIŢA

Tehnic principal

Avantaje
1. Capacitate de încărcare excepțională (20–1000+ tone)
Grinzile duble cu ferme distribuie greutatea uniform, permițândascensoare grele-mult peste limitele unei-grinzi.
Ideal pentrufabrici de oțel, construcții navale și proiecte de mega-construcții.
2. Capacitate de deschidere lungă (până la 60 m+)
Designul fermei triunghiulare rezistă la îndoire și răsucire, permițândîntinderi mai largidecât grinzile box la greutate mai mică.
Potrivit pentrușantiere navale, construcție de poduri și depozite mari.
3. Raport mare rezistență-la-greutate
Structura de zăbrele deschisă utilizeazăCu 30% mai puțin oțeldecât grinzile cu case solide, păstrând în același timp rigiditatea.
Reduce costurile de fundație și simplifică transportul/asamblarea.
4. Înălțimea maximă a cârligului de sus-Palanul de rulare =
Plimbări cu palandeasuprade grinzi (spre deosebire de grinzile simple suspendate sub-), eliberând spațiu vertical pentru sarcini înalte.
Critic pentrucentrale electrice (ascensoare cu turbine) și componente aerospațiale.
5. Personalizat pentru medii extreme
Acoperiri rezistente{0}}la coroziunepentru porturi/santiere navale.
Motoare rezistente la{0}}exploziepentru instalațiile de petrol/gaz.
Contravântuire-rezistentă la vânt(până la 150 km/h cu ancorare).
6. Costuri mai mici pe durata de viață
Întreținere mai ușoară(fermă accesibilă vs. grinzi cu case închise).
Design modularpermite reparații parțiale fără demontare completă.
Aplicație:
1. Industria grea și sectorul siderurgic
Bobine de oțel (200T+)în laminoare.
Manipularea oalelorîn turnătorii (variante rezistente la căldură-500 de grade).
2. Construcții navale și docuri uscate
Ansamblu bloc de nave(sarcină 300T, 40m+ deschideri).
Instalatii motor/rotorcu pozitionare de precizie.
3. Energie și infrastructură
Baraje hidroelectrice:Ridicare turbine (400T).
Amplasarea grinzii poduluicu sincronizare dublă-palan.
4. Căi ferate și aerospațiale
Întreținere locomotivă(ascensoare de 100T).
Aripi de aeronavenecesitând precizie milimetrică.
5. Porturi și logistică grea
Module platforme offshore(macarale personalizate 1000T).
Manipularea containerelorîn terminalele{0}}de ridicare grele.
Macaraproducție procedură
1. Proiectare și Inginerie
Inginerie detaliată: Elaborați desene și specificații tehnice detaliate, inclusiv grinda principală, palanul, căruciorul, cărucioarele de capăt și alte componente.
Simulare și modelare: utilizați-design asistat de computer (CAD) și instrumente de simulare pentru a modela performanța macaralei și pentru a optimiza designul acesteia.
2. Selectarea materialului
Specificații materiale: selectați materiale-de înaltă calitate care îndeplinesc cerințele de rezistență, durabilitate și rezistență la căldură. Materialele comune includ oțel-de înaltă rezistență, aliaje și acoperiri specializate.
Achiziții: Achiziționați materiale de la furnizori aprobați, asigurându-vă că îndeplinesc standardele necesare de calitate și certificare.
3. Fabricarea componentelor
Tăiere și modelare: Tăiați și modelați materiile prime în componentele necesare, cum ar fi grinzi, stâlpi și console. Acest lucru poate implica procese precum tăierea cu plasmă, tăierea cu laser și prelucrarea prin prelucrare.Sudare și asamblare: sudați componentele împreună pentru a forma elementele structurale ale macaralei. Aceasta include sudarea grinzii principale, a cărucioarelor de capăt și a altor piese portante-sarcină.
4. Asamblare
Sub-ansamblu: asamblați componentele individuale, cum ar fi sistemul de ridicare, căruciorul și cărucioarele de capăt, în sub-ansambluri. Aceasta implică montarea pieselor împreună și asigurarea unei alinieri adecvate. Ansamblu principal: combinați sub-ansambluri pentru a construi structura completă a macaralei. Aceasta include montarea palanului și căruciorului pe fasciculul principal, atașarea cărucioarelor de capăt și instalarea sistemelor de control.
5. Integrarea sistemelor
Sisteme electrice: Instalați componente electrice, inclusiv motoare, panouri de control, cablare și senzori. Asigurați-vă că sistemele electrice ale macaralei sunt integrate și testate corespunzător.
Sisteme de control: Implementați și configurați sisteme de control, cum ar fi controlere logice programabile (PLC-uri), comenzi la distanță și dispozitive de siguranță. Verificați dacă sistemele de control funcționează corect și sunt calibrate.
6. Testare și asigurare a calității
Teste pre-operaționale: efectuați teste pre-operaționale pentru a verifica funcționalitatea macaralei, inclusiv testarea sarcinii, testarea operațională a mecanismelor de ridicare și de deplasare și verificări ale sistemului de control.
Testare de siguranță: verificați dacă funcțiile de siguranță, cum ar fi întrerupătoarele de limită, alarmele și opririle de urgență, funcționează corect și respectă standardele de siguranță.
Inspecție: Efectuați o inspecție detaliată a structurii și componentelor macaralei pentru a asigura conformitatea cu specificațiile de proiectare și standardele de calitate.
7. Ajustări finale și calibrare
Reglaj fin-: faceți toate ajustările necesare pentru a optimiza performanța macaralei și pentru a asigura o funcționare fără probleme. Aceasta poate include calibrarea senzorilor, reglarea comenzilor și reglarea-fină a sistemului de ridicare.
Documentație: Pregătiți și revizuiți documentația, inclusiv manuale de operare, ghiduri de întreținere și instrucțiuni de siguranță.
8. Livrare și instalare
Transport: Aranjați transportul macaralei la locul de instalare, asigurându-vă că este manipulată și expediată în siguranță pentru a preveni deteriorarea.
Instalare: Supravegheați instalarea macaralei la instalația clientului, inclusiv asamblarea, alinierea și conectarea la sursele de alimentare și sistemele de control.
Instruire: Oferiți instruire operatorilor și personalului de întreținere pentru a se asigura că sunt familiarizați cu procedurile de funcționare și siguranță ale macaralei.
9. Punerea în funcțiune și predarea
Punerea în funcțiune: efectuați teste finale de punere în funcțiune pentru a verifica dacă macaraua funcționează corect în condiții reale-și îndeplinește specificațiile de performanță.
Predare: Predați oficial macaraua clientului, furnizând toată documentația necesară, inclusiv certificate de conformitate, informații despre garanție și programe de întreținere.

Vedere atelier
Inspecția materialelor
Inspecția calității: inspecția strictă a calității este efectuată asupra materiilor prime achiziționate pentru a se asigura că acestea îndeplinesc cerințele de proiectare și standardele naționale.
Depozitarea materialelor: Materialele calificate sunt depozitate conform clasificării pentru a preveni coroziunea sau deteriorarea.
Tăiere și formare
Tăierea oțelului: Utilizați tăierea cu plasmă, tăierea cu laser sau tăierea cu flacără și alte tehnologii pentru a tăia oțelul în funcție de dimensiunea desenului de proiectare.
Procesare de formare: Formați placa de oțel prin îndoire, rulare, sudură și alte procese pentru a fabrica grinda principală, grinda de capăt și alte părți structurale.
Sudare
Sudarea componentelor: piesele din oțel tăiate și formate sunt sudate în structurile principale, cum ar fi grinda principală, grinda de capăt și căruciorul. Procesul de sudare trebuie controlat strict pentru a asigura rezistența structurală și calitatea sudurii.
Inspecția sudurilor: utilizați tehnologie de testare ne-distructivă (cum ar fi testarea cu ultrasunete, testarea radiografică) pentru a inspecta sudurile pentru a vă asigura că nu există fisuri sau alte defecte.
Prelucrare
Prelucrare de precizie: Prelucrarea de precizie este efectuată pe componentele cheie ale macaralei, cum ar fi seturile de roți, scaunele rulmenților, scripetele etc., pentru a asigura precizia dimensională și calitatea suprafeței acestora.
Asamblarea întregii mașini
Asamblarea generală: pe baza pre-asamblarii, se realizează ansamblul general al macaralei, inclusiv instalarea finală a grinzii principale, a grinzii de capăt, a mecanismului de ridicare, a mecanismului de mers etc.
Punere în funcțiune și testare
În condiții dinamice, performanța de funcționare a macaralei este testată, inclusiv testarea ridicării, mersului, direcției și a altor funcții. Dimensiunea totală a podului macarale asamblate este verificată pentru a se asigura că toate dimensiunile îndeplinesc cerințele de proiectare.
Pulverizare și tratament anti-coroziune
Tratamentul suprafeței Îndepărtarea ruginii: Îndepărtarea ruginii de pe suprafața macaralei, metodele obișnuite includ sablare, decapare etc. Pulverizarea grundului: Pulverizați grund anti-coroziune pe suprafața tratată pentru a preveni oxidarea metalului și coroziunea. Pulverizarea stratului superior Pulverizarea colorată: Pulverizați stratul superior conform cerințelor clienților sau standardelor industriei pentru a conferi macaralei un efect protector și decorativ. Marcare: După pulverizare, marcați informațiile de identificare ale macaralei în conformitate cu specificațiile, cum ar fi modelul, sarcina nominală etc.
Fabrica si montaj
Ambalare si transport
Protecția ambalajului: Ambalați în mod protector componentele cheie ale macaralei pentru a preveni deteriorarea în timpul transportului. Aranjamentul de transport: În funcție de dimensiunea echipamentului și de condițiile de transport, selectați o metodă de transport adecvată pentru a transporta macaraua la locul clientului.
Acceptare si livrare
Acceptarea clientului
Acceptarea-la fața locului: clientul efectuează-acceptarea la șantier a macaralei în conformitate cu cerințele contractului și specificațiile tehnice pentru a verifica performanța și calitatea echipamentului.
Remedierea problemelor: Dacă sunt găsite probleme, producătorul trebuie să le repare la timp pentru a se asigura că echipamentul îndeplinește pe deplin cerințele clientului. Livrare și utilizare Instruire de operare: Producătorul instruiește de obicei operatorii clientului pentru a se asigura că pot opera macaraua corect și în siguranță.





Tag-uri populare: Macara portal cu grindă dublă, China producători, furnizori, fabrică de macarale cu grindă dublă
O pereche de
Macara Gantry și JibsUrmătoarea
Macara cu portal dubluS-ar putea sa-ti placa si
Trimite anchetă































