Macara tip portal cu două grinzi cu telecomandă

O macara portal cu două grinzi este o macara portal care are două grinzi principale de-a lungul travei. Se deplasează pe șine sau roți și susține un cărucior de ridicare care se deplasează de-a lungul grinzilor. Când este controlat de la distanță, acesta permite operatorului să gestioneze operațiunile macaralei de la o distanță sigură folosind o telecomandă radio.

 

Componente de bază: motor, rulment, cutie de viteze, motor, angrenaj

Locul de origine: Henan, China

Garantie: 2 ani

Greutate (KG): 50000 kg

Inspecție video de ieșire-: furnizat

Raport de testare a mașinilor: furnizat

Aplicație: în aer liber

Cuvinte cheie: Macara cu portal

Capacitate nominală de încărcare: 50 de tone

Viteza de deplasare transversală: 44,6 m/min

Viteza lungă de deplasare: 47,1 m/min

Mod de control: cabină

Alimentare: bobina de cablu

Sine de oțel: QU80

Putere: AC trifazic 50HZ 380V

 

 

1.Faza lungă

Structura
Design de tip cutie-sau grinzi I-sudate (grinda cutie este mai frecventă pentru sarcini grele).

Fabricat din-oțel structural de înaltă rezistență (de obicei Q235B sau Q345B).

Sudate și ranforsate pentru a face față solicitărilor mari de încovoiere și sarcinilor de torsiune.

Proiectat pentru a susține un cărucior de ridicare care se deplasează pe partea superioară a grinzilor.

Configurare
Două grinzi principale sunt conectate la ambele capete prin cărucioare de capăt și susținute de picioarele portalului.

Fiecare fascicul principal include:

Șine în partea de sus pentru rularea căruciorului/palanului.

Jurnalele de cabluri sau sistemele festone pentru transportul cablurilor electrice.

Adesea include pasarele și platforme de întreținere pe una sau ambele grinzi.

2.Sistem de ridicare

1) Palan cu cărucior (cărucior de ridicare)
Miezul sistemului de ridicare, montat pe șine deasupra traverselor duble.

Se deplasează orizontal de-a lungul grinzilor pentru a poziționa cârligul deasupra sarcinii.

Conține mecanismul de ridicare, inclusiv motorul, cutia de viteze, tamburul, funia și cârligul.

2) Mecanismul de ridicare
Aceasta este partea din interiorul căruciorului responsabilă pentru ridicarea/coborârea efectivă a sarcinilor.

Motor de ridicare:

Conduce mișcarea de ridicare.

De obicei, un motor greu-cușcă veveriță sau un motor-inel.

Echipat cu sistem de franare pentru siguranta.

Cutie de viteze / Reductor:

Reduce viteza motorului și crește cuplul.

Asigură o ridicare lină chiar și sub sarcini grele.

Tambur de frânghie:

Înfășurat cu funie de oțel.

Transformă mișcarea de rotație în mișcare verticală.

Sârmă:

Cablu de-oțel de înaltă rezistență care se conectează la blocul cârlig.

Tamburul canelat previne suprapunerea cablurilor.

Bloc de cârlig:

Poartă sistemul cârlig și scripete.

Cârlig rotativ cu zăvor de siguranță.

Poate avea reeving simplu sau dublu în funcție de capacitate.

Întrerupătoare de limită:

Preveniți supra-ridicarea sau-coborârea excesivă.

Esențial pentru funcționarea în siguranță.

3.Sfârșittransport

Cărucioarele de capăt sunt structuri orizontale din oțel situate la ambele capete ale macaralei tip portal. Acestea susțin grinzile principale (grinzile) și adăpostesc mecanismul de deplasare, permițând întregii macarale să se deplaseze înainte și înapoi de-a lungul zonei sale de lucru.

4.Mecanism de deplasare cu macara

Sistemul de deplasare al macaralei al unei macarale tip portal cu două grinzi cu telecomandă este mecanismul care permite întregii structuri ale macaralei (inclusiv grinzile, căruciorul și picioarele) să se deplaseze de-a lungul șinelor pistei așezate pe sol. Acest sistem este esențial pentru poziționarea macaralei peste zona de manipulare a sarcinii.

5.Mecanism de deplasare a căruciorului

Sistemul de deplasare cu cărucior al unei macarale tip portal cu două grinzi cu telecomandă este responsabil pentru deplasarea orizontală a căruciorului de-a lungul vârfului celor două grinzi principale. Acest lucru permite macaralei să poziționeze cu precizie cârligul de ridicare peste sarcină.

7. Cârlig de macara

Cârligul unei macarale tip portal cu două grinzi cu telecomandă este dispozitivul principal de-manipulare a sarcinii, responsabil pentru atașarea și ridicarea în siguranță a încărcăturii. Este o componentă critică a mecanismului de ridicare al macaralei, proiectată pentru rezistență, durabilitate și siguranță.

8.Motor

1) Motor de ridicare
Acționează ridicarea și coborârea sarcinilor.

De obicei, un motor cu inducție trifazat cu cușcă de veveriță sau un motor cu inel.

Echipat cu un sistem de frânare pentru a menține sarcina pe loc când motorul este oprit.

Adesea asociat cu un reductor de viteză pentru multiplicarea cuplului și reducerea vitezei.

2) Motor de călătorie pentru cărucior
Acționează deplasarea căruciorului de-a lungul grinzilor.

De obicei, mai mic decât motorul de ridicare, dar proiectat pentru un control precis.

Folosește adesea o unitate de frecvență variabilă (VFD) pentru accelerare/decelerare lină.

3) Motor de deplasare a macaralei
Acționează deplasarea întregii macarale de-a lungul șinelor pistei.

Constă de obicei din două motoare, câte unul pe fiecare cărucior de capăt.

Motor cu cuplu mare, turație moderată.

Controlat prin telecomandă cu VFD pentru o mișcare lină și precisă.

.

9.Sistem de alarmă cu sunet și lumină și întrerupător de limită

1) Sistem de alarmă cu sunet și lumină
Scop:
Pentru a alerta personalul din apropiere despre operațiunile macaralei pentru siguranță.

Avertizați asupra mișcării macaralei, a operațiunilor de ridicare și a pericolelor potențiale.
2) Sistem de întrerupător de limită
Scop:
Pentru a preveni deplasarea excesivă a macaralei sau căruciorului și ridicarea/coborârea excesivă.

Acționează ca un dispozitiv de blocare de siguranță care oprește mișcarea înainte de producerea unei daune sau a unui accident.

10.Dispozitive de siguranță

1) Dispozitiv de protecție la suprasarcină (limitator de sarcină)
Monitorizează greutatea încărcăturii în -timp real.

Împiedică macaraua să ridice sarcini care depășesc capacitatea nominală.

Oprește automat mișcarea de ridicare și emite o alarmă dacă este detectată suprasarcină.

2) Întrerupătoare de limită superioare și inferioare
Întrerupător de limită superior: Oprește ridicarea cârligului prea sus a palanului, prevenind deteriorarea macaralei.

Comutator limită inferioară: Împiedică coborârea cârligului dincolo de punctul de siguranță, evitând coliziunea cu solul sau structura.

3) Întrerupătoare limită de deplasare
Instalat la capetele șinelor pistei macaralei pentru a preveni deplasarea macaralei dincolo de zona desemnată.

În mod similar, întrerupătoarele de limita de cursă ale căruciorului opresc căruciorul la capetele grinzilor.

4) Întrerupătoare de oprire de urgență
Amplasat pe transmițătorul telecomenzii și pe macaraua propriu-zisă.

Întrerupe imediat curentul la motoare și frânează toate mișcările pentru a opri macaraua în caz de urgență.

5)Dispozitive anti-coliziune
Folosit mai ales acolo unde mai multe macarale operează pe aceeași pistă.

Detectează apropierea de alte macarale sau obstacole și oprește sau încetinește macaraua pentru a evita coliziunea.

6)Control anti-legănarea macaralei
Reduce balansarea încărcăturii în timpul deplasării și deplasării căruciorului.

Ajută la stabilizarea încărcăturii pentru a îmbunătăți siguranța și precizia.

7) Sistemul de frânare
Frâne electromagnetice sau hidraulice la motoarele de ridicare, cărucioare și de deplasare.

Cuplat automat în timpul căderii de curent pentru a menține sarcina în siguranță.

11.Mod de control

1) Telecomandă fără fir
Cel mai comun mod de control pentru macaralele portal cu telecomandă.

Operatorul controlează macaraua fără fir printr-un transmițător portabil.

Caracteristicile includ:

Butoane sau joystick-uri pentru a controla ridicarea, deplasarea căruciorului și deplasarea macaralei.

Buton de oprire de urgență de pe telecomandă.

Control reglabil al vitezei prin variatoare de frecvență (VFD).

Beneficii:

Permite operatorului să se deplaseze liber în zona de lucru pentru o mai bună vizibilitate și siguranță.

Elimina necesitatea unei cabine, reducand greutatea si costul macaralei.

Reduce oboseala operatorului.

2) Controlul cabinei
Operatorul stă în interiorul unei cabine montate pe structura macaralei.

Comenzi prin joystick-uri, pedale sau butoane.

Folosit când:

Sarcinile mari sau grele necesită un control precis.

Vizibilitatea de la sol este limitată.

Cabina poate avea aer condiționat, sticlă securizată și scaune ergonomice.

3) Control suspendat
Stație de comandă cu fir suspendată lângă macara.

Operatorul stă în apropiere ținând un pandantiv de control.

Oferă control direct cu butoane și comutatoare fizice.

Folosit de obicei la macaralele portal mai mici sau mai simple.

4) PLC / Control automat
Pentru macarale avansate cu caracteristici de automatizare.

Programat prin intermediul unui controler logic programabil (PLC).

Acceptă operarea semi-automată sau complet automată, cum ar fi:

Trasee de călătorie predefinite.

Poziționarea încărcăturii.

Control anti-legănare.

Telecomanda poate fi folosită în continuare pentru comutarea manuală.

12.Schiță

 

Tehnic principal

 

 

1. Siguranță îmbunătățită
Operatorul controlează macaraua de la distanță, păstrând o distanță sigură față de încărcătură și zona de operare a macaralei.

Reduce riscul de accidente cauzate de oboseala operatorului sau de vizibilitatea limitată.

Dispozitivele de oprire de urgență și de siguranță sunt integrate în sistemul de la distanță.

2. Mobilitate și vizibilitate îmbunătățită a operatorului
Operatorul se poate mișca liber în jurul șantierului de lucru pentru o mai bună poziționare și observare a sarcinii.

Nu este nevoie de o cabină fixă, permițând puncte de vedere optime în funcție de sarcină.

Ideal pentru zone de lucru complexe sau mari.

3. Capacitate de încărcare și stabilitate mai mare
Designul cu grindă dublă suportă sarcini mai mari în comparație cu macaralele cu o singură grindă.

Structura mai robustă are ca rezultat o stabilitate îmbunătățită și o durată de viață mai lungă a macaralei.

4. Instalare și exploatare flexibile
Poate fi instalat în interior sau în exterior.

Potrivit pentru diverse industrii: șantiere navale, oțelării, depozite, șantiere.

Telecomanda permite operarea în medii dure sau periculoase fără a expune operatorii.

5. Economii de costuri
Elimină nevoia de cabine pentru operator, reducând costurile de producție și întreținere.

Reduce costurile cu forța de muncă, permițând unui operator să controleze mai multe macarale (în unele configurații).

Consum redus de energie prin control optimizat al motorului și VFD.

6. Precizie și eficiență
Telecomanda cu unități de frecvență variabilă permite mișcări fine și precise.

Reduce balansarea sarcinii și îmbunătățește precizia de poziționare.

Îmbunătățește viteza fluxului de lucru și productivitatea.

 

1. Producție și fabricație grele
Manipularea structurilor grele din oțel, a pieselor mari de mașini și a ansamblurilor fabricate.

Folosit în fabrici pentru mutarea componentelor voluminoase în timpul producției.

2. Șantiere navale și porturi
Încărcarea și descărcarea containerelor de marfă grea, a pieselor de nave și a echipamentelor.

Facilitează operarea în siguranță în spații mari deschise, cu flexibilitatea telecomenzii.

3. Oțelerie și Uzini de prelucrare a metalelor
Transportul bobine grele, plăci, lingouri și plăci de oțel.

Designul cu grinzi duble suportă sarcini foarte mari tipice în prelucrarea oțelului.

4. Şantiere
Ridicarea și mutarea materialelor de construcție grele, a segmentelor prefabricate din beton și a oțelului structural.

Telecomanda permite operarea în siguranță în zonele active de construcție.

5. Centre de depozitare și logistică
Mutarea paleților grei, containerelor sau echipamentelor în depozite mari.

Permite poziționarea precisă a încărcăturii în spații înguste.

6. Întreținerea centralelor electrice și a echipamentelor grele
Manipularea turbinelor grele, generatoarelor, transformatoarelor și pieselor de mașini mari.

Telecomanda îmbunătățește siguranța în zonele de întreținere cu-risc ridicat.

7. Curți feroviare și industria auto
Mutarea pieselor auto mari, a motoarelor și a componentelor șinei.

Suportă debit mare și sarcini repetitive de manipulare.

 

1. Analiza și proiectarea cerințelor
Colectați cerințele clientului: capacitate de încărcare, deschidere, înălțime de ridicare, mediu de lucru.

Efectuați proiectarea structurală și mecanică a componentelor macaralei:

Grinda principală dublă

Sfârșitul vagoanelor

Mecanism de ridicare

Sisteme de călătorie și cărucioare

Integrarea telecomenzii

Pregătiți desene tehnice detaliate și modele 3D.

Efectuați calcule de stres și siguranță.

Confirmați proiectarea cu respectarea clientului și a reglementărilor.

2. Achizitii materiale
Achiziționați materii prime{0}}de înaltă calitate: plăci de oțel, profile structurale din oțel, motoare, componente electrice.

Asigurați-vă că materialele respectă standardele (de exemplu, ASTM, EN, GB).

Achiziționare sistem de telecomandă, întrerupătoare de limită, dispozitive de siguranță.

3. Fabricare
Tăiați plăcile și profilele de oțel conform dimensiunilor de proiectare.

Asamblați grinzile principale folosind sudură, șuruburi și nituire.

Fabricați cărucioare de capăt, cadre pentru cărucioare, ansambluri de cârlige.

Asigurați calitatea sudurii prin inspecții (de exemplu, teste cu ultrasunete, verificări vizuale).

Aplicați tratamente anti-coroziune (vopsire, galvanizare).

4. Prelucrarea și Asamblarea Componentelor
Piese ale mașinii, cum ar fi roți, arbori, angrenaje și cuplaje.

Asamblați mecanismele de ridicare, inclusiv motorul, cutia de viteze, tamburul și cablurile de sârmă.

Asamblați mecanismele de deplasare a căruciorului și a macaralei.

Instalați frânele, întrerupătoarele de limită și cablurile electrice.

5. Integrarea sistemului electric
Instalați motoare, variatoare de frecvență (VFD), panouri de control.

Conectați receptorii telecomenzii și dispozitivele de siguranță.

Efectuați cablarea și traseul cablurilor cu izolație și protecție corespunzătoare.

6. Testare și control al calității
Efectuați teste de sarcină statică și dinamică pentru a verifica capacitatea și siguranța de ridicare.

Efectuați teste funcționale ale tuturor sistemelor mecanice și electrice.

Testați receptivitatea telecomenzii și blocajele de siguranță.

Verificați alinierea, netezimea deplasării, funcționalitatea frânei.

Verificări și certificare de asigurare a calității.

7. Ambalare și transport
Dezasamblați componentele dacă sunt necesare pentru transport.

Protejați componentele cu materiale de ambalare pentru a preveni deteriorarea.

Aranjați logistica de transport (rutier, maritim sau aerian).

8. Instalare și punere în funcțiune (de obicei la fața locului)
Asamblați macaraua la locul clientului, inclusiv grinzile, cărucioarele de capăt, căruciorul și mecanismul de ridicare.

Conectați sistemele electrice și controalele de testare.

Efectuați testul de sarcină și inspecția de siguranță la locul de instalare.

Instruiți operatorii clienți cu privire la controlul de la distanță și procedurile de siguranță.

9. Asistență post-vânzare
Furnizați manuale de operare și ghiduri de întreținere.

Oferiți suport tehnic și aprovizionare cu piese de schimb.

Programați servicii regulate de întreținere și inspecție.

Vedere atelier:

Compania a instalat o platformă inteligentă de management al echipamentelor și a instalat 310 seturi (seturi) de roboți de manipulare și sudare. După finalizarea planului, vor exista peste 500 de seturi (seturi), iar rata de conectare a echipamentelor va ajunge la 95%. 32 linii de sudură au fost puse în funcțiune, 50 sunt planificate să fie instalate, iar rata de automatizare a întregii linii de produse a ajuns la 85%.