Macara rulantă mobilă pentru containere Rtg

Caracteristici cheie ale macaralelor mobile pentru containere RTG:

Mobilitate:

Echipat cu anvelope din cauciuc (de obicei 4 sau 8) pentru o mișcare ușoară.

Poate fi alimentat cu motorină-, electric (cu bobină de cablu sau baterie) sau hibrid.

Capacitate de ridicare:

De obicei, se ocupă de 30 până la 50 de tone, potrivite pentru containere de 20 de picioare, 40 de picioare, 45 de picioare și chiar-cuburi înalte.

Spațiu și înălțime de stivuire:

Poate cuprinde mai multe rânduri de containere (de obicei, cu lățime de 4 până la 8 rânduri).

Capacitate de stivuire de până la5-mare (1-peste-4)sau mai mult, în funcție de design.

Automatizare și control:

Operare manuală prin cabină sau telecomandă.

Unele modele avansate sunt dotatesemi-automatizat sau complet automatizatsisteme pentru manipularea optimizată a containerelor.

Opțiuni de alimentare:

Diesel-electric:Obișnuit pentru flexibilitate, dar are emisii mai mari.

RTG electric (E-RTG):Utilizează o bobină de cablu sau o baterie pentru o funcționare ecologică-.

Hibrid:Combină motorina și energia electrică pentru eficiență.

Comparație cu alte macarale:

Componente de bază PLC, motor, rulment, cutie de viteze, motor, recipient sub presiune, angrenaj, pompă

Locul de origine Henan, China

Garantie 1 an

Greutate (KG) 30000 kg

Aplicare Curte prefabricate, șantier, depozit etc.

Nume produs 40 de tone de transport cu călărețuire din cauciuc macarale portal cu o singură grindă

Macara tip A tip, cu o singură grilă, cu două grinzi

Mecanism de ridicare Cerințe ale clienților

Metoda de control Control cabină + telecomandă

Capacitate de ridicare 5~1200 tone

Mai multe moduri de direcție Mergeți drept, deplasare transversală, direcție carusel etc.

Instalați pe-site-ul și online

Motor brand celebru

Sarcina de lucru A3~A5

UnMacara rulantă mobilă pentru containere RTG (Rubber-Tired Gantry).constă din mai multe componente cheie care lucrează împreună pentru a ridica, muta și stivui eficient containerele de transport în porturi, terminale și șantiere intermodale. Mai jos este o defalcare a componentelor sale principale:

1. Componente structurale

A. Cadru portal (Podul principal)

Structura primară de oțel care se întinde pe stivele de containere.

Sprijină mecanismul de ridicare și sistemul cărucior.

Proiectat pentru a rezista la sarcini mari și forțe dinamice.

B. Picioare și cărucioare de capăt

Suporturi verticale la ambele capete ale cadrului portalului.

Dotat cucauciucuri de cauciuc(de obicei 4 sau 8) pentru mobilitate.

Poate includemecanisme de direcțiepentru controlul direcţional.

C. Boom (opțional)

Unele RTG-uri au un braț în consolă pentru o rază extinsă.

Ajută la manipularea containerelor în zone mai largi.

2. Componente de ridicare și manipulare

A. Mecanismul de ridicare

Motoare electrice sau hidraulicealimentarea sistemului de ridicare.

Includefrânghii, snopi și tobepentru mișcare verticală.

Capacitatea de ridicare variază de obicei de la30 până la 50 de tone.

B. Distribuitor (Ridicator de containere)

Se atașează la containere folosind încuietori rotativi.

Se poate descurcaContainere de 20 ft, 40 ft, 45 ft și-cuburi înalte.

Unele modele aublocare-automatăpentru operatii mai rapide.

C. Sistem de cărucioare

Se deplasează orizontal de-a lungul grinzii portalului.

Transportă palanul și distribuitorul pentru o poziționare precisă.

Poate fimanual, semi-automatizat sau complet automatizat.

3. Sistem de mobilitate și de conducere

A. Anvelope de cauciuc

De obicei8 sau 16 anvelope(4 sau 8 pe parte).

Fabricat din cauciuc-greu, rezistent la perforare-.

Permite deplasarea fără șine (spre deosebire de RMG-uri).

B. Unități de antrenare (motoare pentru roți)

Acționări electrice sau hidrauliceacţionează roţile.

Unele RTG-uri folosescsisteme diesel-electrice sau hibride.

Poate includefrânare regenerativăpentru eficienta energetica.

C. Sistemul de direcție

Direcție de crab(toate roțile se rotesc sincronizate pentru mișcarea în diagonală).

Direcție la 90 de gradepentru viraje strânse.

Poate fimanual, cu joystick-controlat sau automat.

4. Sistem de alimentare

A. Motor diesel (RTG convențional)

Alimenta generatoare electrice pentru motoare.

Frecvent la modelele mai vechi (emisii mai mari).

B. RTG electric (E-RTG)

Utilizăribobina de cablu sau bateriepentru putere.

Mai ecologic-, costuri de operare mai mici.

C. RTG hibrid

Combinediesel + baterie/electricpentru eficienta.

Reduce consumul de combustibil și emisiile.

5. Sisteme de control și automatizare

A. Cabina operatorului

Montat pe portal pentru vizibilitate.

Dotat cujoystick-uri, monitoare și comenzi de siguranță.

B. Telecomanda (Opțional)

Permite operatorilor să controleze RTG de la sol.

Îmbunătățește siguranța în curțile aglomerate.

C. Funcții de automatizare (RTG-uri avansate)

Poziționare GPS/RTKpentru manipularea precisă a containerelor.

Anti-legănarea și evitarea coliziunilorsisteme.

Programe automate de stivuirepentru operațiuni optimizate în curte.

6. Siguranță și componente auxiliare

A. Sistemul de frânare

Frâne cu disc hidraulicepentru oprire.

Frâne de urgențăpentru operare-în siguranță.

B. Stabilizatoare/stabilizatoare

Picioare extensibile pentru stabilitate în timpul ridicării.

Preveniți răsturnarea sub sarcini grele.

C. Lumini și senzori

Lumini LEDpentru operațiuni de noapte.

Scanere cu laser și camerepentru detectarea obstacolelor.

D. Caracteristici de rezistență la vânt

Anemometrupentru a monitoriza viteza vântului.

Oprire automatăîn vânturi puternice.

7. Suplimente opţionale-

Grupuri electrogene(pentru alimentare de rezervă).

RTG-uri alimentate cu baterie-(zero emisii).

Software de optimizare bazat{0}}AIpentru stivuire inteligentă.

Schiţa

1. Mobilitate ridicată și flexibilitate

Anvelopele din cauciuc permit mișcarea liberă(spre deosebire de macaralele portic montate pe șină-).

Poate fi mutat cu ușurință în diferite secțiuni de curte.

Potrivit pentruterminale-multifuncționalecu amenajări în schimbare.

2. Eficiență în spațiu și stivuire ridicată

Poate stivui containerepână la 5-înalt (1-peste-4)sau mai multe.

Maximizeazădensitatea de depozitare în curte(ideal pentru porturi aglomerate).

MânereContainere de 20 ft, 40 ft, 45 ft și-cuburi înalte.

3. Costuri mai mici ale infrastructurii

Nu este nevoie deșine sau șine fixe(spre deosebire de RMG-uri).

Necesită doar asuprafata curtii pavate(reduce costurile de instalare).

4. Opțiuni de alimentare versatile

Diesel-electric(tradițional, putere mare).

Electric (E-RTG)cu bobină de cablu sau baterie (eco-ecologic).

RTG hibrid(combină motorină + baterie pentru economii de combustibil).

5. Eficiență operațională

Manipulare mai rapidă a containerului decâtajunge la stivuitoare sau stivuitoare.

Se poate lucra înbenzi îngusteîntre rândurile de containere.

Automatizare{0}}gata(telecomandă, poziționare GPS, sisteme anti-legănare).

6. Impact redus asupra mediului (E-RTG și hibrizi)

RTG-urile electrice produc zero emisii(ideal pentru porturi verzi).

Frânare regenerativărecuperează energia în timpul coborârii.

1. Terminale de containere portuare

Stivuirea și remanierea containerelorîn curţi de depozitare.

Transferarea containerelor întrecamioane, trenuri și macarale STS.

2. Curți feroviare intermodale

Încărcarea/descărcarea containerelorde la trenuri la camioane.

Stivuire temporară înainte de a continua transportul.

3. Depozit și hub-uri logistice

Depozitarea containerului golși repoziționare.

Manipularea containerelor înterminale private de marfă.

4. Operațiuni temporare și mobile

Folosit înlogistica de urgenta(de exemplu, ajutor în caz de dezastru).

Desfăşurat înnoi extinderi de portînainte ca infrastructura permanentă să fie construită.

5. Porturi automate și inteligente

RTG-uri automate (A-RTG)cu optimizarea stivuirii bazată pe AI-.

Integrat cusisteme de operare terminale (TOS)pentru urmărirea-în timp real.

1. Etapa de proiectare: Determinați parametrii macaralei, cum ar fi sarcina nominală, deschiderea și înălțimea de ridicare, în funcție de nevoile clientului și mediul de lucru. Efectuați proiectarea structurală detaliată, inclusiv grinda principală, grinda de capăt, macaraua, mecanismul de ridicare etc., pentru a vă asigura că proiectarea îndeplinește standardele de siguranță și cerințele de utilizare. Selectați materiale adecvate în funcție de proiect, de obicei oțel de înaltă-rezistență pentru a asigura stabilitatea și durabilitatea structurii.

2. Etapa de fabricație: Pregătiți materiile prime și piesele necesare conform desenelor de proiectare. Tăiați, îndoiți și modelați oțelul pentru a pregăti componente structurale, cum ar fi grinzile principale și grinzile de capăt. Sudați diferitele componente și asamblați-le într-o structură generală. Acest pas necesită calitate garantată a sudurii pentru a asigura rezistența și stabilitatea.

3. Prelucrare: Prelucrarea componentelor cheie, cum ar fi motoare, angrenaje, rulmenți etc. pentru a se asigura că dimensiunea și precizia acestora îndeplinesc cerințele. Tratamentul anticoroziv al componentelor, cum ar fi vopsirea și galvanizarea, crește durabilitatea și estetica echipamentului.

4. Instalarea sistemului electric: Instalați componente electrice, cum ar fi motoare, controlere, întrerupătoare, senzori și sisteme de alarmă. Conectați și conectați cablurile pentru a asigura funcționarea normală a sistemului electric.

5. Faza de asamblare: Asamblați toate componentele și sistemele în ansamblu, conectați mecanismul de ridicare, mecanismul de rulare a căruciorului și sistemul de control. Efectuați o inspecție completă a macaralei asamblate pentru a vă asigura că toate componentele și sistemele funcționează corect și efectuați o depanare preliminară.

6. Faza de testare: Efectuați un test de sarcină statică pe macara pentru a verifica rezistența și stabilitatea structurale. Efectuați teste dinamice pe macara, inclusiv teste privind ridicarea, deplasarea, frânarea și alte funcții, pentru a vă asigura că performanța acesteia îndeplinește cerințele de proiectare. Verificați funcțiile dispozitivelor de siguranță, cum ar fi întrerupătoarele de limită, protecția la suprasarcină etc., pentru a asigura siguranța echipamentului în timpul funcționării.

7. Controlul calității: Efectuați controlul calității pe fiecare verigă din procesul de producție pentru a asigura conformitatea cu standardele industriei și cerințele clienților. Înregistrați diferite date și rezultate ale inspecției în procesul de producție pentru trasabilitate și analiză ulterioară.

8. Livrare și instalare: Ambalați și pregătiți macaraua completată pentru transport pentru a vă asigura că nu este deteriorată în timpul transportului. Livrați macaraua la locația clientului pentru instalare și efectuați-depanarea și acceptarea pe site. Oferiți cursuri de operare clienților pentru a se asigura că aceștia sunt competenți în utilizarea și întreținerea macaralei.

Vedere atelier:

Compania a instalat o platformă inteligentă de management al echipamentelor și a instalat 310 seturi (seturi) de roboți de manipulare și sudare. După finalizarea planului, vor exista peste 500 de seturi (seturi), iar rata de conectare a echipamentelor va ajunge la 95%. 32 linii de sudură au fost puse în funcțiune, 50 sunt planificate a fi instalate, iar rata de automatizare a întregii linii de produse a ajuns la 85%.