Macara portal cu o singură grilă

Caracteristici cheie:

Grindă unică:

Grinda principală orizontală este construită ca aferme(un cadru de unități triunghiulare), oferind rezistență ridicată cu greutate redusă în comparație cu o grinda solidă.

Oferă o rigiditate bună și o capacitate de încărcare{0}}suportă, reducând în același timp utilizarea materialului.

Structura portalului:

Sprijinit de două picioare (fie fixe sau reglabile pe înălțime) care rulează pe șine sau roți la sol.

Poate fisemi-portic(un picior susținut de o structură de clădire) sauportal complet(ambele picioare sprijinite-).

Mecanism de ridicare:

De obicei, include un palan electric sau un bloc cu lanț care se deplasează de-a lungul grinzii printr-un cărucior.

Poate fi manual, electric sau hidraulic, în funcție de aplicație.

Opțiuni de mobilitate:

Înălțime fixă-portic:Pentru înălțimi constante de ridicare.

Înălțime reglabilă-portic:Permite flexibilitate în diferite medii de lucru.

Montat-pe șină:Se deplasează de-a lungul pistelor fixe pentru o poziționare precisă.

Montat-roată (mobil):Poate fi mutat la nevoie.

Comparație cu alte macarale portal

Locul de origine: Henan, China

Garantie: 2 ani

Greutate (KG): 60000 kg

Inspecție-de ieșire video: furnizată

Raport de testare a mașinilor: furnizat

Aplicație: depozite, fabrică și alte locuri

Tip macara: macara tip cutie

Viteza de deplasare: 20 m/min

Mecanism de ridicare: Palan electric

Metoda de control: control la sol + telecomandă (personalizat)

Sarcina de lucru: A5

Temperatura de lucru: -20~+40 grade

Tensiune industrială: 380V50HZ3phase sau altele

Culoare: Personalizat

Personalizare: Acceptat

A macara portal cu o singură grilăconstă din mai multe componente cheie care lucrează împreună pentru a permite ridicarea și mutarea sarcinilor grele. Mai jos este o defalcare detaliată a părților sale principale:

1. Componentele principale ale unei macarale tip portal cu o singură grilă

A. Grinda podului (Structură cu ferme)

Thefascicul orizontal primarrealizate din ferme din oțel sudate (cadre triunghiulare).

Conceput pentruraport mare rezistență-la-greutate, reducând greutatea proprie, menținând în același timp capacitatea de încărcare.

Poate fitop-running(palanul se deplasează pe partea superioară a grinzii) sausub-atârnat(palanul suspendat dedesubt).

B. Picioare (Coloane de sprijin)

Două suporturi verticale (fixe sau reglabile) care țin grinda.

Tipuri:

Picioare cu înălțime-fixă– Pentru o înălțime constantă de ridicare.

Picioare reglabile– Permite variații de înălțime (de exemplu, extensii telescopice sau cu șuruburi).

Poate includestabilizatoarepentru stabilitate suplimentară.

C. Camioane de capăt (ansambluri de roți)

Situat la baza fiecărui picior, permițând macaralei să se deplaseze de-a lungul șinelor sau pe sol.

Componente:

Roți/Anvelope(oțel pentru șine, cauciuc pentru macarale mobile).

Motoare de antrenare(pentru mișcare motorizată).

Sistem de franare(mecanic sau hidraulic).

D. Palan și cărucior

Palan electric sau manual– Mecanismul de ridicare (palan cu lanț, palan cu cablu).

Cărucior– Deplasează palanul de-a lungul grinzii (împingere manuală sau motorizată).

Bloc de cârlig– Se atașează la sarcină.

E. Șine de pistă (pentru porturi montate pe șine-)

Şenile de oţel instalate pe sol pentru o mişcare lină.

Poate includecleme de șinăpentru a bloca macaraua pe loc.

F. Sistem electric (pentru macarale motorizate)

Panou de control(pendant, telecomandă sau -operate în cabină).

Alimentare electrică(bobină de cablu sau bară colectoare pentru macarale montate pe șină).

Întrerupătoare de limită(pentru a preveni-deplasările excesive).

G. Contravântuiri și întăriri

Elemente diagonale ale fermei pentru a preveni răsucirea.

Grinzi transversale pentru stabilitate suplimentară în deschideri largi.

2. Componente opționale

Sistem anti-coliziune(pentru mai multe macarale în aceeași zonă).

Anemometru si frane de vant(pentru utilizare în aer liber în condiții de vânt).

Unități de frecvență variabilă (VFD)pentru o accelerare/frânare mai lină.

Celulă de sarcină și protecție la suprasarcină(funcție de siguranță).

Gripă cu o singură grilă vs. Macara portal cu grinzi

.

4. Aplicații comune

Ateliere și fabrici– Mutarea utilajelor.

Şantiere– Ridicarea grinzilor de otel.

Curți de expediere– Încărcarea containerelor.

Întreținerea căilor ferate– Manipularea pistelor.

Schiţa

Tehnic principal

Macaralele tip portal cu o singură grindă sunt utilizate pe scară largă datorită lorcost{0}eficiență, design ușor și versatilitate. Iată principalele lor avantaje:

1. Structură ușoară, dar puternică

Theproiectare ferme(cadru triunghiular din oțel) oferă rezistență ridicată cu mai puțin material în comparație cu grinzile solide.

Reducegreutate moartă, facilitând transportul și instalarea.

2. Cost-Eficient

Necesitămai putin oteldecât macaralele cu grinzi duble sau cu grinzi, reducând costurile de producție.

Cerințe mai mici de fundație(datorită greutății mai mici), reducând cheltuielile de instalare.

3. Capacitate mare de încărcare pentru greutatea sa

Se poate descurca1 până la 50+ tone(în funcție de design), făcându-l potrivit pentru ridicări medii până la grele.

Ideal pentruateliere, depozite și șantiere.

4. Cerință de înălțime inferioară

Deoarece folosește o singură grindă, necesitămai puțin spațiu verticaldecât macarale cu două-grinzi.

Potrivit pentru facilitati curestricții de înălțime.

5. Ușor de asamblat și mutat

Secțiunile ferme modulare permitasamblare/demontare rapidă.

Versiunile mobile (cu roți de cauciuc) pot fimișcat ușorla diferite zone de lucru.

6. Versatil pentru utilizare în interior și exterior

Poate fi folosit îndepozite, șantiere navale, șantiere și șantiere feroviare.

Poate fi echipat cuacoperiri rezistente la intemperiipentru aplicații în aer liber.

7. Întreținere redusă

Structura fermă deschisă permiteinspectie si intretinere usoaraa componentelor.

Mai puține piese mobile decât macaralele cu două-grinzi, reducând uzura.

Aceste macarale sunt folosite în diverse industrii datorită lorflexibilitate si eficienta. Aplicațiile comune includ:

1. Producție și ateliere

Ridicaremașini, matrițe și echipamente grele.

Operațiuni pe linia de asamblare înfabrici de producție de automobile și oțel.

2. Şantiere

Manipularegrinzi de oțel, panouri de beton și structuri prefabricate.

Mutarea materialelor înăuntruproiecte de construcție de poduri și drumuri.

3. Depozitare și logistică

Încărcarea/descărcareapaleți grei, containere și materiale în vrac.

Folosit încentre de distributie si spatii de depozitare.

4. Transport maritim și porturi

În mișcarecomponentele navei, containerele și mărfurileîn docuri.

Adesea folosit camacarale mobile cu portalpentru nevoi temporare de ridicare.

5. Întreținerea căilor ferate și a metroului

Ridicareșine de cale ferată, locomotive și boghiuriîn timpul reparațiilor.

Folosit îndepozite de cale ferată și ateliere de întreținere.

6. Centrale electrice și industrii grele

Manipulareturbine, generatoare și piese industriale mari.

Întreținere decazane si sisteme mecanice grele.

7. Mineritul și câmpurile petroliere

Transportulechipamente de foraj si conducte.

Folosit înoperațiuni de tachelaj offshore și onshore.

Procedura de producție pentru o macara portabil mobilă cu o singură grindă implică mai multe etape cheie, de la proiectare și achiziție de materiale până la asamblare, testare și livrare finală. Mai jos este o schiță-cu-pas cu pas a procesului obișnuit de fabricație:

1. Proiectare și inginerie
Analiza cerințelor clienților: Determinați capacitatea de ridicare, deschiderea, înălțimea de ridicare, ciclul de funcționare și mediul de operare.

Design structural:

Proiectați grinda principală (cutie unică sau structură I-grinda).

Proiectați vagoane de capăt (picioare/roți) și grinzile pistei.

Selectați tipul de palan/cărucior (electric sau manual).

Calcule de sarcină și tensiuni: Asigurați conformitatea cu standardele (ISO, FEM, DIN sau ASME).

Proiectarea sistemului electric și de control: alegeți motoare, frâne, întrerupătoare de limită și panouri de control.

2. Achizitii materiale
Plăci și profile de oțel: oțel-Q235B/Q345B de înaltă calitate pentru grinzi și suporturi principale.

Componente mecanice: roți, osii, rulmenți, angrenaje și cuplaje.

Componente electrice: Motoare, cabluri, panouri de control și dispozitive de siguranță.

3. Fabricarea componentelor principale
A. Fabricarea grinzii principale
Tăiere: tăiere CNC cu plasmă/oxi-combustibil pentru precizie.

Sudare: sudare automată cu arc submers (SAW) pentru cusături puternice.

Îndreptare și inspecție: asigurați-vă cambra corespunzătoare (pre{0}}îndoire) și verificați dacă există defecte (testare UT/RT).

B. Cărucioare de capăt și picioare
Ansamblu cadru: Construcție din oțel sudat cu contravântuiri ranforsate.

Instalare roți și rulmenți: roți prelucrate pentru o deplasare lină.

C. Palan și cărucior
Palan pre-asamblat: Palan electric cu lanț sau palan cu cablu.

Cadru cărucior: Fabricat pentru a permite mișcarea palanului.

4. Tratarea suprafeței și vopsirea
Sablare: Îndepărtează rugina și îmbunătățește aderența vopselei.

Grund și vopsea: Acoperiri anti-coroziune (epoxidice + poliuretan).

5. Asamblare
Îmbinarea grinzii și a căruciorului de capăt: Înșurubați sau sudați grinda principală la picioare.

Instalare palan/carucior: Montat pe grinda.

Cablaje electrice: Conectați motoarele, comenzile și dispozitivele de siguranță.

6. Testare și control al calității
Inspecție dimensională: Verificați deschiderea, înălțimea și alinierea.

Testare de sarcină:

Test de sarcină statică: 125% din SWL (sarcină de lucru sigură).

Test de sarcină dinamică: 110% din SWL cu verificări operaționale.

Teste funcționale: Verificare deplasare, ridicare, frânare și întrerupător de limită.

7. Dezasamblare și ambalare
Pentru transport: Macaraua poate fi dezasamblată în module (gripă, picioare, palan).

Ambalaj de protecție: ambalaj impermeabil pentru transport maritim.

8. Instalare și punere în funcțiune (pe-site)
Pregătirea pistei: Asigurați-vă șinele plane sau suportul la sol.

Reasamblare: Fixați componentele împreună.

Testare finală: verificări operaționale sub sarcină.

9. Documentare și livrare
Manual și certificate: Includeți rapoarte de testare a sarcinii, certificări CE/ISO.

Instruire: Ghid pentru operator și întreținere.

Vedere atelier:

Compania a instalat o platformă inteligentă de management al echipamentelor și a instalat 310 seturi (seturi) de roboți de manipulare și sudare. După finalizarea planului, vor exista peste 500 de seturi (seturi), iar rata de conectare a echipamentelor va ajunge la 95%. 32 linii de sudură au fost puse în funcțiune, 50 sunt planificate a fi instalate, iar rata de automatizare a întregii linii de produse a ajuns la 85%.