Macara de călătorie cu pod cu două grinzi

 

Macara de rulare a podului cu două grinzi este o soluție avansată de ridicare concepută pentru aplicații industriale grele. Având un design robust cu două grinzi, asigură rezistență, stabilitate și siguranță excepționale. Această macara este utilizată pe scară largă în industria de producție, logistică și construcții, oferind o manipulare eficientă a materialelor pe deschideri mari și sarcini grele.

Macara de călătorie cu pod cu două grinzi are o capacitate mare de încărcare, capabilă să manipuleze sarcini de la 10 la 500 de tone (personalizabilă). Echipat cu motor avansat și sistem de control, funcționează fără probleme. Intervalul poate fi personalizat pentru a satisface diferite cerințe ale aplicației. Structura din oțel de înaltă calitate asigură performanță pe termen lung. Caracteristici de siguranță integrate, cum ar fi protecția la suprasarcină și sistemul anti-coliziune.

Macara cu pod cu două grinzi este o soluție avansată de manipulare a materialelor concepută pentru aplicații industriale grele. Având o construcție robustă și tehnologie de ultimă oră, această macara este ideală pentru ridicarea și mutarea sarcinilor mari cu precizie și siguranță. Este utilizat pe scară largă în fabrici, depozite, șantiere navale și alte medii industriale care necesită o manipulare eficientă a încărcăturii.

Macara rulantă cu două grinzi oferă moduri de operare semi-automate și complet automate pentru a crește productivitatea și ușurința în utilizare. Suportă o gamă largă de atașamente de ridicare, cum ar fi cârlige, prinderi, magneți și grinzi de împrăștiere pentru a manipula diferite tipuri de materiale. Potrivită pentru operațiuni de lungă durată, macaraua poate fi personalizată pentru a se potrivi cu deschideri de la 10 metri până la peste 35 de metri, în funcție de cerințele specifice. Designul cu grinzi duble este construit pentru a face față sarcinilor grele, asigurând rezistență și durabilitate excelente, cu capacități variind de la 5 tone la peste 100 de tone.

Componente de bază: cutie de viteze, motor, angrenaj

Locul de origine: Henan, China

Garantie: 1 an

Greutate (KG): 10000 kg

Inspecție video de ieșire: furnizat

Raport de testare a mașinilor: furnizat

Întindere: 6,5 m-28,5 m sau personalizat

Moment de ridicare evaluat: Personalizat

Max. Sarcina de ridicare: Personalizat

Max. Înălțime de ridicare: personalizată

 

 

1.Faza lungă

Grinda principală a unei macarale cu pod cu două grinzi este o componentă structurală critică concepută pentru a sprijini și ghida operațiunile de manipulare a sarcinii ale macaralei. Grinda principală este formată din două grinzi paralele, oferind rezistență și stabilitate sporite. Grinzile sunt conectate prin traverse sau distanțiere pentru rigiditate.

Grinzile sunt adesea fabricate ca grinzi cutie sau grinzi în I folosind plăci de oțel sudate. Acest design minimizează greutatea în timp ce maximizează capacitatea de încărcare și integritatea structurală. De obicei, sunt realizate din oțel de înaltă rezistență, cum ar fi Q235B sau Q345B, asigurând durabilitatea și rezistența la stres sub sarcini grele.

Lungimea grinzii principale depinde de anvergura macaralei, care poate varia în funcție de configurația unității. Montat deasupra grinzilor principale pentru că căruciorul și palanul să poată circula de-a lungul. Faza principală este conectată la camioanele de capăt care circulă șinele pistei macaralei.

Configurația cu grindă dublă asigură o distribuție uniformă a sarcinii, permițând o capacitate mai mare în comparație cu macaralele cu o singură grindă. designul reduce riscul de deviere sau instabilitate.

 

Sistem de ridicare

1) Motor: Motorul sistemului de ridicare al unei macarale cu pod cu două grinzi este o componentă critică care are un impact direct asupra performanței și eficienței macaralei.

2) Reductor: Reductorul unui sistem de ridicare într-o macara rulantă cu pod cu două grinzi joacă un rol crucial în reducerea puterii de rotație de mare viteză de la motor la viteza și cuplul adecvat necesare pentru operațiunile de ridicare și ridicare.

3) Tambur: Tamburul este o componentă cilindrică în care cablul de ridicare este înfășurat și derulat în timpul operațiunilor de ridicare și coborâre. Asigură o mișcare controlată și precisă a sarcinii, contribuind la siguranța și eficiența macaralei.

4) Sârmă: Sârmă este fabricată din oțel de înaltă rezistență pentru durabilitate și capacitate portantă. Proiectat de obicei pentru a rezista la tensiune, abraziune și oboseală de la operațiuni repetitive.

5) Bloc de scripete: Un bloc de scripete în sistemul de ridicare al unei macarale cu pod cu două grinzi este o componentă crucială care îmbunătățește capacitatea de ridicare și eficiența operațională a macaralei.

6) Dispozitiv de ridicare: Dispozitivul de ridicare din sistemul de ridicare al unei macarale cu pod cu două grinzi este o componentă crucială care asigură ridicarea și coborârea sigură și eficientă a sarcinilor.

3.Sfârșittransport

Căruciorul de capăt al unei macarale cu pod cu două grinzi este o componentă critică care conectează podul macaralei de pista macaralei. Joacă un rol semnificativ în a permite macaralei să se deplaseze de-a lungul șinelor instalate pe grinzile porticului sau ale pistei. De obicei, este realizată din oțel robust pentru a susține sarcina macaralei și a materialului ridicat. Proiectat pentru a se alinia cu grinzile macaralei și pentru a menține stabilitatea în timpul operare.

Funcții

Mobilitate: Permite întregului pod de macara să se deplaseze orizontal de-a lungul pistei. Asigură că macaraua poate ajunge eficient în diferite părți ale spațiului de lucru.

Portul de sarcină: Suportă greutatea podului, căruciorului și încărcăturii manipulate.

Stabilitate și precizie: Menține alinierea cu șinele pistei pentru a asigura operațiuni sigure și precise ale macaralei.

 

 

4.Mecanism de deplasare cu macara

1) Principiul de funcționare

Sursa de alimentare: Mecanismul este alimentat de un motor electric, care este de obicei controlat de un sistem de antrenare și conectat la sursa de alimentare a macaralei. Mecanism de antrenare: Motorul rotește un arbore care este conectat la o cutie de viteze. Cutia de viteze reduce viteza de rotație și transmite puterea către roțile montate pe cărucioarele de capăt.Mișcarea roților: Roțile se rotesc și se deplasează de-a lungul șinelor fixate pe pistă. Acest lucru permite întregului pod (cu căruciorul și palanul) să se deplaseze orizontal pe lungimea pistei.Sistem de frânare: Macaraua include mecanisme de frânare pentru a asigura oprirea controlată și siguranța în timpul funcționării.Control și direcție: operatorul poate folosi o telecomandă sau panou de control pentru a deplasa macaraua înainte sau înapoi, în funcție de cerințele lucrării.

2) Funcțiile mecanismului de acționare a macaralei

Mișcare orizontală

Funcția principală a mecanismului de deplasare este de a facilita mișcarea orizontală a întregii structuri a podului pe lungimea pistei macaralei. Acesta permite macaralei să se deplaseze de la un capăt la altul al golfului, acoperind întreaga zonă de lucru a instalației. .

Transport de încărcătură

Mecanismul de deplasare susține și mișcă structura portantă, asigurând că încărcăturile pot fi transportate pe întreaga suprafață a zonei operaționale a macaralei. Această funcție este esențială pentru deplasarea eficientă a materialelor într-o fabrică, depozit sau șantier.

Precizie și control

Mecanismul oferă un control precis asupra vitezei și poziționării macaralei pe măsură ce se deplasează. Acest lucru ajută la manipularea cu precizie a sarcinilor și reduce riscul de accidente sau deteriorări. Comenzile avansate pot include caracteristici precum variatoarele de frecvență (VFD) pentru accelerare și decelerare lină, contribuind la o mai bună gestionare a sarcinii și la siguranță.

Transmisia de putere

Mecanismul de deplasare a macaralei încorporează motoare, sisteme de angrenaje și roți care transmit puterea de la motor la roți, permițând podului să se deplaseze de-a lungul șinelor. Sistemul de transmisie a puterii este proiectat pentru a gestiona greutatea macaralei și sarcinile pe care le transportă, asigurarea funcționării fiabile.

Stabilitate și siguranță

Mecanismul de deplasare este proiectat pentru a menține stabilitatea și pentru a preveni balansarea sau răsturnarea în timpul mișcării. Acest lucru se realizează prin roți și sisteme de șine proiectate corespunzător, care distribuie greutatea în mod uniform. Caracteristicile de siguranță, cum ar fi opririle de urgență și întrerupătoarele de limită, sunt adesea integrate pentru a proteja macaraua și operatorii acesteia.

Eficiență energetică

Mecanismele moderne de deplasare a macaralei folosesc adesea motoare eficiente din punct de vedere energetic și sisteme de frânare regenerativă pentru a reduce consumul de energie și a spori eficiența generală. Acest lucru contribuie la reducerea costurilor de operare și la un impact redus asupra mediului.

Adaptabilitate la diferite sarcini de lucru

Designul permite macaralei să gestioneze o gamă largă de sarcini, de la materiale ușoare până la echipamente industriale grele, prin ajustarea puterii motorului și a sistemelor de control. Această adaptabilitate ajută macaraua să funcționeze eficient în diferite setări industriale.

Întreținere și durabilitate

Mecanismul de deplasare trebuie proiectat pentru o întreținere ușoară pentru a asigura performanță pe termen lung. Aceasta include caracteristici precum punctele de lubrifiere accesibile și componentele rezistente la uzură. Materialele durabile sunt utilizate pentru a construi mecanismul care să reziste la utilizarea constantă și condițiile dure care se găsesc de obicei în mediile industriale.

 

5.Mecanism de deplasare a căruciorului

1) Compoziția structurală

Cadru cărucior: Cadrul este coloana vertebrală a căruciorului și susține toate celelalte componente. De obicei, este fabricat din oțel de înaltă rezistență pentru durabilitate și capacitate portantă.

Set roți: Căruciorul este prevăzut cu roți care rulează pe șine montate pe grinzile podului. Aceste roți sunt de obicei fabricate din oțel călit pentru a rezista la uzură și pentru a oferi o deplasare lină.

Dispozitiv de antrenare: Motoarele electrice sunt de obicei folosite pentru a conduce roțile. Cuplul motorului este transmis roților printr-un sistem de transmisie sau cu lanț.

Sistem de frânare: Sistemul de frânare include de obicei frâne mecanice sau electromagnetice pentru a opri căruciorul în mod eficient atunci când este necesar.

Cutia de viteze și unitățile de reducere: Cutiile de viteze și unitățile de reducere sunt folosite pentru a reduce viteza motorului și pentru a crește cuplul, oferind forța necesară pentru deplasarea căruciorului de-a lungul grinzii.

Sistem de suspensie: Asigură că căruciorul menține o călătorie stabilă și nu se înclină sau se balansează excesiv în timpul mișcării.

Panou electric de control: Adăpostește circuitele de control și dispozitivele de siguranță care reglează funcționarea motoarelor și a sistemului de frânare.

2) Funcția mecanismului de acționare a căruciorului

Mișcare laterală: Funcția principală a mecanismului de acționare a căruciorului este de a permite căruciorului de ridicare să se deplaseze lateral pe grinda principală, obținând astfel o poziționare și manipulare precisă a mărfurilor.

Portant: Căruciorul poate suporta greutatea mecanismului de ridicare și a obiectului ridicat. Proiectarea trebuie să asigure că rezistența sa structurală este suficientă pentru a suporta sarcina maximă.

Flexibilitatea de funcționare: Flexibilitatea căruciorului permite macaralei să funcționeze în diferite poziții, îmbunătățind eficiența muncii.

 

Roata macaralei

O roată de macara a unei macarale cu pod cu două grinzi este o componentă esențială care permite macaralei să se deplaseze de-a lungul căii sau șinei sale. Aceste roți sunt montate pe căruciorul macaralei sau pe structura podului și sunt concepute pentru a susține întreaga greutate a macaralei, facilitând în același timp o mișcare lină.

1) Funcția roților

Capacitatea de încărcare: trebuie să fie proiectată pentru a face față greutății macaralei și sarcinii maxime pe care o poate ridica.

Durabilitate: Proiectat pentru a rezista uzurii, impactului și stresului cauzat de operarea la viteză mare sau frecventă.

2) Cerințe de proiectare

Fabricat de obicei din oțel de înaltă rezistență sau alte materiale durabile care pot rezista la sarcini grele și la utilizare frecventă.

Adesea au o canelură sau o flanșă pentru a se potrivi în siguranță pe șina, asigurând stabilitate în timpul mișcării.

7. Cârlig de macara

Un cârlig de macara pentru o macara rulantă cu pod cu două grinzi este o componentă critică utilizată pentru ridicarea și mutarea sarcinilor grele. Acest tip de macara se găsește în mod obișnuit în mediile industriale unde este necesară manipularea materialelor grele, cum ar fi fabrici, depozite și șantiere.

Caracteristici cheie ale cârligelor de macara pentru macarale cu pod cu două grinzi:

Design: În mod obișnuit, cârligul este proiectat pentru a fi robust și poate suporta sarcini mari. Are adesea o construcție din oțel forjat pentru durabilitate și rezistență.

Capacitate: cârligele pot varia în ceea ce privește capacitatea de ridicare, unele fiind capabile să manipuleze mai multe tone, în funcție de dimensiunea și scopul macaralei.

Caracteristici de siguranță:

Mecanism de blocare: multe cârlige de macara sunt dotate cu un dispozitiv de blocare sau mecanism de siguranță pentru a preveni eliberarea accidentală a sarcinii.

Puncte de prindere: cârligul ar trebui să fie proiectat pentru a găzdui o varietate de chingi și atașamente de ridicare, ceea ce adaugă flexibilitate în utilizarea sa.

Funcționalitate de pivotare: Unele cârlige de macara au o caracteristică de pivotare, permițând cârligului să se rotească, ceea ce ajută la o mai bună poziționare a sarcinii și manevrabilitate.

Motor

Motorul unei macarale cu pod cu două grinzi este o componentă cheie care conduce mișcarea macaralei de-a lungul podului și permite operațiunile de ridicare. Acest tip de macara, adesea folosit în medii industriale și de construcții, este conceput pentru a face față sarcinilor grele cu precizie.

Tipuri de motoare:

Motoare sincrone: comune pentru macaralele mari unde este necesar un control precis al vitezei.

Motoare asincrone (de inducție): utilizate frecvent datorită simplității, fiabilității și rentabilității lor.

Motoare de curent continuu: Uneori folosite la modelele mai vechi pentru controlul fluid al vitezei și cuplul de pornire ridicat.

Functii motor:

Motor de călătorie: Deplasează podul de-a lungul șinelor sale.

Motor de ridicare: ridică și coboară sarcina.

Motor cărucior: Mută ​​căruciorul de ridicare peste pod.

Companii precum Siemens, ABB și SEW Eurodrive sunt bine-cunoscute pentru producerea de motoare potrivite pentru macarale grele. Producătorii specializați de motoare pentru macara oferă, de asemenea, soluții personalizate pentru durabilitate și performanță în condiții industriale dificile.

.

Sistem de alarmă cu sunet și lumină și întrerupător de limită

1) Sistem de alarmă cu sunet și lumină

Un sistem de alarmă sonoră și luminoasă pentru o macara rulantă cu pod cu două grinzi este proiectat pentru a asigura siguranța în timpul operațiunilor, alertând personalul din apropiere cu privire la mișcările macaralei sau orice pericol potențial.

Indicatoare sonore: Acestea constau din sirene sau sunete care emit semnale sonore pentru a alerta lucrătorii despre funcționarea macaralei sau situații de urgență. Volumul și tonul pot varia, cu modele specifice utilizate pentru a indica diferite tipuri de avertismente (de exemplu, sunet continuu sau intermitent pentru diferite niveluri de avertizare).

Indicatori vizuali: de obicei, aceștia includ bare luminoase cu LED-uri sau lumini intermitente care pot fi montate pe corpul macaralei sau pe structurile din jur.

2) Întrerupător de limită

Un întrerupător de limită într-o macara rulantă cu pod cu două grinzi este un dispozitiv de siguranță esențial utilizat pentru a proteja componentele mecanice ale macaralei și pentru a asigura funcționarea în siguranță. Aceste comutatoare sunt instalate în mod obișnuit la capătul traseului de deplasare a macaralei și acționează ca o protecție pentru a opri macaraua sau mecanismul său de ridicare atunci când atinge o poziție predefinită.

Funcția întrerupătoarelor de limită:

Protecție împotriva deplasării excesive: Funcția principală a comutatorului de limită este de a opri mișcarea macaralei sau a căruciorului atunci când atinge limita intervalului de deplasare pentru a preveni deteriorarea mecanică sau accidente.

Conformitate cu siguranța: asigură că macaraua funcționează în limitele stabilite pentru o funcționare în siguranță, împiedicând-o să se deplaseze prea departe și să afecteze potențial structura sau să pună în pericol operatorii.

Control automat și manual: întrerupătoarele de limitare pot face parte dintr-un sistem de control automat, dar pot fi activate și manual pentru întreținere sau operațiuni specifice.

Tipuri de întrerupătoare de limită:

Întrerupătoare mecanice de limită: Acestea folosesc contacte fizice care sunt declanșate de mișcarea macaralei sau căruciorului. Sunt fiabile și utilizate în mod obișnuit pentru aplicații de bază.

Întrerupătoare electronice de limită: utilizați senzori sau alte componente electronice pentru a detecta poziția macaralei și a trimite un semnal către sistemul de control pentru a opri mișcarea. Acestea pot oferi un control mai precis.

Întrerupătoare de limită rotative: utilizate pentru a monitoriza rotația pieselor, cum ar fi roțile macaralei, și pentru a activa o funcție de oprire atunci când acestea se rotesc dincolo de un punct de referință.

Comutatoare Reed: Un tip de comutator electronic care funcționează cu un câmp magnetic pentru a detecta schimbările de poziție.

10.Dispozitive de siguranță

1. Întrerupătoare de limită

Întrerupătoare de limită de oprire: împiedică macaraua să se deplaseze dincolo de raza sa desemnată, ceea ce ajută la evitarea coliziunilor sau deraierea. Întrerupătoare de limită de înălțime: opriți palanul la limitele superioare și inferioare pentru a preveni deplasarea excesivă și pentru a asigura manipularea în siguranță a sarcinii.

2. Dispozitiv de protecție la suprasarcină

Monitorizează greutatea încărcăturii care este ridicată și activează o alarmă sau oprește palanul dacă depășește capacitatea nominală pentru a preveni eventualele daune sau accidente.

3. Butoane de oprire de urgență

Amplasate în poziții convenabile, aceste butoane permit operatorilor să oprească imediat macaraua în caz de urgență, prevenind accidentele și deteriorarea.

4. Sistem anti-coliziune

Senzori de prevenire a coliziunilor: detectează potențialele coliziuni cu alte echipamente sau structuri și trimit avertismente sau declanșează opriri automate. Sisteme de oprire automată: utilizate în zone cu mai multe macarale pentru a se asigura că nu interferează cu traseele celorlalte.

5. Sisteme de frânare

Frâne de urgență: Se cuplează automat dacă există o defecțiune bruscă a sursei de alimentare sau dacă operatorul eliberează comenzile. Frâne de parcare: Țineți macaraua în siguranță atunci când nu este în funcțiune.

6. Dispozitive de siguranță pentru ridicare

Frână de menținere a sarcinii: Asigură că sarcina rămâne sigură și nu cade dacă sursa de alimentare principală este întreruptă. Dispozitiv de siguranță pentru cablu: previne alunecarea sau smulgerea cablului de pe tambur.

7. Sistem de avertizare a macaralei

Alarme sonore și lumini intermitente: Avertizează oamenii din apropiere când macaraua este în funcțiune, făcând-o mai sigură pentru lucrătorii din apropiere. Indicatori de încărcare: Afișează greutatea încărcăturii în timp real pentru a se asigura că operatorii sunt conștienți de condițiile actuale de încărcare.

8. Paza si scuturi

Gărzi de siguranță: Acoperiți piesele în mișcare pentru a preveni contactul accidental cu operatori sau trecători. Protecție în jurul palanelor și cărucioarelor: Protejează lucrătorii împotriva mașinilor în mișcare și reduce riscul de încurcare.

9. Cabina de siguranță a operatorului

Cabine închise: Protejați operatorii de căderea obiectelor și pericolele de mediu, oferind în același timp vizibilitate clară. Comenzi ergonomice: concepute pentru a reduce oboseala operatorului și pentru a îmbunătăți timpul de răspuns.

10. Sisteme regulate de inspecție și întreținere

Diagnosticare automată: Folosit pentru a monitoriza performanța componentelor esențiale și pentru a alerta operatorii cu privire la întreținerea necesară.Verificări de rutină: Protocoalele de siguranță impun inspecția și testarea periodică a tuturor dispozitivelor de siguranță pentru a se asigura că funcționează conform intenției.

11. Siguranța electrică și energetică

Protecția circuitelor: Asigură că circuitele electrice sunt protejate de supracurent, scurtcircuite și supratensiuni. Sisteme de împământare: Protejați împotriva șocurilor electrice și preveniți incendiile electrice.

12. Telecomandă și operare fără fir

Oferă o siguranță mai mare, permițând operatorilor să controleze macaraua de la distanță, reducând expunerea acestora la situații potențial periculoase.

11.Mod de control

1. Control pendant

Descriere: Operatorul folosește o comandă de mână cu pandantiv cu butoane pentru a acționa macaraua de la distanță. Pandantivul are de obicei butoane pentru ridicare, coborâre, deplasare orizontală și alte funcții.

2. Telecomanda radio

Descriere: Utilizează un dispozitiv portabil fără fir pentru a controla macaraua, permițând operatorului să se miște liber într-un interval și să aibă o vedere clară asupra operațiunii.

3. Control cabină (cabină operator)

Descriere: Macaraua are o cabină închisă a operatorului din care poate fi acționată macaraua. Cabina poate fi amplasată pe pod sau pe o parte a macaralei.

4. Control automat sau semi-automat

Descriere: Macaralele pot fi operate în modul complet automat sau semi-automat. În modul automat, macaraua urmează un program prestabilit, care poate fi controlat printr-un sistem informatic sau senzori integrați.

5. Mod de control dublu

Descriere: Combină diferite moduri, cum ar fi telecomandă cu pandantiv și radio sau telecomandă cu pandantiv și cabină. Acest lucru permite flexibilitate în funcție de nevoile operaționale.

Fiecare mod de control are propriul său set de beneficii și este ales pe baza unor factori cum ar fi mediul operațional, costuri și nivelul dorit de control și siguranță.

12.Schiță

Tehnic principal

 

1. Capacitate de ridicare mai mare

Capacitate de încărcare crescută: Macaralele cu două grinzi pot suporta, de obicei, sarcini mai mari și mai grele în comparație cu macaralele cu o singură grilă. Cele două grinzi de susținere distribuie sarcina mai uniform, permițând ridicarea unor greutăți mai substanțiale.

Aplicații Heavy Duty: Ideal pentru industriile care necesită ridicare grea, cum ar fi producția, fabricile de oțel și depozitele care manipulează materiale voluminoase.

2. Înălțime de ridicare mai bună

Spațiu liber sporit: Designul cu grinzi duble permit o înălțime mai bună de ridicare verticală (cursa palanului). Palanul poate călători de-a lungul vârfului grinzilor, maximizând înălțimea de ridicare la aceeași înălțime a clădirii, ceea ce este util pentru ridicarea sarcinilor înalte sau pentru zonele de depozitare înalte.

3. Stabilitate și siguranță

Mai multă stabilitate: Designul a două grinzi paralele oferă o stabilitate structurală superioară, reducând balansul și mișcarea în timpul funcționării. Acest lucru ajută la îmbunătățirea preciziei și siguranței în timpul manipulării sarcinilor grele sau delicate.

Distribuția echilibrată a sarcinii: Deoarece sarcina este distribuită pe ambele grinzi, există mai puțină presiune asupra oricărei piese unice a macaralei, reducând uzura și mărind durata de viață a echipamentului.

4. Viteză și eficiență de ridicare îmbunătățite

Viteză mai mare: Macaralele cu două grinzi sunt adesea echipate cu mecanisme de ridicare mai puternice, permițând viteze mai rapide de ridicare și deplasare, ceea ce îmbunătățește eficiența generală în procesele de manipulare a materialelor.

Utilizarea mai eficientă a spațiului: Palanul este situat între grinzi, ceea ce economisește spațiu dedesubt și permite o mai bună utilizare a suprafeței podelei clădirii.

5. Capabilități de durată mai lungă

Acoperire mai largă: Macaralele cu grindă dublă se pot întinde pe distanțe mai largi (dispoziții mai mari) decât macaralele cu o singură grindă, ceea ce le face mai potrivite pentru instalații mari sau zone în care materialul trebuie mutat pe distanțe lungi.

6. Personalizare

Adaptabilitate: Macaralele cu două grinzi pot fi personalizate pentru o varietate de nevoi operaționale, inclusiv diferite capacități de încărcare, lungimi de deschidere și viteze de ridicare, oferind flexibilitate pentru diverse industrii.

Varietate de opțiuni de palan: O gamă de tipuri de palan (de exemplu, palan electric, manual sau cu lanț) poate fi utilizată, în funcție de cerințele aplicației.

7. Durabilitate

Durată de viață mai lungă: Datorită construcției robuste a macaralelor cu două grinzi, acestea sunt în general mai durabile și capabile să reziste la condiții de lucru mai dure în comparație cu macaralele cu o singură grilă.

Potrivit pentru medii dure: Aceste macarale pot fi proiectate pentru a funcționa în medii provocatoare, cum ar fi temperaturi ridicate sau vreme extremă, făcându-le potrivite pentru industrii precum producția de oțel sau aplicații în aer liber.

8. Întreținere minimă

Uzură redusă: Designul structural minimizează stresul asupra componentelor individuale, ceea ce duce la o uzură mai mică în timp și la reducerea cerințelor de întreținere.

Ușurință de întreținere: Datorită designului lor robust și accesibil, sarcinile de întreținere și reparații sunt în general mai ușor de efectuat în comparație cu alte tipuri de macarale.

9. Funcționare lină și precisă

Control precis: Macaralele cu două grinzi vin adesea cu sisteme de control avansate care permit o funcționare mai lină și mai precisă, esențială pentru manipularea sarcinilor sensibile sau de mare valoare.

10. Flexibilitate în operare

Utilizare multifuncțională: Poate fi folosit pentru o varietate de sarcini de ridicare, de la ridicarea echipamentelor grele până la mutarea materialelor pe podeaua unei fabrici, făcându-le extrem de versatile.

 

 

1. Industrie grea și producție

Oțelării și turnătorii: Macaralele cu două grinzi sunt folosite pentru manipularea metalului topit, a rolelor grele de oțel și a componentelor mari în procesul de producție.

Producția de automobile: Aceste macarale sunt folosite pentru a ridica și a muta piese auto grele sau vehicule întregi în timpul etapelor de producție și asamblare.

Industria aerospațială: Pentru asamblarea pieselor și componentelor mari de avioane, macaralele cu două grinzi sunt esențiale datorită capacității și preciziei lor ridicate de ridicare.

2. Şantiere

Proiecte de construcție și infrastructură: Folosit pentru ridicarea materialelor de construcție mari, a secțiunilor prefabricate sau a mașinilor. Capacitatea lor le face potrivite pentru mutarea sarcinilor grele pe șantierele de construcții, în special atunci când restricțiile de spațiu și înălțime sunt o problemă.

3. Constructii navale

Șantiere navale: Macaralele cu grindă dublă sunt utilizate în mod obișnuit în construcțiile navale pentru a ridica și transporta piese grele, cum ar fi secțiuni de cocă a navei, motoare și materiale mari, în șantierul naval.

4. Depozite și Centre de Distribuție

Manipularea materialelor: Aceste macarale sunt folosite pentru a muta articole mari și grele în depozite, centre de distribuție și depozite. Ei pot manipula paleți, containere sau mărfuri voluminoase cu o eficiență ridicată.

5. Centrale electrice și sector energetic

Întreținerea centralelor electrice: În centralele electrice, în special cele cu energie nucleară sau termică, macaralele cu grinzi duble sunt utilizate pentru a muta echipamente grele, cum ar fi generatoare, turbine și alte mașini critice.

Fabricarea și întreținerea turbinelor eoliene: Aceste macarale sunt, de asemenea, utilizate pentru asamblarea turbinelor eoliene, inclusiv palete de ridicare și componente structurale mari.

6. Porturi și transport maritim

Manipularea mărfurilor: Macaralele cu două grinzi sunt folosite în porturi pentru a descărca și încărca containere grele sau mărfuri de pe nave. Capacitatea lor mare de ridicare este esențială pentru manipularea containerelor mari și a articolelor voluminoase.

7. Minerit și manipularea echipamentelor grele

Exploatare minieră: În operațiunile miniere, macaralele cu două grinzi sunt folosite pentru a transporta echipamente grele, mașini și materiale în cadrul site-ului minier, inclusiv transportul mineralelor sau rocilor extrase.

Fabrici de echipamente grele: Pentru asamblarea și testarea mașinilor mari, cum ar fi macarale, buldozere și excavatoare.

8. Căi ferate și transporturi

Întreținerea căilor ferate: Macaralele cu două grinzi sunt folosite în șantierele de cale ferată pentru ridicarea și transportul pieselor grele, cum ar fi șine și vagoane de cale ferată.

Transportarea pieselor mari pentru vehicule: Macaralele sunt utilizate în industriile de transport pentru a încărca și descărca componente mari ale vehiculelor sau mașinilor.

Macaraproducție procedură

1. Proiectare și Inginerie

Proiectare inițială: Pe baza specificațiilor clientului (capacitate de ridicare, deschidere, înălțime de ridicare, viteză etc.), inginerii proiectează structura macaralei. Aceasta implică desene și calcule detaliate pentru a asigura integritatea structurală, stabilitatea și conformitatea cu standardele de siguranță.

Calculul sarcinii: determinarea capacității de ridicare a macaralei, distribuția sarcinii și punctele de tensiune pe pod, cărucior și sistemul de ridicare.

Selectarea componentelor: Alegeți materiale pentru grinzi, palan, roți, motoare, componente electrice și dispozitive de siguranță.

2. Achizitii materiale

Materii prime: Oțelul de înaltă calitate și alte materiale sunt obținute pentru fabricarea componentelor structurale ale macaralei (de exemplu, grinzi, cărucioare de capăt etc.).

Subcomponente: Componentele precum mecanismul de ridicare, roțile, motoarele electrice, sistemele de control și dispozitivele de siguranță sunt achiziționate de la furnizori specializați.

3. Fabricarea componentelor structurale

Fabricarea grinzilor: Grinzile principale sunt fabricate prin tăierea, sudarea și asamblarea plăcilor și profilelor de oțel în structura dorită. Configurația cu grinzi duble implică două grinzi paralele, câte una pe fiecare parte a căruciorului, care susțin podul.

Cărucioare de capăt și cărucioare: Cărucioarele de capăt sunt fabricate, care susțin grinda podului și îi permit să se deplaseze de-a lungul pistei. Căruciorul, care se deplasează de-a lungul grinzii, este de asemenea construit în această etapă.

Ansamblu de ridicare: Mecanismul de ridicare este asamblat, inclusiv tamburul, cablul de sârmă, motorul și sistemul de frânare.

4. Asamblarea macaralei

Ansamblu pod: Grinzile fabricate sunt ridicate și plasate pe cărucioarele de capăt. Căruciorul și mecanismul de ridicare sunt apoi montate pe grinda.

Instalarea sistemelor electrice și de control: Sistemele electrice, inclusiv cablajul pentru motoare, panouri de control, întrerupătoare de limită și alte componente electrice, sunt instalate și integrate.

Echipament de siguranță: Instalați funcții de siguranță, cum ar fi protecție la suprasarcină, butoane de oprire de urgență, senzori anti-coliziune și întrerupătoare de limită.

5. Testare și inspecție

Testarea sarcinii: Se efectuează un test de sarcină statică pentru a se asigura că macaraua poate ridica sarcina nominală fără nicio deformare sau defecțiune. Aceasta poate implica testarea cu sarcini la capacitate maximă sau puțin peste.

Testare funcțională: macaraua este testată pentru mișcare și funcționare corespunzătoare. Aceasta include verificarea vitezei de deplasare, a vitezei de ridicare și coborâre, a sistemului de frânare și a răspunsului la intrările de control.

Testare electrică: Verificați funcționarea corectă a sistemelor electrice, inclusiv a sursei de alimentare, a panourilor de control și a sistemelor de siguranță.

Inspecție finală: inspectați toate sudurile, îmbinările și componentele structurale pentru calitate și conformitate cu standardele. Asigurați-vă că toate piesele sunt aliniate și se mișcă fără probleme.

6. Ajustări finale și vopsire

Ajustări: faceți toate ajustările necesare pentru a asigura alinierea, mișcarea și funcționalitatea corespunzătoare.

Vopsire și acoperire: După asamblare și testare, macaraua este de obicei vopsită pentru a preveni coroziunea. Straturile de protecție sunt aplicate pe părțile expuse.

7. Punerea în funcţiune

Pregătirea șantierului: Asigurați-vă că locul de instalare al macaralei (cum ar fi o fabrică sau un depozit) este pregătit. Aceasta include asigurarea că pista este plană și capabilă să susțină greutatea macaralei.

Transport și instalare: Macaraua complet asamblată este transportată la șantier (sau asamblată parțial, în funcție de dimensiune), unde este montată pe șine sau șine pentru funcționare.

Testare la fața locului: Efectuați testele finale la locul de instalare pentru a vă asigura că macaraua funcționează corect în mediul său operațional.

8. Instruire și Predare

Instruirea operatorilor: Oferiți instruire operatorilor utilizatorilor finali cu privire la modul de operare în siguranță a macaralei, inclusiv manipularea corectă a încărcăturilor, procedurile de siguranță și protocoalele de urgență.

Documentație: Furnizați clientului toată documentația necesară, cum ar fi manuale de operare, ghiduri de întreținere, protocoale de siguranță și informații despre garanție.

9. Întreținere și service post-vânzare

Întreținere preventivă: Ar trebui furnizate servicii de întreținere regulate pentru a asigura performanța și siguranța pe termen lung, inclusiv lubrifierea, curățarea și inspecția componentelor cheie.

Vedere atelier:

Compania a instalat o platformă inteligentă de management al echipamentelor și a instalat 310 seturi (seturi) de roboți de manipulare și sudare. După finalizarea planului, vor exista mai mult de 500 de seturi (seturi), iar rata de conectare a echipamentelor va ajunge la 95%. Au fost date în folosință 32 de linii de sudură, 50 sunt planificate a fi instalate, iar rata de automatizare a întregii linii de produse a ajuns la 85%.