QC Electric Double Girder Overhead Macara
Descrierea produselor
Caracteristici cheie ale macaralei deasupra capului QC Electric Double Girder
1. Construcție robustă
Design dublu grindapentru o capacitate mai mare de încărcare (de obicei5 până la 550 de tone).
Fabricare din oțel greu(Grad Q235B\/Q345B) pentru durabilitate pe termen lung.
Grinzi sudate și stresatepentru a preveni deformarea.
2..
Elevator în stil european sau în stil american(în funcție de cerere).
Control variabil al vitezei(controlat cu viteză duală sau invertor pentru o funcționare lină).
Sistem de frânare sigur de eșec(Electromagnetice + frâne mecanice).
3. mișcarea și controlul preciziei
Unități de călătoriecuCutii de viteze sigilatePentru mișcare netedă a podului și a căruciorului.
Tehnologie anti-cale(Opțional) pentru poziționarea precisă a încărcăturii.
Telecomandă radio \/ control pandantivpentru o funcționare sigură și flexibilă.
4. Caracteristici de siguranță îmbunătățite
Comutator de limită de suprasarcină(împiedică ridicarea peste capacitate).
Comutatoare de limită superioară\/inferioară(reducerea automată la înălțimea maximă).
Buton Stop de Urgență (E-STOP)pentru oprirea instantanee.
Tampoane de capăt ale pistei de macaraPentru a absorbi impactul.
Avantaje față de macarale cu o singură grindă
| Caracteristică | Macara dublă grindă | Macara unică grindă |
|---|---|---|
| Capacitate de încărcare | Până la 550+ tone | Până la 20 de tone |
| Lungimea intervalului | Peste mai lungi (până la 35m+) | Pensii mai scurte |
| Înălțime de ridicare | Mai mare (niciun spațiu pierdut pentru ridicarea deasupra grindelor) | Mai jos (eleva de ridicare atârnă sub grindă) |
| Durabilitate | Mai robust pentru ciclurile grele | Utilizare mai ușoară |
| Precizie | Mai bine pentru sarcini de înaltă precizie | Potrivit pentru ridicarea de bază |
Componente de miez: rulment, cutie de viteze, motor, pompă
Locul de origine: Henan, China
Garanție: 1 an
Greutate (kg): 2000 kg
Video ieșire-inspecție: furnizat
Raport de testare a mașinilor: furnizat
Proiectare: fascicul dublu
Eficacitate: eficiență ridicată
Viteza de funcționare: funcționare de mare viteză
Stabilitate: funcție anti-swing
Culoare: opțional
Sursa de alimentare: 110V\/220V\/230V\/380V\/440V, personalizat
Span: 7. 5-31. 5m

Imagini și componente
Această macara aeriană de calitate profesională este formată din componente proiectate cu atenție, care lucrează împreună pentru a oferi performanțe sigure și fiabile de ridicare grea. Iată o defalcare cuprinzătoare:
1. Structura podului
Grinzi principale (2)-Fabricat din oțel de înaltă calitate (Q345B) cu design optimizat cu fascicul I sau tip box
Camioane finale- ansambluri grele cu:
Roți conduse (pentru mișcare alimentată)
Roți de ralanti (pentru călătorii lină)
Dispozitive anti-deravarea
Beamuri de conexiune- Asigurați mișcarea paralelă a ambelor grinzi
![]() |
![]() |
2. Sistemul de ridicare
Ridicare de sârmă electrică(standard):
Unitate de viteză cu protecție termică
Tambur cu grooving de precizie
Funie de sârmă (rezistentă la rotație, conform ISO 2408)
Bloc de cârlig cu zăvor de siguranță
Limitator de suprasarcină (mecanic sau electronic)
Opțiuni alternative:
Ridicarea lanțului pentru o sarcină mai ușoară
Elevator rezistent la explozie pentru zonele periculoase
![]() |
![]() |
3. Asamblarea cărucioarelor
Construcția cadrului- Structura sudată din oțel
Mecanism de acționare:
Motoare de călătorie cu cărucioare (dual-motor pentru sincronizare)
Cutii de viteze cu lubrifiere forțată
Roți de cale ferată cu trepte întărite
Sistem de ghidare- role laterale pentru urmărirea lină

4. Sistem de pistă
Grinzi de pistă- Secțiuni fabricate sau rulate
Șine de macara(de obicei qu80\/qu100):
Aliniat și nivelat corespunzător
Cleme feroviare pentru o fixare sigură
Îmbinările feroviare netede
Conductoare ale pistei:
Sistem Festoon pentru alimentare cu energie electrică
Sau bare de conductor pentru curent greu

5. Sistem electric
Alimentare electrică:
Contactor de linie principală
Circuit de oprire de urgență
Protecția secvenței de fază
Sistem de control:
Stație de control pandantiv (IP65 evaluat)
Sau telecomandă fără fir (2,4 GHz)
Unități de frecvență variabilă (pentru modele premium)
Dispozitive de siguranță:
Întrerupătoare de limită (călătorie și ridicare)
Sistem anti-coliziune (pentru mai multe macarale)
Protecția tensiunii

6. Componente de siguranță
Tampoane și bare de protecție- tip hidraulic sau arc
Anemometru(pentru macarale în aer liber)
Dispozitive de avertizare:
Lumini de far
Buzzer de alarmă
Scara de evadare de urgență(pentru macarale operate de cabină)
.
7. Componente opționale
Sistem de cântărire- Celule de încărcare cu afișare digitală
Pachet de automatizare:
Controler logic programabil
Senzori de poziție
Sistem de poziționare automată
Acoperiri speciale:
Vopsea la temperatură ridicată
Finisaj rezistent la coroziune
Cabină- Stația de operare proiectată ergonomic

8. Armate structurale
Bră la diagonală- Pentru o rigiditate crescută
Plăcile de rigidizare- la puncte de stres ridicat
Restricții seismice- Pentru zonele predispuse la cutremur
Fiecare componentă suferă teste QC riguroase, inclusiv:
Verificare dimensională
Testare nedistructivă (UT, MPI)
Testarea încărcăturii (125% din SWL)
Teste de siguranță electrică
Teste funcționale de funcționare
Sistemul complet este proiectat pentru:
Minim 10- Anul Viață structurală
Clasa A 5- ciclu de serviciu A8 (Standard FEM)
Capacitate de operare 24\/7 în medii industriale

12.Sketch

Tehnic principal

Avantaje
Capacitate superioară de încărcare
Mânere5-550+ tone(vs. limita de tonă a lui Girder Single 1-20)
Ideal pentruAplicații industriale greleca fabricile de oțel și centralele electrice
Rigiditate structurală îmbunătățită
Grindele gemene oferăo stabilitate mai marepentru manipularea preciziei
MinimizeazăDeflexiesub sarcini grele (mai puțin sau egale cu 1\/800 de lungime de întindere)
Înălțime de ridicare mai mare
Ridicat ridicatîntre grinzi(vs. sub o singură grindă)
Câștigurisuplimentar 1-2 m înălțime- Crucial pentru atelierele înalte
Caracteristici avansate de siguranță
Sisteme de frânare duală (electromagnetică + mecanică)
Protecția împotriva suprasarcinării sigură(mecanic + electronic)
IP54\/55 Componente nominale pentru rezistența la praf\/apă
Controlul mișcării de precizie
Unități de frecvență variabilăpermite0. 2m\/min Viteză de fluier
Sistemele anti-cale se realizează± 10mm Precizie de poziționare
Durată de viață extinsă
FEM A 6- A8 Clasificarea datoriei(până la 600, 000 cicluri)
Roți de cale ferată întărită (HRC 50+) pentru uzură redusă
Opțiuni inteligente de funcționare
Monitorizare la distanță prinSenzori IoT
Poziționare automată cuGhid laser
Flexibilitatea personalizării
Design modularPermite:
Variante rezistente la explozie (certificare ATEX)
Versiuni la temperaturi înalte (până la 60 de grade ambientale)
Acoperiri rezistente la coroziune (C 5- M Grade marină)
Aplicație:
1. Fabricare grea
Fabricile de oțel: manipularebobine (până la 40T), plăci și metal topit
Automotivă: MutareaApăsați DIES (50-300 t)cu precizie
2. Sectorul energetic
Centrale electrice: Instalarerotori de turbină (200-400 t)
Facilități nucleare:Controlat la distanțăManipularea tijei de combustibil
3. Proiecte de infrastructură
Beton prefabricat: poziționaresegmente de punte (80-150 t)
Construcții de nave: întoarcereBlocuri de nave (100-500 t)
4. Mining & Minerals
Instalații de procesare: ridicareCrushers (75-200 t)
Tombineri: ÎncărcareCuptoare cu 50t Ladles
5. Aplicații specializate
Aerospațial:Cameră curatăManipularea componentelor
Porturi:Apucați găleatăOperații pentru materiale în vrac
Macaraproducție procedură
1. Proiectare și inginerie
Consultare inițială: Procesul începe cu înțelegerea cerințelor specifice ale clientului, inclusiv capacitatea de ridicare, întinderea, înălțimea de ridicare și mediul operațional. Acest lucru ajută la personalizarea macaralei pentru a răspunde nevoilor exacte.
Proiectare detaliată a ingineriei: echipa de inginerie proiectează macaraua pe baza specificațiilor clientului. Aceasta include proiectarea structurală a fasciculului principal, a căruciorului, a ridicatului, a trăsurilor finale și a sistemelor de control. Calculele pentru capacitățile purtătoare de încărcare, factorii de siguranță și integrarea componentelor se fac și în această fază.
Modelarea CAD: un model de design asistat de computer (CAD) al macaralei este creat pentru a vizualiza și testa proiectarea. Modelul este revizuit pentru eventualele probleme potențiale în ceea ce privește distribuția, funcționarea și stabilitatea încărcăturii.
2. Selectarea materialelor
Achiziții de materii prime: materiale de înaltă calitate, cum ar fi plăci de oțel, grinzi și componente pentru grinda principală, ridicarea, sistemul de cărucioare și alte părți. Materialele trebuie să îndeplinească standardele industriei pentru forță, durabilitate și rezistență la uzură.
Inspecția materialelor: Toate materialele sunt inspectate pentru a se asigura că îndeplinesc standardele de calitate necesare. Aceasta include verificarea oricăror defecte, cum ar fi fisuri, rugină sau deformare.
3. Fabricare și fabricație
Fabricarea grindelor:
Tăiere și modelare: Plăcile și secțiunile din oțel sunt tăiate la dimensiunile necesare pe baza specificațiilor de proiectare. Oțelul este apoi format în grinzi și grinzi folosind diferite metode, cum ar fi sudarea și îndoirea.
Sudarea: bucățile individuale ale grinzilor principale și ale grinzilor încrucișate sunt sudate împreună. Sudarea se realizează în conformitate cu standardele stricte de calitate pentru a asigura integritatea structurală a macaralei.
Ameliorarea stresului: după sudură, oțelul este tratat cu căldură (gestionat de stres) pentru a elimina eventualele tensiuni reziduale din procesul de sudare.
Carriagele finale și fabricarea cărucioarelor:
Căruțele finale sunt fabricate, inclusiv ansambluri pentru roți, rame și structuri de susținere.
Căruciorul este asamblat, inclusiv mecanismul de ridicare și mecanismul de deplasare, cum ar fi roți sau role, care permit căruciorul să se deplaseze de -a lungul podului.
Asamblarea roților: roțile de macara sunt fabricate și instalate pe căruțele de capăt, asigurându -se că sunt aliniate și echilibrate pentru o mișcare lină de -a lungul podului.
4. Producția mecanismului de ridicare
Ansamblul motorului și cutiei de viteze: sunt asamblate motorul de ridicare, cutia de viteze și alte componente de acționare. Acestea sunt selectate pe baza capacității și vitezei de ridicare necesare.
Tamburul de ridicare și frânghia de sârmă: tamburul de ridicare este fabricat și prevăzut cu frânghia de sârmă care va fi folosită pentru ridicarea și scăderea sarcinii. Funia de sârmă este selectată cu atenție pentru rezistență și durabilitate.
Instalarea ridicării: sistemul de ridicare, inclusiv motorul, cutia de viteze, tamburul și frânghia de sârmă, este integrat în cărucior.
5. Ansamblul macaralei
Ansamblul principal al grinzilor: grinda principală fabricată este plasată pe o suprafață plană, iar trăsurile de capăt sunt atașate la fiecare capăt al grinzilor. Macara este apoi configurată pentru a putea călători pe șine.
Căruciorul și integrarea ridicării: căruciorul este montat pe grinda principală. Este conceput pentru a se deplasa orizontal de -a lungul grinzilor, purtând ridicarea și cârligul. Roțile căruciorului sunt ajustate pentru a asigura o funcționare lină.
Sistemul de cablare electrică și control: sunt instalate componente electrice, cum ar fi motoare, panouri de control, întrerupătoare de limită și sisteme de alarmă. Sistemul de control este conectat, permițând funcționarea macaralei de la distanță sau manual. Aceasta poate include controale cu pandantiv, telecomenzi radio sau controale de cabină, în funcție de proiectare.
Integrarea dispozitivelor de siguranță: sisteme de siguranță, cum ar fi întrerupătoarele de limită, senzorii de suprasarcină, sistemele de frânare și alarmele de sunet și lumină sunt instalate pentru a asigura funcționarea în siguranță.
6. Testarea și controlul calității
Inspecție inițială: după asamblare, macaraua suferă o serie de inspecții pentru a se asigura că toate componentele sunt instalate corect și că macaraua îndeplinește specificațiile de proiectare.
Testarea încărcăturii: macaraua este supusă testării încărcăturii pentru a se asigura că poate gestiona capacitatea de ridicare specificată fără probleme. Testarea sarcinii se face în condiții controlate, iar macaraua este observată pentru o funcționare corectă.
Testare operațională: Macara este testată pentru o funcționare lină, inclusiv mișcarea de -a lungul podului, funcția căruciorului și ridicarea. Viteza, sistemul de frânare și funcționalitatea generală sunt testate pentru a se asigura că totul este în stare de funcționare.
Testarea conformității siguranței: Caracteristicile de siguranță, inclusiv întrerupătoarele de limită, protecția supraîncărcării și mecanismele de oprire de urgență, sunt testate în detaliu pentru a respecta reglementările de siguranță.
Testare electrică: Toate componentele electrice, inclusiv cablurile, întrerupătoarele și controalele, sunt testate pentru o funcționare corectă și respectarea standardelor de siguranță electrică.
7. Ajustări finale și calibrare
Inspecție finală: Odată ce toate testele sunt complete și de succes, macaraua suferă o inspecție finală pentru a se asigura că toate componentele sunt calibrate și aliniate corespunzător.
Reglaje: dacă sunt detectate probleme în timpul fazei de testare, se fac ajustări la macara, cum ar fi recalibrarea sistemelor de control sau reglarea alinierii roților și a pistei.
8. Ambalaj și transport
Demontare pentru transport: în multe cazuri, macaraua este parțial dezasamblată pentru transportul pe site -ul clientului. Componente precum panourile de ridicare, cărucior și control sunt ambalate în siguranță.
Transport: Macara este transportată cu atenție la locația clientului prin drum, cale ferată sau mare, în funcție de destinație.
Documentația de livrare: Documentația necesară, inclusiv manualele de utilizare, ghidurile de întreținere și certificatele de conformitate sunt furnizate clientului.
9. Instalare și punere în funcțiune
Ansamblu la fața locului: La sosirea pe site-ul clientului, macaraua este complet asamblată și se fac conexiuni finale, inclusiv cabluri electrice, sisteme de siguranță și sisteme de control.
Testarea site -ului: Macara este testată din nou la locul de instalare pentru a se asigura că funcționează corect în mediul prevăzut.
Instruirea operatorilor: operatorii și personalul de întreținere sunt instruiți cu privire la modul de operare și menținere a macaralei. Aceasta include procedurile de siguranță, utilizarea controlului și tehnicile de depanare.
Predarea finală: După instalarea și testarea cu succes, macaraua este predată oficial clientului pentru funcționare.
10. Suport post-instalare
Întreținere și asistență continuă: Producătorul de macarale oferă asistență post-instalare, care include întreținere periodică, piese de schimb și asistență tehnică atunci când este nevoie.
Garanție și serviciu: De obicei este prevăzută o perioadă de garanție, în timpul căreia sunt rezolvate gratuit orice defecte sau probleme.

Vizualizare atelier:
Compania a instalat o platformă inteligentă de gestionare a echipamentelor și a instalat 310 seturi (seturi) de roboți de manipulare și sudare. După finalizarea planului, vor exista mai mult de 500 de seturi (seturi), iar rata de rețea a echipamentelor va ajunge la 95%. 32 de linii de sudare au fost utilizate, 50 sunt planificate să fie instalate, iar rata de automatizare a întregii linii de produse a ajuns la 85%.





Tag-uri populare: Macara aeriană electrică QC Electric Girder, China QC QC Electric Double Girder Overhead Crane Producători, furnizori, fabrică
O pereche de
Macara deasupra capului dublu qzUrmătoarea
Macara aeriană cu troliuS-ar putea sa-ti placa si
Trimite anchetă































