50t grindă dublă macara pe scară largă

50t Introducere cu macara cu grindă dublă grindă

A 50- TON CRANE DOUBLE GIRRY GARINTEReste o mașină de ridicare grea, proiectată pentru manipularea sarcinilor mari și grele în medii exterioare sau interioare, unde structurile de macarale aeriene sunt nepractice. Acest tip de caracteristici ale macaralei de gantryDouă grinzi paralelesusținut deStructuri de picioare care circulă pe șinele de la sol, oferind un suport robust pentru operațiunile de ridicare de mare capacitate.

Caracteristici cheie:

Capacitate de ridicare:50 de tone (poate varia în funcție de configurații specifice)

Structura:Designul dublu grinder oferă o rezistență și o stabilitate mai mare în comparație cu tipurile de grinzi unice

Lungimea intervalului:Personalizabil la cerințele site -ului, de obicei variază de la 10 m la peste 30m

Înălțimea de ridicare:Adaptabil, de obicei între 6m și 18m

Cărucior și ridicare:Montat între cele două grinzi, oferind o mai bună înălțime de ridicare și o distribuție a sarcinii

Mobilitate:Călătorește de-a lungul șinelor de sol, potrivite pentru o manevrare a materialelor cu o distanță lungă și de mare durată

Metode de control:Opțiunile includ controlul cabinei, controlul pandantivului sau telecomanda

Aplicații:

Șantiere de expediere și terminale de containere

Plante de fabricație grea

Șantiere de oțel

Plante de beton prefabricat

Șantiere de construcții

Industrii de construcții feroviare și navale

Avantaje:

Capacitate ridicată de încărcare și stabilitate

Utilizarea eficientă a spațiului de lucru

Design personalizabil pentru aplicații diverse

Durabil pentru medii exterioare și accidentate

Grinzi duble

Două fascicule orizontale paralele care poartă căruciorul și ridicarea.

Fabricat din structură de oțel sudat de tip cutie sau secțiuni de oțel laminate.

Oferiți suport structural și distribuiți sarcinile uniform.

Picioare (structuri de susținere)

Structuri verticale care conectează grinzile la trăsurile de la nivelul solului.

Poate fiUn cadru în formă de A, L-TIP, sauU-tip, în funcție de cerințele de cerere și încărcare.

Un picior poate fi rigid, celălalt flexibil, pentru a reduce stresul în timpul funcționării.

Cărucior cu elevator

Se mișcă orizontal de -a lungul grinzilor duble.

Echipat cu unridicareAceasta efectuează ridicarea și scăderea încărcărilor.

Tipuri de ridicare: ridicare de frânghie de sârmă (comună pentru 50T), ridicare de tip troliu sau mecanisme de ridicare proiectate personalizat.

Căruțe de capăt (mecanism de călătorie macarale)

Atașat în partea de jos a picioarelor.

Includeți roți motorizate care permit macaralei să călătorească de -a lungul șinelor la sol.

Echipat cu tampoane și întrerupătoare de limită pentru o mișcare sigură.

4. Mecanismul de călătorie cu margini

1) Roțile macaralei sunt montate pe căruțele finale și sunt responsabile de ghidarea macaralei de-a lungul șinelor (pentru sisteme bazate pe pistă) sau direct pe suprafață (pentru sisteme obosite de cauciuc). Craciuri: pentru macarale Goliath Gantry bazate pe pistă, șinele sunt fixate pe sol într-o dispunere dreaptă sau curbată. Roțile căruței de capăt urmează aceste șine, permițând macaralei să se deplaseze pe o cale predeterminată. Șinele sunt de obicei fabricate din oțel greu pentru a gestiona greutatea macaralei și a încărcăturii sale. Anvelopele de aruncare: în cazul macaralelor de goliat obosite din cauciuc, macara se deplasează pe anvelope mari și durabile, permițându-i să se deplaseze liber pe zonele deschise. Acest sistem oferă o mai mare flexibilitate și mobilitate, în special în medii în aer liber, cum ar fi șantierele navale sau șantierele.

2) Motoarele de călătorie și sistemul de conducere; motoarele de călătorie sunt responsabile de alimentarea mișcării macaralei de -a lungul șinelor sau suprafeței. Aceste motoare electrice sunt de obicei instalate pe căruțele de capăt, cu un motor pe fiecare căruță de capăt pentru macarale mai mari sau un singur motor pentru modele mai mici.

Mecanism de acționare: motorul de călătorie este conectat la o cutie de viteze (adesea o cutie de viteze de reducere) care reduce viteza motorului și transferă puterea pe roți. Această configurație asigură o mișcare netedă și controlată.

Controlul vitezei reglabile: Mecanismul de deplasare a macaralei permite, de obicei, controlul vitezei reglabile, permițând operatorilor să mute macara lent sau la viteze mai mari, în funcție de cerințele operaționale.

3) Sistemul de control pentru mecanismul de călătorie; sistemul de control al macaralei gestionează mișcarea orizontală a macaralei, permițând operatorului să controleze viteza, direcția și poziționarea cu ușurință. Acest sistem include de obicei: pandantiv sau telecomandă: Operatorii pot controla mecanismul de deplasare a macaralei folosind un control pandantiv sau o telecomandă fără fir, care oferă flexibilitate și siguranță îmbunătățită, permițând operatorului să se îndepărteze de macara în timpul funcționării.

Controlul cabinei: În modele mai mari, macaraua poate avea o cabină dedicată a operatorului în care operatorul controlează atât mișcările de ridicare, cât și de călătorie. Drive de frecvență variabilă (VFD): un VFD poate fi utilizat pentru a controla viteza motorului de călătorie, asigurând o accelerare lină și decelerare, ceea ce este crucial pentru mișcare sigură și precisă, în special atunci când gestionează încărcături grele sau sensibile.

5. Mecanismul de călătorie

1) Căruciorul este o platformă cu roți care se desfășoară de -a lungul grinderii principale a macaralei, purtând elevator și mecanismul de ridicare. Este o parte esențială a macaralei care facilitează călătoria orizontală a sarcinii.

Căruciorul poate fi un singur cărucior (în cazul proiectelor unice de grindă) sau un cărucior dublu (în cazul proiectelor duble de grindă), în funcție de configurația macaralei și capacitatea de ridicare. Căruciorul poate fi proiectat pentru capacitatea de transport fixă ​​a încărcăturii sau pentru o încărcare variabilă în funcție de proiectare, pentru a găzdui diferite tipuri și greutăți ale ridicărilor.

2) roți și sistem feroviar; roțile de cărucior sunt montate pe sistemul feroviar (cunoscut și sub numele de grindă) pe fasciculul principal al macaralei. Aceste roți sunt fabricate de obicei din oțel pentru a rezista la sarcina grea și pentru a oferi mișcare lină de -a lungul grinzilor.

Roțile urmează o șină care parcurge întreaga lungime a grinderii principale a macaralei, permițând căruciorului să se deplaseze orizontal pe toată durata macaralei. În unele modele, roțile sunt montate pe piste în formă de V pentru a oferi stabilitate și a împiedica derailarea căruciorului.

Aranjamentul roții: De obicei, patru roți sunt utilizate pe cărucior (două pe fiecare parte) pentru a asigura stabilitatea și chiar distribuția sarcinii. Numărul și configurația roților pot varia în funcție de cerințele de proiectare și încărcare a macaralei.

Controlul vitezei variabile: Viteza de deplasare a căruciorului poate fi ajustată folosind o unitate de frecvență variabilă (VFD) sau alte sisteme de control al vitezei. Acest lucru asigură că căruciorul se deplasează la viteza optimă, în funcție de sarcină, de tipul de material manipulat și de cerințele operaționale specifice. Control manual sau motorizat: În unele sisteme, controalele manuale (cum ar fi un lanț de mână sau un control pandantiv) pot fi utilizate pentru mișcarea căruciorului. Mai frecvent, mișcarea căruciorului este controlată printr -un sistem electric sau radio de telecomandă.

6. Roata de croazieră

1) Material; roțile cu macara sunt de obicei fabricate din oțel de înaltă calitate, tratat la căldură, pentru a asigura durabilitatea și rezistența sub sarcini grele. Materialul este adesea oțel forjat sau oțel turnat cu o rezistență ridicată la tracțiune, oferind o rezistență excelentă la uzură și deformare.

2) Roțile de macara cu capacitate de încărcare sunt proiectate pentru a suporta greutatea totală a macaralei și greutatea sarcinii fiind ridicată. Capacitatea lor de încărcare depinde de materialul, dimensiunea și proiectarea roții. Roțile distribuie această greutate uniform pe șinele sau pe suprafața solului pentru a asigura stabilitatea și pentru a preveni deteriorarea infrastructurii.

3) Mărimea și dimensiunile dimensiunile roților de macara (diametrul, lățimea și înălțimea flanșei) este determinată pe baza capacității macaralei, a gabaritului de pistă și a mediului operațional. Roturile mai mari sunt utilizate pentru capacități de încărcare mai mari, în timp ce roțile mai mici sunt potrivite pentru încărcări mai ușoare sau pentru compacturi.

7. Cârlig de crudă

1) Cârligul este material din oțel din aliaj de înaltă rezistență sau oțel forjat pentru a asigura o durabilitate superioară, rezistență la uzură și rezistență sub sarcini grele. Tratat de încălzire pentru o duritate sporită și pentru a preveni deformarea sub tensiune extremă.

2) Cârligul este design; de obicei proiectat cu o structură în formă de U pentru ușurința de a atașa săli, frânghii sau lanțuri.

Cârlig dublu: Proiectat pentru a distribui uniform sarcini grele, reducând tensiunea pe cârlig. Echipat cu un zăvor de siguranță sau un mecanism de blocare încărcat cu arc pentru a preveni dezangajarea accidentală a sarcinii.

3) Capacitate evaluată pentru capacități specifice de încărcare (de exemplu, 5 tone, 10 tone, 50 de tone etc.), în funcție de cerințele de ridicare ale macaralei. Marcat clar cu sarcina de lucru sigură (SWL) sau limita de încărcare (WLL) pentru siguranță operațională.

ROTAȚIE Multe cârlige de macara sunt montate pe un rulment pivotant pentru a permite rotația 360- grad, oferind flexibilitate în timpul manipulării sarcinii. Această caracteristică reduce stresul pe slingurile de ridicare sau lanțurile și asigură o aliniere mai bună a sarcinii.

Motor

Motorul de ridicare alimentează mecanismul de ridicare, permițând macaralei să ridice și să scadă sarcini grele. Signat pentru un cuplu ridicat și viteza controlată pentru a gestiona materialele grele în siguranță și eficient. Motorul care călătorește conducerea mișcării orizontale a căruciorului de -a lungul principalului gir.

Motorul care călătorește macarale alimentează mișcarea întregii macarale de gantry de -a lungul șinelor sale. Mumifați performanțe consistente pentru a muta macara și încărcarea pe distanțe lungi.

Evaluarea puterii; puterea de putere a motorului depinde de capacitatea macaralei, cerințele operaționale și ciclul de serviciu. Tipul variază de la câțiva kilowati (kw) la sute de kilowati pentru macarale grele. Ridicarea și coborârea frecventă a sarcinii.

.

Sistem de alarmă sonoră și ușoară și întrerupător de limită

1) Alarmă audibilă: emite o sirenă puternică sau un sunet de sunet în timpul operațiunilor critice, cum ar fi: mișcarea macaralei (călătoria de -a lungul șinelor). Încărcați ridicarea sau coborârea.

Activarea opririi de urgență. Nivelurile de niveluri sunt de obicei reglabile pentru a se asigura că sunetul este vizibil în medii zgomotoase, cum ar fi șantierele navale sau site -urile industriale.

Alarmă vizuală: include lumini intermitente, de obicei LED, montate pe macara. Colorele sunt adesea codificate pentru diferite avertismente (de exemplu, roșu pentru situații de urgență, galben pentru prudență).

Automatizare: Sistemul de alarmă este integrat cu panoul de control al macaralei și se activează automat în timpul evenimentelor specifice, cum ar fi: Detectarea suprasarcinării. Activarea comutatorului de limită.

4) Durabilitate: Construit pentru a rezista la condiții dure de mediu, cum ar fi praful, umiditatea și temperaturile extreme, asigurând performanțe fiabile în mediile industriale. BENEFITS OF SISTEMULUI DE ALARM SIGURANȚĂ Îmbunătățit Siguranță: avertizează lucrătorii din apropiere de operațiuni de macara sau pericole, reducând riscul de accidente.

10. Dispozitive de siguranță

1) SCOP: împiedică macaraua să ridice sarcinile dincolo de capacitatea sa nominală, reducând riscul de defecțiune mecanică sau de daune structurale. Cum funcționează: senzorii măsoară greutatea de încărcare. Dacă sarcina depășește limita de lucru sigură (SWL), sistemul oprește operațiunile de ridicare și declanșează o alarmă.

2) Caracteristici: Afișează greutatea curentă a sarcinii. Pot fi integrate cu sisteme de control digital sau analog.

3) Sistemul de oprire de urgență Scopul: permite operatorilor să oprească imediat toate operațiunile macaralei în caz de urgență. Cum funcționează: un buton roșu mare, ușor accesibil, este instalat pe panoul de control al macaralei sau pe telecomandă. Once apăsat, reduce puterea către toate motoarele și oprirea operațiunilor instantaneu.

11. Mod de control

1) Prezentare generală a controlului de telecomandă: permite operatorilor să controleze macaraua de la distanță folosind o telecomandă wireless.

Caracteristici cheie: frecvență radio (RF) sau comunicare infraroșu (IR ).Compact, controlere ergonomice cu butoane, joystick -uri sau ecrane tactile. Gama de control variază în funcție de sistem, de obicei până la câteva sute de metri.

2) Prezentare generală a controlului cabinei: Macara este operată dintr -o cabină de la bord situată pe Gantry.Key Caracteristici:

Echipat cu joystick-uri, panouri de control și afișaje de monitorizare pentru o funcționare precisă. Providează operatorul cu o vedere clară și ridicată a zonei de lucru. Cabine controlate de climă pentru confortul operatorului.

3) Controller logic programabil (PLC) \/ Control automat; Prezentare generală: Macara este operată automat sau semiautomatic folosind comenzi și senzori pre-programate. Caracteristici: Sisteme PLC integrate pentru mișcări automate și execuție a sarcinilor.

Senzorii și codificatoarele asigură un control și poziționare precisă. Programe personalizate pentru sarcini repetitive sau specializate.

Schiţa

Tehnic principal

Avantajele unei macarale cu grindă dublă de 50t

Capacitate mare de încărcare

Proiectat pentru ridicare și mișcareîncărcături foarte grele(până la 50 de tone) cu stabilitate și siguranță.

Ideal pentru operațiuni solicitante, cum ar fi manipularea oțelului, betonul prefabricat și construcția navală.

Proiectare structurală puternică

Configurare dublă grindăOferă o rezistență și o rigiditate superioară în comparație cu macarale unice.

Permiteîntinderi mai marişiînălțimi de ridicare mai mari.

Utilizarea eficientă a spațiului

Potrivit pentru șantiere și ateliere în aer liber, fără a fi nevoie de piste aeriene sau de coloane de clădire.

Eliberează spațiul aerian pentru alte operațiuni sau echipamente.

Personalizabil și versatil

Spanul, înălțimea și designul pot fi adaptate la cerințele specifice ale site -ului.

Compatibil cu diverse tipuri de elevație și sisteme de control (cabină, telecomandă, pandantiv).

Operație fiabilă și stabilă

Echipat cuMotoare de înaltă calitate, frâne și cutii de viteze.

Caracteristici precumTehnologie anti-cale, Limită întrerupătoare, șiProtecția suprasarcinăÎmbunătățiți siguranța și performanța.

Durabil și rezistent la intemperii

Adesea construit cuMateriale rezistente la coroziuneşiDesignuri rezistente la intemperii, făcându -le ideale pentru uz în aer liber.

Poate fi echipat cuCapace de ploaie, Protecția fulgerului, șiMecanisme de rezistență la vânt.

Costuri reduse de întreținere

Proiectat pentru utilizare pe termen lung cu o uzură minimă.

Acces ușor la componente pentru inspecție și întreținere.

Siguranță îmbunătățită

Caracteristici multiple de siguranță protejează lucrătorii și echipamentele.

Sistemele de automatizare opționale pot reduce eroarea umană.

Macaralele de gantry Goliath sunt utilizate într -o varietate de industrii datorită versatilității, mobilității și capacităților lor de ridicare grea. Designul lor le face potrivite pentru aplicații în aer liber, unde trebuie să fie gestionate materiale mari și grele. Iată câteva dintre principalele aplicații ale macaralelor Goliath Gantry

Construcții de nave și șantiere navale; Aplicație: Macarale Goliath Gantry sunt frecvent utilizate în șantierele navale pentru construirea și asamblarea navelor, precum și pentru ridicarea grea a pieselor nave și echipamente mari.

Manipularea porturilor și a containerelor; aplicație: În instalațiile portuare, macaralele Goliath Gantry sunt utilizate pentru a gestiona containerele și marfa mare. Aceste macarale sunt esențiale pentru încărcarea și descărcarea containerelor de pe nave, mutarea mărfii pe decurgeri și stivuirea containerelor.

Site-uri de construcții; Aplicație: Pe site-uri mari de construcții, în special în proiecte de infrastructură, cum ar fi poduri, baraje sau clădiri înalte, macarale de gantry Goliath sunt utilizate pentru a ridica și muta materiale de construcție grele, cum ar fi grinzi de oțel, plăci de beton și structuri prefabricate.

Industrie grea și fabricație; aplicație: În industrii precum oțelul, automobilele și fabricarea aerospațială, macaralele de gantry Goliath sunt utilizate pentru a muta utilaje grele, bobine de oțel și piese mari fabricate în timpul producției sau asamblării.

Mining and Quarrying; Aplicație: Macarale Goliath Gantry pot fi utilizate în industria minieră și de carieră pentru a muta echipamente miniere mari, cum ar fi concasoarele, măcinile și sistemele transportoare sau pentru a ridica și transporta materiale extrase precum roci și minereuri.

Fabricile de oțel; aplicație: în fabricile de oțel, macarale de gantry Goliat sunt utilizate pentru a gestiona produse mari din oțel, cum ar fi rulouri, plăci, billete și bobine.

Macaraproducție procedură

1. Etapa de proiectare: Înțelegeți nevoile specifice ale clienților, inclusiv capacitatea de încărcare, intervalul, înălțimea și mediul de utilizare. Efectuați proiectarea preliminară în funcție de nevoile și desenați desenele schemei, inclusiv proiectarea structurală, sistemul de energie electrică și proiectarea sistemului de control. Efectuați rezistență structurală, stabilitate și analiză dinamică pentru a vă asigura că proiectarea respectă standardele și specificațiile relevante.

2. Pregătirea materialului: selectați materiale adecvate în funcție de cerințele de proiectare, cum ar fi oțel de înaltă rezistență, aliaj de aluminiu etc., pentru a asigura proprietăți mecanice bune și durabilitate. Cumpărați materiile prime și componentele necesare în funcție de desenele de proiectare, inclusiv motoare, reductoare, cârlige, sisteme de control etc.

3. Prelucrare și fabricație: Tăiați oțelul și procesați fasciculul principal, fasciculul de capăt și alte piese structurale în funcție de dimensiunile de proiectare. Conectați părțile tăiate prin sudare pentru a forma principalul cadru structural al macaralei. Finalizați componentele sudate, inclusiv forajul, întoarcerea și freza, pentru a asigura precizia de potrivire a fiecărei componente.

4. Asamblare: asamblare preliminară a componentelor procesate pentru a verifica stabilitatea și potrivirea structurii. Instalați mecanismul de ridicare, mecanismul de rulare a căruciorului și mecanismul de rulare a căruciorilor pentru a vă asigura că toate piesele în mișcare pot funcționa fără probleme.

5. Instalarea sistemului electric: Instalați motoare, invertoare, panouri de control și alte componente electrice pentru a vă asigura că sistemul electric este conectat corect. Aranjați liniile de cablu în mod rezonabil pentru a asigura siguranța și frumusețea și reduceți interferențele și uzura.

6. Punerea în funcțiune și testare: Testați diferitele funcții ale macaralei, inclusiv sisteme de ridicare, mișcare, frânare și alarmă, pentru a vă asigura că toate funcțiile sunt normale. Efectuați teste de încărcare sigure pentru a vă asigura că macaraua funcționează stabil sub sarcină maximă și respectă standardele de siguranță.

7. Inspecție și control al calității: efectuați inspecții de calitate pe fiecare legătură de producție pentru a vă asigura că toate componentele îndeplinesc cerințele de proiectare și standard. Efectuați certificarea de calificare în conformitate cu reglementările relevante pentru a vă asigura că echipamentul respectă standardele naționale și industriale.

8. Livrare și instalare: Transportați macaraua fabricată pe site -ul clientului. Instalați -l pe site -ul clientului, inclusiv fixarea fundației, punerea în funcțiune și conectarea sursei de alimentare. Oferiți clienților instruire de operare pentru a se asigura că pot utiliza echipamentul în siguranță și eficient și să îl livreze oficial pentru utilizare.

Vizualizare atelier:

Compania a instalat o platformă inteligentă de gestionare a echipamentelor și a instalat 310 seturi (seturi) de roboți de manipulare și sudare. După finalizarea planului, vor exista mai mult de 500 de seturi (seturi), iar rata de rețea a echipamentelor va ajunge la 95%. 32 de linii de sudare au fost utilizate, 50 sunt planificate să fie instalate, iar rata de automatizare a întregii linii de produse a ajuns la 85%.