Macarale port containere portuare
Descrierea produselor
Tipuri de macarale portuare pentru containere portuare:
Macarale de expediere-la-term (STS).
Folosit pentru transferul containerelor între nave și doc.
Dispune de brațe lungi pentru a ajunge peste navele mari.
Capacitate mare de ridicare (de obicei 40–100+ tone).
Macarale montate pe șină-portic (RMG).
Deplasați-vă pe șine fixe în curtea terminalului.
Folosit pentru stivuirea containerelor în zonele de depozitare.
Macarale din cauciuc-Trired Gantry (RTG).
Macarale mobile care operează în curți de containere.
Rulați cu anvelope de cauciuc pentru flexibilitate în mișcare.
Diferențele cheie între macaralele STS, RTG și RMG
| Componentă | Macara STS (navire-la-țărm) | RTG (Rubber-Tired Gantry) | RMG (Portal montat pe șină-) |
|---|---|---|---|
| Mobilitate | Sine de-a lungul cheiului | Anvelope din cauciuc (curte) | Sine fixe (curte) |
| Capacitate de ridicare | 40–100+ tone | 30-50 de tone | 30-50 de tone |
| Automatizare | Ridicat (AI/operațiuni la distanță) | Moderat (unele automat) | Înalt (curți automate) |
Caracteristici și capacități:
Capacitate de ridicare:40–100+ tone (unele macarale ultra-mari se descurcă și mai mult).
Sensibilizare:Până la72 de metri(pentru a deservi mega-nave ca cele cu24+ rânduri container).
Automatizare:Multe macarale moderne sunt semi sau complet automatizate (de exemplu,controlat-de la distanță sau condus de AI-).
Viteză:Vitezele de ridicare până la180 ft/min, călătoria cu căruciorul la240 ft/min.
Locul de origine: Henan, China
Garantie: 1 an
Greutate (KG): 2000 kg
Inspecție-de ieșire video: furnizată
Raport de testare a mașinilor: furnizat
Cuvinte cheie: macara portal
Culoare: Personalizat
Dimensiune: Personalizat
Design: proiectare de optimizare computer
Siguranță: putere mare de cablu plat flexibil
Aplicație: construcții industriale, atelier, depozit
Clasa muncitoare: A3-A8
Certificare: ISO, CE, BV, S GS, TUV
Sursa de alimentare: 380~480V, personalizat

Imagini și componente
Macarale port containere, în specialMacarale de expediere-la-term (STS)., constau din mai multe componente critice care lucrează împreună pentru a asigura o manipulare eficientă a containerelor. Mai jos este o defalcare detaliată a părților lor cheie:
1. Componente structurale
A. Braț (braț de extensie)
Funcţie:Se extinde peste vas pentru a încărca/descărca containerele.
Tipuri:
Braț fix:Design standard cu o extindere stabilită.
Brat reglabil:Poate fi ridicat/coborât pentru a se potrivi navelor de diferite dimensiuni.
Interval de acoperire:De obicei20-72 de metri(pentru a ajunge la nave containere ultra-mari).

B. Cadru portal (structură portal)
Sprijină întreaga macara și permite deplasarea de-a lungul șinelor.
Picioare pe marginea terenului și a apei:Oferă stabilitate; unele macarale auUn-cadru suportăpentru un plus de putere.
C. Cărucior și sistem de ridicare
Cărucior:Se deplasează orizontal de-a lungul brațului pentru a poziționa distribuitorul.
Mecanism de ridicare:Ridica/coboară containerele folosind cabluri sau lanțuri.
Viteza de ridicare:Până la180 ft/min (55 m/min)pentru operațiuni eficiente.

D. Spreader (Ridicator de containere)
Funcţie:Se blochează pe containere folosind încuietori.
Tipuri:
Distribuitor fix:Manevrează o dimensiune de container (de exemplu, 20ft sau 40ft).
Distribuitor telescopic:Se ajustează la diferite lungimi (20ft, 40ft, 45ft).
Distribuitor twin/lift:Poate ridica simultan două containere de 20 de picioare.

2. Sisteme de mobilitate și de conducere
A. Sistemul feroviar
Macaralele STS merg mai departeșine paralelede-a lungul cheiului.
Mecanism de antrenare:Alimentat de motoare electrice (AC/DC) cu sisteme anti-coliziune.
B. Roți și boghiuri
Distribuiți greutatea macaralei și asigurați o mișcare lină.
Unele macarale folosescsisteme hidraulicepentru ajustări de aliniere.

3. Sisteme de alimentare și control
A. Sursa de alimentare
Sistem de bobina de cablu:Întârzie energia electrică prin cablurile trase.
Alternativă:Unele macarale folosescgeneratoare dieselsaubackup bateriei.
B. Cabina operatorului
Amplasat pe macara pentru vizibilitate directă.
Dotat cujoystick-uri, ecrane și comenzi de automatizare.
Macaralele moderne pot aveastații{0}}de control la distanțăsauOperațiuni asistate de AI-.

C. Automatizare și senzori
LIDAR/Camere foto:Detectează pozițiile containerului și obstacolele.
Sisteme PLC:Controlați mișcările pentru precizie.
Tehnologie anti-sway:Reduce balansarea containerului în timpul tranzitului.

.
4. Siguranță și componente auxiliare
A. Sisteme de frânare
Frâne de urgențăpentru opriri bruște.
Anemometrepentru a detecta vânturile puternice și pentru a opri operațiunile dacă este necesar.
B. Lumini și alarme
Semnale de avertizarepentru mișcare și ridicare.
Faruri intermitentepentru vizibilitate la lumină slabă.
C. Scări și platforme de întreținere
Permiteți tehnicienilor să acceseze piesele mecanice/electrice pentru întreținere.

5. Atașamente specializate (Opțional)
Manipulatori frigorifici (containere frigorifice):Sloturi de alimentare suplimentare pentru unitățile de răcire.
Sisteme de cântărire:Măsurați greutatea containerului în timpul ridicării.
Ghidare laser:Pentru stivuire automată în terminale.

SCHIŢA

Tehnic principal

Avantaje
Eficiență de neegalat
Capabil să gestioneze 30-50+ mișcări de containere pe oră
Timpi de ciclu de până la 2-3 minute per recipient
Ridicare și mișcare simultană a căruciorului pentru o productivitate optimă
Mega-Compatibilitate cu navele
Atinge până la 72 de metri pentru a deservi nave-containere ultra-mari
Înălțimi de ridicare care depășesc 50 de metri deasupra nivelului cheiului
Capacitate de a gestiona nave care transportă 24,000+ TEU
Flexibilitate operațională
Sisteme de braț reglabil pentru diferite profile de vas
Distribuitoare interschimbabile pentru diferite tipuri/dimensiuni de containere
Capacitate de a lucra în tandem cu echipamente de curte
Automatizare avansată
Capabilitati de operare de la distanta
Sisteme de poziționare{0}}asistate de computer
Integrare cu sistemele de operare terminale (TOS)
Funcții de siguranță îmbunătățite
Sisteme anti-coliziune
Monitorizarea sarcinii și protecție la suprasarcină
Sisteme automate de securitate împotriva furtunii
Beneficii pentru mediu
Sisteme de energie regenerativă
Opțiuni de funcționare electrică
Amprenta de carbon redusă în comparație cu sistemele manuale
Aplicație
Aplicații primare:
Operațiuni terminale de containere
Instrumentul principal pentru transferurile de containere-la-term
Esențial pentru întreținerea navelor principale
Esențial pentru menținerea productivității portuare și a timpilor de rotație ale navelor
Conexiuni intermodale
Transfer direct la macaralele tip portal (RMG/RTG)
Interfață cu transportoare și camioane cu navetă
Punct de conectare pentru modurile de transport terestre
Manipulare specializată a mărfurilor
Mișcări de marfă supradimensionate și proiectate
Operațiuni de containere frigorifice
Manipularea containerelor de mărfuri periculoase
Proiecte de dezvoltare portuară
Activarea infrastructurii pentru noile mega-terminale
Echipamente cheie pentru proiectele de extindere a porturilor
Vitrină de tehnologie pentru inițiativele de port inteligent
Operațiuni speciale și de urgență
Manipularea mărfurilor în caz de dezastru
Suport logistic militar
Scenarii speciale de încărcare a navelor
Aplicații emergente:
Terminale automate de containere
Integrare cu vehicule cu ghid automat (AGV)
Interfață cu macarale automate de stivuire
Componenta centrală în lumini-out operațiunile terminalului
Inițiative Port Verde
Proiecte de electrificare
Sisteme de recuperare a energiei
Operațiuni cu-porturi cu emisii reduse
Hub de colectare a datelor
Urmărirea și urmărirea containerelor
Monitorizarea performanței
Colectarea datelor de întreținere predictivă
Macaraproducție procedură
1. Proiectare și Inginerie
Analiza cerințelor
Înțelegeți specificațiile clientului (capacitate de încărcare, deschidere, înălțime, mediu de lucru etc.).
Determinați parametrii de funcționare: înălțimea de ridicare, viteza de deplasare, frecvența de lucru etc.
Proiectare preliminară
Creați modele conceptuale și modele 3D.
Alegeți materiale pe baza rezistenței și a condițiilor de mediu.
Inginerie de detaliu
Elaborați desene tehnice detaliate (componente structurale, mecanisme, sisteme electrice).
Efectuați analize de stres și oboseală pentru a asigura siguranța.
2. Achizitii materiale
Sursa de materiale-de înaltă calitate, inclusiv:
Placi si profile de otel pentru componente structurale.
Motoare, cutii de viteze și alte piese mecanice.
Sisteme electrice și componente de control.
Inspectați materialele pentru a asigura conformitatea cu standardele de calitate.
3. Fabricare
Fabricarea componentelor structurale
Tăiați, sudați și asamblați structurile din oțel (gripa principală, brațele cantilever, picioarele etc.).
Asigurați alinierea și dimensiunile precise.
Efectuați un tratament de suprafață (de exemplu, sablare, vopsire) pentru protecția împotriva coroziunii.
Asamblare mecanică
Asamblați piesele mecanice (cărucior, palan, roți etc.).
Instalați motoare, cutii de viteze și sisteme de antrenare.
Ansamblu electric
Instalați componentele electrice (panouri de control, cabluri, senzori).
Conectați și conectați sistemul pentru a asigura funcționalitatea.
4. Inspecția calității
Inspecția materialelor
Verificați certificarea materialului și efectuați teste (de exemplu, încercări de tracțiune).
Inspecție structurală
Inspectați calitatea sudurii (de exemplu, testarea cu ultrasunete).
Asigurați precizia dimensională și finisarea suprafeței.
Inspecție de montaj
Verificați alinierea și funcționalitatea tuturor pieselor (mecanice și electrice).
Testare de sarcină
Efectuați teste de sarcină statică și dinamică pentru a asigura funcționarea în siguranță.
5. Testarea de acceptare în fabrică (FAT)
Efectuați o încercare cuprinzătoare, inclusiv:
Teste la sarcină completă și la suprasarcină.
Funcționalitatea tuturor dispozitivelor de siguranță (de exemplu, întrerupătoare de limită, frâne de urgență).
Funcționare lină a căruciorului, palanului și macaralei.
Documentați rezultatele și obțineți aprobarea clientului.
6. Demontare și ambalare
Dezasamblați macaraua în secțiuni transportabile.
Împachetați componentele în siguranță pentru a preveni deteriorarea în timpul transportului.
Etichetați și pregătiți o listă de ambalare pentru o reasamblare eficientă.
7. Transport
Livrați componentele macaralei la locul de instalare folosind metode de transport adecvate.
8. Instalare și punere în funcțiune
Pe -Asamblare pe site
Asamblați componente structurale și sisteme mecanice.
Instalați sisteme electrice și panouri de control.
Calibrare și testare
Recalibrați sistemul de macara pentru condiții-specifice ale șantierului.
Efectuați-testarea de încărcare a site-ului pentru a verifica performanța.
9. Predarea
Oferiți instruire personalului clientului cu privire la operarea și întreținerea în siguranță.
Livrarea documentației tehnice (manual de utilizare, ghid de întreținere, certificate).
Obține aprobarea și acceptarea finală din partea clientului.
10. Asistență post-vânzare
Oferiți servicii de garanție și asistență pentru întreținere.
Oferiți piese de schimb și asistență tehnică după cum este necesar.

Vedere atelier:
Compania a instalat o platformă inteligentă de management al echipamentelor și a instalat 310 seturi (seturi) de roboți de manipulare și sudare. După finalizarea planului, vor exista peste 500 de seturi (seturi), iar rata de conectare a echipamentelor va ajunge la 95%. 32 linii de sudură au fost puse în funcțiune, 50 sunt planificate a fi instalate, iar rata de automatizare a întregii linii de produse a ajuns la 85%.





Tag-uri populare: macarale port container, China port container port macarale producători, furnizori, fabrică
O pereche de
Macarale montate pe șină-portic (RMG).S-ar putea sa-ti placa si
Trimite anchetă























