Trol al căruciorului deasupra macaralei

O macara aeriană cu trolei de trolei este o macara cu dublă grindă care integrează un sistem de ridicare de tip troliu montat pe un cărucior. Căruciorul se deplasează lateral pe grinzile podului, în timp ce întregul pod călătorește longitudinal de -a lungul șinelor de pistă. Mecanismul de troliu oferă o putere de ridicare ridicată și durabilitate, adesea cu frânghii de sârmă multiple și sisteme de tambur.

 

Element	Detalii
Tip de macara	Macara deasupra capului dublu
Tip de ridicare	Trolină electrică (tambur de frânghie)
Caz de utilizare	Ridicare grea și manipulare precisă
Încărcături tipice	Bobine de oțel, piese de turbină, componente ale navei
Opțiuni de control	Cabină, îndepărtată, pandantiv

 

• Capacitate: 5-800\/50ton
• Lungimea spanului: 4-35 m
• Înălțime de ridicare: 3-50 m
• Datorie de muncă: A4, A5, A6, A7
• Tensiune raritată: 220V ~ 690V, 50-60 Hz, 3ph AC
• Temperatura mediului de lucru: -25 grad -+50 grad, umiditate relativă mai mică sau egală cu 85%
• Mod de control al macaralei: Controlul podelei \/ telecomandă \/ cameră de cabină

 

A Trol al căruciorului deasupra macaraleieste conceput pentruManipularea materialelor grele, mai ales în industrii precumProiecte de fabricație din oțel, centrale electrice, șantiere navale și proiecte de infrastructură. Caracteristica sa cheie esteSistem de ridicare a troliului electricmontat pe uncăruciorAsta se deplasează pe unPodul dublu girder.

 

1. Girdinele duble

Structura: Două grinzi paralele de oțel care formează podul macaralei.

Funcţie: Susțineți căruciorul și distribuiți sarcina pe intervalul.

Tip: Grindă cu cutie sudată sau fascicul I rulat.

 

2. Căruciorul de troliu

unitate de ridicare a miezuluimontat pe grinzi. Include:

Motor de troliu electric: Oferă forța de ridicare.

Tambur de frânghie de sârmă: Rană cu frânghie de sârmă de oțel; permite ridicarea verticală.

Cutie de viteze: Transferează și reduce viteza motorului la mișcarea de ridicare.

Sistem de frână: Asigură menținerea sarcinii și oprirea în siguranță.

Blocul de cârlig sau atașament de ridicare: Se angajează cu sarcina (cârlig, magnet, apucare etc.).

Funcţie: Se deplasează lateral în altă (călătorii încrucișate) și ridică\/scade sarcinile vertical.

 

3.

Situat la ambele capete ale podului.

Conţineroți de călătorie, motoare, șiCutii de viteze.

Funcţie: Permiteți întregii macarale să se deplaseze de -a lungul șinelor pistei (călătorii lungi).

 

4. Sistem de alimentare cu energie electrică

Constă de obicei din:

Bare dirijorsauSistem de cablu Festoon

Funcţie: Oferă energie electrică motoarelor, cărucioarelor și sistemelor de control.

5. Sistem de control

Panou de control(Dulap electric): Situat pe cărucior sau pod.

Metode de control:

Controlul cabinei(pentru operator la bord)

Controlul pandantivului

Telecomandă fără fir

Funcţie: Gestionează caracteristicile de ridicare, călătorie și siguranță.

 

6. CRANE Rails & Runway Beam

Instalat peStructura de susținerea atelierului sau a gantriei.

Funcţie: Ghid mișcarea longitudinală a macaralei.

7. Sisteme de siguranță

Limită întrerupătoare: Preveniți călătoria excesivă a cârligului și a căruciorului.

Protecția suprasarcină: Nu mai ridică dacă sarcina depășește capacitatea.

Dispozitive tampon: Reduce impactul la capetele feroviare.

Sisteme de oprire de urgență

Senzori anti-coliziune(Opțional pentru sisteme multi-marmamente)

 

Caracteristici opționale

Unități de frecvență variabilă (VFD): Pentru un control al vitezei lină.

Sistem de cântărire a sarcinii

Poziție automată și control de balansare

Cârlige specializate sau dispozitive de ridicare(de exemplu, magneți, apucături)

 

SCHIŢA

 

 

 

Avantaje ale căruciorului de trolei macara deasupra

Capacitate ridicată de ridicare
Manevrează sarcini extrem de grele, de obicei 20 până la 500+ tone, cu ușurință.
Stabilitatea structurală îmbunătățită
Design dublu girder + ridicare a troliului=ridicare stabilă și sigură a sarcinilor mari.
Performanță continuă
Proiectat pentru operațiuni frecvente, pe termen lung, în medii dure (clasa A5-A8).
Precizie și control
Sistemul de troliu permite o manipulare a sarcinii lină și precisă, cu opțiuni cu mai multe viteze.
Instrumente de ridicare personalizabile
Suportă cârlige, apucături, magneți sau grinzi de distribuitor pentru o manipulare versatilă.
Înălțimea și intervalul de ridicare lung
Potrivit pentru clădiri înalte sau ateliere largi cu intervale de lucru mari.
Întreținere ușoară și durabilitate
Construit pentru cicluri de viață lungă cu componente de întreținere redusă.

 

Macaralele deasupra căruciorului de trolei sunt ideale pentru industriile care necesită operațiuni de ridicare de mare capacitate, de înaltă precizie și de ridicare continuă.

1. Industria siderurgică
Ridicarea bobinelor de oțel, a biletelor, a plăcilor și a lagurilor topite.
Folosit în fabricile de rulare, turnătorii și depozitele de depozitare a oțelului.
2. Centralele electrice
Instalarea sau întreținerea turbinelor, generatoarelor și transformatoarelor.
Manipularea echipamentelor grele în timpul construcției sau opririi.

3. Construcția navală
Ridicarea motoarelor, blocurilor și secțiunilor structurale.

Utilizat în docuri uscate și zone de asamblare.

4. Fabricarea mașinilor grele
Transportul componentelor utilajelor în timpul asamblării.

Manipularea preselor, a matrițelor de turnare și a paturilor de mașini.

5. Infrastructură și construcție
Construcția podului și a autostrăzii - ridicarea segmentelor prefabricate, grinzi sau grinzi.

Folosit în construirea de baraje, tuneluri și proiecte civile pe scară largă.

6. Căi ferate și transport
Pentru ridicarea pieselor locomotive, a bogiilor sau a segmentelor feroviare.

De asemenea, utilizate în atelierele de asamblare și întreținere a căilor ferate.

 

 

1. Proiectare și inginerie
Analiza cerințelor: Determinați capacitatea de încărcare, intervalul, înălțimea de ridicare și mediul de funcționare.

Modelarea CAD: creați proiecte 3D și calcule structurale (analiza stresului, deviere etc.).

Selectarea materialelor: Alegeți materiale de turnare adecvate (de obicei oțel turnat sau fier ductil) pentru componente cheie, cum ar fi grinzi, trăsuri de capăt și cârlige.

Respectarea reglementărilor: asigurați -vă că proiectele îndeplinesc standardele (ISO, DIN, FEM sau ASME).

2.. Pregătirea modelului și prepararea mucegaiului
Crearea de modele: modelele de lemn sau metal sunt realizate pentru turnări.

Pregătirea matriței de nisip:

Folosiți nisip legat de rășină sau nisip verde pentru cavitățile de mucegai.

Nucleele (pentru secțiuni goale) sunt preparate separat.

3. Procesul de turnare
Topirea și turnarea:

Metalul (de exemplu, oțel carbon, oțel din aliaj) este topit într -un cuptor.

Metalul topit este turnat în matrițe în condiții controlate.

Răcire și solidificare: Lăsați turnarea să se răcească lent pentru a evita defectele.

Shakeout & Cleaning: Îndepărtați matrițele de nisip și turnările curate (explozie, șlefuire).

4. Prelucrare și finisare
Prelucrare aspră: îndepărtați excesul de material (porți, creșteri).

Prelucrare de precizie: prelucrare CNC pentru dimensiuni critice (scaune de rulment, găuri cu șuruburi).

Tratament la suprafață: acoperiri de pictură, galvanizare sau anti-coroziune.

5. Fabricarea căruțelor de poduri și de la capăt
Sudarea\/asamblarea:

Fabricați grinzi de cutie sau grinzi I (dacă este design hibrid).

Sudd\/șuruburi de la capăt (cu roți pentru mișcare).

Tratarea termică de reducere a stresului (dacă este necesar) pentru a reduce tensiunile reziduale.

6. Asamblarea componentelor macaralei
Instalare de ridicare și cărucior: montați sistemul electric de ridicare sau de sârmă.

Configurarea căilor ferate și pistei: Instalați șinele de macara pe structura de susținere.

Integrarea sistemului electric: motoare de sârmă, controale, întrerupătoare de limită și dispozitive de siguranță.

7. Testare și control al calității
Inspecție dimensională: Verificați toleranțele pe specificații de proiectare.

Testare nedistructivă (NDT):

Particule ultrasonice, magnetice sau testare penetrant pentru colorant pentru fisuri.

Testarea încărcăturii:

Test de încărcare statică: 125% din capacitatea nominală.

Test de încărcare dinamică: 110% din capacitatea nominală cu mișcări.

Test funcțional: verificați operațiunile de frânare, ridicare și călătorie.

8. Pictura și protecția împotriva coroziunii
Aplicați grund și vopsea rezistentă la coroziune.

Marcaje (capacitate, număr de serie, avertismente) conform standardelor.

9. Ambalaj și livrare
Dezasamblați (dacă este necesar) pentru transport.

Protejați componentele critice în timpul tranzitului.

10. Instalare și punere în funcțiune (la fața locului)
Reasamblați -vă pe pista clientului.

Aliniere finală și calibrare.

Pregătirea și predarea operatorului.

 

 

Compania a instalat o platformă inteligentă de gestionare a echipamentelor și a instalat 310 seturi (seturi) de roboți de manipulare și sudare. După finalizarea planului, vor exista mai mult de 500 de seturi (seturi), iar rata de rețea a echipamentelor va ajunge la 95%. 32 de linii de sudare au fost utilizate, 50 sunt planificate să fie instalate, iar rata de automatizare a întregii linii de produse a ajuns la 85%.

Tag-uri populare: Troiul de trolei de trolei macara, producători de macarale cu căruciori din China, furnizori, fabrică, fabrică