Controlul radio cu o singură grindă de la o singură grindă de oaspeți macarale

Componente de bază: cutie de viteze, motor, angrenaj

Locul de origine: Henan, China

Garanție: 1 an

Greutate (kg): 10000 kg

Video ieșire-inspecție: furnizat

Raport de testare a mașinilor: furnizat

Unități de vânzare: articol unic

Dimensiune pachet unică: 600x300x300 cm

Greutate brută unică: 200. 000 kg

 

 

 

1. Fasciculul MAIN

Caracteristici de proiectare
Tip: I-fascicul sau grindă de tip box, în funcție de interval și capacitate.

Material: oțel structural de înaltă rezistență (Q235B sau Q345B).

Fabricare:

Tăiere CNC și sudare automată cu arc scufundat.

Flanșa și placa de web sunt asamblate și sudate cu precizie.

Deflexia și camberul sunt controlate conform standardelor pe macarale (de exemplu, FEM, DIN, GB).

Tratament la suprafață:

Sandblast la standard SA2.5.

Primer anti-Rust + Topcoat (Color Customizable).

 

2. Sistem de clarificare

1) Elevator electric
Tip: ridicare a frânghiei de sârmă (modelul CD\/MD în mod obișnuit) sau ridicarea la lanț electric.

Montare: suspendat din flanșa de jos a fasciculului principal, montat lateral sau central.

Capacitate de ridicare: variază de la 0. 5 tone până la 20 de tone (pentru macarale cu o singură grindă).

Înălțimea de ridicare: de obicei 6m până la 30 m, personalizabil.

Motor: cușcă de veveriță de înaltă eficiență sau motor care schimbă stâlpul cu protecție termică.

Cutie de viteze: angrenaje elicoidale sau planetare cu cuplu ridicat și precizie.

2) tambur de frânghie și frânghie de sârmă
Drum: preluat de precizie, canelat pentru a preveni suprapunerea frânghiei.

Frânghie de sârmă: frânghie de sârmă de oțel galvanizat sau ne-galvanizat, rezistență ridicată la tracțiune, tip anti-rotație (dacă este necesar).

3) blocul de cârlig
Material: oțel forjat, tratat cu căldură.

Proiectare: o singură sau dublă sheave; Rotație de 360 ​​de grade opțional.

SIGURANȚĂ: Echipat cu zăvor de siguranță și senzor de suprasarcină (opțional).

3.endtransport

1) Structura și proiectarea
Material: oțel Q235B sau Q345B de înaltă calitate.

Construcție: structură sudată de tip cut sau fascicul U, a fost relativă de stres după fabricare.

Conexiune: bolțit sau sudat la fasciculul principal pentru asamblare și întreținere ușoară.

Prelucrare de precizie: toate axele roților, găurile de știft și montarea motorului sunt prelucrate CNC pentru aliniere și funcționare lină.

2) Componente incluse
Roți de călătorie: oțel carbon forjat cu flanșă dublă; Întărit la suprafață pentru o viață lungă.

Unitate de acționare (dacă este cazul): integrată cu motor și reductor pentru călătorii motorizate.

Dispozitive tampon: bare de protecție de cauciuc sau tampoane de arc montate la capete pentru a absorbi impactul în timpul călătoriei.

Măturător de șină (opțional): previne resturile pe șinele pistei.

Întrerupătoare de limită: Instalate la ambele capete pentru a opri macaraua atunci când atingeți limitele de călătorie.

 

4. Mecanismul de călătorie cu margini

1) Configurarea unității
Tip: acționare motorizată folosind un ansamblu de motor + reductor.

Aranjament: de obicei o unitate de acționare pe căruță de capăt (fie o singură parte, fie o unitate sincronizată cu două părți).

Transmisie: cuplare a angrenajului sau conexiune directă între motor și axul roții.

Rotii: roți de conducere acoperite cu cauciuc sau oțel, anti-alunecare, întărită pentru rezistența la uzură.

2) Motor electric și reductor
Tipul motorului: cușcă veveriței sau motor care schimbă stâlpul (viteză unică\/dublă).

Protecție: IP54 sau mai mare; Echipat cu protecție termică de suprasarcină.

Cutie de viteze: reductor elicoidal sau planetar cu cuplu ridicat, structură compactă și zgomot redus.

5. Mecanismul de călătorie

1) Structura și tipul
Configurare: Căruciorul este de obicei un element electric de tip cu capete joase (fie frânghie de sârmă, fie lanț) montat pentru a rula de-a lungul flanșei inferioare a grindelor unice.

Calea de deplasare: se deplasează lateral de-a lungul flanșei inferioare a fasciculului principal (I-fascicul I sau șină personalizată).

Construcție: cadru compact realizat din plăci de oțel și profiluri structurale, CNC prelucrat pentru precizie.

2) Sistem de acționare
Mod de acționare: motor + reductor direct sau antrenat la roțile de cărucior.

Motor:

Motor cu cușcă veveripe sau motor de frână.

VFD opțional (unitate de frecvență variabilă) pentru o accelerare\/decelerare lină.

Viteza de deplasare:

O singură viteză: de exemplu, 20 m\/min.

Viteză dublă sau variabilă: de exemplu, 20\/5 m\/min pentru o manipulare precisă a sarcinii.

6.Roată cu macara

Roțile de macara ale unei macarale cu o singură grindă cu telecomandă radio sunt componente critice care susțin și ghidează macaraua de -a lungul grinzilor pistei. Aceste roți asigură o mișcare longitudinală netedă și stabilă (deplasare la macarale), purtând în același timp întreaga sarcină a structurii macaralei și a materialelor ridicate.

7. Cârlig de crudă

1) Tip
Cârlig unic: utilizat frecvent în macarale cu o singură grindă din cauza capacității mai ușoare (de obicei până la 20 de tone).

Stilul cârligului:

Cârlig de tip C forjat (standard).

Cârlig pivotant cu zăvor de siguranță pentru a preveni alunecarea de sarcină.

2) Material și fabricație
Material: oțel din aliaj de înaltă rezistență (de exemplu, 20MN, 34crMO4).

Fabricare:

Forjat și tratat termic pentru o capacitate ridicată de încărcare.

Stres-ul a fost relativ pentru a elimina stresul intern și pentru a preveni eșecul.

Finisare a suprafeței: acoperire anti-corozivă sau vopsea.

8.motor

1) Ridicarea motorului
Funcție: alimentează elevatorul să ridice și să scadă sarcina.

Tip: rotor de con sau motor cu cușcă veveriței (motor de frână).

Caracteristici:

Cuplu de pornire ridicat.

Frânare electromagnetică integrată pentru oprirea instantanee.

Opțional unitate de frecvență variabilă (VFD) pentru pornire\/oprire soft.

2) Motor care călătorește
Funcție: conduce căruciorul peste grindă.

Tip: motor alternativ compact, adesea cu un reductor de viteze.

Caracteristici:

Zgomot scăzut.

Accelerație lină prin intermediul controlului VFD sau cu viteză dublă.

Protecția termică pentru durata de viață lungă.

3) Motor care călătorește macara
Funcție: mișcă întreaga macara de -a lungul șinelor pistei.

Tip: motor de frână de curent alternativ sau motor anchetat, montat uneori într -o unitate de antrenare.

Caracteristici:

Sincronizat cu cărucior și mișcare de ridicare.

Echipat cu întrerupătoare de limită de călătorie și senzori opționali anti-coliziune.

.

9. Sistem de alarmă și comutator de limitare de sunet și ușor

Sistemul de alarmă sonoră și ușoară și întrerupătoarele de limitare ale unei singure macarale deasupra capului cu telecomandă radio sunt componente esențiale de siguranță și operaționale concepute pentru a spori conștientizarea, pentru a preveni accidentele și pentru a asigura performanța fiabilă a macaralei.
1) Sistem de alarmă sonoră și ușoară
Scop
Pentru a avertiza personalul din zonă în timpul funcționării macaralei.
Alertați lucrătorii cu privire la mișcarea macaralei, la pornire, activitate de ridicare sau condiții de eroare.
2) Limită întrerupătoare
Construcție
Mecanic sau electronic.
Anexat în IP 65- Carcasă evaluată pentru durabilitate în setările industriale.
Montat pe tambur de ridicare, șine de cărucior sau trăsuri de capăt.

10. Dispozitive de siguranță

1) Protecție împotriva suprasarcinării
Funcție: împiedică macaraua să ridice o sarcină care depășește capacitatea sa nominală.

Funcționare:

Senzorii de suprasarcină în mecanismul de ridicare detectează atunci când sarcina depășește o limită prestabilită.

Sistemul automat de tăiere sau de avertizare (alarmă de sunet și lumină) este declanșat.

Beneficii: evită deteriorarea macaralei, asigură o funcționare în siguranță.

2) Limită întrerupătoare
Funcție: împiedică macaraua să funcționeze dincolo de limitele sigure.

Comutator limită de înălțime de ridicare: oprește ridicarea dacă atinge limita de deplasare superioară sau inferioară pentru a preveni excesul de acoperire sau excesiv.

Întrerupător de limită de călătorie a căruciorului: împiedică căruciorul să călătorească pe lângă capătul Girderului.

Întrerupător de limită de deplasare a macaralei: oprește macara să călătorească de pe șine sau pistă.

3) Buton de oprire de urgență
Funcție: Permite operatorului să oprească imediat macaraua în caz de urgență.

Activare: Disponibil atât pe panoul de control al macaralei, cât și pe telecomanda radio.

Caracteristică de siguranță: Butoanele redundante pot fi amplasate în mai multe locații pentru a asigura accesul rapid.

4) Dispozitiv anti-coliziune
Funcție: previne coliziunile dintre macarale pe aceeași pistă sau între macara și alte obiecte din zonă.

Funcționare:

Utilizează senzori de proximitate sau radar pentru a detecta obstacole sau alte macarale.

Oprește automat mișcarea macaralei sau declanșează o alarmă atunci când este detectat un obstacol.

5) Sistem de frână
Funcție: se asigură că macaraua rămâne pe loc atunci când nu este în funcțiune și când se ridică sarcina.

Tipuri:

Frâne electromagnetice: țineți staționarea macaralei atunci când nu este furnizată energie.

Frânare dinamică: încetinește macaraua în timpul funcționării.

Beneficii: previne mișcarea accidentală, asigurând stabilitatea atunci când macaraua este inactivă.

6) Limitatorul momentului de încărcare
Funcție: Măsoară unghiul de încărcare și boom pentru a se asigura că macaraua nu este supraîncărcată.

Funcționare:

Dacă macaraua este aproape de capacitatea sa maximă de ridicare, va activa un avertisment sau va opri automat ridicarea.

Poate fi integrat cu sistemul radio de telecomandă pentru a afișa informații de încărcare în timp real.

 

11. Mod de control

1) Telecomanda radio
Control primar: Cele mai moderne macarale cu o singură grindă cu o singură grilă cu telecomandă radio sunt operate prin semnale radio wireless. Operatorul folosește o telecomandă portabilă care comunică cu sistemul de control al macaralei.

Funcții:

Controlul ridicatului: ridicați și coborâți sarcina.

Căruciorul călătorilor: mutați căruciorul de -a lungul grinzilor.

Călătorii cu macara: mutați macaraua de -a lungul pistei.

Oprirea de urgență: opriți toate mișcările instantaneu, dacă este necesar.

Controlul vitezei: permite operatorilor să controleze viteza de ridicare, coborâre și mișcări de călătorie.

Caracteristici:

Mai multe butoane sau joystick -uri pentru diferite mișcări ale macaralei.

Caracteristici de siguranță, cum ar fi oprirea de urgență, alarmele de control al încărcării și întrerupătoarele de limită integrate în telecomandă.

Interval: Telecomanda are de obicei un interval de control de 20-100 de metri în funcție de model și de mediul de lucru.

Baterii reîncărcabile: telecomenzile wireless vin adesea cu baterii reîncărcabile pentru funcționare continuă.

2) Controlul pandantivului (control prin cablu)
Mod de control de rezervă: În cazul interferenței sau eșecului semnalului radio, macaralele pot fi echipate cu un control pandantiv cu fir ca o copie de rezervă.

Funcționalitate: pandantivul oferă funcții similare la telecomanda radio, dar cu o conexiune fizică directă cu macara, adesea utilizată atunci când telecomanda nu poate fi utilizată din orice motiv.

3) Moduri de control bazate pe mișcare
Controlul de ridicare:

Controlul de ridicare cu o singură viteză sau cu viteză dublă permite operatorului să regleze viteza de ridicare și scădere a sarcinilor. În unele cazuri, unitățile de viteză variabilă sunt încorporate pentru o funcționare lină.

Controlul călătoriei:

Control unic sau dublu cu viteză atât pentru mecanismele de deplasare a macaralei, cât și pentru căruciorul.

Mișcarea sincronizată permite operatorului să controleze macara, căruciorul și ridicarea simultan sau independent, în funcție de configurarea controlului macaralei.

Joystick sau Push Button Control:

Controlul joystick: permite un control neted, cu mai multe axe, utilizat în mod obișnuit pentru mișcări mai precise.

Controlul butonului push: Potrivit pentru funcții mai simple sau mai limitate, adesea întâlnite în sisteme mai puțin complexe.

4) Caracteristici de siguranță integrate cu moduri de control
Stop de urgență: un buton de oprire de urgență roșie de pe telecomandă, pandantiv și macara în sine oprește imediat toate funcțiile macaralei atunci când este apăsat.

Întrerupătoare de limită: Asigurați-vă că macara nu depășește limitele prestabilite, cum ar fi ridicarea la înălțimi nesigure sau mișcarea căruciorilor dincolo de opriri de capăt.

Protecție împotriva suprasarcinării: alertează și oprește macaraua dacă sarcina depășește capacitatea de ridicare nominală, asigurând siguranța macaralei și a operatorului.

Senzorii anti-coliziune: În unele setări avansate, senzorii de coliziune împiedică macarale să se ciocnească cu alte obiecte sau macarale.

Schiţa

 

Tehnic principal

 

 

1. Siguranța îmbunătățită a operatorului
Distanța crescută față de zonele periculoase: cu telecomanda radio, operatorii pot rămâne la o distanță sigură de pericolele potențiale, cum ar fi încărcările grele, mașinile în mișcare sau condițiile de muncă extreme, minimizând riscul de vătămare.

Control dintr -o locație sigură: Operatorul poate controla macaraua de oriunde în intervalul operațional (de obicei 20-100 metri), oferind o vizibilitate mai bună a sarcinii și a mediului înconjurător.

2.. Eficiență operațională îmbunătățită
Control simultan: telecomanda permite operatorului să controleze mai multe funcții de macarale simultan (de exemplu, mișcarea de ridicare, cărucior și macarale), ceea ce duce la operațiuni mai rapide și mai eficiente.

Control precis: telecomenzile radio, în special cele cu funcții de joystick, permit controlul reglat fin pentru ridicarea, coborârea și poziționarea încărcărilor, îmbunătățirea preciziei în sarcinile care necesită o manipulare delicată.

Configurare mai rapidă: Configurarea și funcționarea macaralei sunt mai rapide cu telecomanda, deoarece operatorul nu trebuie să se deplaseze constant între stațiile de control și macara.

3. Comoditate și flexibilitate
Libertatea fără fir: Operatorul nu este restricționat de cabluri, permițându -le să se deplaseze liber în zona operațională, să urmeze sarcina și să mențină o mai bună conștientizare a mediului de lucru.

Operații multiple ale macaralei: în unele cazuri, o telecomandă poate controla mai multe macarale (în special în instalații mari), îmbunătățind eficiența generală fără a avea nevoie de operatori separati pentru fiecare macara.

Interfață ușor de utilizat: Multe telecomenzi radio au controale intuitive, ceea ce le face ușor de funcționat cu o pregătire minimă.

4. Productivitate crescută
Timpul de oprire redus: Deoarece operatorul poate rămâne într -o singură locație cu o vizibilitate mai bună, sarcini precum reglarea macaralei, configurarea încărcărilor sau alinierea materialelor se fac mai rapid.

Telecomandă pentru depanare: telecomanda poate fi utilizată pentru a diagnostica problemele macaralei sau pentru a regla setările, în timp ce macaraua nu este în deplină funcționare, ceea ce duce la răspunsuri mai rapide în caz de probleme minore.

5. Precizie mai mare
Mișcări netede: Multe macarale controlate la distanță prezintă controale cu viteză variabilă, permițând mișcări netede, treptate, ceea ce este deosebit de benefic pentru operații precise, cum ar fi ridicarea delicată sau transportul de materiale sensibile.

Reglarea fină a plasării sarcinii: Controalele joystick permit ajustări minime la poziționarea sarcinii, crescând precizia în plasarea articolelor în spații strânse sau restricționate.

6. Funcționare rentabilă
Costuri reduse ale forței de muncă: permițând operatorului să lucreze mai eficient dintr -o locație îndepărtată, timpul total petrecut în funcționarea macaralei este redus, contribuind la economiile de costuri.

Risc redus de daune: un control mai bun reduce șansele de accidente care ar putea duce la reparații costisitoare sau înlocuiri ale echipamentelor, inclusiv macara în sine, sarcina sau alte utilaje din zonă.

 

1. Fabricare și asamblare
Linii de asamblare: În fabricarea instalațiilor de fabricație, în special cele care asamblează componente mari sau grele, macaraua aeriană este utilizată pentru ridicarea și poziționarea pieselor de -a lungul liniei de asamblare. Sistemul de control de la distanță permite operatorilor să controleze eficient macaraua în timp ce se concentrează pe sarcina la îndemână.

Producția auto: În industria auto, macarale sunt folosite pentru ridicarea pieselor auto, a motoarelor și a subansamblurilor. Sistemul de control de la distanță permite o manipulare precisă și o funcționare mai rapidă, îmbunătățind eficiența producției.

2. Depozitare și logistică
Manipularea materialelor: în depozite, macarale echipate cu sisteme de control la distanță sunt utilizate pentru a muta mărfurile sau materialele pe spații mari de depozitare. Operatorii pot gestiona macaraua fără a fi aproape de sarcină, crescând eficiența și siguranța.

Încărcare și descărcare: Macarale aeriene cu telecomandă radio sunt utilizate pentru încărcare și descărcare de marfă, în special obiecte grele sau voluminoase, de la camioane, containere sau rafturi de depozitare în centre de distribuție și porturi.

3. Construcție
Site -uri de construcții: Macarale de pe șantierele de construcții gestionează o gamă largă de materiale precum grinzi de oțel, blocuri de ciment și alte materiale de construcție. Posibilitatea de a controla macaraua de la distanță permite operatorilor să regleze poziția macaralei și să se manipuleze mai eficient și în siguranță în zonele cu acces limitat.

Ridicare grea: Pentru sarcini precum ridicarea modulelor pre-fabricate, rame de oțel și utilaje, o macara deasupra capului cu o singură grindă cu telecomandă radio asigură mișcări netede și precise, care sunt esențiale în construcții.

4. Industria siderurgică
Plante de producție de oțel: Macarale sunt utilizate în mod obișnuit pentru a transporta metal topit, lingouri de oțel sau rulouri mari de oțel. Capacitatea de a controla macaraua de la distanță de la o distanță sigură este esențială în astfel de medii cu risc ridicat, prevenind expunerea la căldură sau materiale periculoase.

Manipularea foilor de metal grele: macaraua este folosită pentru ridicarea, transportul și poziționarea foilor mari de oțel, aluminiu sau alte metale în zona de producție. Telecomanda asigură că operatorii sunt suficient de departe de zonele de temperatură ridicată.

5. Șantiere navale și aplicații marine
Construcția navelor: În șantierele navale, macaralele aeriene cu telecomandă radio sunt utilizate pentru a muta piese grele, cum ar fi secțiunile de coca pentru nave, motoarele și marfa. Sistemul de control de la distanță permite operatorilor să poziționeze aceste componente mari cu o mare precizie în spațiile înguste.

Întreținere și reparații: Atunci când reparați sau mențineți nave mari, macarale sunt utilizate pentru a îndepărta sau înlocui echipamentele, piesele și materialele grele. Telecomanda îmbunătățește siguranța, permițând operatorilor să rămână la distanță de zonele potențial periculoase.

6. Sectorul energetic
Centrale electrice: În centralele electrice, macarale aeriene sunt folosite pentru a muta echipamente mari, cum ar fi turbine, generatoare și transformatoare. Sistemul de telecomandă asigură că operatorii pot poziționa aceste componente grele cu exactitate în spații strânse.

Fabricarea și întreținerea turbinelor eoliene: Macarale sunt de asemenea utilizate pentru ridicarea unor părți mari de turbine eoliene în timpul fabricării și întreținerii. Sistemul de control radio radio permite un control ușor în medii în care sarcina poate fi la înălțimi mari sau dificil de accesat.

 

1. Proiectare și inginerie
Consultare inițială: Procesul începe cu discuții între producător și client pentru a înțelege cerințele operaționale ale macaralei, cum ar fi capacitatea de încărcare, intervalul, înălțimea de ridicare și mediul (de exemplu, uz, interior sau exterior, condiții de temperatură etc.).

Inginerie și personalizare: Echipa de proiectare personalizează macaraua, inclusiv structura, sistemul de ridicare și funcțiile de telecomandă radio. Sunt pregătite desene și specificații detaliate de inginerie, asigurându -se că macaralei îndeplinește toate standardele și codurile de siguranță necesare.

Proiectarea sistemului de control: Sistemul de telecomandă radio este integrat în proiectare, cu atenție asupra ușurinței de utilizare, a gamei, a caracteristicilor de siguranță (oprire de urgență, protecție împotriva suprasarcinării) și compatibilitate cu celelalte sisteme ale macaralei.

2. Selectarea materialelor și achizițiile
Materiale structurale: materiale de înaltă calitate, cum ar fi oțelul, sunt obținute pentru fasciculul principal al macaralei, grinda, trăsurile finale și alte componente structurale. Aceste materiale sunt selectate pentru puterea, durabilitatea și capacitatea lor de a rezista la sarcini grele.

Componente mecanice: componentele pentru sistemul de ridicare, căruciorul, roata macaralei, motoarele, cutiile de viteze și sistemul de control radio radio sunt procurate de la furnizori de încredere.

De asemenea, sunt obținute componente electrice: cabluri, panouri electrice, întrerupătoare, dispozitive de siguranță și alte componente electrice pentru sistemul de control al macaralei.

3. Fabricare și fabricație
Construcția fasciculului principal: oțelul este tăiat, sudat și asamblat pentru a forma grinda principală (un singur fascicul) a macaralei. Acest proces implică adesea tăierea, îndoirea și sudarea preciziei pentru a îndeplini toleranțele specifice de proiectare.

Fabricarea transportului final: trăsurile de capăt, care susțin mecanismul de călătorie al macaralei, sunt fabricate și asamblate. Aceste componente sunt concepute pentru stabilitate și rezistență, asigurând mișcarea netedă a macaralei de -a lungul pistelor.

Asamblarea mecanismului de ridicare: mecanismul de ridicare, cârlig și de ridicare sunt asamblate, cu motoare, angrenaje și scripete integrate în sistem. Sistemul de ridicare este testat pentru capacitate de încărcare și funcționare lină.

Mecanisme de călătorie a cărucioarelor și macaralei: Mecanismele de călătorie a cărucioarelor și macaralei sunt construite și asamblate. Aceasta include roțile, motorul și sistemul feroviar, asigurând mișcarea lină a macaralei de -a lungul șinelor.

Instalare radio de telecomandă: sistemul de control radio radio este instalat. Aceasta include montarea receptorilor, antenelor necesare și integrarea sistemului de control cu ​​sistemele electrice și mecanice ale macaralei.

4. Integrarea sistemului electric și de control
Cabluri și sisteme electrice: cablarea electrică este instalată, conectând sistemul de ridicare, panoul de control, motoarele și sistemul de control radio radio. Cablajul este testat pentru siguranță și respectarea codurilor electrice.

Ansamblul panoului de control: Panoul de control al macaralei este asamblat și integrat cu sistemul radio de control radio. Este testat pentru reacție și caracteristici de siguranță, inclusiv stop de urgență și protecție împotriva suprasarcinării.

Caracteristici de siguranță: Dispozitive de siguranță, cum ar fi întrerupătoarele de limită, senzorii de suprasarcină și alarmele de sunet și lumină sunt instalate și integrate în sistemul de control. Aceste sisteme asigură funcționarea sigură a macaralei și previne deteriorarea.

5. Testarea și controlul calității
Testarea încărcăturii: macaraua este supusă unui test de încărcare pentru a se asigura că poate gestiona capacitatea de greutate specificată. Testul se face folosind greutăți calibrate pentru a verifica performanța macaralei în condiții operaționale.

Testare operațională: Macara suferă un test operațional complet, unde este rulat prin mișcările sale (ridicarea, coborârea, călătoria, etc.) folosind telecomanda radio. Răspunsul macaralei la comenzi, inclusiv alarmele de oprire de urgență și de siguranță, este monitorizat îndeaproape.

Testare electrică și mecanică: Toate sistemele electrice, inclusiv telecomanda radio, sunt testate pentru funcționalitate și siguranță. Motoarele, frânele și cablurile electrice sunt inspectate pentru o funcționare corectă.

Inspecție pentru conformitate: Macara este inspectată pentru respectarea standardelor locale și internaționale (cum ar fi ISO, CE sau OSHA) pentru a se asigura că respectă reglementările de siguranță. Structura, componentele purtătoare de încărcare și sistemele de siguranță sunt verificate în detaliu.

6. Adunarea finală
Asamblare și inspecție finală: După testare, macaraua este complet asamblată, cu toate componentele atașate în siguranță și verificate dublu pentru precizie. Telecomanda radio este configurată, iar sistemul este testat ultima dată pentru a asigura o integrare perfectă.

Pictură și finisare: Macara este vopsită cu acoperiri de protecție pentru a preveni coroziunea și pentru a -și îmbunătăți aspectul. Finalizarea finală se adaugă la structură, inclusiv orice marcaj de etichetare sau de siguranță.

Documentație: Toate documentația necesară, inclusiv manuale, certificate de conformitate, rapoarte de testare și informații despre garanție, sunt pregătite pentru client.
 

Vizualizare atelier:

Compania a instalat o platformă inteligentă de gestionare a echipamentelor și a instalat 310 seturi (seturi) de roboți de manipulare și sudare. După finalizarea planului, vor exista mai mult de 500 de seturi (seturi), iar rata de rețea a echipamentelor va ajunge la 95%. 32 de linii de sudare au fost utilizate, 50 sunt planificate să fie instalate, iar rata de automatizare a întregii linii de produse a ajuns la 85%.